发电机安全操作规程（十二篇）

发布时间：2024-11-29 热度：46

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发电机安全操作规程

第1篇发电机安全操作规程

一、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。

二、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。

三、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。

四、发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。

五、发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。

六、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。

七、接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸。

八、并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。

九、运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。

十、停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到最小值，然后按顺序切断开关，最后停止柴油机运转。

十一、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。

十二、移动式发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。

十三、发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

十四、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。

十五、机房内一切电器设备必须可靠接地。

十六、机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。

十七、房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。

第2篇发电机运行操作规程

一、目的

保证操作的安全和正确性。

二、适用范围

柴油发电机组的操作。

三、职责

技工负责柴油发电机的操作。

四、工作程序

1、检查

(1)必须是在机组未运行前进行。

(2)润滑部份:检查润滑机油油位,尽量保持油位在接近油位'高'位置,但不可超过,只能使用本发电机指定牌子、型号的机油。

(3)冷却水部分:检查引擎冷却水位,水位应在散热水箱盖下约5厘米位置,换水后一定要加注防锈水4瓶。

(4)燃油部分:确定油箱中有足够的燃油,以及燃油系统管路无渗漏,并且到引擎的管路是畅通。燃油采用0#柴油。

(5)启动部分:检查蓄电池的端电压是达到标准的额定值,电解液面过低,可添加适量相同比重的电解液。

2.手动启动

(1)在柴油机控制面板上把转换开关置于'手动'位上,即激发控制系统及启动系统,启动引擎,当柴油机控制板上的电压表读数为'400+10v',频率为'50hz+1hz'时,合上柴油发电机控制柜上出线断路器,在配电房按送电操作程序进行,进入发电运行状态。

(2)若引擎无法须利启动,启动马达将于20秒后脱离引擎机构,再次启动需等候两分钟待启动马达冷却后,重新启动,若三次不能启动发电机则需进行故障排除。

3、自动启动

(1)自动启动的工作,检查发电机电源输出箱上把'断路器'置于'on'上,柴油发电机控制面板上把转换开关置于'自动'位置,实施停电后自动启动。

4、手动停机

(1)在柴油发电机控制面板上,把状态转换开关置于'停止'位上,柴油发电机停机。

(2)当柴油发电机油箱内燃油油位,在油箱出油管上方5厘米处时,应实行手动停机。

5、自动停机

(1)自动启动停机,当'市电'恢复供电后,电源输送到发电机房发电机控制柜上,柴油发电机自动停机。

第3篇发电机和高压电机检修安全技术操作规程

(1)检修发电机、同期调相机和高压电动机应填用变电站(发电厂)第一种工作票。

(2)发电厂主要机组(锅炉、汽机、发电机、水轮机、水泵水轮机)停用检修,只需第一天办理开工手续,以后每天开工时,应由工作负责人检查现场,核对安全措施。检修期间工作票始终由工作负责人保存在工作地点;在同一机组的几个电动机上依次工作时,可填用一张工作票。

(3)检修发电机、同期调相机应做好下列安全措施。

①断开发电机、励磁机(励磁变压器)同期调相机的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)

②待发电机和同期调相机完全停止后,在其操作把手、按钮和机组的启动装置、励磁装置、同期并车装置、盘车装置的操作把手上悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。

③若本机尚可从其他电源获得励磁电流,则此项电源亦应断开,并悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。

④断开断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的操作能源。如调相机有启动用的电动机,还应断开此电动机的断路器(开关)和隔离开关(刀闸),并悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。

