2024年企业经济形式跟随社会环境的变动,在这个看似有形实则无形的巨大的市场的海浪里沉浮。任何一个个体的命运无不被周围的环境影响着,企业也是一样的。
我们都在力图找到一条更便捷的更顺利的更舒畅的路来达到理想的那个生活境界,打个比方来说就是都希望走“两点之间直线最短”的那条道路,殊不知,我们每个个体、社会存在的每个企业(一个团队类似一个个体)都会因为自身业力的不同,从而产生不同的人生观与世界观,这就造成了我们的“各业”与“共业”的这个大的环境里套着小环境的各种各样的圈子,人们亦如很多个运行着的小星球一般,转在这些大大小小的圈子里面。因为万有引力的定律,人们或团队之间不断的产生着作用力与反作用力的各种依存或排斥的关系。因此,这就造成了我们每个人做每一件事情的时候,就很难走“直线最短”的那条路。
越是把简单问题复杂化的人就越会自己造成很多弯路和麻烦,最后将自己有限的精力缠绕到一些人为设置的坎坷上,最后自己的心智都将枯竭一般。越是把复杂问题简单化的人,越能踏踏实实的往一个具体的目标努力,这样看似的简单反而会更容易接近自己理想中的生活或境界,不仅会得到所谓的成功更会让自己心灵澄明跟宁静,无论处在什么环境,人最终极的幸福就是拥有宁静美好的心灵来享受生命的这个过程,如果连这个都做不到,那么说啥都没用了,啥都是瞎折腾一般。生活需要每个人真实去体验跟品位,其中的酸甜苦辣、冷暖风雨尽在不言之中。
二、个人述职
2024年初,是我从业20年的第一次工作转折点。我从一个纯粹的技术人员走上了技术管理者的岗位。在我工作的第18个年头的时候,我自己的内心就出现一个想法,我要突破自己的从前了。因为我感知到我的思想在逐渐的成熟起来,在近20年的成长过程里,我储备自觉的工作能力、良好的心理承受力、优秀的与人沟通协调能力和比较全面系统的专业知识,这些都是岁月给我的最好的礼物,我要通过一种方式把这种积累变成具体的事物来实现对于企业或者往大点儿说是对于社会的一种资源的回馈。而最终,我要用岁月给予我的这个沉甸甸的礼物去塑造我所能做到的最好的那个自己。(创立中国微软的学者李开复先生写过一本书:“做最好的自己”推荐每一个人都去用心读一下,即使已经不再年轻的人们,通过阅读这些励志的书籍,无疑都可以获得心灵成长必须的一些营养。人生如果非要给它加上一个意义的话,我觉得就是心灵的成长跟心灵的觉悟过程。这个觉悟不是说人越老就越象一根油条一样被世俗煎炸的晦涩无味,让人未尝一口就不免要远离,而是成长到“慈悲”的圆融通透的心态,能主动认识到自己的不足而改进,能把自己遇见的每一个人都要当作老师一样去尊敬,去从心里接受别人的长处,当你立身于正知与正见之中的时候,你会为自己和他人都营造一个很美好的气场,从而使周围的每个人都处在一个团结上进,心态阳光积极的气氛里。
过去的工作和学习的经历它给我的人生转变打下一个坚实的地基,而在这个地基上成长起来的我,内心坚强而有主见,懂得服从而不缺少创意,理解他人如同理解自己。在合适的时间里,我选择了做我从前不十分感兴趣的管理工作,以便在我的能力范围内去完善我所发现或者所感觉到的一些管理方面的疏漏跟不足之处。当然,个体的感觉跟事实往往会有一些出入,人们的工作习惯和工作风格也会因学识、经历、修养、品性的不同而出现不同的做事方法,但我相信每个人最终的目标都是想把自己份内的事情做好,我丝毫不怀疑人性里美好的一面,我想做到的就是让团队里的每个人都发挥出自己积极向上,心态健康阳光,努力工作,勇于进取的那一面,而将心里的不满和阴郁消减到最少,甚至可以消失,以达到一种“无为而治”的最高境界里。
我理解我的团队,他们并不是一群生活在真空里的“圣人”,他们是普通的劳动者,要养家糊口过日子的百姓,但同时他们又是具有一定专业知识有责任感的知识型人才,如何跟团队之间的人进行有效的沟通,如何连接起上层领导和普通员工这条沟通的纽带,如何在有限的时间里完成具体的任务,这是基本任务;如何突破在现有的各种条件制约下,组织全体研发人员提升技术水平,开发新的产品是我的根本职责;我很清楚我必须要作好的事情都有那些方面,除此就是在不断的成长中,找到更好的更适合的办法,解决问题。
在我担任主管产品开发的部长的近10个月的时间里,承蒙前人的努力和大家的支持,完成了xxxx和yyyy的参展及市场推进,应该很荣幸的认为好的机遇给我站在别人的树荫下乘凉了,许多因缘我们并无法说清,但我只知道虔诚的努力付出一定才可能有所收获的道理。前人种树的时候,未必知道树究竟可以长到多么大,多么久才可撑起一片荫凉;但前人一定懂得只有种了树才有可能让后人享受树的荫凉。我们每时每刻的工作其实都象是在播种着令自己、家人以及社会人群美好生活的种子一样,这样的种子我们都希望可以长成一棵大树,撑起一方荫凉来。
在新产品推广的过程里,由于经验的局限,我对并条机的理解相比对织机的理解要强一些,因此参与并条机具体工作比参与喷气织机的具体工作要付出多一些。对喷气织机还停留在组织协调以及初步了解的阶段,要想提升一个段位还需要一段时间的研究跟学习,因为对一件事物不了解透彻就没办法给出更好的意见来。一个搞技术的管理者先要懂得技术才是根本。当然,我知道在很多方面我做不到技术权威的角色,但我愿意培养和发现更多的可以做技术权威的人才来,让他们很好发挥自己的一技之长,为企业作出更大的贡献。
按照这个思想,除了具体的技术事物之外,我有意加强对人的培养,我认为任何的管理都是以人作为根本来进行的,脱离人的实际情况来空谈管理无异于空中楼阁。任何管理办法的实施都是为实现人尽其能,物尽其用。
面对市场竞争的激烈化,我们作为技术人员首要的任务就是保持和创造产品技术的权威性,因为任何不正当的竞争手段都没办法动摇产品本身的技术魅力,在非平等竞争的环境中,产品的技术和质量才是最有力量的竞争砝码。
在我力所能及的范围内,我将继续努力精进。不单是为自己个人的成长,更为企业培养和留住更多的人才,人才培养是企业要付出的巨大成本。绝对不是一天半天就能完成的任务,而要形成一种风气,形成一个体系,重视人才,重视质量,重视诚信。
一、加强学习,部门人员的综合素质和管理水平进一步提高
