汽车安全规程（十二篇）

发布时间：2024-11-20 热度：90

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汽车安全规程

第1篇汽车安全规程

1、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》

2、汽车司机必须经过专业训练,经有关部门考试合格,发给执照后,方可独立驾驶车辆,实习驾驶员除持有实习驾驶证外,应有正式司机随车驾驶,严禁无证驾驶。

3、开车前严禁饮酒、行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈。驾驶室不准超额坐人。

4、行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车。

5、汽车在起步、出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时、应鸣号、减速、靠右行。通过交叉路口时,应“一看、二慢、三通过”。交会车时,要做到礼让“三先”。

6、汽车在厂区行驶,最高时速不得超过10公里。进出厂门、车间、库房、时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。

7、在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,并应鸣号。低速慢行,随时作好停车准备。

8、严禁超重、超长、超宽、超高装运,装载物品要捆绑稳固牢靠,载货汽车不准搭乘无关人员。

9、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放,停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。

10、货车载人时,严禁超过规定人数,车辆在运行中和尚未停妥时,严禁任何人上下车和扒车跳车。除司机室外,车辆的其它部位严禁乘人,翻斗车驾驶室有人乘坐时,司机须向其讲清搬杆作用,防止误碰油压搬杆造成事故。

11、在用起重设备装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查,修理车辆。

12、在厂内和车间内行驶时,只准走规定的道路,不准从传送带,工程脚手架和低垂的电线下通过。

13、在厂内过铁道时,要减速了望,确认无火车时通过,有横杆放下时,要按次停车,离火车道30米内,不准调头、倒车,更不准超车。

第2篇载重汽车安全技术规程

(一)出车前的检查

1.在发动机未发动之前,必须做下列检查:

(1)汽车外部是否完整,牌照、反光镜等齐备。

(2)轮胎外表及气压情况。

(3)油箱盖是否盖好,油量是否充足。

(4)水箱中水量是否充足,开关是否关好,气温在10℃以下时,应加注热水。

(5)注油箱、机油量和油质是否符合规定。

(6)风扇、皮带是否完备。

(7)各线路及高低压线有无松脱现象。

(8)转向机构、拉杆和连头情况,离合器踏板有无自由行程。

(9)各种行灯是否完整好用。

(10)随用工具是否备齐。

(11)制动器的作用是否正常。

(12)驾驶座位的高低和靠背前后是否合适。

2.在发动机发动时和发动后:

(1)发动时,使用马达最长时间不超过5秒钟。

(2)不得用倒车、顶车的方法发动车。

(3)察听发动机声音是否正常。

(4)检查各仪表的工作情况是否正常。

(5)调试喇叭声音响度,雨刷灵活情况。

(6)检查有无漏油、漏水现象。

(7)汽车发动后、需慢慢运转1-2分钟,以便发动机良好地润滑。当达到一定温度后。方可徐徐起动,不得猛加油门。

(8)在出车开始时,要先试验离合器和制动器的作用效果。

(二)行车中应注意:

1.驾驶员应精力集中,严格遵守交通规则,随时注意马路上车辆与行人的动态,切勿随意谈笑。

2.行驶中要特别注意发动机或其它部分的异声或气味,发现有不正常情况时,要立即停车检查,如有故障则需检修,不得冒险。

3.要经常检查各种仪表的工作情况。

4.随时注意转向器和制动器的作用时否正常。

5.路面不平处应减速、稍带刹车,切勿高速行驶。通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。

6.汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车,水深如超过排气管时,不能强行通过,以免发动机熄火。

7.在坡道上熄火停车时,应拉紧手刹车。下坡挂倒档、上坡挂前进档,并将前后车轮楔牢。

8.气制动的汽车,严禁气压低于2.5kg/℃起步,如停放在坡道上,气压低于4kg/cm2,不得滑行。

9.装运易燃、易爆或其它危险品时,应遵守有关安全规定。

10.起步:

(1)开动前,应看两面的反光镜及车前车后有无障碍物,并鸣喇叭,再慢慢行驶。

(2)用二档起步,逐级变速,不得超级升速,严禁用三档起步。

(3)排档吃进后,松离合器动作必须与加速动作相配合。离合器接触时必须慢抬,即经接触后应迅速抬起。所加油门的大小,要能达到起动后发动机仍能继续正常运转,而不至发生困难为适度。要避免在离合器接合前空驶油门,浪费汽油。

