第1篇 工程施工实习总结
工程施工实习总结范文推荐
同学们都说在项目部生活好,可是我却感觉不到,天天吃凉馍,做饭的是个老婶,不爱馏馍,老让我们吃凉的,有一天我不想吃她却非要让我吃,我最后说我不吃凉馍,结果她却说她这么打岁数都吃了,你小小年纪却挑食,哎,你让我怎么办呢?这个星期只有木工在忙,忙着拆模板,而我们呢,跟着裴工一块放放线,别的也没有什么干的。然后还有些工人天天弄些水给混凝土做养护。
实习,不仅是学习,更多的是体验生活,――在实习开始之前我就如是想了。我不仅要到工地学习实践,还要观察那些在工地上生活的人们,不论是民工还是工程师。
到工地后,老师将带我们的工程师介绍给我们。小晋与张工程师递烟寒喧一番后,便开始实质性学习了。老师与工程师带领我们参观这座大楼。对实习所在地有了初步了解。工地负责人李工便带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。
带我们的工程师说,北区这栋楼正在进行精装修,我们将看到从地面装修到大型中央空调安装的全过程。我们听了很兴奋,能有所获不正是我们的'目的吗?
我们参观了近一个小时的施工工地后,来到办公室,工程师说,我们以后就在这里学习看图纸。我们听了很高兴,没想到以后我们也可以在办公室里办公了,呵呵~~~~我们在办公室里看了一些图纸,对综合楼的内部有了初步了解,再看施工图,对于装修的进程心里有了数。
晚上回来后,与在不同组的同学交流,才知道我们相对而言轻松许多。我们不用每天花近一个小时坐车到工地,不用花钱。而他们听说我们就在学校北区实习也很羡慕。――这也算是我幸运之事之一吧,而且我身体不好,不宜在外奔波,幸好班长将我分到这组。
工程施工实习总结范文推荐
第2篇 土木工程施工实习总结报告:施工实习报告总结
土木工程施工实习总结报告:施工实习报告总结
经过十几天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识:
b模板工程的施工工艺。模板施工顺序:熟悉施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板(高度大于600mm梁封单侧模板,待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐蔽工程验收浇捣砼
c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的结构吊装方法,有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种:
(1)分件吊装法:指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。
第一次开行——吊装全部柱子,并对柱子进行校正和最后固定;
第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等;
第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。
在第一次开行(柱子吊装之后),起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。
(2)综合吊装法:起重机在车间内的一次开行中,分节间安装完各种类型的构件,即先吊装4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上,要求安装尽可能多的构件。目前很少采用,只有对某些结构(如门架式结构)必须采用综合安装法时,或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时,才采用此法。
(3)混合吊装法:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点,因此,目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱,而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。
第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定,杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后,第二次开行吊装柱间支撑,吊车梁、联系梁,第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板
d施工图纸的认识。工程开工之前,需识图、审图,再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验,应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。1熟悉拟建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次识读建筑说明,熟悉工程装修情况;2熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意边轴线是否是墙中心线。3熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;;4检查施工图中容易出错的地方有无出错。
以上是我对这次实习的总结。通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有很大的帮助。
第3篇 大学土木工程施工实习总结
首先本此实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。
