有关汽车销售年终工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以促使我们思考,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编精心整理的汽车销售年终工作总结,欢迎大家分享。
汽车销售年终工作总结
200x年是xx公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作,我们主要围绕以下开展工作:
一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销
针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在200x年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:
对策一:加强销售队伍的目标管理
1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核
对策二:细分市场,建立差异化营销
细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据0x年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我xx公司的专用汽车销售量。
对策三:注重信息收集做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
二、追踪对手动态加强自身竞争实力
对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。
三、注重团队建设
公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。
在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
200x年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对200x年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司200x年公司各项工作的顺利完成。
汽车销售年终工作总结
春去冬来,转瞬之间,历史即将掀开新的一页。在过去的一年里,****厅的全体工作人员在**的领导下,公司各部门的大力支持下,通过全体工作人员的共同努力,克服困难,努力进取,圆满完成了****下达的销售任务。在新春即将来临之际将xx年的工作情况做如下总结汇报:
一、销售情况
****20xx年销售891台,各车型销量分别为富康331台;**161台;**3台;**2台;**394台。其中**销售351台。****销量497台较xx年增长45(20xx年私家车销售342台)。
二、营销工作
为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。xx年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动1xxxx,刊登报纸硬广告3、软文、报花5xxxx、电台广播140xxxx次并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在xx年9月正式提升任命***为****厅营销经理。工作期间***每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。
三、信息报表工作
报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到****公司日后对本公司的审计和****的验收,为能很好的完成此项工作,xx年5月任命***为信息报表员,进行对**公司的报表工作,在工作期间***任劳任怨按时准确的完成了**公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。
四、档案管理
xx年为完善档案管理工作,特安排***为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报****公司等,工作期间***按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。
以上是对xx年各项工作做了简要总结。
最近一段时间公司安排下我在齐鲁阳光进行了长时间的咨询学习工作,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往工作经验,取长补短,现对于xx年的工作计划做如下安排:
1、详细了解学习了xx公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。
2、协调与****公司各部门的工作,争取优惠政策.加强我们的.市场竞争力。
3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常工作,接受销售人员的不同见解,相互学习。
4、销售人员的培训,每月定期xxxx课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。
5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司销售人员,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。
最后,在新春到来之际,请允许我代表****专卖店全体销售人员,感谢公司领导和全体同事,在xx年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在xx年新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
回首20xx年的我的销售历程,经历许多没有接触的事物和事情;见识了很多从未见识过新鲜事。似乎从一开始,在20xx年希望带来的一切都是新发展、新要求,摆在我的眼前,昂首只能选择前进。总体观察,20xx年对我取得长足进步;不论与客户的谈判,还是销售经验与新客户的接洽工作,都在不断进步中。
下面是我对公司的品牌推广提出一些个人见解:
理想中我的品牌战略:首先,我司是专业生产汽车制动泵类配件,制动泵是我们的最强的一项,因此在制动泵方面,尽量使用自己的品牌;其次,一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场,但是我方仍应想方设法将品牌进入产品中;再者,品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的,就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导,人们知道喝饮料首选什么、什么牌子,买运动鞋看的更多是什么牌子,手机要买那个牌子,电器产品还是这个牌子的质量更好些,就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的,由于那些名牌的质量优越,人们就会潜意识的相互之间宣传;另外,我们公司如今外协采购外销的规模在逐渐增大,针对外协产品我们应该杜绝用自己的品牌而影响自己品牌专业制造制动汽车配件的形象,我们考虑的是长远的战略眼光;最后,对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升,如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题;如今我们在美国设立分公司,紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的'有效管理;我们也不能忘记crm(客户关系管理)的推动,有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热,我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们!
