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关于高速公路机电设备分类管理与评价方法的几点思考

发布时间:2024-11-25 热度:33

关于高速公路机电设备分类管理与评价方法的几点思考

关于高速公路机电设备分类管理与评价方法的几点思考

高速公路机电系统覆盖的专业技术领域广泛,设备更新速度快,而种类多数量大,在机电系统的维修和管理中,科学有序地管理好相关的设备有着重要的作用。这是提高设备使用效率,降低故障损失以及减少浪费的必要前提。本文主要从高速公路几点设备分类管理的实际情况出发,更客观全面地对于其进行评价,做出笔者自身的思考,为高速公路机电系统的改进完善贡献自己的微薄之力。

机电系统在高速公路中有着重要的应用,机电系统覆盖的专业技术领域广泛,其中所应用的设备种类繁多且数量庞大,包括各种的备品备件、仪表工具、 零件耗材、软件资料等(后称机电资产)。只有对于其进行更加细致化地管理,才能够使充分发挥设备使用的效能,降低损失率。

高速公路机电设备分类管理现状

对于高速公路机电设备的分类管理有着现实的重要性和必要性,只有建立起科学的机电设备分类管理系统,才能够更好地保证其价值的发挥。机电资产的清点统计与相应的分类管理工作,其一般放在机电系统建设结束之后,多以竣工文件上的设备清单为基础来进行实际的统计分类,并在进行管理。

1.1.高速公路机电设备分类管理问题

高速公路机电设备分类管理较为混乱,其引起混乱的原因主要体现在以下几个方面上:

1.1.1.操作手续不规范。一般而言设备的移交有着正常的程序,其一般是采购一进场检验一投入建设安装一验收通过一移交建设方一移交给使用方,而在实际的操作过程中,相关的工作人员为了操作上的便利,往往简化步骤,变成一种非正常的操作程序,即采购一投入试用一补办各种手续,可以说简化后的程序容易造成管理上的混乱,进而影响日后的管理工作。

1.1.2.机电系统建设期间,其组成部分是分批完工的,这会导致机电资产的收集分工管理有一定的困难。一般情况之下,机电系统会首选完成收费系统,再完成监控系统,咋陆续建成其他的系统,工作上的推进完成存在一个客观的时间差。而为了更好地完成施工的工作,施工单位会把更多的精力放在施工过程和施工质量上,对于相应的机电设备分类管理的重视度缺乏,因此会在移交中有所简化。

1.1.3.高速公路机电设备的管理是较为新的工作,在这一份工作中,高素质的机电管理人员较为缺乏,且相应的管理机制有待进一步地完善,可以说整体的机电设备管理处于一个较为崭新的阶段,一切处于摸索实践的状态。

建立设备管理体系管理机电资产

针对上文提及的问题,机电系统管理使用单位需要引起足够的重视,并且着手进行解决,其主要包括两个方面:

2.1.积极与施工建设方、监理方沟通协调,尽可能地规范设备移交的维修程序,并且做更加充分地准备学习,掌握相关的知识。尽可能地做到全面、科学、完善。

2.2.事先派自身的技术人员,在建设期间更好地学习,充分掌握,并且让学习的人员对于日后管理的工作人员进行充分地培训,

事实证明,这两种方式是较为切实有效地把握机电系统设备运行的措施,很大程度上降低机电资产混乱的状况,更好地发挥了高速公路机电设备的有效运行。

但立足实际的工作过程,笔者发现,更加科学地规范整个分类管理过程,需要建立起一套完善成熟的设备管理体系。而在实际的情况之下,这是较为缺乏的一个方面。

建立起一套完善而成熟的设备管理体系,在高速公路开通之前就开始应用,才能够更好地避免机电资产的混乱,真正地提高机电资产的管理使用水平,最大效度地发挥出这一套系统的价值。而这一套的设备管理体系,需要切合实际的情况来进行分类管理,同时建立设备的动态档案,对于其使用情况做更为细致和紧密的记录,便于实时跟踪,掌握其现实的运行。

具体地说完善而成熟的设备管理体系也包括三个方面的内容:

2.2.1.对机电系统设备进行重新分类, 建立设备工作档案。机电资产的清点统计和分类,习惯上以竣工的文件信息为主,但是竣工文件上的信息未必符合管理的要求。因此,单纯地把其应用到日后的管理过程中,可能会出现认知上的混乱,也会出现管理的问题。因此,对于机电西戎设备进行重新的分类,建立其设备工作档案有着现实的重要性和必要性。但需要把握档案的动态管理和应用。

2.2.2.建立仓库管理模式和调拨规则。在对于机电设备进行合理的分类之后,还并不能完全反映出所有路段设备。因此,在分中心还有各种的备有设备和部件等,而建立起有效地仓库管理模式和调拨规则,其目的是为了更好地进行调拨管理,实现不同仓库之间的应用和管理。

2.2.3.建立分类设备工作状态自动计算,这是为了实时掌握机电故障,并且利用仓库式的管理和动态的机电设备分类档案,来更加细化科学地进行设备管理,实现更加精确科学的故障控制能力和管理能力。

不管是完善而成熟的设备管理体系构建,还是具体管理活动的实施,都有着现实的必要性和重要性,而管理活动也需要从实际情况出发来进行具体的管理和应用。

高速公路机电系统是一个系统化的整体,只有立足整体的各个方面,并且提高相应的要求,才能够真正达到舒适、安全、高效、畅通的要求,才能够实现进一步地完善。改进机电系统,实现科学化、信息化的管理,才能够发挥各类资源最大化的价值,提高工作效力,降低实际的成本,提高高速公路的运营服务水平,更好地服务于社会,服务于百姓。

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