在这短暂而紧张的20多天里,生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成施工员交给我们的任务,积极参与各项工作。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次的机会,我们可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运在学习过程中,成功的知识运用到实践中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。例外,在进入工地前,我们接受了安全教育,并在实习过程中,树立了自我保护和安全防范意识。
第4篇 建筑工程施工实习总结
一、实习项目简介
(一)鹃城苑四期工程 鹃城苑四期工程共33栋楼,户型不一,是郫县政府为解决拆迁户住房问题所建设的安居工程。整个工程面积99532.6平米,由北京中铁建筑设计院设计,成都市西汇城市建设有限公司承建。结构类型有底框、砖混、钢混等。民用建筑房屋为6层,层高3m,抗震强度6~7级。由于四川地区属i类地区,8层以下混合结构,建筑面积120,000平米以内的,工期约为25.xxxx月。
第5篇 建筑工程施工员实习总结与体会
实习已经接近尾声,从2.17日到5.22日短短三个月的时间,让我懂得很多,成长很多,学会很多经历过那漫天飞雪的夜班,也经历了暴晒日下的白班,这不一切都挺了过来。只是有些错误还是不可避免的犯了,有些话还是不经意间说了,招致了很多质疑和批评。
从太原的富力城石家庄名士之星邯郸的鹿城国际。自己走过的路,自己清楚。去太原吧,我们一行三人刚到第一天那个公司开车的也是公司的一个头拉着我们去宿舍,人家就告诉我们你们怎么会来这没什么东西可学,来的人大部分都呆不住,感觉没前途都走了。我们刚来就被打了一支强心针(也把我们的梦想和热情给狠狠地泼了一盆凉水)。来到宿舍这的几个哥们还可以,给我们讲这讲那的。不过他们言谈中也透露出一些对工作的不满意,以及失落。我还是坚定的要去试试看,不能说一来还什么也没接触就走吧。不过事实也并非说的那么坏,去了主要学习管理,技术方面真是穷的掉渣,啊。太原风沙大,那边风一刮起来,你整个就是一个土人。主要是记桩号,记洛阳铲成孔号,其实认准人,总共有多少个,心里有数就行。有时候也是感觉自己脑子不够用,五六个夯机,十来个洛阳铲,整的人也是晕头转向的。除此之外再就是控制成桩质量,数锤击数,落距。更是跟专业不沾边。那时有一阵上夜班,那天真是鹅毛大雪,可经理就是不让停,非地面滑的走不了人。(真是第一次感受到工作的艰辛啊)回去后外套,鞋,头发都湿了。(薛,史你们懂得)
在这让我学到做事不能不动脑子,凡事三思而后行。一定要考虑周全,要多观察,多思考,多感悟。一件小事如果你不放在眼里,它也可能会变成大事。再大的事,如果你认真思考了,它也会变得容易。再就是与人的关系一定要处理融洽,没有人一定会对你好。
石家庄只是一个中点站,在那搞的是cfg,事比较少,只是每天起早贪黑的,放线,处理关系。
再就是现在呆的地邯郸,干的是灌注桩,除了领导就是我们两个。别的不说吃住还可以。来这了也没少做傻事,有一次一个妇女来到工地。说你们施工影响到我们家孩子休息了,说要见我们领导,给我唠叨了半天说孩子快高考了,白天学习一天挺累的,晚上还休息不好。我因为经历过高考,所以很同情,很亲切。哎,结果见了领导,她走了,过后把我臭骂一顿。你一个技术员做好本职工作得了,哪有那么多闲事。我过后想想也是,直接说领导不在不得了,这事人家催进度,也是没办法的。或许就是高考让我起了些许同情吧。
还有就是清理场地的事,那几天恰好他们两个有事都回家了,就我自己,甲方下发了一个通知,我一看就那点基本的事就签单了。也没有和他们商量,过后一看才知道对我们不利,而且产生费用,这下我又成了批斗的对象。说我擅作主张,没这权力。我过后想想也是又产生费用,又使自己陷入了被动。幸好合同中规定清理费我们自己出。 自此我以后不该管的不管,不再擅作主张。吃一堑长一智。
技术方面的钢筋笼制作,主筋间距,螺旋箍的间距,焊接,搭接情况。注浆管的密封性等。最重要的是试桩,锚桩的问题。自己已经第二次犯错误,第一次是对那个不了解,没有及时的向师傅请教。结果把砼一罐到地面了。多灌了十来米啊。浪费啊。第二次是他们钻机挖的孔深不够,结果把笼子给下了,也把上半截接上了,一下三十六米多,结果放下去孔深不够,这是我的失误之前没有看好,打好后量孔深,以后一定要记住了。
在邯郸被经理说的不是一回两回了,上面两次是处事问题,后面才是真正要紧的技术问题,被说得滋味谁都不好受,况且我一说话领导非说我狡辩,我只好沉默。哎,社会就是这样。
力不能及,或情有可原;心不在焉,则理无可怒。
对你不好的人,你不要太介意,在你一生中,没有人有义务要对你好;没有人不可代替,没有东西必须拥有。你怎么待人,并不代表别人怎么待你,
你不坚强,懦弱给谁看,出来混,没有人还把你当小孩,为人处世,一定要学着点了。
建筑工程施工员实习总结与体会
第6篇 输电线路工程施工实习阶段总结
输电线路工程施工实习阶段总结范文
一、目前主要工作职责
九月在xx基地进行岗前培训,培训期间我们主要进行安全理论学习,对安规进行学习并以考核方式检测学习成果,以培养新员工的安全工作意识,规范训练新员工在安全工作环境作业上岗。同时也进行基本施工技能培训,包括测量分坑,组立铁塔以及爬塔登杆等实操训练。培训结束后,我们一行九人来到500kvxx至xx线路工程项目部报到,参与施工xx到xx线路第二标段63至126号塔以及xx线解口入xx站输电线路工程:
十月,我们在项目部以施工安全作业学习为重点,同时学习基础作理论知识并前往基础挖孔桩现场实习;十一月,以铁塔组立和架线工程理论学习为主,期间前往xx站解口线路施工现场实习架线工程;十二月进行架线工程及基础作业现场实习。