1、东欧地区:目前俄罗斯市场仍是空白,由于国家政策以及关税、运费等问题,对于我们来说,如何进一步努力的降低产品成本来提高价格竞争力是进军俄国市场的首要问题;出现一点危机的市场是立陶宛,由于价格问题,我们在和一个大客户出货时候产生了分歧,若能在2005年顺利解决价格问题,销售份额将有保持或者提升;东欧市场较好的是波兰市场,目前虽然只有两个客户,但是2005年的销售额有望达到18万美元(卡玛斯外协为主);东欧市场另一福田是土耳其市场,虽然20xx年跟我司贸易的客户不如以往那么多,但是市场前景较好,尤其是大客户的锁定以及小客户的推动,有望我司产品在该地区取得更大发展;
2、西欧地区:意大利和德国市场在20xx年发展稳定,希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广,赢取更多的客户和更大的市场份额;英国市场目前只有一个客户,但是由于助力器和硅油离合器水泵问题,今年贸易额不仅一般而且助力器的退货给我造成较大损失;此外经过20xx年对西欧市场的了解,发现该市场要求质量高,价格要适中,在西班牙、法国新车较多,即使开发新产品,市场的持续能力也不高;基于此,我个人认为西欧地区市场策略,如何锁定关键大客户成了首要任务,比如说意大利的lpr,如果我们的产品能够达到他们的性能要求,就应当全力配合客户,从长远利益角度考虑,率先占领市场份额,然后推动价格的提升;
3、现行和客户的联系过程是:前期谈判工作(邮件交流、核对询价单和报价、价格的确认和所寄样品的确认、产品标识、付款方式的
4、非洲片区:单分开南非市场,我们非洲市场仍不理想;目前销售区域仍是集中在埃及和突尼斯,建立贸易关系的有3家,20xx年有销售来往的只有两家,其中一家埃及大客户因为付款方式无法达成一致而取消大约30万美元的订单;但是埃及另一客户的贸易额由去年的一万多美金增大到近7万美金;突尼斯客户的贸易额也由去年的六千多增到一万美金;随着我司产品在市场的布局成熟与质量的提高,坚信能在北非市场有更大份额;
5、南非片区:目前南非市场客户共计5家,由代理x公司负责管理销售区域,我司监督;目前主要区域在约翰内斯堡,然后在德班和开普敦各有一客户;现行主导销售产品是制动分泵;销售额由去年的不到8万美金,增加到今年的18万余美金;初步预计2005年销售额达到28万美金,并向30万发出挑战;
6、中东市场:20xx年有贸易来往的中东客户(阿联酋、伊朗、以色列)共计11个客户;20xx年公司产品销售额5万余美元,外协产品销售额12万余美元,在业绩上都高于去年的产值;随着伊朗市场的不断拓展,我司起亚pride总泵和分泵将以主打产品进入该市场,同时争取通过明年的展会或者拜访,扩充日本车系列产品在中东迪拜以及周边国家的市场份额;汽车销售年终工作总结对于客户所寄和给的新样品,我认为我司应该首先对其进行筛选,不能是汽车配件的样品我们就接受,如果数量、市场、利润不是很理想,就立即放弃,过多精力的分散,其结果必定是得不偿失。
汽车销售人员个人年终总结
执行是针对我们销售计划的战略、战术规划。现代营销观念认为:营销管理重在过程,什么样的过程产生什么样的结果。一个好的过程一定会产生一个好的结果,虽然这种结果也许来得并不那么快,但一个不好的过程则一定导致一个不好的结果,这个结果一定会来得很快。其实对销售人员的过程管理也就是一个如何贯彻执行力的问题,怎么样让企业的战略、战术得到从上至下贯彻执行的问题。
贯彻执行力的关键是对于销售流程、阶段以及销售动作的控制。其中销售流程管理是贯彻销售执行力的根本,销售流程一般可分为两个大的阶段,即寻找销售机会,完成销售任务。而销售机会又是完成销售任务的根本,但由于销售人员的能力层次不齐,对于机会的质量和机会的把握程度也各不相同。每每开会或领导询问“检查”工作,销售人员都觉得到处都是销售机会,这里可能签单,那里也很快要签单了,最终却到处都没有签下单来.