⑤将电压互感器从高、低压两侧断开。

⑥在发电机和断路器(开关)间或发电机定子三相出口处(引出线)验明无电压后,装设接地线。

⑦检修机组中性点与其他发电机的中性点连在一起的,则在工作前应将检修发电机的中性点分开。

⑧检修机组装有二氧化碳或蒸汽灭火装置的,则在风道内工作前,应采取防止灭火装置误动的必要措施。

⑨检修机组装有可以堵塞机内空气流通的自动闸板风门的,应采取措施保证使风门不能关闭,以防窒息。

⑩氢冷机组应采取关闭至氢气系统的相关阀门,加堵板等隔离措施。

(4)转动着的发电机、同期调相机,即使未加励磁,亦应认为有电压;禁止在转动着的发电机、同期调相机的回路上工作,或用手触摸高压绕组。应不停机进行紧急修理时,应先将励磁回路切断,投入自动灭磁装置,然后将定子引出线与中性点短路接地,在拆装短路接地线时,应戴缘绝手套、穿绝缘靴或站在绝缘垫上,并戴防护眼镜。

(5)测量轴电压和在转动着的发电机上用电压表测量转子绝缘的工作,应使用专用电刷,电刷上应装有300mm以上的绝缘柄。

(6)在转动着的电机上调整、清扫电刷及滑环时,应由有经验的电工担任,并遵守下列规定。

①工作人员应特别小心,不使衣服及擦拭材料被机器挂住,扣紧袖口,发辫应放在帽内。

2工作时站在绝缘垫上(该绝缘垫为常设固定型绝缘垫),不得同时接触两极或一极与接地部分,也不能两人同时进行工作。

(7)检修高压电动机和启动装置时,应做好下列安全措施。

①断开电源断路器(开关)、隔离开关(刀闸),经验明确无电压后装设接地线或再隔离开。

②在断路器(开关)、隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。

③拆开后的电缆头应三相短路接地。

④做好防止被其带动的机械(如水泵、空气压缩机、引风机等)引起电动机转动的措施,并在阀门(风门)上悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。

(8)禁止在转动着的高压电动机及其附属装置回路上进行工作。应在转动着的电动机转子电阻回路上进行工作时,应先提起碳刷或将电阻完全切除。工作时要戴绝缘手套或使用有绝缘把手的工具,穿绝缘靴或站在绝缘垫上。

