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杨利伟的家乡是辽宁省葫芦岛市绥中县,这是山海关外一个依山傍海的美丽县城,今年38岁的杨利伟曾经在绥中生活了长达18年的时间,可以说,杨利伟的童年、少年以及一部分青年时代就是在这样一个宁静而平和的小镇度过的。
_年6月21日,杨利伟出生在辽宁省绥中县绥中镇。爸爸杨德元、妈妈魏桂兰同在镇里一家中学当教师(爸爸后调到县土产公司)。小利伟自幼比较文弱、性格内向、缺少胆量。8岁那年的一天,母亲让他到房后头拿木棚上的地瓜,他试了再试,半天的时间过去了,额头和小鼻尖上都浸出了汗水,却始终不敢登上离地面不到15米高的木梯。面对小利伟的胆怯,在镇学校做教师的父母担心地说:“这孩子的性格不改变,怕是长大后不能成事。”为了改变小利伟的性格,每年寒署假日,爸爸有意识地带他去爬山、到县东六股河去游泳。
秋天,带他去大山里爬树采摘果实。9岁这年秋天,在绥中镇北巍巍的燕山山脚下,经父亲鼓励,小利伟平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔松上,当从大树上下到地面的时候,浑身被汗水浸透的小利伟张开双臂紧紧地抱住爸爸的脖子高声喊道:“爸爸,我成功了!”孩子少有这激动的高喊声,似乎击落并摔碎了他性格上的怯懦,高喊声,震憾并回荡在幽暗的山谷。看见孩子第一次勇敢地战胜自己,父子俩人竟喜极而泣。从此,小利伟竟对探险及运动有了兴趣。常常同伙伴跋山涉水野游,登狐仙洞山探访狐洞、寻访古寺遗址,寻觅传说中的“链锁地井”。看完《闪闪的红星》、《小兵张嗄》、《鸡毛信》等战争故事片后,他央求爸爸帮助同班的小伙伴赶制了红缨枪,毛遂自荐当上了儿童团长,带领“红军”攻克“白军”山头阵地,活捉了“胡汉山”、日本皇军头子“龟田”。他还常率领伙伴在学校的操场上“飞碍阻”、练习投掷铁饼、跑百米。在亲人的眼里,小利伟真像变成了另外一个人。
辽西的许多乡镇素有故事之乡之称。绥中县绥中镇更有“讲古王”、“故事王”摇篮的美誉。绥中清朝时就是辽西及关外各路商贾贩客通往辽南、辽北、辽东的交通要道。称它是东北黑土地上的“丝稠之路”集散地一点也不过份。各大酒家、车店云集镇中。夜晚食宿的客人为了打发寂寞,就集在一起讲出各自从不同地区带来的传说和故事。渐渐地,说书讲古的人在这里便成为了“职业”。讲的、听的、传的多了,这里不仅是商贸的集散地,更是民间传说故事的集散地。这里的家家户户旮旮旯旯都盛满着古老的传说故事。杨利伟的外公、外婆便是当地有名的民间故事家。小利伟从小就常住在听各种民间故事长大的且为讲古说书高手的外公、外婆家中,使他自幼便薰染在外公、外婆及妈妈讲的传说故事里。在大人们讲的各种传说故事中,最令小利伟着迷的是七月七《牛郎会织女》的传说和《嫦娥奔月》、《七仙女下凡》这类飞天神话故事。听多了,具有思索与探密精神的他,便常常在夜晚站在院子里望着浩渺夜空,想像着宇宙里的神奇。他常常对妈妈说:“等我长大后,我一定飞上天空去见牛郎、织女和嫦娥、玉兔。”读小学三年级时的一次春游,学校组织小同学到一家飞机场去参观,摸抚一架架银鹰并观看飞行员驾机为同学们做飞行表演,小利伟激动不已。回校后,他在机场观后感的命题作文中写道:“我长大一定要当一位飞行员,飞上天空对宇宙进行探密。”
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这是2003年10月15日,杨利伟搭乘神舟五号飞船进入太空那一刻,摘下手套,在工作日志背面写的一句话。在那一刻,作为中国进入太空的第一位航天员,杨利伟感到无比骄傲与自豪。
在今年《开学第一课》的舞台上,杨利伟再次向同学们讲述了自己当时的激动心情。从那之后,中华民族迈着雄健的脚步,开始在浩瀚的天宇上蹚出一条条令人刮目相看的“飞天之路”。
节目现场,杨利伟不仅讲述了自己进入太空的经历,还与同学们分享了中国“飞天梦”的文化源起和中国航天事业的发展。
“从敦煌壁画的飞天到明朝万户的壮举,一代代中国人都期望能到天上看看。幸运的是,中华民族的飞天梦想终于在我们这一代人手中由神话变为了现实。”杨利伟向同学们讲述了中国人由来已久的“飞天梦”。
千年飞天梦,今朝一夕圆。
1956年,中国航天事业正式起步。1970年4月24日,中国第一颗人造卫星“东方红一号”发射成功,伴随着《东方红》的乐曲,拉开了中国人探索宇宙奥秘的序幕!从“神舟飞天”到“嫦娥揽月”,从“天问探火”到“北斗指路”……这些标志着中国航天人奋斗史的大国重器,被一个个源自中国传统文化的名字刻下了浪漫的符号,载着中华民族自古以来就有的飞天梦想腾飞升空。
在《开学第一课》节目里,不仅播放了当年“东方红一号”、神舟五号、天和核心舱等发射升空的影像画面,舞台上还出现了“东方红一号”卫星模型,带给同学们以更加直观的认识与感受。
