塔机安全管理措施（十二篇）

第1篇 塔机安全管理措施

项目部管理措施对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。

(1)塔吊司机(十不准)

1)吊物重量不明或超负荷不吊

2)指挥信号不明不吊

3)违章指挥不吊

4)吊物捆绑不牢不吊

5)吊物上有人不吊

6)起重机安全装置不灵不吊

7)吊物被埋地下不吊

8)作业场所光线阴暗或视线不清不吊

9)斜拉吊物不吊

10)有棱角的吊物没有采取相应的防护措施不吊

(2)塔机司机应选派责任心强,服务态度好,操作技能高,熟悉塔机的性能及有一定的经验的人持证上岗。实行优胜劣汰的用人机制,能者上,劣者下。

(3)塔机司机上岗前必须进行安全作业交底,要根据本项目制定的安全防范措施,结合现场的实际情况,有针对性的交底,交底要履行签字手续。

(4)定期对塔机操作人员进行培训和考核,及换发有效证件,提高作业人员的安全技术素质。

(5)督促切实做好对塔机的检查,维修和保养工作

①日常检查由塔机机长和操作人员实施,检查情况要记录在台班及交接班记录中,重要情况要及时报修或报告。

②安全部门在平时巡检的基础上,每月进行一次例行检查,做好检查记录,对检查出涉及安全危险的问题,必须下整改单,督促整改并进行复查。

③对塔机的保养实行日常保养、一级保养和二级保养的制度。日常保养由操作人员完成任务,利用班前、班后和间隙时间作业。一级保养由机长负责按排完成,每月一次。二级保养由现场机电工长组织完成,每三个月一次。保养均要做好记录,交有关部门备查。

④对塔机的维修由安装单位负责,现场维修必须及时满足施工需要,随时保证塔机正常运行,基地修理必须全面彻底修复故障和毛病,恢复原有性能水平。维修和修理都要做好记录,由有关人员签字后备查。

(6)塔机指挥人员应选派责任心强,有工作经验,有上岗证的人专业指挥,指挥人员应佩戴明显标志。用标准语音指挥,使用对讲机必须声音洪亮、清晰,无干扰,不串台。另外,指挥人员要对司索和吊斗、吊笼进行检查监控,确保起重吊运作业的安全。

(7)加强对塔机的现场管理,安全合理用好塔机

①控制作业时间,对节假日和加夜班进行合理安排和调度,防止设备和人员疲劳作业。同时每月安排适当的时间对设备进行例行保养。

②严格执行塔机的安全技术操作规程,塔吊的“十不吊”原则,坚决禁止盲目指挥和违章冒险作业。

③对塔机的安拆、顶升、附墙作业建立审批制度,由建设单位安全负责人实行,监理进行现场监督,防止发生交叉作业干扰和碰撞事故。

④经常定期对塔机的作业进行安全检查和监督,发现问题及时纠正处理。

第2篇 塔机安全使用管理办法浅淡

一、塔机购置（租用）

1．塔机购置必须向具备有效生产许可证的专业厂家购买，并由生产厂家提供整机合格证、高强度连接螺栓质保书、起重钢丝绳质保书和其它通用零部件的质保书及塔机使用说明书等技术资料。

2．租用外部塔机：①必须签订书面租用协议，协议中双方必须加盖单位公章，不允许向私人、个体户租用；②塔机机况必须良好，无任何私自改装行为，安全装置应齐全，使用期未超过五年；③出租方必须提供塔吊生产许可证、本塔机出厂合格证（原件）和使用说明书及上级有关部门检验合格报告。

3．购置二手塔机应确定：①使用期未超过三年；②安全装置齐全，机况良好；③整机合格证（原件）及有关技术资料齐全；④生产厂家未转产或关门息业。

4．禁止购置国家已明令淘汰、技术落后的塔机（tq60、tq80塔机、qt16、qt20、qt25井架式塔机），以及已关闭或转产的生产厂家塔机。

二、塔机装拆

1．塔机安装前或拆卸后，必须进行整修保养（做好记录）：①由机管员、安全员组织机长、司机、机修工对塔吊各高强度连接螺栓、钢结构焊缝、销轴、钢丝绳、安全装置、顶升装置等重要零部件逐一仔细检查，发现隐患，及时整修（更换）消除；②检查整修后，必须对塔机钢结构进行除锈、防腐处理；③所有销轴、连接螺栓进行涂油保养，使用过的开口销一律不准重复使用。

2．租用和新购置塔机，如由外单位进行装拆：①必须签订书面装拆协议，明确双方责任，盖双方单位公章；②装拆单位必须提供企业有效塔吊装拆许可证原件或复印件，复印件必须写明装拆地点，加盖企业公章（红印）；③装拆单位必须提供装拆人员的上岗证原件。

3．标准节高强度连接螺栓使用：

①凡标准节每角采用一只连接螺栓的塔吊，每次安装时，其基础节及以上二节共12只高强度连接螺栓必须使用新螺栓，并刷上使用颜色，第一次刷绿色漆，第二次刷黄色漆，第三次刷红色漆，第三次使用后报废销毁；

②凡新购置标准节高强度连接螺栓，都应刷上使用次数标色漆，严格控制，禁止超期使用。

③对现有的已确认重复使用三次以上高强度连接螺栓必须给予报废销毁；

4．在塔机安装前，发现钢结构（标准节、大臂、后平臂、套架）严重锈蚀（包括重要部位焊缝）、变形或运转机况差，不能确保正常安全使用的，应组织有关技术人员到现场进行实测检定，严禁冒险安装使用。