二、主要工作、学习情况
1、安全学习
我们来到项目部后首先学习的重点依然围绕“安全”二字展开,进行“安全生产大讨论”,要求将安全意识贯彻到实习现场的方方面面,从交通道路的安全,施工现场围蔽遮拦措施,用电安全和山区防火安全到每一道施工工序的作业安全,都要予以重视,明确个人的安全职责。期间,我们开始学习整理项目有关资料及图纸,初次面对成堆资料我们都显得有些无所适从,但是随着师傅的细心讲解我们逐渐学会了从纷繁的资料中筛选出重要的的信息如塔材重量,基础类型等。同时,队长也及时开会通报广东电网和海南电网的突发事故报告,再次强调我们新员工要重视安全问题。在血的教训面前,我们深感日常规范操作作业的重要性,我们也应严格遵守“四不伤害”的要求,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害。
2、测量实习
在对现场安全作业有了一定了解和重视后师傅带领我们熟悉测量仪器的操作,我们使用的'主要是电子经纬仪。在基本熟悉测量仪器的操作后,师傅带领我们来到107号铁塔处进行分坑放样,我先将仪器摆在中心桩位置对中整平后,瞄准方向桩然后按下置零键,再向右旋转45度并定下控制桩,然后由两位同事将皮尺沿中心桩向控制桩展放,再根据图纸计算出近点远点距离并做好记号即将1腿放样,依次完成2,3,4腿放样。在103号塔,我们学习使用电子经纬仪测量线间距。主要方法是先让人员在线路跨越交叉点正下方持花杆站立,然后将仪器大致摆放在两线路夹角平分线处,对中整平后瞄准棱镜,测出距离和仰角,再分别瞄准两线路,测出仰角,最后利用三角函数计算出线间距。
3、基础作业
十一月份,在项目部我们学习了掏挖桩施工工艺流程。掏挖式桩基础具有土方开挖量小,混凝土浇制量少,施工占地少,造价低,环保的特点。缺点是不能采用机械化操作,施工进度慢。因为本工程线路多在高山峻岭上,机械运输困难,故多采用掏挖式桩基础。师傅带领我们前往102号塔位查看基坑开挖的情况,开挖现场以用钢管和扣件做好硬围蔽遮拦措施,周边挂有“小心坑洞”的安全警告标志。坑口周围挖好排水沟,防止雨水进入坑洞。
现场作业前施工人员进行站班会,班长对作业过程中的技术问题和安全事项进行交底,站班会结束,班员通过软梯下到坑底作业,常采用镐,锹或者风钻等设备进行开挖,开挖过程中每隔3m需要检验垂直和孔径尺寸是否合格,为了防止洞口坍塌和渗水情况的出现还应打好护壁。
后我们前往a15号塔位参与混凝土浇制,混凝土浇制前,我们须复测根开,对角线与坑口尺寸是否合格,做法是将经纬仪摆在中心桩位置对中整平,棱镜摆放至对角线坑口处,瞄准棱镜测出坑口到经纬仪水平距离,计算半对角根开与标准值复核。同时用游标卡尺检查主钢筋的长度,规格和数量,螺栓长度和螺帽规格是否与图纸相符。同时还要对材料进行检测,钢材材质表面无裂纹,油污及锈蚀等影响力学性能的情况;通过查看包装标识,合格证和出场日期检验水泥品种,标号是否符合规定,存放时间是否超过三个月。在现场对砂石的检验以目测为主,石子中不可含有片石等会影响混凝土性能杂质,砂子不可受潮
。期间,搭设好溜槽,基坑内挂好溜筒,使混凝土倾落高度不超过两米,架设漏斗,浇制过程中要注意搅拌机搅拌均匀稳定出料。混凝土振捣应采用机械振捣,要做到“直上直下,快插慢拔,插点均匀,上下插动”。混凝土浇筑至规定位置时,应再次复核螺栓位置。在螺栓调整到位后,赶平多余混凝土,待混凝土初凝后再次进行抹平,混凝土初凝时间在45min以上。待混凝土养护完成后即可拆模验收。
4、架线工程
首先在xx基地学习放线施工的理论流程,接着我们来到xx施工现场19号转角塔处牵张场进行实习,此处牵张场设置在路边一开阔地带,交通方便,场地布置有大张机和小牵机各一台,张力机正对着19号塔,方便牵张,同时保证对邻塔的出线夹角小于15度。指挥所设在张力机旁边,通视整个现场,张力机正后方摆放四个牵引绳线盘,线盘后打好地锚,线盘后停放吊车方便调运工器具。牵引场启动大牵机收卷导引绳带动大绳通过放线段放线滑车一拖四带动四根牵引绳悬空展放,展放到位将整个施工段的导引绳置换成牵引绳,再依次将各相牵引绳通过张力机上牵引四根导线悬空展放到位。后来我们来到4-6号铁塔学习放线段选择,施工段长度由牵张力的大小确定,同时应满足跨越物安全距离要求。施工段的理想长度为包含15个放线滑车的线路长度,最多不应超过20个。在4-6号放线段,因场地限制,牵引场位于4号塔至5号塔之间平坦地带,造成牵引绳以较大弯角通过4号塔放线滑车,因放线段较短且处于山区,大型牵张机难以到达现场,故不采用一拖四放线方式而采用逐根导线依次展放的方法。
三、存在的问题和不足
在这一阶段的的实习过程中,看到了很多施工现场上的东西,使得很多以前停留在课本上抽象的知识有了更多具化的体感,让我们对于输电线路工程施工有了一个更深层次的理解。这两个月的实习生活也暴露了很多学习工作上的问题,总结如下:
欠缺总结归纳,同时对于资料笔记的整理不够;作为一个刚进入工作岗位的新员工,我们还是缺少很多工作经验,以后应该多动手,真正参与到施工过程里。同时每天应做好当天记录总结。
针对以上情况,根本办法是要做好工作计划和工作总结工作,同时要严格按照计划执行,在现场也要虚心向师傅们请教问题,同时每日应做好当天工作记录总结。
四、下阶段的自学计划
下阶段的实习应以组塔工程为核心,因为组塔工程较为庞大且是高空作业,涉及诸多方面,过程纷繁复杂,所以应提前学习了解组塔施工理论知识,提前熟悉铁塔图纸,对不同施工方案研究分析并进行归纳总结,在此基础上提炼出施工工艺的基本原理,从而更好地去掌握线路施工精髓,提升个人现场组织管理能力。在对本阶段任务进行学习之余,也应抽出时间加强前一阶段学习内容的复习工作。
xx供电局 xxx
20xx.1.6
第7篇 2023年大学生毕业实习总结:工程施工实习
一、实习目的