一年来,质管办根据学院政治学习的具体安排,结合部门工作特点和实际,认真组织部门所属人员进行政治学习和业务学习。通过加强学习,使部门人员能深刻领会党的十六大精神、“三个代表”重要思想和“两会”文件精神,增长质量管理知识,不断改进质量管理的方式、方法,不断强化服务意识、质量意识。在提高政策理论水平的同时,部门人员的综合素质和管理水平进一步提高。
二、认真准备,顺利实现体系文件改换新版
学院实行机构改革和全员竞争上岗之后, b版体系文件已不符合目前的工作实际,不能继续适应我院船员教育与培训的新要求,必须予以改版。在认真准备的基础上,质管办启动了体系文件的改版工作,于xx年底完成了改版的前期准备工作。xx年年初,改版工作进入实质性阶段,开始对形成的c版体系文件进行初审、统稿和符合性审核。经过职能部门负责人和院领导的会审,管理者代表和最高管理者的审核后,c版体系文件定稿、签发、印刷、装订、分发。体系名称变更为“南通航运职业技术学院船员教育与培训质量管理体系”。
c版文件于xx年3月5日经最高管理者批准,3月12日颁布,3月16日生效运行。c版文件确定了14个受控部门和2个分承包方,即:产业发展(后勤)处、财务处。c版文件的构成,包括:质量手册(第一层次)、22个程序文件(第二层次)、作业文件(第三层次)。作业文件中共有104个岗位指导书、118个支持性文件和108个质量记录表式。c版文件是在b版文件的基础上,仍按iso9000—1994标准模式建立。形成过程中,多次请校内质量管理的专业人士和有关部门负责人进行了研讨,听取意见,并由受控部门负责人集体统稿。因此,c版文件凝聚了集体的智慧和经验,从而最大程度地保证了c版文件的符合性。一年来,体系文件运行正常。
三、加强宣贯,全员质量意识进一步强化
c版文件正式投入运行后,对c版文件的宣贯工作就成为质管办的工作重点。质管办通过多种形式,分层次地对各受控部门和人员开展了新文件的宣贯培训和学习指导,并对学院新引进人员进行了重点培训。在举办的质量体系文件宣贯培训班上,各受控部门负责人、分承包方负责人及所属教研室主任、基层主任参加了培训学习。培训班重点宣贯培训了质量体系的基本知识和我院船员教育与培训质量管理体系的c版文件。在《质量体系基本知识》的讲座中,介绍了建立质量体系的背景;介绍了质量体系的基本原理、有关术语、质量要素等内容;从质量管理的基本概念出发,简要讲解了质量管理体系的基本常识。体系文件的宣贯内容主要包括四个方面:一是我院质量体系c版文件的基本情况;二是各受控部门运行体系文件的基本思路;三是各受控部门质量记录的形成与保存;四是各受控部门内部宣贯培训的提示。最高管理者在培训班上的讲话中强调:学好体系文件、学懂质量体系的原理和方法是运行质量管理体系的前提,质量管理体系要能连续、有效地运行,关键在各级管理干部。各级管理干部要进一步加强学习,将体系文件学懂、学透。各级管理干部不仅要成为文件的执行者,而且要在学透文件的基础上成为文件的修改者、制定者,使质量管理这一现代管理手段能不断推动我院的教育教学质量稳步提高。在对新引进人员进行质量培训时,重点介绍了质量管理基本知识、我院船员教育与培训质量管理体系基本知识、岗位职责以及相关知识等,使我院新引进的从事船员教育与培训工作的教育教学人员能在进校之初、上岗之前就熟悉我院的质量管理方法和体系文件。通过宣贯,使各受控部门和人员进一步了解了质量管理的基本知识,及时、准确地掌握了c版文件的内容结构和特点,强化了全员质量意识,保证了质量体系的持续、有效运行。
四、认真组织内部审核和管理评审,严格实行质量管理
根据体系文件的规定和工作计划,本年度安排了两次内审和一次管理评审。第一次内审重点审核了c版文件的符合性、文件的宣贯培训情况,检查了质量记录的填写情况,检查了体系运行的有效性、连续性。第二次内审重点检查了外审不合格项的纠正情况,开展了对分承包方的评估等。审核组依据《______船员教育与培训质量管理规则》、《______船员教育与培训质量体系审核实施细则》以及南通航运职业技术学院船员教育和培训质量体系文件(c/0版),对学院各受控部门和相关人员进行了内部质量审核。审核组通过现场访谈、查阅文件与质量记录等检查方式,对最高管理层和14个受控部门进行了现场审核,对属于分承包方的产业发展(后勤)处、财务处等2个部门进行了检查、评估。审核组认为:体系文件改为c版后,各受控部门对c版文件进行了认真宣贯,并按照质量手册的规定要求去运行,船员教育与培训的质量不断提高;分承包方为使提供的服务能满足质量方针和质量目标的要求,对c版文件进行了认真宣贯,工作流程也能严格按照体系文件的要求进行。在我院船员教育与培训质量体系通过主管机关的再有效审核之后,质管办根据审核专家组《审核报告》的要求和开出的不合格项、建议项的分布情况,及时进行了信息传递,研究部署了整改工作,落实了纠正不合格项、建议项的责任部门和措施。各受控部门在外审结束后,及时向所属人员通报了外审情况,并根据整改工作安排表对本部门范围内的不合格项、建议项采取了纠正和预防措施。外审10个不合格项的纠正措施正确、进展正常,纠正完成情况良好。外审25个建议项中,除2条保留意见暂不纠正外,其余23个的纠正措施正确、进展正常,纠正完成情况良好。分承包方提供的服务能满足质量方针和质量目标的要求,对各部门提高船员教育与培训质量给予了强力支持。学院质量体系的运行是持续、有效的,符合国家船员教育和培训质量体系的基本要求。在内审中发现的不合格项和缺陷及时进行了督促纠正。在管理评审中,对本年度质量体系的有效性和运行情况进行了分析、评价,并研究了内审中出现的问题,不合格项产生的原因等,内审和管理评审总结了质量管理的经验,为下一年度开展质量管理活动提供了借鉴。为充实内审员队伍,本年度选派了5名同志赴上海参加了交通部“船员教育与培训质量管理体系”内审员培训班,系统地学习了质量管理体系的有关知识和内部审核知识,均通过考核,取得了结业证书。
五、认真迎
接外审,顺利通过再有效审核