对于销售机会的管理很多企业通常的做法是将销售人员像鸽子一样放飞到市场上,虽然获得了很多的销售机会但机会价值各不相同、机会的来源无从统计,反而加大了销售人员引导潜在客户的工作量,而恰恰处于潜在阶段的客户特征不明晰,在引导的过程当中又有相当一部分比例的客户由于自身购买能力、需求变化等问题不能形成当期销售。虽然企业销售成本投入大,但无法通过有效的机会分析确定机会价值以及前端市场投入的比例。更重要的是随着企业业务的扩张,区域、部门、产品、业务线增多,加之机会的来源多种多样,机会的价值也各不相同,如果每个机会都要销售去跟进,这样必然会造成巨大的企业资源浪费。因此这就要求我们企业必须在市场与销售管理体制之间搭建起针对销售机会的管理、评估、分析以及分配机制,从而确保企业资源的合理化应用。
对企业的销售管理者来说机会管理的核心是评估和分析机制的搭建。根据企业自身业务特点、产品特点、市场占有率搭建机会的评估模型,根据机会的来源以及机会质量搭建机会的分析体系。比如,我们可以针对不同行业不同产品特点的客户群设计符合他们的评估指标,这些指标包括需求紧迫度、采购时间、采购周期、客户负责人、采购预算等,从而将销售人员的精力集中在有价值的客户身上,而对于没有能够达到评估标准的客户交由市场部负责培育。再比如,销售管理者通过对销售机会来源的分析,进一步掌握哪种来源的机会效果更好,从而制定对于前端市场的投入比例以及竞争策略等。对于符合条件的销售机会,销售管理者就要有针对性的分配给相关员工,也就是进入到销售流程管理的任务阶段。
虽然企业通过销售机会的管理把握了机会的质量,但对于具体销售执行中的过程管理却又成为了销售管理者头疼的问题。我们虽然可以从人员招聘到考核都使用各种政策和手段来加强对于销售人员的过程管理,但是“道高一尺,魔高一丈”,销售人员都是上有政策,下有对策。这样就容易导致销售管理者无法随时掌握销售进展,引起销售管理的'失控。因此,建立起科学的由“过程”来主导“结果”的营销管理体系非常迫切。而进行过程化管理的基础是销售阶段化管理,阶段化管理的精髓就在于能够及时了解销售进展状况,并给出解决方案。通过销售任务的阶段化管理,可以帮助管理者在销售内部建立起一条以客户为主线的跟踪机制,这样就可以透视销售的全过程,使销售主管能够更有效的管理和支持一线人员。更为重要的是通过阶段化管理使销售管理者可以更好的帮助销售人员来分析在当前阶段可能存在的风险或问题有哪些?如何去规避它?如何顺利推动其到下个阶段等,从而最大限度的降低销售风险提高销售成功率。同时,在阶段管理过程中销售管理者还应该做到掌握、调整销售人员在过程中的操作与表现,继而控制、把握结果的出现,由利用“销售过程”的可控性来达到“销售结果”的可控制性。
如果说实践是检验真理的唯一标准,对于销售管理来讲信息是检验真理的唯一基础。控制是销售管理中最为重要的环节,一名伟大的战场指挥员的成功之处就在于掌握及时的情报、给出正确的方法,从而做到对整个战局的控制,最终成为战争的胜利者。销售管理者不应当成为销售任务的具体执行者而应当是整场战役的指挥者。通过对于业务信息的及时获取做到准确掌握一线情报、有效的控制风险、协调资源。正是由于信息的重要性,所以很多销售管理者都在团队内部建立了信息获取的机制和方法。比如:销售例会、工作日志、工作报告、周/月工作总结等。而这种方式多数是以工作汇报为主,而且通常水分较大,不仅信息不利于存阅,而且时间长了极易流于形式。使管理者对于信息获取的例会成为了销售部门内部的故事会,管理者屏蔽销售风险协调资源的控制信息成为了历史上的死信息。这样使得管理者不能及时了解业务进展状况并做出指导,更谈不上对于业务过程的控制。没有有效的控制就很难做到对于企业资源的合理性和有效性应用。
汽车销售顾问培训总结
想做一名好的汽车销售顾问,必须要树立以客户为中心,帮助客户解决问题的顾问式销售理念,将销售的重点,放在解决客户问题的方案上,而不是放在产品上。在做销售过程中,最深的体会有以下几点:
1.“用头脑做销售、用真心做服务”
用头脑做销售,是让我们在销售之时,要动脑筋,想办法,做市场调查,开发设计创新型的产品,建设行之有效的销售渠道,做好独特的宣传攻势,网络对口的目标群体,高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务,即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去,更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作,让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性,真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。
而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问,就更应遵循“用头脑做销售,用真心做服务”的理念,踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。
2.“信服力、可信度”
信念的力量是无穷的,有什么样的信念就有什么样的结果导向。
通过学习,我认识到作为一个销售顾问,其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售顾问必须具备坚定的信念,相信自己所服务的公司是最好的公司,相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到,怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!