(9)电动机的引出线和电缆头以及外露的转动部分均应装设牢固的遮栏或护罩。

(10)电动机及启动装置的外壳均应接地。禁止在转动中的电动机的接地线上进行工作。

(11)工作尚未全部终结,而需送电试验电动机或启动装置时,应收回全部工作票并通知有关机械部分检修人员后,方可送电。

第4篇物业柴油发电机运行安全操作规程

质量/环境/安全管理体系作业指导书

物业柴油发电机运行安全操作规程

1.0目的

保证操作的安全性和正确性。

2.0适用范围

适用于**花园、**管理处的发电机组的操作。

3.0 职责

3.1 机电维修人员负责发电机组的操作。

4.0 工作程序

4.1 **花园柴油发电机操作。

4.1.1 检查控制箱面板上灯光(发光二级管)的显示,检查机油、柴油油位,检查冷却液液位是否保持在标准液位。

4.1.2 手动起动

4.1.2.1 旋三位开关到手型符号位置,随后按起动按钮。

4.1.2.2 发动机起动,若第一次起动失败,暂停10秒钟后,再起动每第二次,通常设定为三次。

4.1.2.3 若三次起动失败,在面板上起动失败灯亮。

4.1.2.4 发动机起动后,机组转速和电压达到额定值时,机组运行灯亮。

4.1.2.5 机组在运行中,由控制系统自动控制机组的某些性能和功能,当发生停机故障时,机组停机,故障指示灯亮。

4.1.2.6 检查机组运行情况,如噪音、震动、油、水、气等泄漏,电压、频率,若发现有不正常现象,应停机。

4.1.2.7 当机组频率和电压稳定在额定值后,才能闭合断路器,向负责载供电。

4.1.3 自动起动

4.1.3.1 旋三位开关到'自动'位置。

4.1.3.2 当机组接收到配电柜市电停电信号后,机组经一定时间(通常设定为2秒钟)延迟后自动起动。

4.1.3.3 发动机若第一次起动失败,暂停数秒钟后,再起动第二次,通常设定为三次。

4.1.3.4 若第三次起动失败,在面板上起动失败灯亮。

4.1.3.5 发动机起动后,机组频率和电压达到额定值时,发动机运行灯亮。

4.1.3.6 机组在运行中,由控制系统自动控制机组的某些性和功能,当发生停机故障时,机组故障指示灯亮。

4.1.3.7 检查机组运行情况,如噪音、震动、油、水、气等泄漏,电压,电流,频率,若发现有不正常现象,应停机。

4.1.3.8待机组频率和电压稳定在额定值后,才能闭合断路器,向负载供电。

4.1.4 手动停机

4.1.4.1 断开断路器。

4.1.4.2 发动机将在空载状态下,继续运行一段时间(通常为5分钟)后停机。

4.1.4.3 旋三位开关到停机(off)位置。

4.1.5 自动停机

当异地起信号解除后,发动机将在空载状态下,继续运行一段时间(通常为5分钟)后自动停机。

4.2 *-*管理处柴油发电机操作

4.2.1检查控制箱面板上灯光(发光二级管)的显示,检查机油、柴油油位,检查冷却液液位是否保持在标准液位。

4.2.2 手动启动

4.2.2.1 打开燃油阀门

4.2.2.2 将钥匙插入控制箱的钥匙开关孔,转动至启动位置,或按下启动按钮。

4.2.2.3 如果发动机在20秒内不能启动,应暂停启动操作,将钥匙转回停止位置,等待1分钟后再重试。

4.2.2.4连续启动发动机三次失败后,等待一段时间。

4.2.2.5 发动机启动后,松开钥匙或按钮。

4.2.2.6 发动机启动后立即检查油压表。如果无油压显示,必须立即停机。

4.2.3 手动关闭

4.2.3.1 撤去发动机负荷

4.2.3.2 使发动机怠速运行1分钟

4.2.3.3 把钥匙转至停机位置或按下停机按钮关闭发动机。

4.2.4 自动起动

4.2.4.1 将发电机组控制屏转换开关拨到自动(a1)位置,打开电源开关。

4.2.4.2 此时机组已进入自动状态。当市电停电,配电房的控制信号使发电机组在5至10秒钟自动起动供电,联络切换柜自动切换,由发电机供电。

4.2.4.3 市电恢复后,发电机接到配电房的控制信号,在3至5分钟后,发电机自动停机。

5.0 支持性文件

5.1 《柴油发电机组使用手册》(说明书)

第5篇加油站发电机安全操作规程

1. 启动前

（1）检查机油高度是否在正常的范围内，机油的粘度及清洁状况。

（2）检查油箱内燃油（柴油）是否足够。

（3）检查水箱内冷却水是否足够、是否清洁。

（4）检查传动皮带的松紧程度。

（5）检查机组其他部件，观察机组是否正常。

2. 启动

（1）将调速器把手置于减压状态，打开启动电源开关。

（2）启动必须保持空负荷，待低转速运转3-5分钟后，逐渐加速，升压至正常位置。

（3）合上电闸，带负荷工作。

3. 运行

在发电机运行期间，应定时巡查，注意水箱、油箱、机油的情况，必要时补充水、燃油、机油。发电机组一旦出现声音不正常或仪表读数异常或无电压输出等故障，应立即停机检查维修。

4. 停机

首先断开输出电闸，让发电机空负荷运转，逐渐减小油门，待温度减低后，断开启动电源开关，即可停机。

5. 做好发电机的运行记录。

第6篇发电机房值班电工安全操作规程

1.配电工必须熟悉电气安全知识,熟悉供电系统和发电机及各种设备的性能及操作方法,在异常情况下,采取正确措施排除故障的能力,经考试合格发给操作证,才能操作。

2.必须严格执行《电气安全管理制度》和发电房值班巡视制度、交接班制度及出入制度等各项制度的规定。

3.值班时必须严守工作岗位,保持变、配电房清洁整齐,不准做与本职无关的事情,班前和当班期间严禁饮酒。

4.巡视检查中,应认真做好下列工作:

1)检查各站总隔离开关母线、配电柜内各电器元件以及电缆和电缆头有无过载、过热和漏油等等情况,鉴定二次回路线是否正确;