本年度,为迎接主管机关对我院质量体系的再有效审核工作,质管办制定了具体的迎外审工作日程表;认真准备了体系运行报告和外审资料;向各受控部门和人员印发了宣贯试卷,进行了考核;制作了宣传材料;并督促各受控部门预先开展自查,及时解决发现的问题。10月中旬,由上海海事局组建的外审审核组一行五人对我院船员教育和培训质量体系进行了再有效审核。根据《______船员教育和培训质量管理规则》的要求,再有效审核主要是检查我院船员教育和培训质量体系在《质量体系证书》有效期内运行的有效性,是否能继续保证船员教育和培训质量。审核组经过对体系文件的审核、中间审核不合格项纠正记录、内审记录、管理评审报告和其他文件材料,以及对学院最高管理层和14个受控部门的现场审核,共发现不合格项10个,均属一般性质,其中文件审核5个,现场审核5个,并提出建议项25个。通过文件审核及现场审核,审核组认为:我院四年来为质量体系做了大量认真而有效的工作,体系保持着与《规则》第二章要求的符合性并能连续、有效的运行,内审组织规范,体系具有自我完善的能力。此次再有效审核予以通过。建议主管机关给予换发质量体系证书。十二月底,根据审核组要求在三个月内将纠正情况上报的要求,质管办将外审不合格项和建议项的整改纠正情况呈文报告了上海海事局。再有效审核的顺利通过,标志着我院质量管理体系跨入了新的阶段。
xx即将过去,新的一年即将开始,回顾1年来工作经历,本人有如下收获及体会
一、积累了较丰富的施工及管理经验
200xx年3月来到新疆啊喀高速公路,主要分管负责现浇桥及桥梁下部结构、桩基、涵洞等现场施工组织,施工技术管理工作。
一工区的工程项目比较分散,征地难度大,工作面复杂,在项目部、工区的领导带领下较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:
1. c辅道的涵洞施工完成5座,n辅道的涵洞施工完成2座圆管涵, b辅道的涵洞施工完成3座,w辅道的涵洞施工完成3座,1座圆管涵。难点是今年施工的涵洞,ck11﹢162健康泉自来水管道影响、bk2﹢393ck13﹢634地下水管影响、bk3﹢235wk5﹢560 wk9﹢350天然气管道影响。经过细心组织才得到解决。
2. 完成4座现浇桥浇筑,u线r线f线、西互通目前还剩余最后3仓。西互通现浇桥9月20号征地才下来,经过组织严抓桥梁下部结构施工,克服1号台天然气管道影响桩基、系梁施工的难题,现浇桥施工进度才得以保障。
3. c辅道施工完成4座小桥下部结构、博古孜河大桥、库曲湾大桥、友谊路口大桥完成下部结构施工。博古孜河大桥、库曲湾大桥地质复杂,地下水丰富,施工难度大,西互通下穿桥开挖难度大,开挖深度达到10m。西互通下穿桥友谊路口大桥下部结构、桩基施工在阿图什市区,十字路口,是阿图什交通的要道,交通安全是关键,工区细心组织,施工便道规划改路,全部采用全封闭施工。
在从事现场施工技术管理及现场施工组织管理期间,本人认真阅读领会各种施工技术规范,施工技术要求,设计图纸及施工技术措施,作业指导书,用以指导现场施工及组织生产,并从中不断总结吸取各项工程施工经验及教训。
二、思想文化素质得到提高
本人爱岗敬业,敢于承担责任,能及时并保质保量完成上级交给的工作任务;能融入集体,团结同事并非常重视协作精神,勇于参加集体活动,为企业树立良好的精神面貌;始终严格要求自己,树立正确的人生观,价值观和世界观。
三、今后的工作
xx年过去了,我们又迎来新的一年,新的一年在我们面前的任务更加艰巨,啊喀高速公路明年11月要全部完工,全线通车。可以想象出我们xx年的任务是何等的繁重,工期紧、任务重这就需要我们加倍努力工作,不怕苦累,继续发扬我们项目部的团队精神,精心组织,精心施工,严密计划。加强生产计划管理,做到周保月、月保年进度计划的方针,加强劳动组织,协调好各分包单位,克服以包代管思想,做到忙而不乱,有序的连续施工,强化生产调度指令,生产指挥到位,切实解决施工生产各环节的实际问题。
工程质量上要抓好施工质量,要坚持质量标准,按检验程序办事,做好质量的中间控制,保质保量完成施工任务。
今年安全工作难度相对大于去年,施工人员多,工期紧,任务重,交叉、高空作业多,施工用电范围大,安全工作任务更为艰巨,要继续树立安全第一的思想,以预防为主,常抓不懈,资料健全,标志醒目,防护到位,持证上岗,规范操作,安全工作要以专职安全员为主,形成人人抓,人人管的局面。
作为现场施工管理技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的进度、质量、安全等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。在施工过 程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认, 以免影响到后期计量。 企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、 人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工 程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,积极参与各个项目的管理工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
工程施工管理技术总结
第
两年的工作经验里,使我对今年的工作充满信心,在这里我将对工程的理解程度以及对工程管理办法进行自我阐述,首先作为一个项目经理,确定自己的地位,项目经理是业主与乙方共同利益的体现者,对工程进行综合的动态的管理,项目经理应有的职责就是对工程进行三控制、二管理、一协调。
三控制:对工期的控制、对质量的控制、对成本的控制。
二管理:合同的管理与信息的管理。
一协调:协调与业主之间的关系,以及与平行施工单位之间的关系。
下面就某一工程为例,以合同签定的前提基础上,对工程的动态管理进行说明,因施工项目的寿命周期可将施工项目分为以下5个阶段:
(一)投标签约阶段
(二)施工准备阶段
(三)施工阶段
(四)验收交工与结算阶段
(五)售后服务阶段
因投标签约阶段的工作由公司上层领导与技术部完成,故在此不做说明。
一、首先施工前准备阶段:
1、对我方投标书进行透解性分析。
