xxxx年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司xxxx年ts16949的推广,“”提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。
纵观设备部xxxx年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。xxxx年设备部kaijo机台金线使用量降低了3%每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存
细则
尊敬的各位领导、各位同仁:
大家好。
我现在将设备维修中心一年来的工作进行简要的汇报,不妥之处请批评指正。
设备维修中心在公司的正确领导下,在各部门和兄弟单位的支持配合下,客服了中心领导配备不齐全等困难,三厂、一公司2400多人凝心聚力、开拓务实,较好的完成了20xx年的各项工作。
全年共完成大(项)修设备454台(套);小型设备修复34313台(套);生产托辊32万个,生产钢结构件1842吨;全中心入井服务1727人次。全中心共完成工时351.55万个,大(项)修设备完成工时224.41万个,完成年计划的104%;各类小型设备完成工时127.14万个,完成年计划的139%;完成设备维修及制造产值13.18亿元;实现利润1652.9万元。
设备维修实现“五化”:
——设备维修内部专业化。各大修部门根据设备种类、工作性质进行划分,有效发挥了设备吨位和检修场地的优势,人力资源得到合理利用。
——生产组织竞赛化。各生产车间以班组为单位,开展劳动竞赛,激发员工生产积极性,把争先创优活动同安全生产融合,初步形成了比、学、赶、超的生产氛围。
——质量管控体系化。编制了近年神东机电设备运行事故案例;制定了29种机型358个质量管控关键点标准;规范了26项大修出厂技术清单;质量管控纳入设备维修中心五型绩效考核体系,注重质量的过程控制。
——自主修复初步规模化。中心现已开展了8类19项自修项目,在设备和人员没有增加的情况下,提高了自修量,如机架修复同比增长66.1%,立柱修复同比增长79%,节约外委修理资金4524.83万元。
——维修过程规范化。;中心代表公司取得了12种设备大修资质,完成了十种机型大修规范的编制,其中四种大修规范已经在神华集团正式颁布,其它六种机型正在组织会审中。
企业管理实现“六有”:
——本质安全扎实有效。中心贯彻落实公司“本安体系全面实施年”精神,以创建本安二级为目标,落实责任,全年未出现人身伤害及机电事故。组织开展危险源再辨识活动,辨识新增危险源96项;广泛应用本质安全信息体系,全年共录入隐患7450条、人员不安全行为20xx条;中心及各厂、公司共举办各类培训127次,培训人员6092人次。通过各种手段全面提高员工的安全生产技能和素养。
——技术创新有突破。中心高度重视科技创新工作, “五小”活动为载体,调动员工技术创新的积极性。20xx年完成了99项五小成果、23项专利项目及2专业论文,推荐了7项小改小革成果申报内蒙古自治区。编制了“十二五”规划;制定了详细的三年自修规划;完成了部分部件的修复方案;建立了六个标准化配电室。
——经营管控有典有则。全面开展五型绩效考核,每月召开经营分析会,对各厂、公司的生产成本、可控费用进行分析,改革传统薪酬分配方式,以“五型”绩效考核为手段,对工资进行二次分配;持续开展“双增双节”活动,全年节约设备购置费用791万元,大修配件费同比下降3%,消耗材料同比下降5%;节约材料费、配件费3797万元。中心六项费用全年节约12.36%。
——党建工作健康有序。坚持发挥党员先锋模范作用,增强思想政治工作的针对性、实效性、科学性;严格按照公司要求程序开展了部分党支书记的公推直选工作;进一步规范“两报三刊”的管理工作,在车间开辟专门的班组学习建设园地;建立了样板党员活动室和图书阅览室,创办了维修简报。
中心党委组织各级领导和关键岗位人员四次集体观看、学习《反腐__警示片》;中心网站开通了群众监督信箱,设立了信访专线电话;出台了《设备维修中心信访管理制度》;通过述职、员工民主评议对中心副科级以上管理人员进行考核;合理化建议反馈到职工,形成了pdca闭环管理。
——幸福工程游必有方。中心领导班子把员工的利益放在首要位置,中心在年初组织了130个管理岗位公开竞聘,417人参加竞聘;为女职工发放《女性修养和健康读本》623本;邀请地方计生管理部门上门为女职工进行免费妇检;通过改造挖潜,为400多名劳务工解决了住宿;为17对夫妻安置了夫妻房;在各厂、公司建立了职工活动室、图书阅览室,配备了台球、乒乓球、3000余册书籍等。妥善接收和安置了唐公沟和神东露天矿分流的80多名员工。
——团队履职渊源有自。20xx年,组织召开了四次中心组学习会,通过学习,提高政治思想水平,自觉做到政治上、思想上、行动上与公司保持一致。
设备维修中心坚持以建设“四好“领导班子为目标,发挥班子合力。一直倡导发挥团队的力量和智慧,使得人人有事干,事事有人管,既有民主又有集中。中心内部形成了廉洁自律、忠于职守、服从大局、作风正派的良好风气和工作氛围。
公司把设备维修的重任交给了我和我的团队,使命光荣,责任重大。我时刻提醒自己不能辜负公司的信任,正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益的关系。坚持甘于奉献、诚实敬业,做到领导批评不言悔、取得成绩不骄傲。对公司出台的每一项制度规定、公司会议精神和领导重要讲话我都认真学习领会。
20xx年中心编制梳理了安全、生产等五类186项管理制度,形成了较健全的设备维修中心制度管理体系。
在公司的精心组织和指导下,设备维修中心全体员工全力以赴配合“神华杯”采煤技能国际邀请赛有关筹办工作,为大赛成功举办做出了应有贡献。
作为单位的主要领导,无论在工作或生活中,我始终处处以身作则,率先垂范,凡要求员工做的,自己首先做到,要求别人不做的,自己首先不做,做到不取不义之财,不拿不法之物,堂堂正正做人,清清白白做事,不谋私利;敢于承担责任,不做“老好人”。
回顾20xx年的工作,中心虽取得了一定成绩,但我深感仍有“五个不够”:一是安全管理还不够到位,人员不安全行为没有得到彻底的遏制;二是有些部门、单位对中心内部管理流程执行还不够严谨;三是由于中心快速发展,队伍培育储备不够,三条线都没有形成梯队;四是修理能力不够,还有大量的部件修复需要外委,小型机电设备的修理不能满足矿井的需求。五是设备修理质量还不够精细,修理质量问题时有发生。
从我自身来讲,也存在很多不足:一是注重业务和管理方面的学习,不注重政治理论的学习;二是深入矿井的次数较少;三是工作还不够严谨、细致;四是有时有懒惰思想。
工作思路是:明确一个目标,规范五项流程,推行七化管理,抓好六项重点工作
明确一个目标:即以“生产本质安全管理提升年”为目标,实现健康维修、平安维修,达到本安一级。。
规范五项流程:即规范管理流程,规范维修流程,规范质量控制流程,规范费用管控流程,规范计划流程。
推行七化管理:即本质安全目标化,班组建设规范化,精益管理主题化,现场管理动态化,技能创新日常化,重点工程项目化,党建工作标准化。几项重点工作是:
做好员工队伍建设,加大培训力度。
配合好公司相关部门做好二厂二期项目以及哈拉沟支护材料加工部的详细规划工作。
二是做好高端胶带机生产线的详细论证工作,给公司决策提供依据。
做好胶管总成生产的扩能工作。
电机修理在设备到货之前做好修理工艺的准备工作。
配合公司相关部门做好二厂宿舍楼、食堂的基建工作。
最后,我将怀着对企业的感恩和感激之情,以高度的责任心和事业心,发扬真抓实干、求真务实、高标准和严要求的工作作风,和我的同事们一道为公司完成20xx年各项任务作出维修中心应有的贡献。
谢谢大家!