2021年更是中国航天大年。 4月29日,天和核心舱发射成功,标志着中国空间站建造迈出了第一步。紧接着6月17日,神舟十二号的三位航天员进入核心舱,标志着中国人首次进驻自己的空间站。
__一直心系航天事业。2021年6月23日,在同神舟十二号航天员进行通话时,__说:“建造空间站,是中国航天事业的重要里程碑,将为人类和平利用太空作出开拓性贡献。”
“党和国家为我们铺就了‘飞天之路’,十四亿中国人民托起了我们,把我们送入浩瀚的太空。”在节目中,杨利伟倍感自豪地说道,“如今,我国的航天事业已经进入了‘空间站时代’,未来中国空间站也将成为全人类在外太空共同的家。”演讲最后,杨利伟给同学们送上开学寄语,号召大家一起用知识和理想,照亮美好的明天。
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当我坐在电视机前看着你们乘坐神舟十二号飞船成功飞到宇宙那一刻,我的兴趣无比激动,因为你们,实现了我们中国的航天梦。
光荣与梦想始终紧紧相连。作为最早产生飞天梦想的民族,还在饿着肚子的时候,就曾把“两弹一星”的梦想变成了辉煌的现实。我们有理由相信,在新一轮空间探索热潮已然兴起的今天,中华民族用自己的飞天智慧造福人类的时代已经到来。
神奇的事需要神奇的人,那么你们三位航天员就是如此神奇人,你们三人也是根据优中选优原则,最终被确定为神舟十二号载人航天飞行任务飞行乘组。经过严格、刻苦的训练,你们在航天城“冬练三九,夏练三伏”,你们在思想素质、心理素质、身体素质、操作技能、飞行程序等各方面考评优秀,完全具备执行神舟十二号载人航天飞行的能力,既是耐力的考验,更是实力的考验,你们有能力也有信心能完成这次光荣任务。从杨利伟,到费俊龙,再到你们三人,从一人上天,到两人上天,再到三人上天,并还要上演太空行走,完成出舱活动任务,难道不是你们的神奇?
在浩瀚的宇宙中,你们乘坐着美丽的宇宙飞船,肩负着祖国和人民的重托,围绕着蓝色的地球,遨游在太空中。为中国航天赢得了胜利,为祖国母亲赢得骄傲,也永久地成为了我们心中一颗闪亮的星辰。
“神州十二”飞船发射成功是继“神州十一号”圆了中国人的航天梦后,实现了多人、多天的飞天,太空漫步等梦想,在中国航天具有里程碑意义。你们飞行在太空中,进行了许多科学实验,为中国航天事业提供了许多宝贵的数据。你们像一颗璀璨的星,又一次让祖国母亲成为世界注目的焦点,也使我们国家名副其实地成为世界第三航天大国。
最后,祝你们在未来,能够为我国的航天梦做出更大的贡献,而我,也将努力加入你们的行列。
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各位同学,各位老师,今天我演讲的题目是“我心中的英雄——杨利伟”。
2003年10月16日,是一个值得所有中国人永远铭记的日子,由中国人自主研发、自行制造的第一艘载人飞船“神舟”五号顺利返航了。航天员杨利伟绕行地球14周,圆了华夏子孙千年的飞天梦。经过21小时的“太空之旅”杨利伟迈出返回舱的第一句话是“这是祖国历史上光辉的一页,也是我生命中最伟大的一天。”
不错,这是杨利伟叔叔“生命中最伟大的一天”。是他和全部的科研人员,为祖国赢得了荣誉,使中国成为继俄罗斯、美国之后,世界上第三个拥有独立开展载人航天活动能力的国家。让世人看到了中国航天事业的曙光,看到了中国人的聪明才智。
杨利伟叔叔,之所以能够成为中国的“飞天第一人”,并不是因为他机遇好,而是因为他拥有艰苦奋斗、努力拼搏的精神,拥有伟大的民族自信心和自豪感。正所谓“台上十分钟,台下十年功”。在成功的背后,杨利伟叔叔所付出的心血和汗水是我们无法想象的。
1996年,经过严格选拔,杨利伟叔叔成为中国第一代航天员,他要攀越的第一道阶梯是基础理论训练,30多门功课要从头学起。一向不甘落后的杨利伟叔叔废寝忘食地发愤学习,初来的两年,晚上12点前从没睡过觉。接下来的航天环境适应性更为艰苦,但杨利伟叔叔苦练加巧练,慢慢地琢磨出规律和方法,顺利地通过了各项严格的训练。经专家组无记名投票,杨利伟叔叔以其优异的训练成绩和综合素质,被确定为首飞人选。
由杨利伟叔叔的这些感人事迹,我不由得想起了一些往事。
有一次上体育课,老师让我们围着操场跑4圈,走1圈。什么?老师的话犹如“晴天霹雳”一般,给了我们当头一棒。跑这么多,那还不累死我们啊?但想归想,做归做,毕竟“师命难违”嘛,我只好硬着头皮开始了极不情愿的“跑程”。第一圈,第二圈还好,我还能硬撑下去,可是到了第三圈,累得实在不行了,心里直打退堂鼓。就在这时,有几位同学终于跑不动了,退了下去。这时,有好多同学纷纷效仿,也跟着退了下去,这时,我的脑海里也开始了激烈的思想斗争:到底是坚持跑完还是半途做逃兵?这时,我想到了杨利伟叔叔的事迹,我感到非常惭愧,想想,自己连“围操场跑四圈”这样简单的锻炼都坚持不下来,还从何谈起向杨利伟叔叔学习,更不用说要成为祖国的栋梁之才!我鼓起勇气攒足劲继续跑了起来,终于在同学们的加油声中拖着疲惫双腿的我终于跑完了全程。