2、对我方所施工项目进行透彻了解。
3、建立规划大纲:包括(1)工期的制定(2)施工管理制度的制定安全管理制度的制定。
4、对施工项目设备进行技术交底,施工工序进行排列。
5、对所施工工程进行工程量以及我方所用工程附件费用进行预算。
6、施工队伍的选择,对工人的熟练程度进行调整。
7、对施工所用的材料进行汇总,以及到达施工现常
二、施工阶段
施工阶段就是对工程实施具体管理阶段,施工阶段也是花费时间最长,因此要面对时间带来的变化要求对工程进行全方位动态的管理。
施工进度的控制:对以前的施工进度计划进行研究调整以及实施施工计划。
施工进度控制方法主要是规划、控制、协调。
1、规划是指在施工项目实施的全部过程中进行施工,确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标,并编制其进度计划。
2、控制是指在施工项目实施的全过程中,进行施工实际进度与施工计划进度的比较,出现偏差及时采取措施调整。
3、协调是指协调与施工进度有关的单位、部门、和工作队之间的进度关系。
影响施工项目进度的因素:
1、有关单位的影响:最主要对有关单位作好协调工作,以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证,平行施工单位影响有甲方认可。
2、施工条件的影响:在客观条件影响下,使工期发生了偏差,需要及时与甲方沟通,取得甲方认可。
3、技术失误:在技术交底过程中,要保持严肃、认真的态度,使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%。对各施工环节熟练掌握。
4、施工组织管理不利:在施工之前编制好施工计划,主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。
5、意外事件的出现:当突发事件出现的时候,是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。
作为项目经理要分析各种因素采取措施对工期进行动态的控制以保证工期。
二、质量的控制
坚持“百年大计、质量第一”做好事前、事中、事后三环节工作,抓好质量控制。
(一)事前质量控制
事前质量控制,指在正式施工前进行的质量控制,其控制重点是做好施工前准备工作,且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。
事前质量控制的内容:
1、技术准备:熟悉和审查项目的施工图纸,掌握要点重点,编制项目施工组织设计。
2、物质准备:包括施工材料、施工工具以及施工附材的准备。
3、织组准备:包括施工项目组织机构;集结施工队伍,对施工队伍进行入场教育。
4、施工现场准备:材料进场,技术交底工作进行,编制工程质量管理制度。
(二)事中质量控制
事中质量控制是指在施工过程进行的质量控制,事中质量控制的策略是全面控制施工过程其具体措施是:
1、工序交接有检查(抽查)。
2、施工分项有。
3、技术措施有交底。
4、图纸会审有记录。
5、设计变更有手续。
6、质量处理有复查。
7、质量文件有档案。
(三)事后质量控制
事后质量控制是指在完成施工过程形成产品的质量控制。
1、组织调试运行。
2、准备验收文件。
3、组织自检和初步验收。
影响施工项目质量的因素,有以下五大方面:
1、人,人是直接参与施工的组织者、指挥者与操作者,主要是担负失误,以至发生人为质量问题,这就是对参与施工人员的主要控制。
2、材料,材料的控制是指对原材料、设备以及附件的控制。主要是严格检查验收、正确合理地使用,管理台帐,进行收、发、储各环节的技术管理,避免混料和将不合格的原材料使用到工程上。
3、机械,机械的控制包括施工机械设备、工具的控制,正确使用、管理和保养好机械设备,建全制度,确保机械设备处于最佳使用状态。
4、方法,方法的控制,包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施的控制。主要应切合工程实际,能解决施工难题。
5、环境,工程的环境很多,有工程技术环境,工程管理环境,劳动环境,作为项目经理应根据影响质量的环境,采取有效的措施严加控制,尤其是施工现场,应建立文明施工,文明生产环境,为确保质量创造良好的条件。
第
20xx年本人的各项工作在公司各级领导的关心和支持及各部门密切配合下,我所在工地督促安装任务顺利完成,大部分工地上问题得到解决。
一、回顾安装公司xx年所做的工作,我作为安装分公司工程施工管理人员,各方面工作得到了公司各级领导的关怀和各部门的支持,由于我本人还有许多不足的地方,使我自己深深的感到工作责任心的重要性。今年下半年我被委派到xxx地管理项目工作,有好多工作没有做好,质量、安全没有落实透彻,致使工地发生了安全质量事故,尽管天气恶劣、施工工地复杂,但自己确实感觉到自己的管理确实不足。在未来的工作中,我会努力摆正自己的位置,合理到位的安排各项事务,总结自己原来的问题,分清主次,找到合适的处理方法,另外自己还要加强专业知识的学习、提高自身专业素质。
假如我是一名安全员,我就要让人人都来重视安全,绝对的.遵章守法,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。
假如我是一名安全员,我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害他人,甚至走向死亡。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员,我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。
假如我是一名安全员,我决不搞形式上的安全,而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,就能筑起安全大堤。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活.