11.加速换档:

(1)采用双重离合法(即踏两脚离合法),进行变速动作时,力求敏捷迅速,并应不使转动机件发生响声。

(2)减档过程中,尽量避免空加油门和发动机转速过快。

12.交会超车:

(1)车辆交会时,要提前降低车速,做到礼让“三先”夜间会车必须在距对面来车150米以外关闭大灯,改用小光灯,不准使用防雾灯。两车问的距离尽量放宽,时刻准备刹车。

(2)超车时,应在平直宽阔的路上,要确认前方无来车并在前车允让后时行,要尽速超过,超过后不能立即转入正道,以免刹车时,发生与后车相碰事故。

(3)行驶中,应注意后车喇叭声响,如后车要超车时,选择适当地点,并观看前方有无来车,同时靠边减速行驶。

13.转弯

(1)转弯前减速,鸣号听从岗警指挥,与前车保持一定距离,并注意转向角度。

(2)如可能利用淌车转弯时则利用之,并稍带刹车。

14.倒车时,必须有人在后面指挥。

15.在厂内行驶速度不得超过15公里。

16.厂内行驶时,不要用大光灯。

17.在厂内行驶时,要充分注意危险地点,以及悬挂的警告牌,要随时注意上空及两旁的电线或其它障碍物。

18.严禁非驾驶人员驾驶汽车,司机因身体不适不能保证安全行车时,不得担任驾驶工作。

19.往车上装大型物件,用挖掘机装土石方时,司机应离开驾驶室,以防物件突然下落伤人。

20.冬季行车要搞好防滑措施,带好防滑链。车停后,必须将冷却水放掉。

21.要做到“十慢”。

即起步慢、转弯慢、泥滑雨天慢、会车慢、倒车慢、拖车慢、人多交叉路口慢、视线不良慢、过桥慢、上坡慢。

22.要做到“十不开车”

即车门不关好不开车、安全设备不良不开车、人没坐稳不开车、翻斗没落好不开车、胎架站人不开车、货物没装好不开车、接班没检查不开车、超高超长不开车、没带驾驶证不开车、身体不好不开车。

23.要做到“十不”

即不飞、不抢、不看清楚不倒、开车不吸烟、不违章、开车不吃东西、开车前不喝酒、思想不溜号、不叫非司机开车、不抢坡抢桥。

24.要做到“十好”

即刹车好、灯光好、喇叭好、驾驶作风好、行人动态观擦好、车辆保养好、信号标志看好、技术规程遵守好、安全操作措施执行好、互相团结好。

司机必须牢记:“开英雄车、霸王车、赌气车、”等现象是违章行为,必须予以坚决反对和制止。

25.除执行上述规程外,还必须执行72年3月25日和83年5月30日山东省公安厅颁发的“城市和公路交通管理规则”。

第3篇汽车运材作业安全技术操作规程

车辆与检修

一、运材汽车、拖车的技术状态必须良好,安全装置要齐全有效(包括制动器、转向器、灯光、音响、雨刷、后视镜、灭火器、绳索等)并要根据《道路交通管理条例》按时参加年检审。