是杨利伟叔叔的这些感人事迹给了我前进的动力,我们青少年身上不正缺少了杨利伟叔叔身上的那股不怕困难,坚持不懈的学习劲头吗?找到了问题的所在,我有信心成为一个对国家有用的人才!杨利伟叔叔是我们少年儿童的楷模,他是我克服困难的力量源泉,更是我心中敬佩的英雄!
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从远古“嫦娥奔月”的传说到莫高窟壁画上的“飞天”;从战国时期的屈原面对长空发出的“天问”到明代幻想家万户乘坐绑在一起的四十七支火箭开始人类首次飞向空中的尝试。今天,悠远沧桑的历史,遥远的飞天梦想,终于成为了现实。“神舟”五号飞船载着中国第一个航天英雄杨利伟带着千千万万中华儿女的期待开始遨游太空。
航天英雄杨利伟凯旋归来,不仅圆了中华儿女的千年之梦,而且为中国航天事业的发展做出了巨大的贡献。杨利伟的成功体现了中国科技实力与综合国力,使中国成为亚洲第一、世界第三踏访太空的国家。在航空技术已成为人类现代文明的重要标志时,全世界都会从杨利伟--这位航天英雄的太空旅行中清晰地发现,中国,这个古老而又年轻的国家,已经站在了新的起跑线上。
中国,这发展中国家,曾被多少外国人歧视、嘲笑,使我们千千万万的炎黄子孙受到了侮辱,失去了尊严。但我们中华民族却站起来了!这次,我们中国第一位航天英雄以及中国航天技术的先进,为我们换回了我们的尊严,赢得了外国人羡慕的眼光。“神舟”五号飞船遨游太空成功,证明了我国科技水平的发展,说明了中国科技发展已经远远领先继俄、美之后的国家。中国已经渐渐强大起来了,渐渐换回了异国人的尊敬。航天技术的迅速发展,意味着中国已经进步起来了。飞速的发展,辉煌的成就,中国已不再落后,终会赢得全人类的赞叹。
这是一项科技的奇迹,这是中国航天史上的一座里程碑,它将永远记载在历史的光荣册上,让世世代代的炎黄子孙都来学习杨利伟的好精神,让每个中华儿女都为这位航天英雄而骄傲,而自豪!
然而,在杨利伟成功的背后,在杨利伟成长的道路上,感人的故事数之不尽。幼时的杨利伟文弱、内向、胆怯,连仅有不到十五米的木梯都不敢爬。而今,这个不敢爬梯子的孩子竟能乘坐飞船遨游太空。为了锻炼杨利伟的胆量,杨爸爸经常带他去爬树、爬山、游泳。夜以继日的训练,每一步都需要有坚强的意志。杨利伟也用他那坚持不懈的精神,克服了重重难关,突破成为了一个勇敢、坚强、刚毅、不畏艰难险阻的爱国航天英雄。
幼时的梦想是他成功的根源。每当听到“嫦娥奔月”的故事时,他就会对太空产生许多出乎意料的遐想。他的好奇、他的幻想,使他如今成为赫赫有名的“航天英雄”,人们敬仰他,崇拜他。人们为他的成功而自豪,祖国为他的成功而骄傲。
杨利伟为中国航天事业的发展起了个辉煌的开端,为中国航天历史创造了一个惊人的奇迹。他勇敢,他无私,他爱国,他是我们中华儿女的好榜样。杨利伟冒着巨大的风险,为中华民族续写了民族精神的崭新篇章,在中国的千年历史上写下了辉煌的一页。
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如今,我国航天事业蓬勃发展,不知有多少科学家、宇航员在背后默默付出了多少努力,其中就有我们不能忘记的“中国航天第一人”——杨利伟。
特级航天员,中国载人航天工程副总设计师,历任中国航天员科研训练中心副主任,载人航天工程航天员系统副总指挥,中国载人航天工程办公室主任,是中国培养的第一代航天员,也是中国进入太空的第一人。杨利伟在原空军部队安全飞行高达1350小时之久。
2003年7月,经过严酷的训练和层层筛拔,经载人航天工程航天员选评委员会评定,杨利伟具备了独立执行航天飞行的能力,被授予三级航天员资格。
2003年10月15日9时,在举世瞩目下,杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船,首次飞向太空,实现了中华民族千年飞天的愿望,是中华民族智慧和精神的高度凝聚,是中国航天事业在新世纪的一座新的里程碑。
返程后,在进入预定轨道、按规定完成了手边工作后,杨利伟第一时间解开束缚带,冲到了舷窗旁。“
这一刻,我已经忘记了训练的时候是要怎样去控制自己。我冲到舷窗旁去俯瞰外面,看人类赖以生存了一万多年的美丽家园。我感受到了作为中国人的无比骄傲和自豪。”
那一刻,他摘下手套,在工作日志的背面写下了这样一句话——“为了人类的和平与进步,中国人来到太空了!”