2)检查变压器有无异声、漏油,记录变压器温度,变压器的进出线接头是否过热现象,

3)检查变压器绝缘子是否清洁和有裂纹;

4)检查房屋、门窗、通风设备及门锁的完整情况;

5)在巡视时,发现缺陷应及时处理和记入工作簿,对于重大缺陷应立即报告主管负责人;

6)巡视配电装置、进出高压室,必须随手将门锁好。

5.停、送电,应按停、送电操作顺序与注意事项进行。停电拉闸必须按照先拉油开关(或负荷开关等),再拉负荷侧刀闸,后拉母线侧刀闸的顺序依次操作。送电上闸则反之。

6.凡施工和检修等必须停电时,必须挂上“有人工作,禁止合闸”的警示牌。

7.高压电力系统的一切操作,均须穿戴好绝缘靴绝缘手套。严格执行双人监护制度(即:一人操作,一人监护应对操作的正确性绝对负责)。

8.用绝缘棒拉和高压闸刀或经传动机构拉和高压闸刀和油开关,都应戴绝缘手套。雨天操作室外高压设备时,应穿绝缘靴,雷电时禁止进行倒闸操作。

9.电气设备停电后,在未拉开闸刀和做好安全措施以前,应视为有电,不得触及设备和进入围栏栅,以防突然来电。

10.时刻注意供电状况和设备运行情况,如发生故障和事故时,应及时排除,做好记录和报告有关领导。

11.开关跳闸后,必须仔细检查一遍,排除故障,确认无误方可推上开关,不允许强行送电。

12.带电装卸熔断器时,应戴好绝缘手套或使用绝缘工具,并站在绝缘垫上。

13.在操作所属工作范围内的高压设备,如遇有危及人身或设备安全、发生火灾事故的特殊情况下,应立即切断有关设备的电源,并采取妥善安全措施进行抢救,查明现场情况,做好记录,随即向有关领导报告。

14.电器设备发生火警时,应立即切断电源,并用四氯化碳、二氧化碳、1211灭火器或黄沙扑救,严禁用水或泡沫灭火器扑救。

15.每进行一项操作,均须在记录表上注明。同时复查、鉴定操作的正确性、设备的机械指示、表针指示,以确定设备的实际可闭位置。

16.绝缘用具要定期进行耐压试验,确保用具的安全可靠。

17.交接班时要详细交待设备运行和各车间、各线路的停、送电的原因和情况,并由接班人员签名。如发现接班人精神失常或酒醉等情况应拒交班,并向有关领导报告。

第7篇发电机安全操作规程5

发电机安全操作规程(五)

一、以柴油机为动力的发电机,其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行.

二、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常,压力是否符合要求,接地线是否良好.

三、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上,断开输出开关,有离合器的发电机组应脱开离合器.先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机.

四、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况.确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电.负荷应逐步增大,力求三相平衡.

五、发电机并联运行必须满足频率相同,电压相同,相位相同,相序相同的条件才能进行.

六、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转.

七、接到'准备并联'的信号后,以整步装置为准,调整柴油机转速,在同步瞬间合闸.

八、并联运行的发电机应合理调整负荷,均衡分配各发电机的有功功率及无功功率.有功功率通过柴油机油门来调节,无功功率通过励磁来调节.

九、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内.检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高.并做好运行记录.

十、停车时,先减负荷,将励磁变阻器回复,使电压降到最小值,然后按顺序切断开关,最后停止柴油机运转.

十一、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台,应先将需要停车的一台发电机的负荷,全部转移到继续运转的发电机上,然后按单台发电机停车的方法进行停车.如需全部停车则先将负荷切断,然后按单台发电机停机办理.

十二、移动式发电机,使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动.

十三、发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压.禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫.运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖.

十四、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具,材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机.

十五、机房内一切电器设备必须可靠接地.

十六、机房内禁止堆放杂物和易燃,易爆物品,除值班人员外,未经许可禁止其它人员进入.