为了增强社会实践能力,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识,按照教学大纲的要求,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力忽然社会事务能力,而不只拘泥于校园生活,为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础。
二、实习时间
三、实习内容
1)施工工艺
施工准备—→放样(验收路基)—→拌和(配合比设计、审批、调机)—→运输—→摊铺—→碾压—→检验—→养生。
(2)施工准备
a、材料准备:按技术规范标准要求进料。
b、机械准备:
沥青混凝土路面施工
前期准备
1沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验,特别是要重点检查:标高是否符合要求;表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除,用沥青砼补充夯实,出现大面积松散要彻底返工处理);平整度是否满足要求,不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。
2试验路段
1施工前要首先完成试验段(200m),用以确定以下内容:
①确定合理的机械、机械数量及组合方式;
②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺;
③确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等;
④确定松铺系数、接缝方法等;
⑤验证沥青混合料配比;
⑥全面检查材料及施工质量;
⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式;
⑧首先有计划,然后完成总结上报审批。
⑤试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查,总结出经验。
2摊铺及压实设备
a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能,具有振捣夯击功能,且精度要高,能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。
b、摊铺混合料时,摊铺机前进速度应与供料速度协调,底面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、摊铺机应配备整平板自控装置,其一侧或双侧装有传感器,可通过基准线和基准点控制标高和平整度,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。
d、横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范围内。
e、压实设备应配有震动压路机2台、胶轮压路机2台,能按合理的压实工艺进行组合压实。
f、底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高,底、表面层摊铺机应用浮动基准梁(滑撬)的方式控制厚度。
2施工方案
我公司沥青砼为商品沥青砼。
1混合料的运输
a.连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。
b.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。
c.除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。
2混合料的摊铺
①在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。
②行车道宽分二幅摊铺,采用摊铺机进行摊铺,摊铺机两侧配置8m自动找平平衡梁。
③正常施工,摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。
④摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应均匀。
⑤摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
⑥对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
⑦在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料。
⑧混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。
3混合料的压实
①在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。
②压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。
③压实分初压、复压和终压三个阶段。
a、初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。
b、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和胶轮压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用胶轮压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。
c:终压:终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃)。