可是在这样光鲜亮丽荣誉的背后,发生过这样一次不为人知的危险时刻。
我们都明白,首次飞行,意味着要用生命去探索许多未知的风险,在没有前人的经验可供借鉴和参考的前提下,载人航天完全是在摸着石头过河。
虽然当时我们已经做足了准备,但还是有意外发生了。在飞船发射的上升阶段,当杨利伟正承受数倍于自己身体重量的巨大过载压力的时候,火箭与飞船产生了低频共振,二者叠加在了一起。
至今谈起,杨利伟仍心有余悸,他说:“这种感觉就像你的四周都在敲锣打鼓,震动得你受不了。有一种像濒临死亡一样的感觉。一是你觉得你用不上力量,二就是你有点要过去的那个意思。”
短短的26秒,他却觉得像一生那样漫长,他觉得五脏六腑都已被震碎,他觉得自己会死,他甚至已经做好了面对死亡的准备。但所幸的是,26秒后,飞船逐渐稳定了下来,他与死神擦肩而过。
2003年10月16日,杨利伟安全返回地球。
杨利伟用常人难以企及的意志力挺过了来势汹汹的26秒,通过了低频共振考验。凯旋后,他将这个意外情况及时反馈给了航天科技人员。经过技术攻关,从神舟六号飞船开始,低频共振问题终于彻底解决了。
自此之后,我国航天事业不断向前发展推进。
神舟六号飞船于北京时间2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心发射升空,费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空,预计飞行时间为5天。
根据神舟五号太空人杨利伟提出的意见,为使神舟六号着陆时对太空人的冲击降至最小,舱内太空人的座椅还首次安装了赋形减震坐垫——根据太空人形体不同特征量体制造的吸能座垫,可在发生撞击瞬间迅速分散人体的应力,避免人体损伤。
神舟七号飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒在酒泉卫星发射中心发射升空,翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员进入太空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场,共计飞行2天20小时28分钟。
嫦娥一号是我国首颗绕月人造卫星。以中国古代神话人物嫦娥命名,由中国空间技术研究院承担研制,预设寿命为1年。嫦娥一号卫星于2007年10月24日18时05分(UTC+8时)左右在西昌卫星发射中心升空。2009年3月1日完成使命,撞向月球预定地点。
嫦娥二号卫星于2010年10月1日18时59分57秒在西昌卫星发射中心由长征三号丙运载火箭成功发射升空并顺利进入地月转移轨道。
茫茫宇宙还有很多未解之谜等着我们去探索,愿我国的航天事业继续稳定的繁荣发展!
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耸立如巨人的东方红卫星发射塔架已经光荣“退役”。站在东方红卫星发射塔架下,大风在耳边呼啸。望向四周,高阔的天空下,戈壁滩一望无垠。正是在这里,老一辈航天人筚路蓝缕启山林。
新中国成立之初,百废待兴、百业待举,航天事业处于一片空白。党中央以非凡气魄和胆略作出发展航天事业的伟大决策,航天人吹响了中华民族向宇宙进军的号角。
作为人类历规模的航天器,空间站代表当今航天领域面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果。11艘神舟飞船成功发射,11名、14人次的航天员队伍叩问苍穹,天和核心舱升空,中国载人航天跨越了一次次重大关口,梦想逐步变现实。
不仅是载人航天,嫦娥探月、天问探火、北斗导航等无不捷报频传。中国航天起步晚,起点低,为何还发展快、本领高?