3、“商品+服务”/价格=价值
通过学习,我充分的认识到,商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质,因此,我们在汽车销售过程中,销售的是什么?是汽车销售本身,或是汽车销售服务本身?显而易见,我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身,而客户购买的不仅仅是汽车,服务,更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维,感性购买,现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。
在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里,怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要去迎合客户的感觉,感觉是一种看不到摸不着的载体,但在销售的过程中,一定要营造好的感觉,包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。
4、“逃避痛苦”大于“追求快乐”
通过学习,我认识到客户的行为的动机即是:追求快乐,逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品,买的是产品所能带给他的好处,所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身,客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐,避免什么样的麻烦与痛苦。一流的汽车销售顾问卖的是结果好处,二流的汽车销售顾问卖的是成份,三流的汽车销售顾问卖的是价格。
汽车销售培训总结范文
随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售人员。本书针对这一市场需求而精心打造,它不仅是汽车销售代表的入门必备教程,也是具有一定工作经验的汽车销售人员提高自身业务水平以及汽车业务经理做好管理工作、提高销售业绩的最佳读本。
本书详细介绍和分析了汽车销售代表在销售过程中,必须掌握的销售流程和各种销售技巧,同时借鉴国际上最新的销售理念,针对目前国内汽车销售市场的实际状况,提出了一些及时有效的应对策略。这是一本立足于中国国情,并取材于销售一线的实用培训教材。
首先对各位销售网点的销售经理的到来表示最热烈的欢迎。4s店自成立以来至今在各二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:
一.二级经销网络的建立与完善
公司汽车4s店自成立以来,秉承“业精于专”的思想理念致力于suv专业化销售,坚持“市场第一,用户第一,服务第一”的战略思想,按照集团全国建立省级营销中心的思路,通过资源整合,进一步理顺销售渠道,实现了二级网络区域单一性销售,方便了对经销商的销售管理。公司自4s店成立以来陆续对各二级网点实行优胜劣汰,区域市场具备资金优势,网络优势,人脉优势及维修优势的经销商进行了重点扶持。全省十四个地州市目前已与半数地区签定了代理协议,通过这种严格的资格评审使二级网点均具备了售后服务,形成了一个全方位,多功能,立体化,能够全天24小时为用户提供援助,售后的服务体系,同时在品牌意识,品牌忠诚度,市场能力,员工整体素质方面有大幅度的提高和加强。后续几个地区也将根据地域特点促成代理协议的达成,真正达到全面建立各地州市网点分布的目的。,使汽车在全省各个角落都有网络服务人员的关心,树立汽车国内越野车第一品牌的形象。
二.价格体系的完善