十七、房内应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救.

第8篇小区柴油发电机操作规程制度-3

小区柴油发电机操作规程3

(一)启动前的准备工作:

1、全面检查柴油机各部分是否正常。

2、检查水箱水位(2/3以上)。

3、检查机油油位。

4、检查燃油是否充足(2/3以上)。检查油箱开关及有无渗漏。

5、检查蓄电池是否充足。蓄电池内液体是否足够。

(二)启动及运行:

1、启动电机连续工作时间不宜超过10秒,如一次启动不成功,应于二分钟后再作第二次启动,三次无法启动应检查原因。

2、试运行时,可用手动启动,平时应置于自动位置。

3、手动启动时,启动后应调整手柄。使电压达到380v至420v,频率达到50hz-51hz。

4、试运行期间做好各项记录。

5、水温合成至60度时,方可带动负载。

6、每15日应运行一次,每次运行时间应不低于30分钟。

(三)停机:

1、停机前应先御去负荷。

2、先将转速降至800转/分(此时相电压约为240v)。

3、停机后,将开关转至自动状态。

(四)自动起动参数:

1、市区断电后,延时5秒起动。

2、起动后延时2分钟自动送电至配电房。

3、停机须手动进行。

第9篇柴油发电机组在使用时的安全操作规程

柴油机铭牌上标的都是有效功率。国家标准规定，根据柴油机的用途和特点，再柴油机的铭牌上标明下列四种功率之中的1-2种。

1、15分钟功率：适用于需要有短时良好超负荷和加速性能的情况，如汽车、摩托艇等；

2、1小时功率：适用于需要有一定的功率储备，以克服突增负荷的机械，如轮式拖拉机、机车、船舶等；

3、12小时功率：适用于需要在12小时内连续运转并要充分发挥柴油机功率的机械，如农用排灌机械、机车、工程机械、拖拉机等；

4、持续功率：适用于需要长期持续运转的设备，如农业排灌机械、船舶、电站等。所以，同一台柴油机，根据用途和使用条件，应用在不同的功率下工作。

第10篇备用柴油发电机安全操作规程

一、目的

规范柴油发电机的操作,确保人员及设备安全。

操作规范

柴油机的操作应严格按厂家说明书要求且遵守《电业工作安全规程》相关制度、规范。

启动前的检查

机油油位在标示刻度线以内,如不够加同型号机油至标示线以内位置。

冷却液在水箱盖以下8cm左右,如不够加清水至上述位置。

电池液液位在极板面上15mm左右,不够加蒸馏水至上述位置。

电池电压在12v左右,如偏低则改换新电池或从厂用直流系统临时拉一路12v电源。

现场无杂物,冷却通风道顺畅。

柴油机排风口通畅。

停运15天以上的柴油发电机启动前还应查绝缘合格。

400v备用电源进线开关在断开位置。

柴油发电机组总空气开关在off(关)状态。

启动

2.1 在启动开关孔内插入钥匙,顺时针方向打到“on”位置,此时预热指示灯亮起,持续约7秒后熄灭,然后顺时针方向转到“start”启动位置,令起动机带动发电机启动,最后松开开关即可。