坚持党的领导是“法宝”。每一次关键技术的突破、飞行试验的成功、艰巨任务的完成,无不凝聚着党中央的决策和关怀,凝聚着党组织和广大航天系统党员干部职工的智慧和力量。中国航天事业取得辉煌成就背后,是党中央把科技自立自强作为国家发展战略支撑的决策部署,指引着航天事业前进的方向。
“航天梦是强国梦的重要组成部分。发展载人航天事业,建造中国自己的空间站,是实现新时代航天梦的必经之路。
据统计,在载人航天工程中,直接参与其中的研究所、单位多达上百家,配合单位多达上千家,涉及数十万科研工作者。“实施载人航天这样宏大的工程,没有党中央集中统揽,没有全国大协作,是不可想象的。”中国载人航天工程总设计师周建平说。
一张蓝图绘到底,一棒接着一棒跑。在距离东方红卫星发射塔架40多公里的载人航天发射场,新一代航天人正接力开辟揽天征途。
条件或许没那么苦了,航天精神却是一脉相承。有人曾问两度飞天的聂海胜和三度圆梦的景海鹏:“你们已经实现飞天夙愿,未来还打算冒这么大的风险吗?”
“航天飞行是我们的事业,更是我们的生命,为了飞天梦想,只要祖国需要,我们随时准备再上太空!”
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今天,我看了《杨利伟的故事》,了解了杨利伟叔叔不同寻常的表现和经历。让我对杨利伟叔叔多了一份崇敬和爱戴。
原来杨利伟生于1965年6月21日,辽宁省绥中县。绥中县靠近渤海湾是大海养育了他同时也塑造了他刚毅、质朴、沉静、温雅的性格,从小杨利伟的梦想,就是能向蔚蓝的天空飞去。后来他长大了以后,经过了四年的刻苦学习驾驶飞机在天上自由翱翔。在飞行的时候。曾经遇到过很多险情,如在1992年的时候杨利伟所在部队到新疆某机场执行训练任务,碰上了严重的“空车停车”的故障。飞机的一个发动机不工作,杨利伟表现的异常冷静,都是因为他沉着冷静度过了一个又一个的难关,终于实现了他翱翔于蓝天的梦。实现了他儿时的梦成了中华人民共和国第一位进入太空的“太空人”!
杨利伟是一个非同寻常的人,因为他有着坚定的信念和冷静的心态。当他参加航天体检的时候,他过五关斩六将成为了一名优秀的航天员。
看着杨利伟叔叔的故事,再想想我自己觉得自己太渺小了,在我们身上有很多坏毛病,胆小怕苦。每当暑假在家爸妈经常要求我把家里所有的卫生打扫一遍,我总是不情愿不主动的完成。在我们的生活上遇到了一点困难,我们都是退缩的,我们应该向杨利伟叔叔一样,勇敢地克服困难,向自己目标不断接近达到自己的理想,通过这次故事让我明白了遇到了困难并不可怕,用心去克服就会达到目标。
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有这么一位英雄,他的名字家喻户晓,他就是中华飞天第一人,航天英雄杨利伟。2003年10月15日,杨利伟作为执行我国首次载人航天飞行任务的航天员,不畏艰险,敢为人先,乘神舟五号飞船在太空飞行21个小时,实现了中华民族的千年飞天梦想,为祖国、为人民、为民族赢得了巨大荣誉。
杨利伟出生在辽宁省绥中县,少时的杨利伟希望有一天能像海鸥那样,向着蓝天飞去。这个梦在杨利伟的心里扎根后,却在一开始便遇到了困难——恐高。8岁那年,母亲让他拿木棚上的地瓜,他几次试图爬上木梯都没能成功。为了让杨利伟克服内心的恐惧,一有假期,父亲就带他去爬山、游泳。9岁那年秋天,在绥中燕山山脚,小利伟在父亲的鼓励下,平生第一次爬上了一棵高耸的古塔松,恐高就这样被父亲治好了。
1983年,18岁的杨利伟考入空军第八飞行学院。4年后,他成为一名空军歼击机飞行员。从华北飞到西北,从西北飞到西南,在祖国的万里蓝天上翱翔。童年的那个蓝天梦,实现了。
2003年10月15日5时28分,酒泉卫星发射中心,身穿航天服的杨利伟出现在欢送人群面前,伴随着神舟五号载人飞船发射升空,杨利伟成为中国首位进入太空的宇航员。“向世界人民问好,向在太空中工作的同行们问好;向祖国人民问好,向港澳同胞、台湾同胞、海外侨胞问好,感谢祖国人民的关怀。”在神舟五号飞船运行到第七圈时,杨利伟从距离地球343公里的太空轨道中发出问候,同时在飞船舱内展示了中国国旗和联合国国旗。
一名香港青年学生这样问杨利伟:“您觉得航天员这个职业最酷的地方是什么?”杨利伟回答:“在太空中,当我向全世界展示中国国旗时,那一刻我觉得我是最酷的。”
杨利伟把个人理想与祖国命运紧紧相连,把个人选择与党的需要紧紧相连。这是多么崇高的境界。汾湖世外全体教职工也将心系国家命运,服从党的需要,为实现伟大强国梦砥砺奋进!