经过几年的改扩建,我们中能公司榆阳煤矿已经基本上完成了从小煤窑向现代化矿井的改造,换句话说我们榆阳煤矿已经成为一个现代化矿井。现代化矿井一个明显的标志就是大量使用高科技含量的现代化设备,下面我从两个大的方面谈谈设备管理对我矿的重要性和我们今后应如何开展设备管理工作。
一、开展好设备管理是至关重要的。
在煤矿工作过的人大都听过这么一句话,“出炭不出炭关键看机电”,从这么一句流传的老话我们就不难看出机电管理工作在煤矿安全生产中的重要地位,设备管理则是机电管理工作中的一个重要组成部分,这样我们就不难看出设备管理在煤矿安全生产管理工作的重要性。为了提高大家对设备管理重要性的认识,下面我举两个发生在我们榆阳煤矿的设备管理典型案例。
案例一:去年12月份,由于管理不善造成井下东区200kw转载溜子电机烧毁,由于我们在选型上考虑不周,选择的是一台特制设备,当时又购置不到合适的电机,最终造成东区停产三昼夜的一级非人身伤亡事故,给矿井造成数百万元的重大经济损失。
案例二:今年6月份,由于管理不善造成主皮带变频调整柜损坏,导致全矿井停产三昼夜的一级非人身伤亡事故,给矿井造成了数百万元的重大经济损失。
从上面两个案例我们不难看出,设备管理在煤矿安全生产中是至关重要的。
二、如何开展好设备管理
知道了设备管理的重要性,那么如何开展好设备管理,下面我从三个方面谈谈。
1.选好设备是前提
改革开放以来,我国的设备制造业有了长足的发展,但同类设备有众多的生产厂家,必然存在着好坏上的差异,因此我们在购置设备时必须精挑细选,既要考虑价格实惠更要确保质量问题。下面以我们榆阳煤矿综采设备选型为例加以说明。
我们的综采设备已经经过数个月的生产检验,我们在选型上的利弊显而已见,凡是选择国内一流厂家的设备都表现出,事故发生率低,对生产影响很少等良好状况。例如:张家口煤机厂的转载机、破碎机、工作面刮板机,平顶山煤机厂的支架等;凡是选择排名靠后厂家的设备都表现出,事故(来自公!文|有&约)发生率高,对生产影响大等不良状况。例如:西安煤机厂的采煤机、兖矿大陆的皮带机、平顶山煤机厂的乳化泵站、喷雾泵站等。通过这个例子对比,我只想说明一个观点,那就是作为一个现代化矿井,必须选择一流的生产设备,也只有选择一流的生产设备才能保证矿井安全生产的高产、高效。
2.配备足够的合格维护人员是必不可少的条件
现代化的矿井使用了许多高科技含量的设备,维护人员的配备必须改变传统的观念,那就是除了配备合格的维护工人以外,还要配备一定数量的具有高等学历的合格维护工程师,只有这样才能保证设备正常运转,才能满足矿井安全生产的需要。而我们榆阳煤矿的现状是合格的维护工人数量严重不足,更谈不上配备维护工程师,因此,配备合格的维护工人和维护工程师是我们今后一定要解决好的问题。
3.抓好设备现场管理是设备管理的核心
我从事机电管理工作已有近20年的历史,我的观点是抓好设备现场管理是设备管理的核心。抓设备现场管理应做好以下三个方面的工作。
(1)建立完善的巡回检查制度,责任落实到人
煤矿有许多种生产设备,我们必须针对每台设备建立完善的巡回检查制度,并把责任落实到具体人头,只有这样我们才能及时发现设备存在的问题,也就是我经常
说的靠巡回检查制度发现管理问题。
(2)建立完善的维护保养制度,责任落实到人
每台设(来自公!文|有*约)备都有每台设备的维护保养要求,我们必须针对每台设备制订完善的维护保养制度,并把责任落实到具体人头,只有这样我们才能把问题消灭在萌芽状态,也就是我经常说的靠维护保养制度把问题消灭在萌芽状态。
(3)建立完善的计划检修制度
设备运行一个阶段都应进行计划检修,我们必须针对不同的设备制订完善的计划检修制度,有计划地把问题解决在故障检修之前,也就是我经常说的靠计划检修把故障检修降低到最低。
以上是我对设备管理的一点认识,供大家参考,不妥之处请大家批评指正。
第一部分三年来的主要经验与存在的不足
一、主要收获
1、设备资产价值从2002年的1.8亿元上升到2024年3.5亿元.占固定资产数从2002年的29%上升至46.5%.
2、公司成立三年来,引进主要生产设备(钻机、推土机、挖掘机等)45台,为公司生产目标的实现奠定了坚实的基矗
3、通过加强管理,设备出动能力、生产能力不断加强。例如wk-10b挖掘机综合效率从2002年210万立米/台年上升到2024年317万立米/台年,效率提升51%,单机最高达到350万立米/台年。108自卸车综合效率从2002年58.7万立米/台年上升至2024年84.5万立米/台年,效率提升44%,单机最高达到109万立米/台年,.达到同行业先进水平。
4、设备消耗逐年降低.2002年,108t自卸汽车立米单耗为元/立米,检修费用为元/立米,2023立米单耗为元/立米,降低%;检修费用为元/立米,降低%。wk-10b较2002年比立米单耗下降%,检修费用下降%。
设备能力的增强,为公司生产任务的完成提供了坚实的基础,2002年原煤产量完成618万吨,剥离1862万立.到2024年末,原煤产量完成1152万吨,剥离5240万立.
以上成绩的取得,来自于各条战线员工的共同努力,来自于机电管理工作者的辛勤劳作.为总结经验,查找不足,不断提升管理水平,现对三年机电管理工作进行总结.