在相关专家、学者的关注与帮助下,在各位成员的共同努力下,本研究会在XX年共完成了如下一些工作:
本年度规范化运作的科研项目招标、评审工作以及结项管理工作继续进行,且成效显著,进一步促进了校际间的合作及学校和企业之间的合作。
XX年3月26-27日,研究会理事长曾xx、沟通与谈判委员会秘书长张xx、副秘书长夏xx、常务委员毛xx等与美国商务沟通学会会长kathryn rentz 和亚太区负责人杜博瑟博士在上海会面,就两会展开交流与合作进行了热情友好的会谈。双方就信息共享、加强两会沟通与联系、学术交流等方面进行了深入细致的意见交换和探讨,初步达成了加快开展两会合作的意向,并共同参加了第十三届国际商务沟通学会亚太地区分会学术研讨会。
XX年5月12日,本研究会统计与会计委员会在西安外事学院召开了成立大会和第一届学术会议,来自xx交通大学、xx外国语大学、xx财经学院、xx科技大学、xx文理学院、xx学院、xx欧亚学院、xx学院、xx银行学校等十余所高校的统计会计专家学者及领导参加了会议。统计与会计委员会主任王xx教授以“国民经济管理中统计与会计的地位与作用”为主题讲话,重点谈了三方面的问题,即国民经济与管理、国民经济管理中统计与会计的地位与作用、统计与会计的科学研究工作。学术会议结束后,统计与会计委员会全体成员召开了第一次全体委员会会议,认真讨论了下一步的具体工作,与会委员各抒己见,为委员会的发展积极建言献策。
XX年8月1-3日,本研究会的沟通与谈判委员会主办,北方民族大学、深圳市国泰安信息技术有限公司、北京易来博科技有限公司协办的第二届学术年会在银川市成功举办。来自清华大学、西安交通大学、上海对外经贸大学、首都经济贸易大学、辽宁大学、天津大学、郑州大学、湖南大学、长安大学、西安工业大学、北方民族大学、中国石油大学等多所知名高校的教师代表和来自河南寿康学会、广西思贝律师事务所、中国工商管理案例中心等企业代表以及台湾方面的相关人士共聚一堂,共同研讨了我国沟通与谈判领域教学、科研和实践成果。会议期间,沟通与谈判委员会与北京华图新天科技有限公司签署了案例开发战略合作协议。
XX年10月17日,本研究会沟通与谈判委员会案例研究中心成立暨揭牌仪式在西安工业大学金花校区举行。该案例研究中心的成立是委员会与北京华图新天科技有限公司案例合作开发的又一重大举措。
XX年10月25-26日,在北京交通大学经济管理学院、国家自然科学基金委、东方教育论坛(澳大利亚)、北京交通大学发展战略研究所、中国企业兼并重组研究中心、中国企业竞争力研究中心、北京中经蓝山文化交流有限公司、管理世界杂志社等相关单位领导和工作人员的辛勤努力和大力支持下,本研究会第十二届学术年会暨第一届“管理?创新?发展”(midXX)国际学术会议在北京交通大学成功举办。25日上午的开幕式及三个重量级的主旨报告全程使用英语交流,凸显会议的国际化和全球化特征。这次会议也是本研究会企业管理委员会和教学研究委员会的活动之一,会议中及时对本次国际会议优秀论文获奖者颁奖,同时对教学研究论文大赛的优秀论文获奖者颁奖。此次学术会议吸引了国内外知名专家学者交流研讨,对促进中西方专家学者学术、文化层面的对话与交流,推动研究的发展与协同创新,对于产学研深度合作、推动技术与经济结合、形成科技产业化发展具有重要指导意义。
本次会议的名誉主席为中国工程院院士、全国人大常委会委员、西安交大蒋庄德教授和中国工程院院士、北京交大徐寿波教授。徐寿波教授出席了会议并在会议的开幕式上讲话,对国家管理创新发展提出了三点建议:从国家创新层面要紧密结合国家重大战略需求;从技术创新层面要关注新技术对管理创新发展的作用;从产业创新层面上要形成创新链驱动产业链、完善资金链协同创新模式。
这次国际会议安排了内容丰富的讲座。战略与国际商务领域的知名学者、国外著名专业杂志《管理与组织评论》的主编、杜克大学教授arielewin介绍了创新的全球化机制。清华大学经济管理学院创新创业与战略系陈劲教授诠释了管理创新与管理的未来。英国伯明翰大学教授eric liu 专门分析了中国区域创新与创业的趋势。来自今年诺贝尔经济学奖得主所在学校法国图卢兹大学的两位教授分别介绍了危机管理中参与者的协调和人道主义供应链设计。北京师范大学公司治理与企业发展研究中心主任高明华教授介绍了国有企业分类改革与发展混合所有制的新进展。
2023即将过去,新的一年即将开始,回顾1年来工作经历,本人有如下收获及体会:
一、积累了较丰富的施工及管理经验
2024年3月来到xq啊喀高速公路,主要分管负责现浇桥及桥梁下部结构、桩基、涵洞等现场施工组织,施工技术管理工作。
一工区的工程项目比较分散,征地难度大,工作面复杂,在项目部、工区的领导带领下较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:
2. 完成4座现浇桥浇筑,u线r线f线、西互通目前还剩余最后3仓。西互通现浇桥9月20号征地才下来,经过组织严抓桥梁下部结构施工,克服1号台天然气管道影响桩基、系梁施工的难题,现浇桥施工进度才得以保障。
3. c辅道施工完成4座小桥下部结构、博古孜河大桥、库曲湾大桥、友谊路口大桥完成下部结构施工。博古孜河大桥、库曲湾大桥地质复杂,地下水丰富,施工难度大,西互通下穿桥开挖难度大,开挖深度达到10m。西互通下穿桥友谊路口大桥下部结构、桩基施工在阿图什市区,十字路口,是阿图什交通的要道,交通安全是关键,工区细心组织,施工便道规划改路,全部采用全封闭施工。
在从事现场施工技术管理及现场施工组织管理期间,本人认真阅读领会各种施工技术规范,施工技术要求,设计图纸及施工技术措施,作业指导书,用以指导现场施工及组织生产,并从中不断总结吸取各项工程施工经验及教训。
二、思想文化素质得到提高
本人爱岗敬业,敢于承担责任,能及时并保质保量完成上级交给的工作任务;能融入集体,团结同事并非常重视协作精神,勇于参加集体活动,为企业树立良好的精神面貌;始终严格要求自己,树立正确的人生观,价值观和世界观。
三、今后的工作
工程质量上要抓好施工质量,要坚持质量标准,按检验程序办事,做好质量的中间控制,保质保量完成施工任务。
今年安全工作难度相对大于去年,施工人员多,工期紧,任务重,交叉、高空作业多,施工用电范围大,安全工作任务更为艰巨,要继续树立安全第一的思想,以预防为主,常抓不懈,资料健全,标志醒目,防护到位,持证上岗,规范操作,安全工作要以专职安全员为主,形成人人抓,人人管的局面。