二、转向梁、车立柱、开闭器必须完好,灵敏可靠。运材汽车的保险架上,要设一后照灯,以备装、卸车和会车使用。

三、坡道上停车修理时,挂上反向挡掩牢,用千斤顶架车时,要垫实,并设牢固的支架。撤千斤顶时,要呼唤应答,确认车下无人,方可撤除。

四、发动机转动时,不得进行修理、调整风扇带、固定水泵和紧固水泵和紧固螺丝等。

五、库内修车、吊起的部件,用坚固支架支牢后,方可进行作业。

六、库内修车的工作灯使用42v以下的安全电压,并有防护网罩和良好导线。

七、修理库内要保持清洁,要及时清除废油、破布等易燃物,严禁吸烟弄火。库内排烟、除尘应良好。

八、焊油箱和电瓶的有关部位,应将油箱和电瓶拆掉后进行。油箱内残油必须清理干净。

九、洗刷零件,在蒸煮洗刷室(池)内进行。不准在修理库内用汽、柴油洗刷。

十、库内冬季取暖设施必须良好,不准用明火取暖或烤车。

十一、汽车进出库时,正在作业的人员必须躲到安全的位置。修好的汽车,严禁无驾驶证人员试车。

汽车驾驶和运行

十二、驾驶员应按时参加安全技术培训,但必须经过国家管理机关考试合格,领取驾驶证,方准驾驶车辆。必须遵守《道路交通管理条例》,严禁酒后驾驶车。

十三、运材汽车驾驶室按定员乘人,空、重车一律不准超员。

十四、运材汽车要配助手,在驾驶员指导下做好本职工作。

十五、执行调度行车命令,定程加油,不得脱线行驶,不得偷拉、私运;不得随意驶入居民区、中心街道等。

会车

十六、汽车会车时,要做到“礼让三先”(先让、先慢、先停)。两车互相在100米以外减速,空车让重车先行。

十七、单行线不分空、重车,在行至会车线前减速靠右随时准备会车。先驶入会车线车辆,要让对方来车先行。

十八、在有障碍的路段,有障碍的一方需让对方先行。

十九、夜间会车时,须距对面来车150m以外互闭远光灯,改用近光灯。

二十、会车时必须慢行,司机不准将头探出车门,防止拖车跑偏,木材“耍叉”刮撞。

二十一、夜间会车要打开后照灯,以便观察车上木材情况,以及拖车跑偏等。

超车

二十二、超车时须开左转向灯,鸣喇叭。夜间改用变换远近光灯示意,前车减速让路后,确认安全方准以左侧超越。但被超车示意左转弯、掉头时,不准超车。超越后在同被超车保持必要的安全距离后,开右转向灯,驶向原车道。

二十三、在超车过程中与对面来车有会车可能时,不准超车。

二十四、不准强行超车,前车不让不超,视线不良不超,危险路段不超。运材带拖车的车辆,必须在确保安全的情况下方准超车。

二十五、不准超越正在超车的车辆。

二十六、后车示意超车时,前车即应减速让路,不得故意占路不让。

二十七、运材汽车中途有故障时,应尽量选择不防碍其它车辆通行的位置停车排除,夜间应将尾灯及前小灯打开。

二十八、助手检查车辆时,必须停车,不准飞上飞下。严禁在汽车上坡行驶中从拖车后轮前方的木材下边穿行检查车辆。

二十九、运材汽车通过无人看守的铁道路口时,“必须停车瞭望,确认两端均无列车开来时,方准通行”的规定,过道口以无后要停车检查,观察有无木材脱落在道口上,如有木材脱落时,必须及时排除。

三十、运材汽车下大坡前停车检查转向、制动、轮胎、传动部件等,下坡时严禁熄火空档滑行。

三十一、汽车过河,不能超过本车型的涉水深度。刹车着水后,应反复制动,使制动片干燥,保证刹车有效。

三十二、车辆行驶中,供油系统发生故障时,不准人工直接供油。

三十三、运距超过100km时,在中途设一停车检查站,对车辆、拖车装载进行检查。

三十四、运材汽车要备有专用连接拖车支杆(架),连结拖车时,驾驶员必须按照助手连结员的信号操作,不准用腿支牵引架,也不准用手扶连结器。

三十五、调整拖车丝杠时,要用最低速度,在平直的线路上进行。调整人要在拖车轮胎后边操作,并与司机呼唤应答,相互照应。

三十六、运材车不准捎运烧火柴、小径木等。

装、卸车

三十七、汽车到达装车场后,按指定装车地点,对准装车位置,将车停稳、拉紧手制动、熄火、挂档、掩牢。

三十八、装车前,司机、助手要连结好拖车,调整好丝杆,打开车立柱,挂好链子,锁好开闭器。

三十九、驾驶员监督装车工不准砸车、不准装偏、不准装“吊炮”、“耍叉”。

四十、运材汽车行驶中,前后两车的间隔距离,在林区单行线道路上不得少于100m,在冰雪道路上不得少于200m。

四十一、严禁装运不打枝丫的原条、原木。

四十二、装卸车时,司机和助手不准在车下周围修车或走动,要在车前或车后10m以外的安全位置监控监卸,发现违反装载规定,必须坚持修装。

四十三、装完车后,要用安全绳捆好、原条、原木每车各捆两道。原条车包馅拉短件子时,必须将短件子捆牢,途中要经常检查安全绳紧固程度。路遇居民区、行人和会车时,要认真瞭望,防止木材刮撞。