二、三年取得的经验
1、管理理念的提升,是机电管理工作取得成绩的源泉。
通过总结摸索,“三位一体,责任连带”的管理理念已成为各级机电管理部门的共识。它强调设备管理工作以提高“经济效益”为中心,管理、使用、维修各环节协调运转,利用经济杠杆有效制衡,以设备效益最大化作为各环节工作的出发点和落脚点,从而使设备效能不断提高。
在这一理念的指导下,设备使用单位推行“人机互保、指标联考”的设备使用管理模式。设备的原材料消耗指标、产量指标、安全指标与机组人员挂钩,提高了操作人员的.积极性和责任心。同时,设备维修单位推行“以技术为先导、预防性维修的tpm维修管理”模式。取消了传统的大修理维修制度,实行以预防性维修为主、总成件互换为辅的检修制度,从而避免了设备过剩修理,提高了设备出动率。
设备使用与维修单位间又通过“双保合同”,进行成本指标“联保”“联挂”,促使生产设备管、用、修及配件和油材料消耗等各环节进行有机结合,形成最佳生产能力、最低成本消耗和最佳双赢的经济效益。
2、设备管理制度的不断完善和执行,是机电管理工作取得成绩的可靠保证。
股份公司成立后,机电管理部根据管理需要,编写了《机电设备管理暂行规定》,并将其印刷成册,分发到了各个基层单位。《规定》共十二章,85条,内容涵盖了自设备的前期管理、使用维护直至更新报废的所有内容,它是建矿以来内容最为广泛和详细的管理制度,是指导各设备管理部门行动的纲领性文件。
同时机电管理部门组织编写了《主要生产设备预检规范》、《主要生产设备定期保养规范》,《主要生产设备技术参数汇编》并印刷成册下发到了各基层单位,并对预检、定检的执行情况进行检查,保证了设备能在良好的技术状态下安全经济地运行。
3、业务流程的重组,是机电管理工作取得成绩的**。
对北矿和加工公司生产设备检修业务重组到机修厂,通过实践证明,检修成本不断下降,设备生产能力不断提高.同时加强了机修厂专业化检修的能力,现已能为其他矿山承修各类大型设备。
通过将设备物资公司油槽车划归南矿管理,由大车到加油站加油改变为油槽车到现场加油,不仅增加了设备实动时间,也减少了设备无谓的消耗,从而为公司效益的提高做出了贡献。
通过对南矿采工部原负责的平路机划归运输部管理,使矿山公路的路面及排土场条件大为改善,从而降低了设备轮胎消耗。
4、管理过程的细化,使机电管理工作取得成绩的动力。
(1)、抓好设备运行中的油脂化验工作,保证设备正常运行,降低了成本。
扩大了油脂化验的范围,从原来单一的跟踪化验南露天矿设备扩展到北矿设备和加工公司设备;扩大了油脂化验的种类,从单一的机械化验扩展到化验液压油、齿轮油;改变了原来由使用单位列保养计划改为依据油脂化验跟踪结果适情换油,例如大车发动机250小时强制保养经油脂化验跟踪保养后提升至平均580小时,通过科学的检修手段,降低了用油成本,减少了停机检修时间,提高了设备效率和企业的经济利益。
(2)拆卸库存的报废设备,保证了在用设备的正常运行。早期购置的仍在使用的设备从状态到技术性能都较差,每年要投入大量的资金才能保证这些技术性早已淘汰的设备运行。为避免运行的设备和停封设备同时报废给企业造成较大的损失,公司对旧机进行备件拆卸,从而合理利用了闲置设备,也减少了资金投入。
(3)成立了金属化验室,成为霍林河地区唯一一家通过自治区计量认证的金属化验中心,不但能为本企业进行无损检测等技术服务,也赢得了电厂设备化验市场和周边地区金属化验市常
(4)对倒班车辆实行包车制,由两人包一台车,对包车人员进行工作量及各项费用考核,不但减少了用车数量(倒班车减少一半,上交14台),而且提高了用车效率和车辆状态。
5、技术改造是机电管理工作取得成绩的有力支撑。
(1)公司投入1400余万元,投入使用美国卡纳瓦度量衡及系统公司设计制造的“精确快速定量装车系统”,使称重精度达到0.1%,装车能力提高到5000吨/小时,达到了国际先进水平。为煤炭精确快速运输奠定了基础.
(2)公司从关爱员工身心健康的角度出发,逐步对加工公司地面系统进行除尘改造。从而改善了员工的作业条件,防止肺矽等职业病的发生。
(3)投入万元,对三台芬兰吊车进行整修。恢复了设备的使用性能,为大型生产设备的组装及重点工程的建设做出了贡献。
6、大型生产设备及时招标采购,保证了每年生产任务的超额完成。
设备管理三年经验总结与问题的报告范文
股份公司成立三年来,机电管理工作不断采取科学合理的管理方法和手段,管理水平不断提高,为公司的快速发展做出了巨大贡献.
一、主要收获
1、设备资产价值从20xx年的1.8亿元上升到2004年3.5亿元.占固定资产数从20xx年的29%上升至46.5%.
2、公司成立三年来,引进主要生产设备(钻机、推土机、挖掘机等)45台,为公司生产目标的实现奠定了坚实的基础。
3、通过加强管理,设备出动能力、生产能力不断加强。例如wk-10b挖掘机综合效率从20xx年210万立米/台年上升到20xx年317万立米/台年,效率提升51%,单机最高达到350万立米/台年。108自卸车综合效率从20xx年58.7万立米/台年上升至20xx年84.5万立米/台年,效率提升44%,单机最高达到109万立米/台年,.达到同行业先进水平。
4、设备消耗逐年降低.2002年,108t自卸汽车立米单耗为元/立米,检修费用为 元/立米,2004立米单耗为 元/立米,降低 %;检修费用为 元/立米,降低 %。wk-10b较2002年比立米单耗下降 %,检修费用下降 %。
设备能力的增强,为公司生产任务的完成提供了坚实的基础,2002年原煤产量完成618万吨,剥离1862万立.到20xx年末,原煤产量完成1152万吨,剥离5240万立.
以上成绩的取得,来自于各条战线员工的共同努力,来自于机电管理工作者的辛勤劳作.为总结经验,查找不足,不断提升管理水平,现对三年机电管理工作进行总结.