汽车在年月号之前的销售由于多家经销商之间的竞争,价格体系一直处于混乱状态,客户对于汽车的价格始终存在怀疑的态度,车的形象受到很大的影响。近五个月公司通过对经销商的整合逐步调整控制市场的价格,对二级网点的价格进行统一控制,在二级网点与公司之间价格方面进行多方面的协调,虽然其中存在有一些问题,但整体态势向良好方面发展,二级经销商较以前有较大的利润空间。通过这种价格体系的调整,真正能使二级网点销售避免了价格战转而将服务意识融入到销售过程中,让车客户在二级网点买车更加放心,更加具有保障性。今年四月通过对车配置上的升级进行了新一轮的价格调整,在将近一个月的时间经销商反映强烈,其中也有不少的质疑,但是通过市场的反映程度,公司的销售影响相对较少,二级网点销量虽然有一些影响但相对利润在增加,相信通过一段时间的整体价格控制过程,二级网点会在利润与销量上成正比增长,车潜在用户将对车的价格稳定体系充满信心。
三.二级网络与公司关系维护体系的建立
二级网点与总代之间关系的维护一直是汽车销售环节中的重要部分,培养忠诚,有实力的经销商是公司目前经营的原则。二级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需要总代与二级网络之间的共同维护,也需要二者之间的相互促进包括市场监督有效性,信息渠道畅通性,信息反馈的准确性。针对二级市场公司目前正加速人员配备,合理运用人力资源,尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开发大客户市场,通过对市场需求的分析,对购买车客户群进行行业划分,真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络,使汽车在二级网点具备强大的市场信息网络,公司也将与二级网络长期合作与发展。
四.汽车强势市场与弱势市场的均衡
汽车湖南营销中心通过5个月的整合销售以来,市场格局呈现了强势市场与弱势市场,其中主要原因第一受区域条件的限制,第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地区,地区销售量占整个省内销售量三分之二,其它地区销售不胜理想,为达到各区域销售的市场均衡,需要各二级网络共同协作,公司将鼓励二级网络建设,提供人员及资源支持,全力配合二级经销商开拓市场,争取年内促使全省各二级网络销售量都能达到预期的效果。
五.经销商管理上的不足之处
健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设,对于全省车区域管理由于各地区网点建设分布不均,使销售与售后产生了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策,在人员培训,广告,售后等给予大力支持,我们希望通过邀请各经销商来长共同探讨车经营的最佳模式,公司也将认真听取大家的建议能尽快弥补我们管理上的不足之处,确保二级销售网络向健康的方向发展。
总之一条公司与二级网络经销商就像鱼与水的关系只有相互之间融合共同发展才能使这个本土越野品牌发展的更持久,更壮大,同时也希望公司能在各二级网点的支持下建设成为全国一流的4s营销中心。
首先对各位销售网点的销售经理的到来表示最热烈的欢迎。4s店自成立以来至今在各二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:
一.二级经销网络的建立与完善
公司汽车4s店自成立以来,秉承“业精于专”的思想理念致力于suv专业化销售,坚持“市场第一,用户第一,服务第一”的战略思想,按照集团全国建立省级营销中心的思路,通过资源整合,进一步理顺销售渠道,实现了二级网络区域单一性销售,方便了对经销商的销售管理。公司自4s店成立以来陆续对各二级网点实行优胜劣汰,区域市场具备资金优势,网络优势,人脉优势及维修优势的经销商进行了重点扶持。全省十四个地州市目前已与半数地区签定了代理协议,通过这种严格的资格评审使二级网点均具备了售后服务,形成了一个全方位,多功能,立体化,能够全天24小时为用户提供援助,售后的服务体系,同时在品牌意识,品牌忠诚度,市场能力,员工整体素质方面有大幅度的提高和加强。后续几个地区也将根据地域特点促成代理协议的达成,真正达到全面建立各地州市网点分布的目的。,使汽车在全省各个角落都有网络服务人员的关心,树立汽车国内越野车第一品牌的形象。
二.价格体系的完善