5．塔机装拆必须事先编制书面方案，经上一级技术负责人审批后，方能实施。

6．塔机基础应严格按照厂方施工图要求制作，基础预埋螺栓配置应具备材质检测合格报告，塔吊安装前应提供隐蔽工程验收记录和砼基础检测合格报告。塔机压重必须采用砼预制块，禁止使用砖块。对吊点已破损、砼开裂的砼压块应停止使用。

7．进入施工现场的作业人员必须经过安全技术交底教育，戴好安全帽，2m以上高空作业必须配戴合格的安全带，脚穿防滑胶鞋，配备工具袋。

8．安装作业人员应持证上岗，严禁酒后作业。

9．安装作业区要设立警戒区，挂牌示警，并有专人监护。

10．安装前机管员必须做好各项准备工作，特别要对液压顶升机构进行检查测试，确保正常使用，以及检查各种吊索、吊具、板手、铁锤等工具。

11．严格按照塔机施工说明书要求的程序进行装拆，人员配备充足、分工要明确，要有专人负责指挥（机管员），专人（机长）负责操作液压顶升装置。

12．塔机顶升前，应将大臂顺着安装方向固定牢固，严禁转动，及时收听气象预报，四级以上风必须停止顶升作业。

13．六级以上大风和雨雪天气应停止吊装作业，并做好安全防护措施。

14．高空作业必须将工具放在工具包里，不准随意乱放，禁止向下抛扔物件。

15．汽车吊作业应严格按规范要求进行，起重绳、制动装置应完好有效，严禁超载使用。

16．吊运物件必须绑扎牢固，保持平稳，前后大臂应牵挂风绳，小、散件应采用箱笼吊运。

17．塔机各种连接螺栓、未镀锌的销轴必须进行防锈保护，特别是基础部位，应采取严密的防锈措施。

18．塔机安装结束后，在自检的基础上，报请上级有关部门进行检测，合格后方能挂牌使用。

19．塔机拆卸经检查、整修、保养后暂不安装的，应妥善堆放、保管，避免浸水腐蚀。

三、塔机操作

1．塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。

2．塔机作业应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。

3．作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。

4．塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。

5．严禁未经生产厂家同意，在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。

6．维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查，确保齐全完备，灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。

第3篇 塔机的安拆管理专项安全施工措施方案

塔机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并制订安全作业措施,由专业队(组)在队长负责统一指导下进行,并要有技术和安全员在场监护,安全作业措施方案如下:

一、塔机专用的临时配电箱宜设置在塔机附近,电源开关应符合规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠,不得拖缆。

二、塔机的基础和附着的建筑物其受力强度必须满足塔式起重机的设计要求。

三、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。

四、顶升时,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

五、顶升时,必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转臂杆及其它作业。顶升中发现故障,必须立即停止顶升,进行检查,待故障排除后方可继续顶升。

六、顶升到规定高度后必须先将塔身附着在建筑物上后方可继续顶升。塔身高出固定装置的自由端高度应符合原厂规定。

七、附着时应用经纬仪检查塔身的垂直情况并用撑杆调整垂直度,其垂直度偏差应符合规定要求。

八、如同力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。安装、拆卸时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。

九、顶升完毕后,各连接螺栓应按规定的力矩紧固,爬升套架滚轮与塔身应吻合良好,左右纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构电源。

十、塔机安装后,在无载荷情况下用经纬仪检查其垂直度,塔身与地面的垂直度偏差不得超过3‰。

十一、塔机必须安装行走、变幅、回转、吊钩高度等限位器和力矩、重量限制器及断绳保护器等安全装置,并保证灵敏可靠。

四川新华阳建筑工程有限公司

二0一二年三月二十四

第4篇 探讨塔机安全使用管理

摘 要:塔式起重机(以下简称塔机)作为建筑施工现场的主要建筑机械,如何加强塔机的安全使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文就塔机的安全使用和管理做一探讨,以期更好地把这项工作做好。

关键词: 塔式起重机;安全使用

0 引言

随着建设事业的快速发展,在房屋建筑工程施工中对建筑施工机械,尤其是对塔式起重机等需求量在急剧增加。如何进一步加强对进入施工现场塔式起重机等起重机械安装、使用的监督管理工作,确保施工现场安全生产就显得特别重要了。现就塔式起重机的安全使用与管理结合我们在实际工作中的体会谈几点看法,希望能对施工现场塔式起重机安全生产有所裨益。

1资料管理

施工企业和塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆卸许可证、使用说明、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心,经塔机检测中心检测合格后,获得安全使用证,以及安装好以后同项目经理部的交接记录,同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理,作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字,在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书,并将上述材料及时整理归档,建立一机一档台帐。

2拆装管理

塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安全质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业,而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训,有一定的拆装经验并持证上岗,同时要各种人员齐全,岗位明确,各司其职,听从统一指挥,在调试的过程中,专业电工的技术水平和责任心很重要,电工要持电工证和起重证。拆装要编制专项的拆装方案,方案要有安装单位技术负责人审核签字,并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线,安排专人指挥,无关人员禁止入场,严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业,当遇风力超过4级要停止拆装,风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明,特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。

3 塔机基础

塔机基础是塔机的根本,实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的,它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期,在混凝土强度不够的情况下而草率安装,有的事故是由于地耐力不够,有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移,或是由于积水而产生不均匀沉降等等,诸如此类,都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视,来不得半点的含糊,塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力,塔吊最大的事故就是倾斜倒塌。做塔吊基础的时候,一定要确保地耐力符合设计要求,钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别的处理措施:有的要在基础下打桩,并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实,基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工,地脚螺栓要保持足够的露出地面长度,每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理,保证基础水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水,积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。

4 安全装置

为了保证塔机的正常与安全使用,我们强制性要求塔机在安装时必须具备规定的安全保保险装置,主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠,在使用中如发现损坏应及时维修更换,不得私自接触或任意调节。