二、三年取得的经验
1、管理理念的提升,是机电管理工作取得成绩的源泉。
通过总结摸索,“三位一体,责任连带”的管理理念已成为各级机电管理部门的共识。它强调设备管理工作以提高“经济效益”为中心,管理、使用、维修各环节协调运转,利用经济杠杆有效制衡,以设备效益最大化作为各环节工作的出发点和落脚点,从而使设备效能不断提高。
在这一理念的指导下,设备使用单位推行“人机互保、指标联考”的设备使用管理模式。设备的原材料消耗指标、产量指标、安全指标与机组人员挂钩,提高了操作人员的积极性和责任心。同时,设备维修单位推行“以技术为先导、预防性维修的tpm维修管理”模式。取消了传统的大修理维修制度,实行以预防性维修为主、总成件互换为辅的检修制度,从而避免了设备过剩修理,提高了设备出动率。
设备使用与维修单位间又通过“双保合同”,进行成本指标“联保”“联挂”,促使生产设备管、用、修及配件和油材料消耗等各环节进行有机结合,形成最佳生产能力、最低成本消耗和最佳双赢的经济效益。
2、设备管理制度的不断完善和执行,是机电管理工作取得成绩的可靠保证。
股份公司成立后,机电管理部根据管理需要,编写了《机电设备管理暂行规定》,并将其印刷成册,分发到了各个基层单位。《规定》共十二章,85条,内容涵盖了自设备的`前期管理、使用维护直至更新报废的所有内容,它是建矿以来内容最为广泛和详细的管理制度,是指导各设备管理部门行动的纲领性文件。
同时机电管理部门组织编写了《主要生产设备预检规范》、《主要生产设备定期保养规范》,《主要生产设备技术参数汇编》并印刷成册下发到了各基层单位,并对预检、定检的执行情况进行检查,保证了设备能在良好的技术状态下安全经济地运行。
3、业务流程的重组,是机电管理工作取得成绩的**。
对北矿和加工公司生产设备检修业务重组到机修厂,通过实践证明,检修成本不断下降,设备生产能力不断提高.同时加强了机修厂专业化检修的能力,现已能为其他矿山承修各类大型设备。
通过将设备物资公司油槽车划归南矿管理,由大车到加油站加油改变为油槽车到现场加油,不仅增加了设备实动时间,也减少了设备无谓的消耗,从而为公司效益的提高做出了贡献。
通过
对南矿采工部原负责的平路机划归运输部管理,使矿山公路的路面及排土场条件大为改善,从而降低了设备轮胎消耗。
4、管理过程的细化,使机电管理工作取得成绩的动力。
(1)、抓好设备运行中的油脂化验工作,保证设备正常运行,降低了成本。
扩大了油脂化验的范围,从原来单一的跟踪化验南露天矿设备扩展到北矿设备和加工公司设备;扩大了油脂化验的种类,从单一的机械化验扩展到化验液压油、齿轮油;改变了原来由使用单位列保养计划改为依据油脂化验跟踪结果适情换油,例如大车发动机250小时强制保养经油脂化验跟踪保养后提升至平均580小时,通过科学的检修手段,降低了用油成本,减少了停机检修时间,提高了设备效率和企业的经济利益。
(2)拆卸库存的报废设备,保证了在用设备的正常运行。早期购置的仍在使用的设备从状态到技术性能都较差,每年要投入大量的资金才能保证这些技术性早已淘汰的设备运行。为避免运行的设备和停封设备同时报废给企业造成较大的损失,公司对旧机进行备件拆卸,从而合理利用了闲置设备,也减少了资金投入。
(3)成立了金属化验室,成为霍林河地区唯一一家通过自治区计量认证的金属化验中心,不但能为本企业进行无损检测等技术服务,也赢得了电厂设备化验市场和周边地区金属化验市场。
(4)对倒班车辆实行包车制,由两人包一台车,对包车人员进行工作量及各项费用考核,不但减少了用车数量(倒班车减少一半,上交14台),而且提高了用车效率和车辆状态。
5、技术改造是机电管理工作取得成绩的有力支撑。
(1)公司投入1400余万元,投入使用美国卡纳瓦度量衡及系统公司设计制造的“精确快速定量装车系统”,使称重精度达到0.1%,装车能力提高到5000吨/小时,达到了国际先进水平。为煤炭精确快速运输奠定了基础.
(2)公司从关爱员工身心健康的角度出发,逐步对加工公司地面系统进行除尘改造。从而改善了员工的作业条件,防止肺矽等职业病的发生。
(3)投入 万元,对三台芬兰吊车进行整修。恢复了设备的使用性能,为大型生产设备的组装及重点工程的建设做出了贡献。
6、大型生产设备及时招标采购,保证了每年生产任务的超额完成。
根据公司的发展规划,机电管理部门制定了每年的设备购置更新计划。按照技术先进、生产适用、经济合理的设备选型原则,对大型生产设备进行了招标采购。公司三年来共引进大型生产设备45台。设备到货后及时进行组装调试,保证了每年生产任务都超额完成。
在机电管理工作取得成绩的同时,我们应清醒认识到我们还存在一定的问题。
三、设备管理工作存在的问题
1、现有的机电设备考核管理办法有待完善。多年来,机电管理考核指标以三率(完好率、事故率、待修率)为主。现在看来,指标对提升企业管理水平作用不大,而就国内设备管理工作来看,也没有切实可行的考核指标。在这一问题上,我认为要建立一套具有本企业特点的考核指标,考核办法要科学合理、切实可行。例如生产设备考核,使用单位以考核“实动率”为主,检修单位以考核“返修率”为主,“待修率”与设备物资公司挂钩,辅以其它设备基础工作考核指标(如设备档案、台帐、点检等等)。
2、机电培训工作有待加强,机电专业人员素质有待提高。
目前机电管理人员素质、知识水平参差不齐,与目前公司发展要求不相适应。机电管理的战略目标是设备管理现代化,而人的素质是管理现代化的前提和关键,因此应进一步加大培训的力度。培训要坚持理论与实践相结合的原则,要学以致用。设备管理人员要学习设备管理的方针政策、法律法规、基础理论和方法,工程技术人员要学习机械设备的原理和基本技能。培训方式要多渠道、多层次,可以引进来,邀请专家传授先进的现代管理模式。也可以走出去,学习先进的技术和管理经验。总之,要切实加强各级管理人员和工程技术人员的理论水平和知识水平,从而更好地为企业服务。
3、设备基础资料缺乏。具体表现在没有形成公司使用设备的资料库。我认为应对本公司现使用的全部生产设备及通用设备进行基础数据的收集,编制成册。对生产设备的主要技术参数及各季节用油标准录入,作为设备管理的一项基础资料;另外对通用设备中的机动车辆、能统一规格或系列的泵、电机、变压器等进行资料的收集,编制成册。
4、继续梳理设备
管理各环节流程。目前的各级设备管理部门为企业做了很多工作,这是值得肯定的。但并不是机电管理流程就不存在问题。要按照公司业务流程重组的有利时机,进行机电管理业务的重新调整和划分,以组织扁平化、工作高效化作为本次业务流程重组的重点。另外,为了实现信息化管理,应购置一套适合本企业的设备管理软件.对设备从采购、安装、运行、维护、修理、更新改造直至报废的全过程进行计算机化动态管理。用现代化的管理手段提高管理工作效率.