④初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃,温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。
⑤碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。
⑥在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。
⑦压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。
⑧在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其它原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。
⑨摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法。
4接缝的处理
①纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。
②在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实。
③纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。
④由于工作台中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角,严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。
第8篇 土木工程施工实习总结
经过十几天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识:
b模板工程的施工工艺。模板施工顺序:熟悉施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板(高度大于600mm梁封单侧模板,待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐蔽工程验收浇捣砼
c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的结构吊装方法,有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种:
(1)分件吊装法:指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。
第一次开行——吊装全部柱子,并对柱子进行校正和最后固定;
第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等;
第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。
在第一次开行(柱子吊装之后),起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。
(2)综合吊装法:起重机在车间内的一次开行中,分节间安装完各种类型的构件,即先吊装4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上,要求安装尽可能多的构件。目前很少采用,只有对某些结构(如门架式结构)必须采用综合安装法时,或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时,才采用此法。
(3)混合吊装法:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点,因此,目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱,而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。
第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定,杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后,第二次开行吊装柱间支撑,吊车梁、联系梁,第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板
d施工图纸的认识。工程开工之前,需识图、审图,再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验,应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。1熟悉拟建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次识读建筑说明,熟悉工程装修情况;2熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意边轴线是否是墙中心线。3熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;;4检查施工图中容易出错的地方有无出错。
以上是我对这次实习的总结。通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有很大的帮助。
29位用户关注
94位用户关注
36位用户关注
49位用户关注
38位用户关注
45位用户关注
12位用户关注
61位用户关注
86位用户关注
12位用户关注
32位用户关注