作为现场施工管理技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的进度、质量、安全等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。在施工过 程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认, 以免影响到后期计量。 企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、 人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工 程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,积极参与各个项目的管理工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
我于xx年11月2日进入ccc工程管理部,很荣幸的做为一名土建工程师加入到这个团队,为了尽快的进入角色及更好的融入到团队中,我积极的对公司的相关管理制度进行了解,并熟悉施工过程中产生的相关资料及图纸,以及施工现场的相关情况。通过了解和熟悉,我为能进入这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。
进入工程管理部时,项目处在基础工程施工阶段,由于该种桩基础形式在以前未能接触过,我抱着一个初学者的心态去观察和学习,遇到疑问及不懂的时候,积极的向同事请教并查阅相关资料,在同事们的帮助下,熟悉了钻孔灌注桩成桩的工艺流程及质量控制措施。在掌握了钻孔灌注桩的质量控制手段及方法后,被领导安排夜间对桩基施工过程进行监督及成桩质量进行管控。现将有关个人工作情况作如下总结。
一、工作任务完成情况
1、由中太建设集团(合肥)公司施工的6#、7#楼钻孔桩工程已全部完成,并在进行桩基退场工作。
2、由安徽岩土桩基公司施工的1#、2#、4#、5#楼的桩基工程已结束,并在进行基础土方开挖准备工作;10#楼及地下车库桩基工程正在进行积极的施工阶段,按照目前的施工进度预计在12月26日前后完成桩基施工。
二、桩基工程施工过程相关控制情况
1、熟悉施工图纸及地勘报告,结合施工单位所提报的施工方案,根据地基基础工程施工质量验收规范,对桩基工程施工过程质量进行控制。
2、对原始地貌进行抄平,做好记录,根据设计桩顶标高计算好桩钢筋笼长度,及砼浇筑桩顶标高进行控制,对孔深进行测量记录,为后期桩基工程计量提供相关数据依据,对桩基成本进行控制。
3、要求施工单位按照公司要求提报进度计划,检查计划执行情况,如有问题及时向领导汇报,增加机械及人员的投入,完成相关任务及实现进度目标。
4、在桩基施工过程中,会同监理公司制定一套控制流程:
a、首先对桩位进行复核,要求钻头中心线与桩位控制线采用吊线方式对齐,确保桩位偏差在规范允许范围之内;
b、桩基就位后,以地质报告为参考并结合从泥浆内取样、泥浆的颜色变化为依据判断是否进入中风化岩层,并做好入岩时孔深记录,依据在钻杆上标记控制进入岩层70公分(地下车库为1m),现场进行查看是否达到标记尺寸,并要求此时进行第一次清孔;
c、清孔到位后更换扩孔钻头,根据两个钻头之间的长度差及扩孔钻头扩径1m的缩小尺寸,计算扩孔到位后的钻杆尺寸,现场复核相关尺寸是否到位,扩孔到位后要求进行第二次清孔;
d、钢筋笼在制作时进行相关的焊接质量及箍筋间距、加密区进行检查,确保吊放进孔内的钢筋笼均为合格品,根据计算来控制钢筋笼吊筋长度,并对主笼及副笼焊接质量进行检查,确保焊接倍数及焊接区域箍筋满足要求;
e、在钢筋笼吊放结束后,下放导管,要求导管距离孔底部不超过五十公分,并进行第三次清孔,以孔口的泥浆流淌判断是否清孔到位,确保孔底沉渣在规范允许范围之内;
f、最后进行砼浇筑时,要求施工单位严格按照配合比进行搅拌,并在第一灌时聚集满斗料,以将孔底沉渣排挤掉,要求砼浇筑时导管提升要满足要求,浇筑至桩顶标高以上1m的位置完成;
g、在钻进的过程中,检查泥浆的粘稠度,以确保泥浆能较好的起到护壁作用,防止钻进过程中塌孔及缩径现象发生;通过现场巡视检查,及施工单位自检后提报验收,确保每一道工序均在控制范围之内,较好的控制了成桩质量。
三、存在的不足以及改进措施
在这一个多月的工作中,发现自己作为一个房地产开发企业的土建工程师还有许多不尽如意之处,自己也在及时的检讨和总结,希望在后期的各项工作中加以改进,以便提高自己各方面业务能力。
1、沟通协调能力不足,在工作协调上面未能较好的让施工单位按协调内容执行,在后期的工作过程中,多与同事沟通学习,以便提高自身的沟通协调能力。
2、预见性不足,对于施工过程中易出现问题未能有较好的预见性,后期将不断的学习来提高前瞻性,将容易出现问题的部位进行预控,尽量做到少出问题或不出问题,当遇到问题时能做到有条不紊的处理。
3、知识面狭窄,作为一个甲方土建工程师,自己的专业知识面狭窄,对房地产其它知识还认识不够。在以后的工作过程中,我将加强其他专业的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取能成为一名合格的土建工程师。
4、对监理利用不足,在施工过程中,未能把监理的作用完全发挥出来,在后期施工期间,调动监理人员的积极性,充分发挥监理的作用。
四、下一年工作计划
下一年主要是各栋楼主体结构工程、装饰装修工程、以及室外道路景观绿化工程的施工,以及对各项工程的质量、进度、投资、及安全控制,工作多,任务重,对于我来说也是一种挑战,将在以后的工作中更加努力学习,不断提高自己的业务能力和专业知识水平,并在经理的领导下,和同事们共同合作,争取为公司创造更大的效益。
我,在多年的施工管理岗位中所担任施工管理的项目工程均评定为合格,有的评为优质工程。这些都是始终以 “百年大计,质量第一”严格执行施工验收规范和操作技术规程以及工程质量验收评定标准,贯穿于工程的施工管理过程之中的具体体现。