3、柴油机启动后应立即检查柴油机运行是否正常,主要检查柴油机电压、频率、电流是否正常。

4、停止

4.1 发电机要停止运行时,应逐步降速至怠速工况运行,待冷却水温度降至70℃左右,再指令停车。

4.2 要求停车时,只要把启动开关钥匙转到“off”位置即可。

4.3 柴油发电机停车后应立即恢复400v厂用电为正常运行方式。

三、柴油发电机运行中注意事项

1、使用启动开关,每次不能超过15秒,若启动失败,应等1分钟后再次启动。否则会因长时间通电使起动机发热产生故障。

2、机组运行中排气管内排气温度较高,因此严禁人员接近排气管,以防灼伤,并保证排气管周围无污油或其他易燃物,以防发生火灾。

3、机组运行中每小时应巡视一次,巡视时要特别注意电压、频率、电流、声音是否正常,冷却液是否足够。

4、机组停运后,冷却液温度很高,此时严禁打开散热器盖子,并禁止向未冷却的冷却系统内加注冷却液,否则会造成柴油机的严重损坏。

5、在400v电压的情况下严禁启动柴油发电机运行。每次启动时应在400v系统没有电压的情况下方可启动柴油发电机,特殊情况下应由厂领导批准才可启动柴油发电机。

6、柴油发电机应每月做一次试启动试运行。

第11篇发电机-变压器组与系统并列操作规程

1、并列条件：

a.频率相等

b.电压相等

c.相位相同

d.相序相同

2、并列操作采用自动准同期法(正常方式)具体方式如下：

3、当采用远方同期时，由dcs发出请求信号，此时只有自动同期，存在同期合闸及无压合闸2种方式。其余都是由plc和同期装置自动完成的。

4、当采用就地同期时，存在2种同期方式：

手动同期，存在无压合闸及手动合闸2种合闸方式，需手动选择同期点看同期表，手动合闸。

自动同期，存在无压合闸及同期合闸2种合闸方式，需手动发出请求信号，其余与远方自动同期一致，都是由plc和同期装置自动完成的。

5、并列操作注意事项

5.1．同期表指针旋转过快、指针旋转速度不均匀、指针已越过同步点、指针在同步点上以及逆时针方向旋转时不得合闸并列。

5.2.同期表投入时间一般不得超过20分钟。

5.3.禁止同时进行两项及以上的操作。

第12篇发电机组司机安全技术操作规程

一、操作人员必须具有电气和机械服务资格,经考试合格,持证上岗,并仔细阅读和理解190系列柴油机使用维护手册和爱尔玛发电机安装使用及维护说明,掌握发电机组的日常使用,维护与检修。

二、柴油机启动前的准备

(一)、外观及安装状态的检查

柴油机零部件是否齐全、完整。油、水、气管路连接是否正确、牢固。底盘固定及输出端联结是否牢固。飞轮等旋转件附近是否有杂物等。

(二)、燃油供给系统

1、检查燃油料是否符合规定,且应准备充足的燃油(必须沉淀48小时以上,并经过滤)。

2、接通燃油通路,排除燃油滤清器及喷油泵的空气,使柴油充满输油泵、燃油滤清器和喷油泵。

3、新安装或拆卸过高压油管的柴油机,应撬动喷油泵正时螺钉泵油,以使高压油泵内充满油。

(三)、润滑系统

1、检查油底壳内机油的油面位置,其应保持在油尺上、下刻线之间。必要时应向油底壳内加注符合规定的清洁机油。检查喷油泵、调速器内的机油液面高度,必要时加注机油。

2、检查机油状况,若有稀释、变质现象应予以更换。

3、当环境温度低于0℃时,应选取符合规定的防冻机油。

(四)、冷却系统

1、检查两膨胀水箱内的冷却水液面是否达到水标规定的位置;同时检查冷却水水质是否符合规定的指标,必要时添加适当比例的防锈、防冻液。

2、环境温度低于5℃时,应对冷却水进行预热。

(五)、启动系统

检查蓄电池电压及电解液密度,应处于饱和状态。

(六)、操纵与安全保护装置

1、扳下油压低自动停车装置的操纵杆,使拔叉与喷油泵齿杆连接杆上的定位块脱离开,齿杆在调速器弹簧的作用下处于最大供油位置。应检查定位块是否固定在减油方向的正确位置,若拔叉处于最大抬起位置,而定位块与拔叉间仍无间隙时,会阻碍齿杆正常工作,供油量加不上去;若挡板位置装反(装在拔叉右侧),不仅使油压低自动停车装置失去作用,还可造成'飞车'事故。