汽车在年月号之前的销售由于多家经销商之间的竞争,价格体系一直处于混乱状态,客户对于汽车的价格始终存在怀疑的态度,车的形象受到很大的影响。近五个月公司通过对经销商的整合逐步调整控制市场的价格,对二级网点的价格进行统一控制,在二级网点与公司之间价格方面进行多方面的协调,虽然其中存在有一些问题,但整体态势向良好方面发展,二级经销商较以前有较大的利润空间。通过这种价格体系的调整,真正能使二级网点销售避免了价格战转而将服务意识融入到销售过程中,让车客户在二级网点买车更加放心,更加具有保障性。今年四月通过对车配置上的升级进行了新一轮的价格调整,在将近一个月的时间经销商反映强烈,其中也有不少的质疑,但是通过市场的反映程度,公司的销售影响相对较少,二级网点销量虽然有一些影响但相对利润在增加,相信通过一段时间的整体价格控制过程,二级网点会在利润与销量上成正比增长,车潜在用户将对车的价格稳定体系充满信心。
三.二级网络与公司关系维护体系的建立
二级网点与总代之间关系的维护一直是汽车销售环节中的重要部分,培养忠诚,有实力的经销商是公司目前经营的原则。二级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需要总代与二级网络之间的共同维护,也需要二者之间的相互促进包括市场监督有效性,信息渠道畅通性,信息反馈的准确性。针对二级市场公司目前正加速人员配备,合理运用人力资源,尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开发大客户市场,通过对市场需求的分析,对购买车客户群进行行业划分,真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络,使汽车在二级网点具备强大的市场信息网络,公司也将与二级网络长期合作与发展。
四.汽车强势市场与弱势市场的均衡
汽车湖南营销中心通过5个月的整合销售以来,市场格局呈现了强势市场与弱势市场,其中主要原因第一受区域条件的限制,第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地区,地区销售量占整个省内销售量三分之二,其它地区销售不胜理想,为达到各区域销售的市场均衡,需要各二级网络共同协作,公司将鼓励二级网络建设,提供人员及资源支持,全力配合二级经销商开拓市场,争取年内促使全省各二级网络销售量都能达到预期的效果。
五.经销商管理上的不足之处
健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设,对于全省车区域管理由于各地区网点建设分布不均,使销售与售后产生了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策,在人员培训,广告,售后等给予大力支持,我们希望通过邀请各经销商来长共同探讨车经营的模式,公司也将认真听取大家的建议能尽快弥补我们管理上的不足之处,确保二级销售网络向健康的方向发展。
总之一条公司与二级网络经销商就像鱼与水的关系只有相互之间融合共同发展才能使这个本土越野品牌发展的更持久,更壮大,同时也希望公司能在各二级网点的支持下建设成为全国一流的4s营销中心。
最后祝愿各二级经销商汽车公司财源广进生意兴隆!
销售经理工作总结和工作计划-------没有平凡的工作,只有平庸的员工一 2023 年工作总结 2023 年成为尘封的一页已被翻过去了,在这将近一年的工作时间中 我通过努力工作,有了一些收获和心得。一年过去了,真的有必要对 自己的工作做个总结,目的在于吸取教训,提升自己。以至于把工作 做的更好。自己也有信心、有决心把 2023 年的工作做的更好。下面 我对 2023 年一年的工作进行简要总结
a 任务完成度 从基层到领导,思路的开拓,处理问题的方法,人际关系的处理,上 级传达的执行力等等一系列我从未涉及的领域, 面临的较大的考验和 自我锻炼。或许我骨子里就有股不服输的精神,追求完美,无论做什 么事情我必须要用心去做,别人能做到,我要做到。别人做到的,我 要做到更好。在摸爬滚打中,在上级领导的指引下,我一点点成长, 一点点进步。通过不断的自我充电,吸取同行业之间的信息和积累市 场经验,我对销售经理的职责有了新的认识,众所周知,销售部对于 任何一个企业来说,都是核心部门,因此作为一名销售经理,责任重 于泰山,作为销售经理,首先要明确职责,思路要清晰,以下是我工 作中总结对销售经理这个职务的理解 职责阐述