5安全距离

塔吊在平面布置的时候要绘制平面图,尤其是房地产开发小区,住宅楼多,塔吊如林,更重要考虑相邻塔吊的安全距离,在水平和垂直两个方向上都要保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。

6电器安全

按照《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)要求,塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一箱”的要求,漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30ma,额定功率动作的时间不超过0.1s。司机里的配电盘不得裸露在外。电器柜应完好,关闭严密、门锁齐全,柜内电器元件应完好,线路清晰,操作控制机构灵敏可靠,各限位开关性能良好,定期安排专业电工进行检查维修。

7附墙装置

当塔机超过它的独立高度的时候要架设附墙装置,以增加塔机的稳定性。附墙装置要按照塔机说明书的要求架设,附墙间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长,超长的附墙支撑应另外设计并有计算书,进行强度和稳定性的验算。附着框架保持水平、固定牢靠与附着杆在同一水平面上,与建筑物之间连接牢固,附着后附着点以下塔身的垂直度不大于2/1000,与建筑物的连接点应选在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用预埋件或过墙螺栓与建筑物结构有效连接。有些施工企业用膨胀螺栓代替预埋件,还有用缆风绳代替附着支撑,这些都是十分危险的。

8稳定性

塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大,且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大,为了增加它的稳定性,我们就要分析塔式机倾翻的主要原因有一下几条:一、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制,当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时,重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩,就有可能造成塔机倒塌。二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩,在起吊点处会产生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩,从而减少稳定系数,造成塔吊倒塌。三、塔吊基础不平,地耐力不够,垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大,使塔吊稳定性减少。因此,我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关,预防重大的设备人身安全事故。

9 安全操作

塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身体健康,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规划,持证上岗。司机必须按规定对起重机做好保养,有高度的责任心,认真作好清洁、润滑、禁固、调整、防腐等工作,不得酒后作业,不得带病或疲劳作业,严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作,不得违章作业、野蛮操作,有权拒绝违章指挥,夜间作业要有足够的照明。塔机平时的安全使用关键在操作工的技术水平和责任心,检查维修关键在机械和电气维修工。

10安全检查

塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊缝不得开裂,金属结构不得塑性变形,连接螺栓、销轴质量符合要求,在止退、防松的措施,连接螺栓要定期安排人员预紧,钢丝绳润滑保养良好,断丝数不得超标,绝对不允许断股,不得塑性变形,绳卡接头符合标准,减速箱和油缸不得漏油,液压系统压力正常,刹车制动和限位保险灵敏可靠,传动机构润滑良好,安全装置齐全可靠,电器控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机司机、维修工和机械维修工要经常检查,要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件,发现问题立即处理,做到定人、定时间、定措施,严格杜绝机械带病作业。

11退出机制

国家明令淘汰机型要坚决禁止使用,年久失修塔机在鉴定修复后要限制载荷使用。还有一些私自改装的塔机及私人从事组凭的塔机,这部分塔机年代较久,二手购进价格便宜,不愿意多投入资金维修,因而故障频出,这些都应引起我们的高度重视,我们应该广泛征求各方意见的基础上出台相关的配套政策解决这一问题。

12结语

通过加强对塔机几个方面的安全管理,有效的预防塔机在使用过程中的各种事故的发生,起到防患于未然的目的。实践证明,只要各个施工企业、生产厂家、建筑行政主管部门、塔机检测机构都能按照上述各个环节来做,加强塔机的安全专项治理,就能够有效的控制重大塔机安全事故的发生

第5篇 塔吊塔机的安全使用与正确管理

塔吊塔机作为建筑施工的主要建筑机械，其起升高度大，覆盖面广等而被广泛使用于建筑施工，担负着主要的垂直运输工作;又因为其具有重心高、危险性大等特点，经常会发生不可预料的安全事故，严重的会导致机毁人亡的重大事故。因此，如何加强塔吊塔机的安全使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文将以明威公司实际生产管理多年的使用、管理和检测经验，就塔吊塔机的安全使用和管理做简单的探讨，更好的做好塔吊塔机使用中的安全性。

1、资料管理施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。

2、拆装管理塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。

3、塔机基础塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，有的事故是由于地耐力不够，有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移，或是由于积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类，都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视，来不得半点含糊，塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力，塔吊最大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候，一定要确保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别的处理措施：有的要在基础下打桩，并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实，基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理，保证基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。

4、安全距离塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，尤其是房地产开发小区，住宅楼多，塔吊如林，更要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平和垂直两个方向上都要保证不少于2m的安全距离，相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉，尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。塔机与输电线的安全距离不够表1要求的要塔设防护架，防护架搭设原则上要停电搭设，不得使用金属材料，可使用竹竿等材料。竹竿与输电线的距离不得小于1m还要有一定的稳定性的强度，防止大风吹倒。为了确保以上几个安全距离达到规范要求，尤其在成片小区施工时，我们在平时的安全检查中，将我们的工作重心前移，在工程开工的时候要求施工企业将现场施工机械的总平面合理布置好以后报给我们，对于不同施工企业不好相互协调的，就通知建设设单位统一协调。

5、安全装置为了保证塔机的正常与安全使用，我们强制性要求塔机在安装时必须具备规定的安全装置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自解除或任意调节。

6、稳定性塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大，为了增加它的稳定性，我们就要分析塔机倾翻的主要原因有以下几条：一、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制，当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时，重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩，就有可能造成塔机倒塌。二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩，在起吊点处会产生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩，从而减少了稳定系数，造成塔吊倒塌。三、塔吊基础不平，地耐力不够，垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大，使塔吊稳定性减少。因此，我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关，预防重大的设备人身安全事故。

7、电气安全按照《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)要求，塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱”的要求，漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30ma，额定动作时间不超过。司机室里的配电盘不得裸露在外。电气柜应完好，关闭严密、门锁齐全，柜内电气元件应完好，线路清晰，操作控制机构灵敏可靠，各限位开关性能良好，定期安排专业电工进行检查维修。