2、转动油量操纵装置,操纵应轻快、灵活。

3、扳动调速器上的停车手柄转动应灵活,油量调节齿杆不得有卡滞现象。

4、检查防爆装置操纵手柄动作是否轻快、灵活,阀门是否位于开启状态。

5、检查超速安全装置,推动回位推杆,使其处于正常工作状态。

(七)、盘车

应先预供机油至98kpa以上,然后人工盘转曲轴至少两周,不得有卡碰等异常现象。

三、电动马达起动系统的起动过程

(一)、打开起动开关。用电动预供油泵泵油,使主油道机油压力达到98kpa。

(二)、扳下油压低自动停车装置操纵杆,按动起动按钮,使电动马达带动柴油机点火起动。

(三)、柴油机起动后,可用调速器上的停车手柄控制油量调节齿轮,必要时适当减油,以免柴油机转速上升过快。

(四)、起动后,柴油机应控制在600~800r/min的范围内怠速运行,检查运行是否正常。然后在逐渐提高转速。

四、柴油机起动的注意事项

(一)、严禁采用联动柴油机拖带的方式进行起动,以及带负荷起动。

(二)、柴油机起动后,应立即释放起动按钮,以免飞轮带动马达超速运转,导致马达损坏。

(三)、采用电动预供油泵泵油时,每次连续运转不得超过2分钟,油压不得超过300kpa,以免导致预供油泵损坏。若一次泵油油压达不到要求,可隔一段时间后再次泵油。

(四)、若三次起动均不能成功,应查明并排除故障后再进行起动。

(五)、电动马达每次起动连续运转不得超过5秒,两次起动应间隔15秒以上。

(六)、起动成功后,电动马达起动系统应立即关闭起动开关,以防止在柴油机运行中误触起动按钮而导致马达损坏。

五、柴油机的运转

柴油机起动后转入正常运转时,应注意以下事项:

(一)、柴油机起动后应先空载运行,并按以下要求检查:

1、机油压力≥354kpa。

2、打开气管盖上的罩壳,检查摇臂轴承处是否来油。

3、旋开水泵上端放水阀少许,若两水泵有强劲水柱冲出,则表明供水正常。新机或拆检过冷却管路的柴油机,要打开两端排出水管节,检查两排气缸供水是否正常。

4、检查柴油机外观,不得有漏油、漏水、漏气现象。

5、柴油机排气颜色正常,呼吸器无异常逸气现象。

6、所有零部件按要求牢固,柴油机无异常声响和剧烈振动现象。

7、油底壳内的油位应在油尺规定范围内。

(二)、新机投入运行50小时后,应更换机油,并清洗油底壳和机油滤清器。

(三)、柴油机高温循环水温升至40℃以上后,方可逐渐加载。

(四)、柴油机正常工作时,高温循环出水温度应保持在75℃~85℃范围内,最高出水温度不应高于90℃,低温循环水温应不超过45℃、不低于15℃。出油温度不高于90℃,机油压力应在392~784kpa范围内。

(五)、柴油机使用过程中应定期检查机油性能,并根据实际油质状况,确定换油周期。若发现机油稀释或油底壳液面增高、粘度显著变化等异常现象,应立即停机,查明原因并排除故障。待更换新机油后,方可重新起动。应定期进行机油油样分析,根据机油中含有的各种金属元素成分判断柴油机的磨损状况,以便及时发现故障隐患并采取措施,确保柴油机正常运转。

(六)、nl防锈乳化液的使用周期通常为一个月。使用中应经常检查乳化液状况,适时补充冷却水,并同时添加适量的防锈液。乳化液呈黑棕色、悬浊液状、泥泞状或油状时,表明防锈乳化液已老化、分离,应重新更换乳化液。更换前必须将冷却系统清洗干净。

(七)、若柴油机长期连续运转,负载不得超出持续功率;在12小时标定功率工况下,柴油机连续运行不得超过12小时。

(八)、严禁长时间怠速、空载运行,不使用时应及时停车。

六、发电机起动前的准备

(一)、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,压力是否符合要求,接地线是否良好及定子绕组的绝缘情况等。

(二)、启动前断开输出开关,先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。

七、发电机的运行

(一)、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。

(二)、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。

(三)、发电机在运转时,禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

(四)、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。

八、发电机停车