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这是一个伟大的时刻,这是一个神圣的时刻。神舟十三号飞船在全国人民的注视下,完成了他们六个月的太空之旅,在4月16号,回到了地球,回到了祖国,回到了家人身边。这次太空航行,不仅向世界证明了中国的航天事业飞速发展,也彰显了航天人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天精神。
作为一个中国人,当三位航天英雄归来时,我的心情不能不说是极为自豪的。看着降落器飞过苍穹之顶,来到无边荒漠,每一刻都扣人心弦,但当降落器平稳落地,航天员们安然无恙的时候,我心中的石头便落下了地,而这一刻,也将被永远载入史册。2003年,我国首位航天员杨利伟,乘着神舟五号载人飞船飞往太空时,中华民族的航天事业,便开启了崭新的篇章。如今,中国的航天实力,已达到了前所未有的强盛,中国有了自己的卫星,自己的空间站,自己的航天英雄。也许在不久的将来,遥远的银河外,也会有中国飞船遨游的身影。
在这次史无前例的太空航行中,科研人员功不可没。他们风雨兼程,只想为航天员们安全多一份保障;他们不计名利,只想为中国航天事业添砖加瓦。有了他们攻坚克难,艰苦卓绝的科研精神,才有了我们今天航天航空事业的蓬勃发展。
这是一次伟大的出征,凝结了中华民族儿女爱国热情,神舟十三号飞船承载着我们的梦想凯旋而归,他承载了我们的“强国梦”,我们的“航天梦”,更承载了我们的“中国梦”。今天我怀着激动的心情聆听了王浚爷爷的讲座,我深受激励和鼓舞,更加坚定了我空天报国的决心,更加筑起了伟大的“航天梦”。
吾辈当自强,作为祖国将来最坚实的栋梁,从现在起,我一定要努力学习,发扬航天精神,为建设科技强国贡献自己的一份力量。
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1965年,杨利伟出生于辽宁省绥中县,上小学时感觉自己的名字不够有气势,于是自己将“杨立伟”改为了“杨利伟”。杨利伟是听着邱少云、董存瑞、黄继光这些英雄的故事长大的,从小就有英雄情结,渴望自己也能当个英雄。有一年的八一节,杨利伟来到一个军用机场参观,当看到帅气的飞行员驾驶飞机在天空驰骋后,震撼无比的小杨利伟有了飞天的梦想。
1983年,杨利伟考入保定航校,成绩名列前茅的同时也养成了严格的纪律观念,因为他深知军中无小事,一个小误差就能决定成败、决定生死。1987年军校毕业后,杨利伟被分到陕西飞强“5”轻型超音速强击机。1993年,杨利伟已经是飞行近千小时的二级战斗机飞行员了,之后由“强5”改飞“歼6”,他年年飞全勤,到1996年成为一级飞行员,航天员的大门也渐渐向他打开。
1996年,航天员选拔开始,杨利伟也参与选拔,经历了离心机上飞速旋转、经受7倍于体重的超重等痛苦的各项测试,最终预选886名飞行员剩下了20人。然后就是谈话考核,当专家们问妻子张玉梅:“你丈夫当航天员有危险,你同意吗?”妻子答道:“同意,无论他做啥,我都支持”。就这样,1997年,14名飞行员成了航天城里最神秘、最难以接近、最不自由的人。
面对压力,杨利伟不服输的性格又爆发了,经过非人般的训练学习,他的综合成绩排名第一。在备战神州五号任务期间,妻子得了严重的肾病住了院,杨利伟边照顾妻子、儿子,边抓紧训练。2003年正是备战首飞任务的关键时期,非典肆虐,杨利伟等14名航天员被完全封闭、全身心投入训练,杨利伟被确定为执行任务的1名航天员。
在奔赴酒泉卫星发射中心前一个晚上,杨利伟对妻子说:“平时家里的电子闹钟都是我调,我走了,你也不会调表,我教教你吧。”妻子一听就急了,坚决地说:“不,我等你回来给我调。”有妻如此,夫复何求?
