(一)、目的:规范售后废品管理,提高管理效率,确保油料旧件存放安全。
(二)范围:废旧物品包括废机油,更换下的旧件(含保险事故和机修件),备件包装 纸箱等包装物。客户要求自行带走的旧件不在此范围。
(三)、 管理办法: 所有废旧物品由备件部统一管理,包括存放,清理和处理,废旧物品收入,由备件部 设立单独台账统一保管。
1、 管理规定
1.1. 维修过程中的用剩的零部件(大修包等)或辅料(油漆,机油,防冻液等)以 及机油桶不得私自处理,必须存放于废油、废物室指定区域
1.2. 维修过程中更换下来的机修件(机滤除外)存放于废油、废料室。钣金件存放 于钣金拆装件室,待车辆完工后三日内转存于废油、废物室
1.3. 保修更换的零部件及时交给管理员处理,不得存放于维修车间
1.4. 对于维修过程中更换下的旧件,特别是带有油渍(如转向油泵,燃油泵等)车 间须负责清洁后交由管理员
1.5. 每周由车间主任负责,组织人员对存放于废油、废料室的物品进行整理,有利 用价值或变现价值的存放于指定位置,无用的及时清理。
2、 保管
2.1. 事故车钣金件:对于保险公司要收回的事故件,暂存钣金旧件室,钣金组应作 相应标记。
2.2. 事故车机修件:对于保险公司要收回的事故件,暂存旧件室,机修组应作相应 标记。
2.3. 普通维修旧件:钣金件暂存于钣金旧件室,待车辆完工后三日内转存于废物室。 机修件存放于废油废料室。油漆剩余辅料存放于油漆室继续使用。
3、 废旧物品回收销售处理
3.1. 废机油:每月由车间主任负责派人清理,定期处理,收入交财务。
3.2. 保险公司回收旧件:车间在保险员监督下交给保险公司,并做好记录。
3.3. 其他旧件:由车间定期通知废品收购商在财务的监督下回收,收入交财务。 收集→存放→定期整理→定期处理→入账
3.31. 收集——在维修过程中间用剩或更换的废旧物品集中存放于指定地方;
3.32. 存放——将废旧物品进行分类,有利用价值存放于指定的地方,无利用价值的 则清除;
3.33. 定期整理——按一定时间间隔对存放的废旧物品进行整理登记;
3.34. 定期处理——指派专人按一定时间间隔对存放的废旧物品进行清理和处置
3.35. 入账——对处理所得或处理结果进行详尽的记录。
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