第6篇 探讨塔机的安全使用与管理

摘 要:塔式起重机（以下简称塔机）作为建筑施工现场的主要建筑机械，如何加强塔机的安全使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文就塔机的安全使用和管理做一探讨，以期更好地把这项工作做好。

关键词: 塔式起重机；安全使用

0 引言

随着建设事业的快速发展，在房屋建筑工程施工中对建筑施工机械，尤其是对塔式起重机等需求量在急剧增加。如何进一步加强对进入施工现场塔式起重机等起重机械安装、使用的监督管理工作，确保施工现场安全生产就显得特别重要了。现就塔式起重机的安全使用与管理结合我们在实际工作中的体会谈几点看法，希望能对施工现场塔式起重机安全生产有所裨益。

1资料管理

施工企业和塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆卸许可证、使用说明、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。

2拆装管理

塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安全质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重证。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。

3 塔机基础

塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，有的事故是由于地耐力不够，有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移，或是由于积水而产生不均匀沉降等等，诸如此类，都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视，来不得半点的含糊，塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力，塔吊最大的事故就是倾斜倒塌。做塔吊基础的时候，一定要确保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别的处理措施：有的要在基础下打桩，并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实，基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持足够的露出地面长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理，保证基础水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。

4 安全装置

为了保证塔机的正常与安全使用，我们强制性要求塔机在安装时必须具备规定的安全保保险装置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠，在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自接触或任意调节。

5安全距离

塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，尤其是房地产开发小区，住宅楼多，塔吊如林，更重要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平和垂直两个方向上都要保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。

6电器安全

按照《建筑施工安全检查标准》（jgj59-99）要求，塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一箱”的要求，漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30ma，额定功率动作的时间不超过0.1s。司机里的配电盘不得裸露在外。电器柜应完好，关闭严密、门锁齐全，柜内电器元件应完好，线路清晰，操作控制机构灵敏可靠，各限位开关性能良好，定期安排专业电工进行检查维修。

7附墙装置

当塔机超过它的独立高度的时候要架设附墙装置，以增加塔机的稳定性。附墙装置要按照塔机说明书的要求架设，附墙间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长，超长的附墙支撑应另外设计并有计算书，进行强度和稳定性的验算。附着框架保持水平、固定牢靠与附着杆在同一水平面上，与建筑物之间连接牢固，附着后附着点以下塔身的垂直度不大于2/1000，与建筑物的连接点应选在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用预埋件或过墙螺栓与建筑物结构有效连接。有些施工企业用膨胀螺栓代替预埋件，还有用缆风绳代替附着支撑，这些都是十分危险的。

8稳定性

塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大，为了增加它的稳定性，我们就要分析塔式机倾翻的主要原因有一下几条：一、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制，当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时，重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩，就有可能造成塔机倒塌。二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩，在起吊点处会产生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩，从而减少稳定系数，造成塔吊倒塌。三、塔吊基础不平，地耐力不够，垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大，使塔吊稳定性减少。因此，我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关，预防重大的设备人身安全事故。

9 安全操作

塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身体健康，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规划，持证上岗。司机必须按规定对起重机做好保养，有高度的责任心，认真作好清洁、润滑、禁固、调整、防腐等工作，不得酒后作业，不得带病或疲劳作业，严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，有权拒绝违章指挥，夜间作业要有足够的照明。塔机平时的安全使用关键在操作工的技术水平和责任心，检查维修关键在机械和电气维修工。

10安全检查

塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊缝不得开裂，金属结构不得塑性变形，连接螺栓、销轴质量符合要求，在止退、防松的措施，连接螺栓要定期安排人员预紧，钢丝绳润滑保养良好，断丝数不得超标，绝对不允许断股，不得塑性变形，绳卡接头符合标准，减速箱和油缸不得漏油，液压系统压力正常，刹车制动和限位保险灵敏可靠，传动机构润滑良好，安全装置齐全可靠，电器控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机司机、维修工和机械维修工要经常检查，要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件，发现问题立即处理，做到定人、定时间、定措施，严格杜绝机械带病作业。

11退出机制

国家明令淘汰机型要坚决禁止使用，年久失修塔机在鉴定修复后要限制载荷使用。还有一些私自改装的塔机及私人从事组凭的塔机，这部分塔机年代较久，二手购进价格便宜，不愿意多投入资金维修，因而故障频出，这些都应引起我们的高度重视，我们应该广泛征求各方意见的基础上出台相关的配套政策解决这一问题。

12结语

通过加强对塔机几个方面的安全管理，有效的预防塔机在使用过程中的各种事故的发生，起到防患于未然的目的。实践证明，只要各个施工企业、生产厂家、建筑行政主管部门、塔机检测机构都能按照上述各个环节来做，加强塔机的安全专项治理，就能够有效的控制重大塔机安全事故的发生

第7篇 塔机的安、拆管理专项安全施工措施方案

塔机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队（组）在队长负责统一指导下进行，并要有技术和安全员在场监护，安全作业措施方案如下：

一、塔机专用的临时配电箱宜设置在塔机附近，电源开关应符合规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。

二、塔机的基础和附着的建筑物其受力强度必须满足塔式起重机的设计要求。

三、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。

四、顶升时，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。

五、顶升时，必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转臂杆及其它作业。顶升中发现故障，必须立即停止顶升，进行检查，待故障排除后方可继续顶升。

六、顶升到规定高度后必须先将塔身附着在建筑物上后方可继续顶升。塔身高出固定装置的自由端高度应符合原厂规定。

七、附着时应用经纬仪检查塔身的垂直情况并用撑杆调整垂直度，其垂直度偏差应符合规定要求。

八、如同力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。安装、拆卸时突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并将塔身固定。