20xx年度,我们设备部在公司领导的正确领导以及各部门的大力支持下,遵照公司的生产目标,在保证生产、节能降耗、设备改造、设备维修、安全管理等各方面做了大量的工作。 现总结如下:
一、20xx年和“十二五”期间工作回顾
(一)20xx年工作回顾
1、设备指标
1)、本年度设备完好率为98.4%;
2)、按车间设备把车间设备分类为:特种设备(行车、焊机)、数控设备、其他设备。本年度数控设备故障率为5.1%,特种设备故障率1.7%(行车在10月、11月份进行大修),其他设备故障率为1.4%;
3)、本年度设备维修费用总额为37.2340万元,总产量为14458.797吨,平均每吨维修费用为25.75 元(4-11月份),设备大修费用为56.15 万元;
4)、本年度添置新设备费用为 68.9万元
2、制度建立和资料规整
完成设备管理相关制度的修订和编制(设备管理制度、设备安全操作规定、设备日常保养规定、设备管理考核办法、车辆管理办法),对设备账物核实,并建立设备技术档案(电子版与纸质版)。
3、设备检修保养
对设备状态进行全面核查,针对设备问题制定出年度检修计划,并已经按照计划进行实施。对核查后的设备张贴设备状态管理卡,对设备进行定人操作,定人管理,并将设备操作规程悬挂至设备旁边。
在不影响生产的前提下,每天要求各车间操作人员对设备进行日常保养,维修人员对设备进行定期维护,并对设备操作人员的保养情况进行监督和检查,已将维修人员按车间设备类别划分至个人,实行‘预防为主,维修为辅’的检修原则。
(二)“十二五”期间主要工作成果
1、新增、改造及大修设备
(1)根据车间生产需求,车间新增设备:双柱龙门卧式带锯床1台、80t开式固定台压力机1台、轨道电动平板车一台、小坡口机1台、3032摇臂钻床3台、拖拉机1台、液压叉车1台、纵缝内焊机1台、二保焊机15台,现在已经全部验收交接完毕,已经投入使用; (2)车间起重设备购置时间长,一直没有进行过大修,9月份对车间起重设备委外大修,大修工作已经完成,设备已经投入使用。一台ppd103数控板机由于购置已经8年,老化严重,故障频繁,已经返厂大修,现已安装使用;
(3)将角钢生产线自动上料装置改装到操作台跟前,使设备操作由原来的两个人操作改为一个人操作,为公司节省人员成本;
(4)车间电缆沟与排水沟同沟道,存在较大的安全隐患,电缆长时间浸泡在水中,已运行7年,电缆老化等因素易造成大的安
全事故,存在较大的安全问题,16年初将进行改造,现准备将电缆沟走线方式改造成桥架式走线,正在进行改造咨询和方案制定工作,尽快开展招标实施工作和前期准备工作。
2、人员培训 车间角钢线、板线操作人员多次出现设备操作不当现象,使得设备人为损坏较为严重, 10月份,特邀厂家专业人员对操作人员以及维修人员进行了一次专业的培训 ;
在9、10月对维修班电工分两批进行了专业培训,并取得电工进网许可证。
(三)工作经验和体会
1、设备管理工作需要有一个完整的管理体系,对设备的选型、采购、使用一直到设备的报废全过程进行管理,这方面我们的管理体系还不是很完善,在日后的工作中一定加强这方面的学习和经验总结,完善体系,落实实施,对设备做到真正的管理;
2、设备配件计划管理:设备配件应该每个月月底进行盘库,然后根据每个月的配件使用情况进行备库,设备常用配件一定要做到有库存;
3、设备维修管理:设备维修严格按照设备报修单进行维修,这样做能更好的对每台设备的状态进行管理。维修人员进行区域划分,对设备操作人员的日常保养情况进行监督和对区域设备进行日常巡视和定期维护。
二、面临的形势任务和存在的主要问题
1.设备的使用和维修人员大量的聘用新人,使用和维修人员专业素质低,人才缺乏。设备维修人员培训工作力度不够,维修人员应该了解设备损坏的原因,并对操作人员的错误使用进行纠正,并进行监督,防止同种问题再次发生。设备的操作人员不仅要懂得操作,更要了解设备的构造原理和保养方法,以免操作和保养不当造成设备损坏,给维修工作加大任务,现在车间人员流失严重,新聘人员未经过严格培训就进行上岗操作,使得设备损坏的人为因素增加,同时也增加了一些不必要的维修费用;
2.维修保养不到位: 维修保养工作是设备管理使用过程中的重要环节。由于设备管理力度不够,车间操作人员长时间养成的惰性思想,设备日常保养工作经常做不到位,致使设备的非正常磨损加剧,设备完好率降低,寿命减短。维修人员为减轻自己的工作,很多情况下将本可以维修的机件更换新件,维修人员成了?换件工?,这样无益于维修人员修理技术的提高和维修成本的控制,造成不必要的浪费。由于目前维修人员专业素质较低,缺少技术素质较高的技术骨干况且设备维修工作长期处于?被动维修?的局面,很难将设备的故障隐患控制在萌芽状态,致使设备故障频繁,故障损坏程度严重,维修难度大。
3.拼设备现象严重: 由于公司生产任务较重,设备出现小故障时,操作人员仍继续使用设备,致使机电设备超负荷运转,小故障得不到及时的检修,终使小故障酿成大故障。这种重用轻管的拼设备现象使设备的完好率得不到提高,设备的维修保养时间就
又会被挤出来。如此的恶性循环,致使设备技术状况下降,维修成本居高不下。
4、设备配件购买时间过长:公司设备大多已经进入故障频发时期,厂家生产设备更新换代快,同种设备已经停止生产,紧急配件购买厂家需要临时加工,造成设备购买时间过长。
三、2023年重点工作
(一)工作思想
一、日常管理
1.认真开展定期工作,结合设备劣化分析具体数据,做到“该修必修、修必修好”原则。
2.做好设备每日缺陷跟踪,周缺陷分析、月度缺陷分析要真实有效。
3.完善设备台账管理,不定期检查。
4.对大修完设备进行逐台移交,并建档管理。
5.继续完善和充实各项设备管理制度,没有的要重新制定,做到人人懂制度,事事有制度,有章可循,有据可依。加强制度的落实执行情况的检查,加大力度整治违章违规设备操作行为。
6.对设备易损配件进行统计备库
7.做好日常培训管理。为确保操作人员和维修能够熟练掌握生产设备的工作原理、检修工艺、技术标准、质量标准,提高设备管理水平,确保设备安全稳定运行。
上半年的设备管理工作,我们转变技术管理观念,重点突出技术指导与设备检查保养培训,根据年初制定的设备管理计划有序进行,取得了良好的成效。
一、完善设备管理制度,落实设备管理责任
在这半年中,针对设备管理中出现的问题,完善了设备管理台帐,维修、保养计划及设备检查记录,整理成册,归档保存,做到有据可循,有资料可查;修订设备履历册,重新整理完善技术参数资料,切切实实做好设备管理工作。
之后,在建立健全管理制度的基础上,落实设备管理责任,修订日检卡、周检和月检记录,下发班组及责任人,根据其内容结合现场设备检查登记,在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性,日检、周检和月检率都在100%。通过检查,发现问题及时解决,及时总结,举一反三,同一个故障尽量不再重复出现,提高了设备的完好率。
通过开展技术技能比赛和设备评优工作,来检验设备管理工作的真实水平、是否行之有效。
二、设备管理、检查、处理现场化,提高工作效率
基础工作完善以后,重点抓现场管理,加大设备检查力度,消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题,及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,改变电话通知不到现场的管理思路,及时跟设备操作人员沟通,了解机械设备在使用中的运行情况,掌握机械设备的“习性”,做好记录,以备以后查询参考。
对影响安全运行的关键部位出现问题的,日常检查当中没有及时发现且影响生产的,我们严格按照站绩效考核管理办法执行,加大管理力度。
通过阶段性的运行,这种现场管理的方法很有效果,很大程度上提高了技术人员和设备使用人员管理设备的积极性,能主动维护保养机械设备,主动提出问题,主动探讨协商解决问题,减少了推诿扯皮的现象,提高了工作效率。
三、设备维修标准化,故障原因制度化
上半年的维修任务为1000多项次,其中公司其他单位的维修任务约占50%。我站工种多而复杂,给工作协调安排带来一定困难,我们根据工作中的实际情况,规范设备维修标准,班组之间相互协调共同完成维修生产任务,减少了因为责任问题,没有领导安排不工作的繁琐步骤,工作简单化。
生产中故障维修,克服事后维修的毛病,做到设备保养、检查有计划有步骤的进行。故障原因刨根问底,彻底找出原因所在,彻底维修,完善总结故障现象和原因分析。如:
1、客梯车3号和鲁f11361飞轮齿环铣齿现象的问题。通过和司机沟通了解使用情况,和技术维修管理人员的探讨、分析,查阅了有关资料,对造成“铣齿”的这种现象,我们暂且排除了启动机本身的问题。造成这种情况的原因:一是使用不当;二是装配工艺不到位;三是启动机啮合前早动作。前两种情况通过问询和现场了解,从掌握的资料来看,不是主要原因;剩下后者,通过测量和查阅有关数据,离实际使用中的数据有较大偏差,采用缩短启动机小齿轮端面与飞轮齿环的距离,使其间隙小于3mm的方法进行齿圈更换。使用到现在,经过运行和拆检,都很正常良好,问题得到了有效解决。
2、解决了叉车8号起升链条侧面磨损的问题。主要原因是顶端起升链轮的间隙偏大,造成起升偏移。通过拆检内外门框架、链轮及导向轮,测量有关数量,加工链轮销轴及调整垫片,然后按要求进行装配,基本解决了这个问题。
3、初步解决了客梯车3号、4号旋转平台自由“漂移”的问题。故障原因:旋转液压马达联轴器连接键与小齿轮轴键槽磨损严重,两者之间通过矩形键动力传递,比较容易磨损且不容易维修更换,我们提出采用花键联接,加大旋转支撑,与威海广泰共同改造,问题得以解决。
4、客梯车3号后尾梯伸出异响现象。这个问题是在司机反映后尾梯伸出速度慢,要求威海广泰技术人员调整后出现的,经过几次维修,问题没有得到解决。以前看过厂家调整过节流阀,考虑到这方面的原因,我们重新调整一下节流阀,通过调整,问题得以解决,运行到目前为止正常良好。
这样的问题还有很多,我们通过故障原因分析,总结归纳,形成了文字性的材料,使其制度化,作为一项长期的技术管理工作来抓,在不远的将来一定会是一笔不小的财富。
四、加强设备操作人员的培训,提高技术技能
设备管理工作不光是对自身的严格要求,还是对工作的热忱和责任。在管理当中发现,设备稍有故障,司机就报告技术人员安排维修工排故解决,这些故障中很多是可以通过自己动手独立解决的,但是由于缺乏基本的基础知识,没有得到及时解决。我们在了解情况后,对这些故障问题进行了总结,通过集中培训,把整理成材料打印下发给班组或个人,使问题得以解决,提高了司机的技术技能,从而也激发了职工的学习兴趣。
这种培训方式得到领导支持,也得到司机们的认可,这也是技术管理工作的一大提高。,
五、下半年技术与设备管理的工作打算如下:
工作当中,要吸取以前的经验教训,系统性的认真总结分析,把设备管理工作提高一个新的层次。
1)做好机械设备的维护保养计划工作
机械设备故障率低首先要通过“养”来实现,切实做好“管、用、养、修”工作,把机械设备的管理层次分明,分类了解掌握各设备的动态。
2)督促做好机械设备的日常检查工作
机械设备的日常检查和维护是司机除了正常生产外的重点工作,应该让每个司机真正从内心里爱护机械设备,维护设备,落实考核机制,切切实实的把设备保养工作做好。设备的好坏关键在于日常的维护,维修除了正常的不可预测因素外,是对机械设备各部位失去正常性能的修复。只有严格落实责任,我们的机械设备管理才能跃上一个新的台阶,机械设备的故障率才会大幅度下降,我们的成本控制工作才能达到预定目标。
3)不断学习设备管理的新方法,探索新路子
通过上半年技术工作的切身体会,针对机械设备中出现的各种问题,深知技术工作对设备管理的重要性,在继承传统的良好管理经验的同时,要不断的学习新的管理知识,积累经验,把日常管理中的设备故障,用系统的方法,逐一分析总结,丰富自己的业务知识,提高技术水平,做一名合格的技术人员。
4)探索重点装备管理的新思路
对于重点装备的管理,保证公司生产的顺利进行的同时,尽量减少重点装备的停机时间,在设备管理上要努力学习新的方法,以加强重点装备的维护保养。
5)严格成本控制管理,用新的方法控制设备维修耗材
在维修管理上,勇于用新的知识武装自己,多与技术人员及维修人员进行沟通交流,对于成本较高的维修耗材,开动脑筋,多思考,能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造,以节约成本。
6)开展好岗位练兵和技术比武活动,调动全体设备管理、技术、维修和操作人员的积极性,提高广大工程技术人员和操作人员的技术技能,不断提高职工技术素质。作好参加局技术比武的准备工作。
通过上半年的工作和学习,掌握了基本的技术管理工作内容和方法,重要的一点就是要身体力行,多动手动笔勤动脑筋,在以后的工作中要不断的学习,探索管理新方法,踏踏实实做好技术管理工作。
提高设备的技术性能
“工欲善其事,必先利其器”。对运输单位来说,车辆就是我们生存和创收的基石。
就“如何管好和维护好车辆”,我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展,我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此,结合我公司现状,我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式,旨在提高我公司的设备管理水平,追求设备最大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平,提高全体员工素质,树立良好的团队精神和工作作风,增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力,重振特车运输公司雄风,重塑特车运输公司形象,能使我们振奋精神,面对挑战,去搏击市场,创造良好的经济效益,为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。
一、认真开展全员规范化生产维修活动
在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。
为此,我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动,5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展,9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。
其做法主要是:
①、在全体员工中开展5s活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。
②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。
③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。
通过这些夯实的基础工作,达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障,零事故,零损失。从根本上提高了设备的综合利用率,增强了公司的竞争能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。
二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。
公司全员规范化生产维修的预防手段:通过驾驶员对车辆的日常维修、点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检(全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”,月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组(机动组),全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施,督促实施部门(保养工段和外协修理单位)修复解决。