四十四、等装待卸的汽车,司机和助手不准离开车,严禁驾驶员、助手进入装、卸危险区域内装卸车。

四十五、装车场坡度不得大于3%。在坡路上装车时,要采取防溜坡措施。

四十六、起重机吊装、吊卸木材时,司机、助手要身到安全地带。

第4篇货运汽车拖拉机安全驾驶操作规程

一、货运汽车安全驾驶操作规程

1.发动机未熄火前,汽车不得添加燃油。

2.严禁用汽油擦洗车辆,清洗零件和烘烤车辆等。

3.严禁用明火作照明检查油箱的油量。

4.严禁采取不经过汽油泵和滤清器而直接使用各种容器或其它自流方式向发动机上的化油器内加注汽油。

5.严禁将各种盛装汽油的容器放在驾驶室内。

6.在有汽油的地方,禁止吸烟,严禁火种。

7.化油器回火时,应立即停车检查。

8.严禁使用高压线“吊火”的作法。

9.汽车电线着火时,应立即关闭电门,迅速拆除蓄电池连线。

10.调整发电机传动皮带时,须关闭发动机。

11.避免用手直接接触容易转动和位移部位。

12.拆卸机件时不得使用不合适的工具。

13.维护修理时,车辆应选择平坦地点停放,拉紧手制动,变速杆放入空档,而且前后车轮应用三角木塞住,以防车辆溜动发生事故。

二、拖拉机安全驾驶操作规程

1.严禁拖拉机牵引挂车超车、超高和高速行驶,以免发生翻车事故。转弯时须低速行驶。

2.下坡道之前,应根据拖载情况和坡度的大小,选择适当档位,在陡坡行驶的中途,不要换档。在下陡坡时,应挂低档,缓慢行驶,严禁空档滑行,以免发生事故。下坡时不要猛踩制动器,以免发生拖拉机倾翻的重大事故。

3.牵引挂车行驶前,应把左右制动踏板连在一起,并检查制动器是否可靠,左右制动是否同步。

4.挂车中不得乘人。

5,拖拉机挡泥板的牵引杆不得乘坐人员,以免行驶中掉下发生事故。

6.牵引车后部与挂车前部,必须安装防护网、保护链及有效的制动器,以免脱节出事故。

7.挂接挂车时,须用低速小油门倒车,并随时作好停车准备。插牵引销时,必须在拖拉机停止时进行,以免伤人。

8.牵引平板车行驶时,不准在乎板车上坐人,以免掉下发生事故。

9.行驶中应尽量保持匀速。起步、停车要稳,以免拖拉机和挂车产生撞击。

第5篇作业指导书/汽车司机安全规程

汽车司机安全规程

1．严格遵守公安部、交通部《道路交通安全法》、《城市和公路交通管理规则》。

2．汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

3．开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。

4．行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。

5．汽车起步、出入工厂、车间大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号，减速，靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）。

6．汽车在厂区内行驶，最高时速不得超过10公里；进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得过3公里。

7．在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号、低速慢行，随时作好停车准备。

8．严禁超重、超长（车身前后2公尺）、超宽（车身左右0.2公尺）超高、（从地面算起4公尺）装运。装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车不准搭乘无关人员。

9．停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。

10．货车载人时，严禁超过规定人数。汽车开动时，应待人员上下稳定，关门起步。严禁抡上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。

11．在厂内和车间内行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。

12．在过铁道时，要减速瞭望，确认无火车时再通过。有横杆放下时，要按次停车；离火车道30米内不准调头、倒车、更不准超车。

13．用起重设备装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这里检查，修理车辆。

第6篇汽车司机岗位安全操作规程

第一条出车前明确出车任务,规范驾驶车辆。

第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》

第三条操作前

1、接到出车指令,必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证,驾驶指定汽车执行指定任务。

2、启动发动机前,开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车.