九、顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的力矩紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。

十、塔机安装后，在无载荷情况下用经纬仪检查其垂直度，塔身与地面的垂直度偏差不得超过3‰。

十一、塔机必须安装行走、变幅、回转、吊钩高度等限位器和力矩、重量限制器及断绳保护器等安全装置，并保证灵敏可靠。

四川新华阳建筑工程有限公司

二0一二年三月二十四

第8篇 塔机操作安全管理办法范本

塔机操作安全管理办法

1.塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。

2.塔机作业应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间必须有足够的照明设备。

3.作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。

4.塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。

5.严禁未经生产厂家同意,在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。

6.维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查,确保齐全完备,灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。

7.每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况,发现隐患立即整改消除,禁止冒险作业。

8.塔机司机每天上、下班,都必须检查各高强度连接螺栓(特别是基础部位)及钢结构焊缝、各连接销轴(包括开口销)、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位(件),发现隐患及时报告或排除,严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。

9.每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。

10.塔机不得靠近架空输电线路作业,必须在线路旁作业时,塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米:如不能保证安全距离,必须搭设安全防护屏障或停电施工;在塔机大臂回转范围内,不得有外电高压线路;禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。

11.塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求,应以生产厂家的技术文件作使用依据。

12.卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时,卷筒上至少保留三圈以上。

13.钢丝绳采用编结固接时,编接长度不得小于钢线绳直径的20倍,并不短于0、3米,在编结部分应捆扎细钢丝。

14.钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于3个,最后一个卡子距绳头不得小于0、14米。绳卡夹板应在受力的一侧“u”形螺栓须在钢丝绳尾端,不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后,待钢丝绳受力后应再次紧固。绳卡匹配表:

钢丝绳直径mm

10 10~20 21~26 28~36 36~40

最少绳卡数(个) 3 4 5 6 7

绳卡间距mm 80 140 160 220 240

15.进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前,应鸣号示意。

16.作业时,操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能,操作人员应严格执行指挥信号,如信号不清或错误,操作人员可拒绝执行。

17.作业时,重物下方不准有人员停留或通过,严禁用塔机吊运人员。

18.操作人员必须按规定的起重性能作业,禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。

19.严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板,必须全部松动后,方可起吊。

20.塔机提升和降落速度应均匀,左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时,不得作反向动作。

21.塔机起吊满负荷或接近满负荷时,应先将重物吊起地面200~500mm停机,检查塔机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。检查无误后,方能继续起吊.

22.起吊重物应绑扎牢固,保证平稳,对可能晃动的重物,应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件,应按位置或记号绑扎,绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。

23.吊物时,长、短料应分开,小型物料应采用箱笼。

24.在雨雪天作业时,先进行试吊,证明制动器灵敏可靠后,方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时,应停止塔机露天作业。

25.每个工作日后,应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时,或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时,应及时更换:

钢丝绳结构形式

断丝长度范围d=直径 钢丝绳型号

6×19 6×37 6×61 18×19

交捻

6d 10 19 29 27

30d 19 38 58 54

顺捻

6d 5 10 15 18

30d 10 19 30 27

26.作业后,塔机吊钩升至上限位,小车收进,操纵杆置于零位,切断电源,关闭驾驶室门窗。轨道式塔机应开至轨道中部停放,并用夹轨钳夹紧在轨道上。

27.作业中途休息时,不允许物件吊在空中。

第9篇 浅谈中小型塔机施工电梯租赁企业安全管理现状与对策

一、中小型塔机施工电梯租赁企业的安全管理的现状。

目前中小型塔机施工电梯租赁企业多为私营企业和股份制企业，除国有大型企业外，安全管理较为规范，这类中小型塔机施工电梯租赁企业在安全管理上存在问题较多，隐患突出，主要表现为以下几个方面。

1、企业管理层安全意识不强，管理者多为其他行业转行过来的，在管理上重生产，轻安全，没有按国家规范建立企业的安全管理机制，企业在条件不许可、机制未完善的情况下急切上马，把经济效益摆在第一位，造成安全管理上的空档，管理不到位。

2、各种安全管理制度不建全，这些中小型塔机施工电梯租赁企业的管理制度不健全，没有建立企业各个岗位的安全职责和工种的安全操作规章制度，使安全工作无法落到实处，在企业中安全工作无章可循，直接影响企业安全工作的落实。

3、企业建筑和设施未经审核验收投入使用，目前这类中小型塔机施工电梯租赁企业的建筑、船坞、平台、车间、仓库及厂区内的设施在建设中未报公安机构审核，更谈不上验收，在企业中先天性留下隐患。

4、电气设施隐患突出。企业在建设时未经设计，自行安装电器线路和设施，选用不合格的电器产品，在防爆地方未按规范要求安装防爆设施，在企业工作时，随意拉接临时电线，留下隐患突出。

5、气源设施不规范。这类企业在修造船中有大量的钢材切割，在生产中需要大量的氧气、乙炔气，一些企业违反国家有关规定，自行装置简易设施进行溶解乙炔气，用自制安装的管道将乙炔气输送到作业点，并自行进行乙炔冲装。若稍有不慎，极易造成、爆炸事故。

6、水源不足。这类小塔机施工电梯租赁企业多为沿海岸线而建，没有水源的设施，虽在发生时能就地吸取海水在能扑救中发挥作用，但受潮汐影响，每天都有12小时以上时间无法取吸潮水。

7、员工安全素质低，流动性大。企业工作呈季节性，业务不饱和，企业为节约成本只招一些管理人员、技术骨干为固定工，其他人员随企业的业务工作开展情况，而随时增减。新到企业的员工都是临时的，多则干了一、二个月，少则几天，临时员工没有受过安全教育和培训，没有落实持证上岗，在工作中随意操作极意造成安全隐患。