2003年10月15日,38岁的杨利伟搭乘神州五号,在太空飞行14圈,历时21小时23分,完成中国首次载人航天飞行,实现了中国人千年的飞天梦想,杨利伟也因此成为当之无愧的“中国航天第一人”。
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对于英雄,人们向来充满了崇敬崇拜之情,这本在情理之中,无可非议。然而,当让一个英雄不停地奔波于祖国各地做巡回访问、报告时,就有点不人道,甚至是折磨人了。据11月14日的《时代商报》报道,2019年春节晚会有意让飞天英雄杨利伟亮相春晚,剧组已定下让杨利伟担纲“祝福人”的重要角色,在这个意义上说,杨利伟将铁定上春晚。
当神舟五号冲上蓝天又顺利返回地面时,杨利伟的名字立即响遍大江南北,人们奔走相告,为英雄骄傲自豪,举办各种庆祝仪式,表达对英雄的赞美和爱戴,实在是人心所向,代表了一种民意,党、政府和军队给杨利伟崇高的荣誉完全理所当然,受之无愧。让人忧虑的是,英雄走下飞船返回舱后,就一直处于人群包围之中,鲜花、荣誉和掌声是需要的,但给予英雄的关怀还应体现在其他方面,让他好好休息、疗养,对这次不寻常的“旅行”进行必要的总结,以利于再次遨游太空。我们注意到,自10月16日杨利伟凯旋归来后,一直马不停蹄,参加各种表彰大会,赴香港、澳门访问,接着随载人航天工程先进事迹报告团,从北京人民大会堂作首场报告开始,又往返于天津、上海、重庆之间,可谓风尘仆仆,即使英雄感到劳累,谁又能体会得到?相信杨利伟也是有苦难言。
可以想见,接下来杨利伟还会忙下去,还会到更多的地方巡回作报告,即便到春节也得不到休息,因为晚会剧组已将英雄作为主打节目隆重推出,给全国人民再掀航天高潮。窃以为,学习英雄,激发爱国热情是必要的,但必须有个限度,作为中国第一位太空使者,杨利伟没有在太空累倒,如果回到地球被人为累倒,实在是说不过去,更不应该。对杨利伟来说,眼下最要紧的就是安心修养,据悉,中国又要发射“神舟”六号飞船,这次难度更大,属于多人多天飞行,不论杨利伟能否再上太空,但必须腾出更多精力给队友作示范讲解,如此说来,恳请有关方面给杨利伟松松绑,别把英雄累倒好吗?
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今天,我看了《杨利伟的故事》,了解了杨利伟叔叔成为中国第一个飞上太空的经历和他对中国航天事业作出的杰出贡献。
杨利伟出生于1965年6月21日辽宁省葫芦岛市绥中县。1983年,他考进保定市空军第二预备学校。1978年,他毕业于中国人们解放军空军航空大学,获得学士学位。分配至空军歼击航空兵部队做飞行员。1988年,被授予空军中尉军衔,同一年加入中国共产党。1995年,中央军委发出指示,他在各方面的测试中都达到了优秀,成为了其中的一员。1988年1月,他和13位空军优秀飞行员一起成为了中国第一代航天员,2003年10月,杨利伟由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空。他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的专家。
杨利伟是一个刻苦努力的人,因为他有坚定的信念和冷静的心态,当他在参加航天员体检时,他过五关斩六将,成为了一名优秀的航天员。
看着杨利伟叔叔的故事,我想到自己,在我们的生活中,有许多坏毛病:胆小、软弱、怕苦怕累,我们应该向杨利伟叔叔学习,去勇敢地克服困难,向自己的人生目标前进!
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这是一个伟大的时刻。神舟十三号载誉出征,由中国航天员组成飞行乘组逐梦苍穹,吸引着全世界的目光。科技兴国,航天筑梦,寄托了亿万中国人民的热切期盼,承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。神舟飞船扬帆再启航、刺破苍穹,彰显了中华民族生生不息、永攀高峰、开拓创新、拼搏进取的精神品格。
航天梦,照亮中国科技兴国路。全球关注,举世仰望;星空璀璨,神舟闪耀。科技引领,神舟飞行,中国航天精神正是攻坚克难、创新创造、不求安逸、艰苦卓绝的精神写照,照亮了中国科技兴国路。2003年,我国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号载人航天飞船飞向太空,实现了中华民族魂牵梦绕的数千年飞天梦想。今天,神舟十三号载人航天飞船乘载三名航天员进入空间站开展为期三个月的工作,验证载人天地往返运输系统的功能性能,验证航天员长期驻留保障技术,验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力,检验东风着陆场的搜索回收能力等多项科学研究成果。神舟十三号必将圆满完成所有的既定目标和重大任务,在浩瀚无边的星空激扬中华民族的梦想,高擎起光彩夺目的五星红旗,彰显中华民族代代相传、追求理想的血脉基因,为中华民族伟大复兴梦奏响宇宙强音。
复兴梦,照亮中国全面振兴路。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、“十四五”规划的开局之年,开好新局、走稳征程,以神舟出征为象征和指引,中华民族必将能够开创更加辉煌的未来。航天精神同井冈山精神、长征精神、延安精神、抗战精神、脱贫攻坚精神等汇聚起中华民族精神谱系,激励着广大党员干部和人民群众建功立业、接续奋斗、矢志不渝。中华民族伟大复兴之梦也将在我们的努力下一步步成为现实,成为彪炳史册的千古奇迹。
中国梦,照亮中国繁荣富强路。中国梦是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的伟大梦想。建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会、社会主义生态文明,建设巩固国防和强大军队,建设学习型、服务型、创新型马克思主义执政党,实现祖国统一,推动建设和谐世界,构成了中国梦的总体轮廓。实现中国梦,人民充分享有经济、政治、文化、社会、生态等方面的权利,更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民向往中国梦,中国梦是14亿中国人的共同理想信念,是梦寐以求的幸福梦,是凝聚全民族全社会、凝聚全体中华儿女至高无上的旗帜。全国各族人民心中有梦、脚下有路,脚踏实地、埋头苦干,就能够用14亿人的智慧和力量汇集起强大的磅礴力量。全体共产党员特别是领导干部,都要坚定理想信念,弘扬党的光荣传统和优良作风,倾听人民呼声、回应人民期待,永葆共产党人政治本色,带领人民为实现中国梦而奋斗。
“伟大事业都基于创新”“伟大事业都成于实干”。中华民族对宇宙由来已久的向往,终将在星空写下无可替代的精彩一笔。这是一次伟大的出征,凝聚了亿万中华儿女航天强国的梦想,进一步增强了中华民族的自信心和自豪感。
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宇宙探索无止境,太空奏响中华曲。每一次神舟发射总是激动人心,为祖国自豪;每一次太空探索总是鼓舞人心,为时代点赞。神舟十三号载人飞船发射圆满成功,新“太空出差”三人组美丽启航,我们欢呼。浩瀚苍穹立新功,太空探索写华章,中国精彩!