3、饮酒后不准驾驶车辆,在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作,驾驶室不准超额坐人。

第三条作业中

1、行驶前,应检查周围有无障碍物,鸣号起步。

2、在上下人员时,必须做到停稳开门,关门起步。

3、在行驶中,应随时注意来往行人及车辆动态,减速慢行,港区最高时速不得超过40公里,堆场不得超过20公里,进出厂门、拐弯10公里;车间、库房5公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。

4、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放,应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹。

5、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。

第五条操作后

1、作业完毕后,应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查,发现问题及时处理或汇报处理。

2、加足燃油,冬季未加防冻液的汽车,必须放净冷却水。

3、按指定位置停放,车辆停车时,要拉紧手制动。

4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。

5、做好车辆运行记录。

第六条其他注意事项

1、要认真对所驾驶的车辆,做好日常检查、修养,发现问题及时修理,保证车况完好。

2、要适时提出车辆维修计划

3、专用特殊车辆,在此基础上,要认真执行专用特殊车辆操作规程及相关作业指导书或有关规定。

5、发生交通事故或其他意外情况时,要及时报告,保护好现场,并采取必要的措施抢救人员。

第7篇液氧汽车罐车卸车安全操作规程

1.卸车前检查和准备工作

(1)引导罐车到指定位置停车,给车轮垫上防滑块。

(2)接好静电接地线。

(3)检查罐车内介质是否与储罐的介质相符合,质量是否符合要求。

(4)检查罐车与储罐的压力是否正常。

(5)检查储罐的储液量是否在允许充装量范围内,液位计指示是否正常。

(6)检查罐车与储罐安全附件是否完好,消防器材是否在有效期内。

(7)检查罐车与储罐外观是否有结霜、腐蚀、凹凸不平等现象。

(8)检查罐车和司机的证件是否齐全并在有效期内。

(9)检查卸车工具是否合格

a) 装卸软管的材料应与充装介质相容,能够满足低温性能要求。接触液氧的装卸软管内表面已进行脱脂处理和有防止油脂污染措施。

b)有装卸软管公称压力不小于装卸系统工作压力2倍(即1.6mpa),其最小爆破压力大于4倍公称压力(即6.4mpa)的见证资料。

c)有装卸软管每半年进行一次水压试验,试验压力为1.5倍公称压力(即2.4mpa),并有试验结果记录和试验人员签字的见证资料。

d)有标志装卸软管开始使用日期和使用年限的见证资料。

(10)上述检查确认无异后,操作员穿戴好防护用品,准备卸车。

2.卸车程序

(1)联接罐车与储罐的卸液金属软管。

(2)开启罐车出液阀和管道排放阀,吹扫卸液软管及管路。

(3)吹扫后,关闭充装管道排放阀,开启输出阀与增压器输出阀,由顶部充液。

(4)充装过程中,注意观察液位对照表。接近充满时,开启溢流阀,该阀喷出液体时表明储罐已充满额定容量,应立即关闭罐车排液阀、充装阀和输入阀及回流阀,停止充液。

(5)开启罐车充装管道上的排放阀,卸去软管的压力后关闭充装管道排放阀,然后,拆下卸液软管。

3.卸车后检查

(1)检查罐车和储罐的压力是否正常,对罐车进行称重计量,核定所卸介质的重量。

(2)检查各密封面有无泄漏。

(3)检查罐车和储罐充装装置所有联接件是否分离。

(4)检查罐车和储罐有无其它异常。

4.巡回检查

(1)检查充装装置有无异常,有无泄漏。

(2)检查充装过程中罐车与储罐的压力和安全装置是否正常。

5.异常情况紧急停车处理程序