二、加强塔机施工电梯租赁企业安全管理的对策。

1、加强企业安全责任人和管理人的安全教育，通过培训、宣传等形式，提高企业的责任人、管理人的安全意识，要求他们严格按照国家有关安全规定，对企业进行管理，建立企业的安全管理机制，为企业的安全工作奠定基础。

2、依据《法》和《机关、团体、企业、事业单位安全管理规定》，在企业中建立健全各级安全管理制度和各岗位人员的安全职责，及各项安全操作规程，并在企业中实施，规范企业员工在安全工作中的行为规范，做到安全工作有章可循，把安全工作落到实处。

3、在企业初建时，监督人员应提前介入，督促企业在选址、建设中应按《法》和《建筑设计规范》要求，应报公安机构审核，并严格按照《建筑防火设计规范》的要求进行设计、施工。在峻工后须经机构验收后方可投入使用，杜绝企业在选址和建设中留下隐患。

4、企业在建设和安装时应经过有资质的设计部门对企业中的电气路线进行设计，应购买合格的电气设备和产品。在企业易燃易爆的场所，电气设备应按要求安装防爆设施。经常使用的临时加工修造场所，应安装固定的配电箱柜，以减少接拉临时电线的概率，确保用电过程的安全。

5、企业要设立专门的化学危险品仓库，分别储存氧气、乙炔气、油漆等化学危险品，严禁自行简易安装乙炔溶解设施和制氧设施，严禁使用简易自己安装的管道输送乙炔气到工作点。在修理船舶使用氧气、乙炔气时，应按规定要求，使两种气体保持一定距离，禁止自行进行乙炔冲灌行为，在调剂和喷漆时要严格控制火源，以防燃烧爆炸事故发生。

6、此类企业虽沿江海而建，但随着海水潮汐作用和枯水期，将发生水源不足的问题，在建立企业时应优先故虑到水源，应建造大容量的高位水池或水塔，以保证应急时用水，也可在修船平台、船坞附近建设储水池，以保证用水。

7、加强员工的安全教育，企业在每项开业作业前应对员工开展上岗前安全培训和企业操作规程的学习，使员工的安全意识得到提高，严格按照操作规程进行操作，能有效的杜绝事故的发生，对电气焊等工种，持证上岗，同时企业管理人员到进行跟班、督促、检查、防范与未然。

8、企业中应建立健全各级安全组织，建立企业义务队，义务队应根据企业的特点，每年组织一至二次扑救演练，提高企业的自防自救能力。

第10篇 塔机和施工升降机安全管理措施

从近年来建筑工程塔机和施工升降机发生事故的情况看,主要是由以下的原因造成的。一是管理不到位。主要体现在有关国家建筑安全的法规落实不到位,对于到达使用年限的塔机、施工升降机未及时报废或进行安全评估,对于进行设备大修后的设备也未进行试验检测。设备安装、拆除专项施工方案的编制不符合现场实际,安装、拆除前未进行认真的安全技术交底,装拆过程中也未严格按方案执行。设备的维修、检测、保养等无人管理的情况。二是无证上岗、违章操作。根据国家相关法律规定起重机械设备操作人员、拆装人员、吊装指挥人员等,必须取得建设主管部门颁发的特种设备操作人员资格证书后,方可上岗。但是在实际现场施工过程中,存在着人员无证上岗、或是边上岗边学习、或是工人随意乱开的现象。加之指挥不规范或未到现场指挥,设备操作人员安全意识淡薄,为了赶工期而超载操作、疲劳操作等等。三是起重机械设备本身的因素。有的设备存在着设计问题或材料质量问题,有的因长时间超载工作,造成其结构件出现裂纹、焊缝开裂的情况。加之在使用过程中,缺乏日常的维护保养,设备安全装置不全,如缺少力矩限制器、高度限制器、吊钩保险等,有的为了运送建筑材料的需要,不顾安全规定,故意将限位装置拆除,易导致设备事故。

针对上述情况,如果放松管理,一旦发生事故,极可能导致机毁人亡,造成无法预料的严重后果,不仅给施工企业带来经济上的损失,而且会造成不可忽视的社会负面影响,更重要的是会造成家庭的破碎和社会的不稳定。我觉得主要做好以下几个方面的工作。

一、要加强安装前的管理工作。

如今,施工现场使用的塔机和外用电梯,一般都不是施工企业自身的,安装拆卸工人和操作司机也由租赁单位提供,项目部很难熟悉设备、安装拆卸工人和操作司机的素质、技能等,为最大限度地预防机械设备事故。一要严把产品的质量关。建筑起重机械要严格执行国家和省市的标准,要在起重机械设备安装告知中,检查是否是国家、省市推广的新产品,还是限制使用或明令淘汰的产品。要检查设备的安全技术档案材料,包括设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明、安装使用说明书、修理和技术改造资料、日常维护保养记录、运转记录、故障记录等。要检查设备的各种限位、保险是否齐全。要检查设备的钢结构有无变形、损伤的情况。要检查设备上的电器、电缆、钢丝绳是否完好。对在检查过程中查出的缺少的资料和零部件,以及损坏或不符合要求的零部件,要及时补齐和修复,切实把塔吊、施工升降机的入口和日常的监管把严、把实、把好。二要签定塔机和施工升降机的租赁、安拆合同及安全管理协议。塔机和外用电梯进场前,项目部应和设备出租单位签定租赁、安拆合同及安全管理协议,若出租单位不具备安拆资质,还需找家安拆单位,由项目部、出租单位和安拆单位签定三方合同及三方安全管理协议。合同和协议应明确:项目部所需设备的型号和性能;项目部要提供设备进退场、安拆、附墙加节等环节必需的安全施工环境;出租单位必须提供合法生产厂家生产的合格产品;安拆单位必须取得建设行政主管部门颁发的起重机械拆装资质证书,且安拆单位的资质要与设备相匹配;安拆人员、操作人员、信号指挥人员持证上岗;各方在设备进场、安装、使用、拆除、退场全过程中的安全管理责任。三要明确设备的管理人员。在项目安全管理体系构架内,必须明确塔机和外用电梯的主管领导和专(兼)职机械设备管理员,使设备的安全管理责任具体到人。专(兼)职机械设备管理员的责任心和素质直接影响着主管领导对该设备的管理指令,直接关系到设备的安全。要求专(兼)职机械设备管理员要对能直接解决的问题尽快解决,对不能解决的重要问题要立即上报主管领导,使需要解决的问题都能得到及时而有效的解决,避免问题进一步发展酿成事故。