为此,我们针对实际情况,要求:a、所有车辆继续执行“三检制”,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行;b、制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车≥50%,客车及带客车≥55%,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;c、加大安全设备检查日的检查力度,在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际,随时增加专项检查,并将检查结果下发简报,对存在较大问题的按规定进行经济处罚,对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;d、对公司驻外车辆的检查,将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查,以督促司助人员搞好设备维护保养工作;e、设备“点检制”要求体现以下特点:定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;f、为在全公司推行“点检制”,要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车,负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;g、全面展开季度检查,每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行,由机动组牵头,会同安全组、中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进行检查,要求做到台台过,检查覆盖率达到80%以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣;h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改过程及结果进行监督,使整改活动不流于形式,对复查未通过的要严厉考核。
1、设备检查
今年1—10月共组织车辆检查10次,检查车辆1500台次,查出509辆车存在766个问题,对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修,对问题较多,屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚,对车况较好,能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比,多检查343车次,问题突出的车辆减少171车次,重大问题减少281个。
在检查中,我们不徇私情,认真细致,并对查出的问题要求及时整改,安排出整改运行表,责成中队领导督促完成。通过检查,增强了驾驶员的责任心,也提高了设备的技术状况,保证车辆以较好的技术状况投入运行。
2、车辆回场检查
我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。
针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们重新制定了车辆回场检查规定,明确了各车型车辆回场检查次数,车辆回场检查地点,各相关人员责任,并制定了详细的检查标准,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状,公司专门安排了专职回场检验员,对华池车辆进行检查。
今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次,查出904个问题,华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆,检查1466次,查出71辆车存在154个问题,车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%,超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比,检查次数增加1393次,多查出问题279个。通过回场检查,及时查出车辆运行隐患,消除了物的`不安全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是:小车一队、运输三中队、运输一中队,回场检查率分别是:83.8%,82.8%,81.5%。
三、狠抓修理规范化,提高工段修理质量
针对工段部分修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并根据国家标准,对运行的车辆强制进行一、二检维护保养,由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业,可以保证车辆终身无大修。
由于长期形成的工段工时定额高,修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司领导的安排下,我们采取强制进检方式,通过修理费年初核定、提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。
为此,公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》,从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高,2003年1—10月共完成车辆一检计划582辆,二检计划108辆。截止目前,车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比,多完成一检190辆,二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。
通过车辆的强制进检,极大的提高了车辆技术状况,在处部督导队检查时,多次得到好评,并让我们上报工作经验。
四、积极办理车辆手续
今年处部对公司车辆更新步伐较大,解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。
1、新车入户手续
对3月19日接回的一辆猎豹车,和4月22日接回的两辆长庆工程车,我们及时办理相关手续,想尽各种方法,都在不到一星期的时间内全部办完。
三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续,然后又集中办理了12辆车的手续。
时光飞逝,伴随着党的xx大会议的胜利召开,转眼间,2024年已经进入尾声。一直以来我部在各级领导和兄弟部门的支持和帮助下,紧紧围绕总承包三个目标管理体系要求,积极开展工作,较好地完成了相应的工作任务。设备物资部按时保质保量的完成了每一项工作,全力以赴为抚顺东洲区石化新城核心区建设bt项目建设服务。现将我的工作情况总结如下:
一、建立健全组织机构与规章制度,认真贯彻上级部门的指示精神
1、建立健全了组织机构,在设备物资人力资源紧缺的情况下,总承包部设立了设备物资部,并要求工区设立了相应的部门,明确了职责范围,使得总包部和工区之间分工明确,责任清晰。
2、我们认真学习武清bt项目一些好的管理经验、管理制度,完善管理办法。总包部根据公司程序文件和三个目标管理体系要求,结合抚顺bt项目的特点,我们编制了《设备物资管理实施细则》、《部大宗材料招标采购实施细则》等系列管理制度文件,使得设备物资管理工作有章可循。
3、认真贯彻上级部门的指示精神,对上级下达的精神坚决执行。要求各工区设备物资等相关人员认真学习公司下发的各类制度和文件,并跟踪落实。按时上报各类报表和工程简报,积极响应公司、分公司发出的各项指令。
二、加强设备管理
加强设备的动态管理,根据设备变动及时更新设备台账。根据公司设[2023]10号文件要求,我们对抚顺总包部的所有设备资产进行重新16位数编码,并完成全部设备及物资材料的power on 系统的录入工作。目前所属总承包部固定资产127台/套,包含土石方机械3台,其中大型设备1台(凯斯挖掘机),混凝土拌和站1套,路面稳定土拌和站1套,特种设备1台(蒸汽锅炉),总计设备原值1305多万。设备整体完好率达90.5%,利用率为77%,特种设备合格率为100%。
积极按时做好施工设备各等级维护保养工作,特别是针对冬期施工的维护保养工作,并做好保养记录。根据抚顺气候冬期降温快的特点,我们编制《冬期施工设备维护保养实施细则》并认真组织实施。确保每台设备在寒冷的冬天也能够正常运转。
我部今年共组织3次设备物资大检查及专项检查工作,针对各工区施工机械、特种设备及现场危险物资管理等专项安全检查工作。通过各工区之间互相检查学习,找出存在危险因素并组织整改,保证了全年无一例机械事故发生。多次组织现场技术人员、设备管理员和操作手进行设备安全操作维护保养教育培训,做到无违章操作。
组织编制各工区《设备配置计划表》,搞好施工设备的综合平衡。负责设备计划申报、维护保养、使用全过程的严格管理。
三、严抓物资设备管理工作