我既是工地技术员,对工程质量负有不可推卸的责任,要想把好工程质量关,光有理论知识还不够,在实际施工工作中,应牢牢地掌握技术这一关,牢牢地掌握现行施工技术规范,深入施工现场,根据工程的特点和施工方案,配合生产进度,及时对各分项工程分层分段地检查,如在主体结构的钢筋砼部份,在现场放样弹线、测设水平标高后即狠抓钢筋模板安装的技术把关,根据柱钢筋安装质量,而决定是否安装模板。若发现柱钢筋安装不符合设计图纸要求和施工技术规范,立即责成施工班组返工修整,直至符合要求,复检合格方可安装柱模板,在模板安装完成,又立即着手检查柱模板安装质量,班组自检后由我配合与木工班组长重检柱截面尺寸合格及检查柱垂直度,发现垂直偏差超出规范允许偏差尺寸,即用粉笔在该柱注上垂直偏差方向及偏差数值,然后责成木工班组长立即修复再报本人复检合格方可进行下一道工序施工。同样在楼层施工中先抓模板安装质量后检查钢筋砼安装质量。如在xx年元月,南方装饰材料市场工程的施工中,本人就狠抓钢筋砼框架的施工质量,由于该工程柱梁板跨度大部份是8.0m×8.0m要求木工班组应按本人的技术交底进行模板安装,楼层模板安装完,认真检查安装质量是否符合规范要求。在梁楼层钢筋安装时,根据设计图纸对已绑扎的梁钢筋逐条核对,边安装边核对,发现根数、规格、搭设部位或梁底双排钢筋安装差错,立即更改,将梁的钢筋安装差错更正于放入梁模内或板钢筋安装之前,以免贻误工期。梁板钢筋安装完并核对后,最后复核,板面负筋的长度、规格、间距(b#楼二层⑨-⒃轴板面负筋曾全部返工安装,按间距补足条数。处理复检后)再浇筑楼面砼,模板钢筋砼安装质量均按gbj301-88内有关评定标准执行。
在管理过程中,我运用施工技术和规范进行严格地检查和监督,发现问题及时提出,必要时停工返修,要使班组意识到,工程质量是企业的生命,关系到人民生命和财产安全的大问题,还应使施工班组懂得工程质量是生产出来的,不是检查出来的。
总之我在施工现场管理中,施工技术是最主要的,只有运用技术和管理相结合,狠抓工程质量管理,把好工程材料质量关,执行施工规范,勤检查督促,提高班组生产技能,结合奖罚制度,工程质量是能抓好的。
管生产必须管安全。我在施工技术管理同时,也狠抓安全管理,从工人进场直至工程结束,每分部分项均应贯穿安全技术管理,现场施工用电技术、井架、脚手架、临边洞口防护、施工机械使用等均以安全技术进行针对性的班组交底,并落实安全措施,使他们懂得只要有了安全防护措施,才能保证工程的正常施工生产,所以本人所管理的施工项目均无发生工伤事故。
本人于1999年7月从##电力学院电力系统及其自动化专业毕业,在xx年8月进入##县供电公司参加工作至今。在这7年中,我先后在电力公司的草市供电所、霞流供电所、网改办从事生产一线工作(其中xx.10-xx年.10期间停薪留职,分别在##公司##供电局下属的##市汇能电力设计有限公司和佛山供电局下属的##市##电力工程有限公司工作)。在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,下面就从专业技术角度对我这7年来的工作做一次全面总结:
一、学习生产运行专业知识,提高岗位劳动技能
从xx年参加工作,领导为了让我尽快转变角色,熟悉工作环境,适应生产要求,我先后被分配至供电公司下属的草市供电所和霞流供电所从事线路架设和检修、抄表核收等工作。
工作伊始,我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。为此我努力学习生产运行专业知识,努力提高自己的岗位劳动技能,在短短的一年内,我主动吸收老师傅们的工作经验,虚心向他们请教工作中的技术问题,并通过自己的努力,迅速掌握了配电线路的设计规范和施工验收规范等。在霞流镇街道城网改造和霞流镇堰霞村农网改造中,承担了勘测设计和现场施工管理工作。期间多次代表##县电力局参加比赛并取得佳绩:在xx年5月代表##县电力局在衡阳电业局举办的农村电工岗位知识及技能竞赛中获得个人笔试第一名,团体第三名;6月代表##县电力局在衡阳电业局举办的安全生产知识竞赛中获得团体第四名。
二、从事施工设计和技术管理工作 xx年10月来到广东佛山供电局下属的佛山市创辉电力工程有限公司工作,担任经营部主管。在工作时(用合作伙伴佛山电力设计院有限公司资质),积极配合供电部门给用户提供安全经济的供电方案,非常熟悉10/0.4kv变配电设计,配电房设计,主持了多个陶瓷、轧钢厂等大型用户的供电设计;主持了禅城区南庄镇首个超大型住宅小区万科地产“佛山万科城”项目的配电规划设计(用电总容量超3万kva)和一期用电设计.(用电容量超5000kva);主持承担了广东电网公司佛山供电局委托的配电网规划、新建配网、民心农网、大修技改等勘测设计、概预算编制、决算方面的工作,其务实的工作态度和扎实的专业水平深受主业同事的好评。xx.3-xx.9年公司委派至惠州市任项目经理,顺利完成xx年年惠州市惠城区新建配网的勘测设计任务;xx.9-xx年.3年公司委派至中山市任项目经理,顺利完成xx年年中山市6个乡镇的民心农网、大修技改勘测设计任务。熟练运用autocad、word、excel等工具软件,深厚的计算机技术基础。熟悉电力安装预算定额,熟练运用安装预算软件,熟练运用天正电气软件。参与佛山供电局组织编写的《佛山地区10kv配网工程典型设计》中架空线路部分、变配电部分的图纸设计。
三、努力学习新知识,用知识武装自己 在几年的工作生涯中,我常常感觉到自己电力基础知识的薄弱和知识面的狭窄,所以我在工作之余自学了电力行业的多种规程规范和教材,如《10kv及以下变电所设计规范》,《供配电系统设计规范 》,《城市中低压配电网改造技术导则》,《民用建筑电气设计规范》,《供配电技术》,《35-110kv输电线路设计》等,并在xx年年参加了##工程学院电力系统自动化技术专业的函授学习,以便不断学习新知识,努力丰富自己和充实自己。
以上就是我从事生产运行工作七年多以来的专业小结。总结是为了去弊存精,一方面通过技术总结,在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点,在以后的生产和工作中加以改进和提高,精益求精,不断创造自身的专业技术价值,另一方面,通过这次资格评审,从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价,从而促使自己更加从严要求自己,不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师,我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教,自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老,学到老,知识无限的,学习是不可停止的。在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到本职工作之中去,更好在电力建设行业中发挥自己的技术专长,为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献