二、加强安拆过程中的管理工作

塔吊、施工升降机的安装、拆除工作,也是一种危险性较大的工作,加强这项工作的管理,就能保证设备的正常运行和预防事故的发生。一要抓好安装、加节、附墙、拆除等重要过程的安全管理。塔机和外用电梯的安装、加节、附墙、拆除存在较大的风险,对安全技术管理要求极高。设备安装前,按要求编制设备安拆方案,经审核、审批后才能安装。对于多台塔机同时作业的施工现场,应编制群塔作业安全防护措施。设定警戒区域,并派专(兼)职机械设备管理员和监理人员全过程旁站监督,同时要求安拆单位派专职安全生产管理人员现场监督。二要检查安拆单位的持证情况。要根据工作的实际情况,检查有关管理人员的安全持证,即设备安拆的项目经理和专职安全生产管理人员持有安全生产考核合格证书。塔机和施工升降机的安拆和使用涉及的特种作业较多,包括塔机安拆工、电工、司机、信号指挥、司索等。要检查每个人的持证情况,即每个人都应持有建设主管部门颁发的操作证,严禁无证上岗。要检查持证人和证件是否一致,证件是否在有效期。三要及时开展各种安全技术交底。在塔机和施工升降机从进入施工现场到退场的全过程中,每个环节开始前都应及时开展有针对性的安全技术交底。进场前要对参与运输和卸车的卡车司机、汽车吊司机及装卸工人交底,现场内的卸车也有可能造成设备的损坏或人员的伤亡。安装前,要根据现场情况对安装单位及安装人员交底,使用前要对司机、信号指挥交底,每次加节或附墙前要对安装人员交底,拆除前还要对参与拆除的人员交底,做到事前有交底。四要做好设备使用前的验收。验收内容包括设备安装基础、架体垂直度、电气设施、架体结构、传动部位、安全装置试验及各种标识牌(安全警示牌、安全操作规程牌、限载牌、验收合格牌、定机定人牌等)的悬挂。

三、加强使用过程中的管理工作

设备安装好以后,更重要的就是日常的维修保养和监督检查工作,它是保证设备正常运行的关键环节。一要定期对设备进行安全专项检查。对处于使用阶段的塔机和外用电梯,项目部至少每月组织一次设备安全专项检查。检查各种保险、限位是否有效,连接螺栓有没松动,销轴的固定有无变化,传动部位有无异响,附墙的连接,钢丝绳的磨损以及电气安全防护情况。检查要有记录,对检查中发现的问题,应要求相关方(出租单位、安装单位、施工单位)及时整改。节假日后、恶劣天气后,也应对设备有针对性的检查,试机运转正常后方可使用。二要做好设备的维护保养工作。做好塔机和外用电梯的维护保养工作,是确保设备正常工作、避免事故的基础性工作。现在的工程往往工期很紧,参与施工的工人也很多,造成设备每天运转十五六个小时,甚至二十几个小时,有时还连续运转多天,设备正常的维护保养没办法开展,迫不得已还要带病运转,增加了安全风险。项目部要充分协调,安排好现场各工种、各班组的施工、交叉作业和工序衔接,给设备留出一定的维护保养时间。三要加强对相关人员开展安全教育。要在三级安全教育的基础上,对与设备有关的人员进行专门的安全教育。塔机和外用电梯的司机以及信号指挥对设备的安全使用负有重要的责任,项目部要定期对他们开展安全教育,至少每月一次,结合当前施工阶段的实际,要求他们严格按照设备的安全操作规程工作,杜绝违章作业。对于使用设备的工人也要定期教育,要求他们遵章作业,安全使用,特别要教育他们不能强求司机或信号指挥违章作业。

第11篇 塔机操作安全管理办法

1.塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。

2.塔机作业应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间必须有足够的照明设备。

3.作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。

4.塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。

5.严禁未经生产厂家同意,在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。

6.维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查,确保齐全完备,灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。

7.每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况,发现隐患立即整改消除,禁止冒险作业。

8.塔机司机每天上、下班,都必须检查各高强度连接螺栓(特别是基础部位)及钢结构焊缝、各连接销轴(包括开口销)、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位(件),发现隐患及时报告或排除,严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。

9.每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。

10.塔机不得靠近架空输电线路作业,必须在线路旁作业时,塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米:如不能保证安全距离,必须搭设安全防护屏障或停电施工;在塔机大臂回转范围内,不得有外电高压线路;禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。

11.塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求,应以生产厂家的技术文件作使用依据。

12.卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时,卷筒上至少保留三圈以上。

13.钢丝绳采用编结固接时,编接长度不得小于钢线绳直径的20倍,并不短于0、3米,在编结部分应捆扎细钢丝。

14.钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于3个,最后一个卡子距绳头不得小于0、14米。绳卡夹板应在受力的一侧“u”形螺栓须在钢丝绳尾端,不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后,待钢丝绳受力后应再次紧固。绳卡匹配表:

钢丝绳直径mm

10 10~20 21~26 28~36 36~40

最少绳卡数(个) 3 45 6 7

绳卡间距mm 80 140 160 220 240

15.进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前,应鸣号示意。

16.作业时,操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能,操作人员应严格执行指挥信号,如信号不清或错误,操作人员可拒绝执行。

17.作业时,重物下方不准有人员停留或通过,严禁用塔机吊运人员。

18.操作人员必须按规定的起重性能作业,禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。

19.严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板,必须全部松动后,方可起吊。

20.塔机提升和降落速度应均匀,左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时,不得作反向动作。

21.塔机起吊满负荷或接近满负荷时,应先将重物吊起地面200~500mm停机,检查塔机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。检查无误后,方能继续起吊.