1、加强设备物资采购的计划管理。总承包部对各工区的主要施工材料物资招标采购实行审查、监督和管理职能。通过计划管理来实现监督管理职能,根据工程进度,认真审查核实各工区的物资采购计划,各分项工程开工前,各工区负责上报《单项工程物资采购计划》,并于每月底报送下月采购计划。
2、加强设备物资采购过程的管理。各工区的物资招标采购管理,严格按照公司《关于转发《设备物资集中采购招标管理办法》和《国内大宗物资采购招标管理办法(试行)》(公司设〔2023〕号)的规定执行。严格把好大宗材料采购计划关,要求各工区向所属分公司履行招标申请审批程序。在采购招标过程中,做到多方调查,货比三家,经过供应商评审小组的评审,最终确定供应能力强、履约能力好、信誉度高的合格供货商,确保物资材料能够按时保质保量的进场。
总承包部要求各工区成立物资招标采购领导小组和评标工作组,制定招标采购计划、招标申请、招标文件及编号、开标评标定标、洽谈签订合同等制度和流程,并报总承包部备案。实时全面掌握市场信息动态,了解相关材料市场行情。到目前截止,今年累计物资材料采购总金额为&&&万元,共组织钢材、钢绞线、锚具、钢模板等主要材料的12次物资采购招标工作,招标采购金额为^^^万元,占采购总金额的62%。
3、加强采购合同的管理。根据管理的要求,我们组织起草主要施工材料物资采购合同,统一合同文本,规范合同编号,全部合同都严格履行合同评审程序。今年由总承包部签订的大宗物资采购合同23份。按照合同管理要求建立物资采购合同台帐。对各工区签订的物资采购合同跟踪监督检查其履约情况。
四、总结
上半年技术设备管理工作总结范文
上半年的设备管理工作,我们转变技术管理观念,重点突出技术指导与设备检查保养培训,根据年初制定的设备管理计划有序进行,取得了良好的成效。
一、完善设备管理制度,落实设备管理责任
在这半年中,针对设备管理中出现的问题,完善了设备管理台帐,维修、保养计划及设备检查记录,整理成册,归档保存,做到有据可循,有资料可查;修订设备履历册,重新整理完善技术参数资料,切切实实做好设备管理工作。
之后,在建立健全管理制度的基础上,落实设备管理责任,修订日检卡、周检和月检记录,下发班组及责任人,根据其内容结合现场设备检查登记,在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性,日检、周检和月检率都在100%。通过检查,发现问题及时解决,及时总结,举一反三,同一个故障尽量不再重复出现,提高了设备的完好率。
通过开展技术技能比赛和设备评优工作,来检验设备管理工作的真实水平、是否行之有效。
二、设备管理、检查、处理现场化,提高工作效率
基础工作完善以后,重点抓现场管理,加大设备检查力度,消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题,及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,改变电话通知不到现场的管理思路,及时跟设备操作人员沟通,了解机械设备在使用中的运行情况,掌握机械设备的“习性”,做好记录,以备以后查询参考。
对影响安全运行的关键部位出现问题的,日常检查当中没有及时发现且影响生产的,我们严格按照站绩效考核管理办法执行,加大管理力度。
通过阶段性的运行,这种现场管理的方法很有效果,很大程度上提高了技术人员和设备使用人员管理设备的积极性,能主动维护保养机械设备,主动提出问题,主动探讨协商解决问题,减少了推诿扯皮的现象,提高了工作效率。
三、设备维修标准化,故障原因制度化
上半年的维修任务为1000多项次,其中公司其他单位的维修任务约占50%。我站工种多而复杂,给工作协调安排带来一定困难,我们根据工作中的实际情况,规范设备维修标准,班组之间相互协调共同完成维修生产任务,减少了因为责任问题,没有领导安排不工作的繁琐步骤,工作简单化。
生产中故障维修,克服事后维修的毛病,做到设备保养、检查有计划有步骤的进行。故障原因刨根问底,彻底找出原因所在,彻底维修,完善总结故障现象和原因分析。如:
1、客梯车3号和鲁f11361飞轮齿环铣齿现象的问题。通过和司机沟通了解使用情况,和技术维修管理人员的探讨、分析,查阅了有关资料,对造成“铣齿”的这种现象,我们暂且排除了启动机本身的问题。造成这种情况的原因:一是使用不当;二是装配工艺不到位;三是启动机啮合前早动作。前两种情况通过问询和现场了解,从掌握的资料来看,不是主要原因;剩下后者,通过测量和查阅有关数据,离实际使用中的数据有较大偏差,采用缩短启动机小齿轮端面与飞轮齿环的距离,使其间隙小于3mm的方法进行齿圈更换。使用到现在,经过运行和拆检,都很正常良好,问题得到了有效解决。
2、解决了叉车8号起升链条侧面磨损的问题。主要原因是顶端起升链轮的间隙偏大,造成起升偏移。通过拆检内外门框架、链轮及导向轮,测量有关数量,加工链轮销轴及调整垫片,然后按要求进行装配,基本解决了这个问题。
3、初步解决了客梯车3号、4号旋转平台自由“漂移”的问题。故障原因:旋转液压马达联轴器连接键与小齿轮轴键槽磨损严重,两者之间通过矩形键动力传递,比较容易磨损且不容易维修更换,我们提出采用花键联接,加大旋转支撑,与威海广泰共同改造,问题得以解决。
4、客梯车3号后尾梯伸出异响现象。这个问题是在司机反映后尾梯伸出速度慢,要求威海广泰技术人员调整后出现的,经过几次维修,问题没有得到解决。以前看过厂家调整过节流阀,考虑到这方面的原因,我们重新调整一下节流阀,通过调整,问题得以解决,运行到目前为止正常良好。
这样的问题还有很多,我们通过故障原因分析,总结归纳,形成了文字性的材料,使其制度化,作为一项长期的技术管理工作来抓,在不远的将来一定会是一笔不小的财富。
四、加强设备操作人员的培训,提高技术技能
设备管理工作不光是对自身的严格要求,还是对工作的热忱和责任。在管理当中发现,设备稍有故障,司机就报告技术人员安排维修工排故解决,这些故障中很多是可以通过自己动手独立解决的,但是由于缺乏基本的基础知识,没有得到及时解决。我们在了解情况后,对这些故障问题进行了总结,通过集中培训,把整理成材料打印下发给班组或个人,使问题得以解决,提高了司机的技术技能,从而也激发了职工的学习兴趣。
这种培训方式得到领导支持,也得到司机们的认可,这也是技术管理工作的一大提高。,
五、下半年技术与设备管理的工作打算如下:
工作当中,要吸取以前的经验教训,系统性的认真总结分析,把设备管理工作提高一个新的层次。
1)做好机械设备的维护保养计划工作
机械设备故障率低首先要通过“养”来实现,切实做好“管、用、养、修”工作,把机械设备的管理层次分明,分类了解掌握各设备的动态。
2)督促做好机械设备的`日常检查工作
机械设备的日常检查和维护是司机除了正常生产外的重点工作,应该让每个司机真正从内心里爱护机械设备,维护设备,落实考核机制,切切实实的把设备保养工作做好。设备的好坏关键在于日常的维护,维修除了正常的不可预测因素外,是对机械设备各部位失去正常性能的修复。只有严格落实责任,我们的机械设备管理才能跃上一个新的台阶,机械设备的故障率才会大幅度下降,我们的成本控制工作才能达到预定目标。
3)不断学习设备管理的新方法,探索新路子
通过上半年技术工作的切身体会,针对机械设备中出现的各种问题,深知技术工作对设备管理的重要性,在继承传统的良好管理经验的同时,要不断的学习新的管理知识,积累经验,把日常管理中的设备故障,用系统的方法,逐一分析总结,丰富自己的业务知识,提高技术水平,做一名合格的技术人员。
4)探索重点装备管理的新思路
对于重点装备的管理,保证公司生产的顺利进行的同时,尽量减少重点装备的停机时间,在设备管理上要努力学习新的方法,以加强重点装备的维护保养。
5)严格成本控制管理,用新的方法控制设备维修耗材
在维修管理上,勇于用新的知识武装自己,多与技术人员及维修人员进行沟通交流,对于成本较高的维修耗材,开动脑筋,多思考,能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造,以节约成本。
6)开展好岗位练兵和技术比武活动,调动全体设备管理、技术、维修和操作人员的积极性,提高广大工程技术人员和操作人员的技术技能,不断提高职工技术素质。作好参加局技术比武的准备工作。
通过上半年的工作和学习,掌握了基本的技术管理工作内容和方法,重要的一点就是要身体力行,多动手动笔勤动脑筋,在以后的工作中要不断的学习,探索管理新方法,踏踏实实做好技术管理工作。
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