(1)发现异常情况需紧急停车(停止装车与卸车),在确认安全的前提下,把车辆移动到空旷的地方。

(2)认真检查罐车与储罐发生异常情况的部位。

(3)当无法有效控制和处理时,应及时拨打报警求助电话,同时,立起警示牌禁止其它车辆和人员靠近,等待救援。

6.注意事项

(1)必须由经培训合格的特种设备操作员对罐车卸车进行操作。

(2)充装过程中禁止无关人员靠近。

(3)公司的立式储罐,只能从顶部充装或从底部进行充装,不允许同时进行充装。

第8篇汽车电工空调工安全操作规程

1、严格遵守安全操作规程,以确保安全生产。

2、在工作时,应按规定穿戴好劳保用品。

3、对汽车上各种电器设备和安全装置,应符合安全操作规定。

4、对各种电器设备的使用,应按安全操作规程进行,并经常检修,如有故障应及时报修。

5、对科技含量较高的各电器设备的检修,应严格按手册和说明书的规定进行,严禁各种违规操作。

6、严禁使用不符合规定的替代元件。

7、空调工检修空调时要严格按手册和说明书上的规定进行,严禁违规测试;添加冷制冷剂要按说明严格区分种类,严禁违规混用。禁止用汽油清洗压缩机和空调部件,防止发生意外。

8、进行空调系统作业时,应在通风良好处,排放制冷剂时应缓慢,防止压缩机油一起冲出,同时不能与烟火及灼热的金属接触,否则制冷剂会分解成有毒气体。

9、添加制冷剂应戴防护眼镜和规定的劳保用品,防止制冷剂溅入眼内和溅到皮肤冻伤。

10、爱护并正确使用各种设备和工具,应经常进行保养和维修,使各种设备工具处于良好的技术状况。

11、下班时应关闭一切电源开关,并搞好维修工具及工作环境的清洁卫生工作。

第9篇汽车保养工岗位安全操作规程

1、工作前,应将作业现场清理干净,做到文明生产。

2、保养车辆和各总成部件时,应将车辆停放在安全地点,并将车掩好。

3、双层作业时,保养人员要相互照应,不得抛掷工具和零部件。

4、保养拆卸较重部件时,应使用起吊设备,起吊物下严禁站人。

5、车辆起斗时,要用顶木将车斗支牢(或穿好安全销)否则不准作业。

6、拆卸弹性机件时,应采取可靠安全措施,防止机件弹出伤人。

7、换钢板弹簧或者后轮毂等要架车时,应用马凳将车架牢。

8、使用机具设备,要严格遵守相应的安全技术操作规程。

第10篇汽车油漆工安全操作规程

1. 油漆、喷漆场地和库房严禁烟火。应熟悉防火知识和正确掌握灭火器材的使用方法。

2. 必须穿戴好防护用品。露天喷漆工作除戴口罩外，人应站上风操作，室内操作应将门窗敞开，保持良好的自然通风，必要时采取机械通风，保持工作环境文明卫生和通风良好。

3. ．工作前应及时启动风机排风，启动前应检查风机有无故障，扇叶有无磨擦现象，电源线是否有破损，防止电机打火引起火灾。工作结束时，先停止喷漆，后关风机。

4. 油漆操作场地十米以内，不准进行电焊，气切割等明火作业。处理喷枪堵塞时，用钢针通畅后，应对地角试喷，不得对人、对自己，防止高压气喷出伤人。

5. ．需油漆、喷漆的工件，应放置稳固，摆放整齐。防止物件坠落。

6. 凡有带电设备和配电箱周围一米以内，不准进行喷漆作业，严禁在运转设备上刷漆或喷漆。

7. 汽油和有机化学配料等易燃物品，只能领取当班的使用量。用不完时，必须在下班前退回库房，集中统一保管。

8. 空气压缩机要有专人专管，做好保养工作。开动时应遵守空气压缩机安全操作规程，不准超压使用。工作完毕，应将余气放出，断开电源。

9. 凡使用电动工具和机械设备进行打光除毛刺时，必须遵守有关电器设备的操作规程。

10. 下班前，清扫工作场地，存放工具，废棉纱应放到指定地方。

第11篇汽车运输瓶装气体及低温液化气体的安全操作规程

长途运输瓶装气体及低温液化气体,应做到文明装卸，妥善固定，分类装运，禁止烟火，防晒防雨，悬挂标志。

一、瓶装气体系有爆炸危险的物质，所以在长途运输装卸时，首先要确认其瓶阀无泄露和瓶体无损伤，其次应戴瓶帽和防震圈，且在车厢装卸气瓶的部位垫橡胶垫子，以免使气瓶受到撞击或擦伤。低温液化气体系有低温及有爆炸危险的物质,所以在长途运输及灌卸低温液态气时，首先要确认其阀门无泄露和罐体无损伤，真空度及保冷效果好.