22.起吊重物应绑扎牢固,保证平稳,对可能晃动的重物,应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件,应按位置或记号绑扎,绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。

23.吊物时,长、短料应分开,小型物料应采用箱笼。

24.在雨雪天作业时,先进行试吊,证明制动器灵敏可靠后,方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时,应停止塔机露天作业。

25.每个工作日后,应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时,或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时,应及时更换:

钢丝绳结构形式

断丝长度范围d=直径 钢丝绳型号

6×19 6×37 6×61 18×19

交捻

6d 10 19 29 27

30d 19 38 58 54

顺捻

6d 5 10 15 18

30d 10 19 30 27

26.作业后,塔机吊钩升至上限位,小车收进,操纵杆置于零位,切断电源,关闭驾驶室门窗。轨道式塔机应开至轨道中部停放,并用夹轨钳夹紧在轨道上。

27.作业中途休息时,不允许物件吊在空中。

第12篇 共友塔机安全监控管理系统

近年来，随着建筑业的高速发展，建筑起重机械设备在施工中使用越来越广泛，使用体量呈几何式增长，提高了劳动生产率，产生了显著的经济效益与社会效益。在大规模使用、“大干快上”的同时，也越来越多的暴露出一系列涉及技术、管理方面的问题，有些问题不能及时得到解决，久而久之的后果就是隐患、险情直至事故，给人民群众生命财产安全造成重大损失，产生不良的社会影响

建筑起重机械在使用中存在的问题

（一）使用阶段

总包方、产权方管理脱节，“月检”工作流于形式

司机、指挥、安装等特种作业人员不能完全持证上岗，人证不符，年度安全教育培训不到位，“月检”流于形式。

多塔作业存在的问题

塔吊作业面相互交叉情况多，容易出现碰撞、刮蹭甚至重大安全事故。

（二）监管阶段

依据《建筑起重机械备案登记办法》（建【2008】76号）规定，建筑起重机械首次出租或安装前应当向主管部门办理备案，提交相关基本资料。现实情况是纸质资料与真实情况出现差距，产权备案要求设备提交信息量太少，容易出现“挂羊头卖狗肉”的问题，给设备以后的使用、管理埋下隐患。

特种设备安全监督管理部门在实际上监督检测只是一种静态检测，只代表检验检测时设备的状态，对于特种设备的工作状态无法监管，无法抓到超重等违规作业，一旦出现事故也没有依据判断事故原因。

共友科技塔机安全监控管理系统项目实施意义

随着国家政策的引导，城市的发展，各种建设工程规模不断扩大，工艺流程纷繁复杂，如何搞好施工现场管理，减低事故发生频率，杜绝各种违规操作和不文明施工行为一直是施工企业和政府管理部门关注的焦点。在治理建设施工安全隐患的具体工作中，各级地方建设行政主管部门按照国家发布的指导意见，制定了以下八个主要的对策：加强对建筑工地特种设备的使用管理；加强对塔机的超载保护管理；加强施工现场的管理；加强对设备检测检验工作的监督管理；加强对特种人员、三类人员的管理，包括入场、退场；证书抽样检查和继续教育培训；加强建筑信息化管理的建设工作；加强建筑企业、工程、设备的登记、审核工作；加强行业重大事故统计报告工作。

虽然已经制定了明确的工作目标，但由于缺少切实有效的技术实施手段，在大量的建筑施工项目面前，建管部门及项目施工监管人员显得力不从心。因此，如何在满足上述建管部门的八个工作目标需求的同时，为建筑行业的安全质量管理提供全面、立体的监管系统，便成为黑龙江共友科技发展有限公司开发“共友塔机安全监控管理系统”项目的出发点和最终目标。利用现代科技，优化监控手段，实现实时的、全过程的、不间断的安全监管是该项目的具体实施意义。

黑龙江共友科技发展有限公司研制的“共友塔机安全监控管理系统”旨在提高建筑行业安全监管水平和应急保障能力，促进区域建筑工程安全形势持续稳定提高。它的有效实施将进一步加强城市建设工程安全生产管理工作，深入推进安全隐患排查治理，落实企业的安全生产主体责任和建管部门的安全监管主体责任，全面排查治理事故隐患和薄弱环节，监控重大危险源，认真解决突出问题，建立重大危险源监控和重大隐患排查机制及分级管理制度，初步构建各级重大危险源、重大隐患管理信息系统，有效防范和遏制安全事故的发生，真正把安全生产法规和各项制度措施落到实处，确保人民群众的生命财产安全和社会和谐稳定。

研制依据：gbst-100塔机安全监控管理系统，是共友科技依据国家标准gb/t 5031-2008、gb/t 28264-2008、建工行业标准jgj332-2014设计，基于物联网和传感网架构自主研发的高新技术产品，创造性的实现了针对塔机运行安全的开放性实时动态监控，完整提供从建设工地塔机单机运行到大型塔机集群交叉干涉作业的安全监控管理与预警报警功能。