飞天梦瑰丽,乐章总嘹亮。每一次神舟发射都会给我们奏响诸多“首次”交响乐——载人飞船将采用自主快速交会对接的方式,首次径向停靠空间站;航天员将首次在轨驻留6个月;女航天员将首次进驻中国空间站,航天员王亚平也将会成为中国首位实施出舱活动的女航天员,神舟十三乘组也将包括中国首次出舱的男女航天员;中国人将第一次在太空中过春节;等等。每一个“首次”都是科技探索创新的成果,每一个首次都是中国智慧、中国力量的结晶,正是在这些“首次”中,中国航天事业昂首阔步,中国复兴伟业走向成功。
使命很光荣,任务更厚重。每一次太空探索都是壮美事业的伟大音符,是总结,是升华,是更上层楼的力量凝聚。中国空间站在轨建设分为关键技术验证和建造两个阶段实施,神舟十三号任务是空间站关键技术验证阶段的决胜之战、收官之战,也是空间站在轨建设过程中承前启后的关键之战。通过神舟十三号任务,将更加全面地考核工程各系统执行空间站任务的功能性能,以及系统间的匹配性与协调性。神舟十三号任务结束后,还将组织进行全系统综合评估,满足要求后转入空间站建造阶段,所以说,其任务意义非凡而深远。
探索星辰大海,中国征程壮美。新“太空出差”三人组,组合完美,“老中青”结合,抒写完美中国太空新记录。一曲《东方红》响彻寰宇、“两弹一星”让世界瞩目,“载人航天”挥毫惊鸿之笔。“嫦娥”奔月、“北斗”指路,“天问”问天、“天宫”览胜,“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……,从一人一天到三人半年,美丽传奇,刮目奇迹。九霄逐梦问天,阔步强国征程。上九天揽月,观天上宫阙。这是国家和民族的共同记忆,这是共和国发展壮美诗篇。
浩瀚苍穹立新功,太空探索写华章。中国载人航天精神伟大,“天和”探索之旅美好。航天员王亚平说,只要敢于有梦、勇于追梦,用智慧和汗水打造自己的梦想飞船,就一定能够迎来自己梦想的发射时刻,飞向属于你的浩瀚星空!中国外交部发言人赵立坚说,我们期待除夕守岁时,能够第一时间听到我们的同胞来自太空的祝福。行而不辍,未来可期。神舟十三号任务展现中国为载人航天探索这一人类共同事业作出的新努力、新贡献;中国必然为人类探索宇宙奥秘、和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。
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在读《杨利伟的故事》这本书之前,我其实觉得自己一直是个很辛苦很累的人,总是时不时地偷懒、耍小聪明,还总是抱怨上帝的不公平。可是读过这本书之后,我才感觉到自己还不算累,我才知道每个令人羡慕的名字后面都有一些不为人知令我佩服的故事......让我知道了什么叫艰辛,让我懂得了,没有付出,哪来的收获。
杨利伟出生在1965年6月21日,辽宁市,绥中县,是大海养育了他,他的梦想就是在天空中飞翔,他经过不断努力,不畏艰辛,坚持不懈,用他的一滴汗水,一滴眼泪,换来了全国人的鼓励,所以不断超越自己,走向了成功,实现了他儿时的梦想。
杨利伟——一名成功的宇航员,值得我们敬佩,因为他成了中华人民共和国第一位进入太空的太空人。
杨利伟是一位非同寻常的人,看着杨利伟叔叔的故事,我终于知道了自己和杨利伟叔叔相比是多么渺小,知道了自己的坏毛病
——胆小,懦弱,怕苦,怕累。
读《杨利伟的故事》这本书之后,我知道了自己的不足和缺点,让我知道了,我也要有梦想,为了这梦想,我也要不断努力,不畏艰辛,坚持不懈,用我的一滴汗水,一滴眼泪,去获取成功。
因为我知道了困难并不可怕,只要用心克服就会取得成功。
我也要有我的目标,我也要向杨利伟叔叔一样,也要脚踏实地地走好每一步,踏踏实实地做好自己,也要努力走向成功。
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