二、装卸的气瓶在确认其瓶阀不泄漏和瓶体无损伤后，为了防止气瓶在途中移位和碰撞，底层气瓶的下面应放置带凹槽的底垫或塞上制动垫木。如果途中道路不平或需要经过山道和坡度较大的桥梁时，还必须用绳索捆扎。

三、气瓶在车上除直径较大、瓶身较短(车厢高度应在瓶高的2/3以上)的外，一律顺车厢横向卧放，瓶头均应朝向一方，但不得朝向汽车油箱的一侧。气瓶在车上摆放的高度不得超过车厢挡板，且不准超过5层，(马车运输摆放不准超过3层)。

四、运输小容积气瓶应将其装入带有松软填充物的箱里运输。

五、运输可燃性、助燃性永久气体的气瓶容量超过300m3，毒性气体的气瓶容量超过100m3，运输同类化学性质液化气体的气瓶容量为30okg时，必须有押运人员押运。

六、运输可燃性、助燃性或毒性气体的运输里程超过400km时，必须配备两名司机轮换驾驶，以防因疲劳酿成交通事故，危及气瓶安全。

七、化学性质相抵触的气体(如氧气或氯气与氢气、乙炔气和液化石油气)不得同车运输，氧化性或强氧化性气体气瓶不准和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同装在一辆车上，以防止着火爆炸。

八、运输气瓶的车上严禁烟火，严禁在车上吸烟，并要配备相应的灭火器材和防毒防护用具。运输可燃性气体的车辆排气口应戴有阻火器，且保证排气管不出明火。

九、车辆上应有防倾倒、撞击的措施和防雨、防晒的措施,夏季运输气瓶时，为避免阳光照射，车上必须有遮雨遮阳设备,炎热地区应遵守当地政府关于夏令季节装运气瓶有关安全规定，夏季装运应尽量在早晚时间进行,避免白天运送气瓶(特别是二氧化碳气瓶)。

十、气瓶及槽罐属于化学危险品，运输的车辆应在车前悬挂符合gbl91《包装储运指示标志》规定的标志，还应在车上明显位置插上交通安全管理部门规定的装载危险品的警告标志牌，以引起过往的其他车辆注意，保持安全距离。

十一、严禁使用自卸汽车、挂车或长途客运汽车捎带气瓶，同时也不允许装运气瓶的货车搭乘无关人员。

十二、车辆起动与停车应缓慢，行进中要避免紧急刹车和急转弯。车辆还应遵守公安交通部门有关危险品运输的安全规定，例如按指定路线行车，车辆经过城镇时，不应在闹市区中间穿行，应尽量走城镇边缘及车、人流量少的道路。车辆不准在城镇中心、机关、学校、桥梁、仓库、人员稠密的公共场所，以及居民区和有明火的地方停靠。在路途中临时停靠就餐或休息时，应停放在安全阴凉的地方，司机和押运人员不得同时离开。

十三、车辆不准高速行驶，不准抢行超车、会车。一般前后车辆应保持不少于100～150米（m）安全距离。

十四、司机与装卸和押运人员均须明确所运气体的性质、安全注意事项和紧急处置措施。

十五、如用马车运输气瓶，途中遇到下坡路、叉路口和闹市时，驭手应下车步行。

十六、到达运输目的地后，车辆进入装卸或灌卸区域时，汽车发动机的排气管上应装有火星熄灭器，否则不能进入装卸区,要确认打开车厢板或解开绳索气瓶不会坠落时，方可卸车。

十七、装有液化石油气的钢瓶运输距离不得超过50公里。

十八、气瓶经铁路、水路和航空运输时，应遵守交通部发布的《危险货物运输规则》以及铁路、水路、民航部门的有关规定。

十九、运输瓶装乙炔的车、船和储存使用乙炔的场所，应符合公安和交通部门的规定。汽车运输乙炔时，应遵守jt3130《汽车危险货物运输规则》的规定。

第12篇汽车站安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。