施工技术管理工作总结
宁波铁路枢纽改造工程地处沿海客运专线铁路起始点,是甬台温铁路客运专线的组成部分,同时也是北仑支线的交汇站和在建杭甬客专的接入站,动车行车密度大,货车运输繁忙。
宁波铁路枢纽改造工程分两阶段实施,第一阶段是将宁波东站改造为临时过渡站,作为宁波站的过渡站。第二阶段是将宁波站搬迁至宁波东站后,宁波站变成通过站,再进行宁波站的施工,按照铁道部的批复工期,2024年5月宁波站启用,因此整个宁波铁路枢纽改造工程施工时间紧,干扰大,面临的困难多,任务十分艰巨。 一、 组织机构及职责
针对既有客运专线的实际安全质量技术管理需要,遵照局项目部和电气化公司提出的“谋划要细、起点要高、标准要严”的要求,在公司领导亲自关怀和公司各职能部门的大力支持下,,我驻地二指挥部积极组建了工程技术部、安质环保部、计划部、物质保障部、财务部、综合办公室等各职能部、室和通信、电力、接触网、信号架子队,并配备了各类管理和技术人员,其中配备了驻地二指指挥长1名,副指挥长3名,总工1名,安全总监1名,各部部长1名,综合办主任1名,接触网、通信、电力、信号各架子队队长和架子队技术员各1名。见下表:
在驻地指指挥长的领导下,在驻地指各级领导的努力下,经过各部门、各专业的团结协作、默契配合,较好地完成了本年度宁波铁路枢纽的施工生产任务,施工技术管理取得了突破性的成绩,驻地指从指挥长到各部门人员恪守职责,尽其所能。 二、 技术标准、规范等执行情况
宁波铁路枢纽改造工程信号、通信及信息、电力、牵引供电线路工程的实施性施工方案编制和施工都严格执行了《______铁路技术管理规程》、《铁路工程安全技术规程》、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》铁办(2008)190号文件、《上海铁路局临近营业线施工及安全管理办法》上铁运发(2009)451号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理实施细则》上铁运发(2008)316号文件、《上海铁路局建设工程营业线施工及安全管理实施细则》上铁建发(2009)83号文件、《上海铁路局营业线电务施工安全管理实施细则》上铁电发(2009)21号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理补充实施细则》上铁运发(2010)161号文件、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》tb10418-2003、《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设(2007)251号文、《铁路信号施工规范》tb10206-99、《铁路信号维护规则》、《列车运行监控lkj运用维护规则》、《铁路防雷、电磁兼容接地工程技术暂行规定》、《铁路信号工程施工质量验收标准》tb10419-2003、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设(2007)213号文、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》tb10421-2003、《铁路电力工程施工质量验收标
准》tb10420-2003、《轨道车辆安全管理规程》、《起重机械安全操作规程》等规范、标准、规章、规程。
在我驻地指指挥长的领导下,一年来,安全生产和施工质量得到了保障,未发生一切险性事故和质量事件,所完成的工程全部合格。 三、 施工组织编审情况
先后编制了宁波铁路枢纽改造工程的信号、通信及信息、电力、牵引供电线路等四电工程各专业总体和专项施工组织设计共计21项,审核通过21项,其中信号5项、通信及信息8项、电力3项、牵引供电线路5项,并已实施完成12项,正在实施的8项,将要实施的2项。我驻地指在编制实施性施工方案时采取层层把关、严格优化,首先各专业进行编制内部讨论优化,驻地指召开专题评审会评审再优化,送局项目部再审进一步优化的措施,对审核通过的再提交上报监理、业主和上海局进行审核,达到一次评审通过,通过率始终保持在100%。 四、 高技术与高风险专项方案预控及实施情况
由于宁波铁路枢纽改造四电工程所处的特殊环境,安全风险压力大,对专项施工方案安全质量预控及实施标准要求严,针对这些特点,为确保工程施工正常进行,避免发生安全和质量隐患,我们采取严格审核和评估制度,当高风险专项方案必须使用高技术时,对高技术的安全质量可靠性进行评估,并严格执行既有的标准、规范、安全操作规程及防护要求。譬如宁波东站的接触网硬横梁拆除,由于一组硬横梁跨度较大,单组硬横梁横跨7股道,必须采用高技术的吊装技术进行拆除,从方案论证、评估、审核通过,层层把关优化。具体实施时
从人员组织、阶段分工、拆除工序、机械设备操作规程和操作步骤、现场安全防护和安全措施、应急物质和人员安排都作了详细的流程布置,作到了万无一失,绝对确保安全,经宁波东站的实际施工检验,取得了十分满意的结果。 五、 变更情况及效益
宁波铁路枢纽改造四电工程整个变更正在进行,相关变更类别正在确认和分类,目前无法计算变更金额。
一年来,我驻地指工程技术人员在首次进入客专正式工程施工中,施工技术得到了锤炼,既有客运专线施工技术得到了检验,并取得了成功。
前期宁波东站施工中,我驻地指得到了宁波铁路枢纽建设指挥部的肯定、认可和通报表彰,并在局项目经理部第一阶段的劳动竞赛中夺得了第一名的好成绩,驻地指挥长受到了表彰。
六、技术资料收集、归档等情况
项目从一开始,就注重各类资料的收集,各专业技术人员按业务分工负责职责范围内的文件资料(含声像资料)的收集、整理工作,并将文件资料档案入盒(袋)存放,确保资料完整,查阅方便。 竣工文件编制以单位工程为基础。各单位工程技术负责人把施工过程中形成的工程日志、检测记录、工程检查证、质量验收记录、试验记录、开工报告、施工中有关指令性文件、变更设计通知单、以及有关图纸的修改,底图的描绘,图表的签署,施工技术小结等进行了收集整理,并建立了单位工程资料盒,为工程项目竣工文件编制准备
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