1. 依据公司管理制度,指定销售部管理细则,全面计划和安排本 部门工作2. 3.管辖本部门内与其他部门之间的合作关系 主持指定销售策略及政策,协助销售顾问执行人员顺利拓展客 户并进行客户管理4. 5. 6. 7. 8.主持指定完善的销售管理制度,严格奖惩措施 负责内部人员调配和内部工作人员业绩和综合表现的评定 销售部人员建设和团队建设 kpi 的有效管理,以及促销计划执行和管理 制定本部门员工培训计划、培养销售管理人员,为公司储备人 才9.对部分工作过程,效率及业绩进行支持,服务,监控,评估、 激励,并不断改进和提升10. 本部门人员关怀,充分调动积极性。本部门的满意度及公司的 满意度和厂家的满意度三方的有效统一 11. 市场动态的及时了解,分析并制定应对方案,提升销量,有效 完成既定任务和目标。
这段时期,公司也经历了高层领导人员小波动后,在黄总的正确指导 下,有针对性的对市场开展了促销活动,人员建设等一系列工作,取 得了可喜的成绩。我对销售部阶段工作所取得的成绩,所存在的问题 也做了一个简单的总结,今年实际完成销售量为 台,ssi 第二季度 和第三季度取得 的返点,成绩不是很理想,但是与第一季度相比 ,精品取得 ,基本完成年初是有进步的。其中保险取得既定目标。销售数据表明,成绩是客观的,问题是肯定存在的,总体上,销售部是朝预定目标稳步前进的。
b 经过大半年的磨合,销售部已经融合成一支精干,团结,上进的队 伍。团队有分工,有合作。销售人员掌握一定的销售技巧,并增强了 为客户服务的思想,相关部门的协作也能相互理解和支持。目前总体 来看,销售部目前还存在很多问题,也是要迫切需要改进的 1 组织纪律意识个人同事还是浅薄,上班迟到,个人不算紧急的事情 导致早退的现象还是存在,针对这种现象,个人认为公司除了有适当 的考勤制度,有部门领导管理,公司的高层领导也要出面制止。
2 虽然销售部已实行了管理制度和办法,每月工作也有布置和要求, 但是销售顾问没有形成按时回报的习惯, 仅仅是口头汇报, 间接转述, 销售部不能全面,及时的统计,规划和协调,从而导致部分制度的执 行和结果打折扣。
3 销售流程执行不彻底监督不到位,销售组长的管理职能没能化 的发挥, 服务意识没能更好的提升, 导致部分销售顾问形成固化模式。
销售部目前组员,组长,内勤,主管的互动沟通不及时,任何知情不 报,片面汇报的行为还是存在的而且也不利于整体发展,更不能保证 及时,全面了解状况,以便随时调整策略。
4.内部还是存在个别人滋生并蔓相互诋毁,推诿责任,煽风点火的 不良风气,所以从就要提倡豁达的心态,宽容理解的风格,积 极坦荡的胸怀面对客户和同事,我们就能更好的前进,两军相遇,者 胜,智者相遇,人格胜。
4,销售顾问并不重视客户资源,客户资源是我们生存和发展的根本,工资也是客户发给我们的, 所以销售部要加强对于目标群体我们要有 计划,有步骤的实施,盲目地,无计划地,重复地回访都可能导致客 户资源恶性反戈甚至产生负面影响。
5 售人员没有养成一个写工作总结和计划的习惯,销售工作处于放任 自流的状态,从而引发销售工作没有一个统一的管理,工作时间没有 合理分配,工作局面混乱等各种不良后果。而新顾客开拓部够,老顾 客不去再次挖掘,业绩增长小,增值业务主动推销性不足,利润增长 点小,个别销售人员工作责任心和工作计划性不强,业务能力还有待 提高。
6 增值业务开展的不好,现在新车销售利润几乎是负数,店内的增增长 利润点一方面是精品和保险的拉动, 另一方面是 ssi 和厂家政策的推 动。销售人员主动去推销精品和保险的主动性不足,个人销售顾问自 己的腰包鼓起来但未想到公司的利益增添到化,这也是部分四 s 店存在的普遍现象,如何调动大家的主动性,如何提高大家的综合素 质,如何让大家能与公司同呼吸,共命运。这些都是我在 2023 年工 作中主抓的脉络。要扭转思想是一件很难的事情,要改变一个常态的 现状也需要循序渐进的过程。水到渠成好过一气呵成。
那么,针对销售部下一步工作开展提几点看法。
1 培养并建立一支熟悉流程而且相对稳定的销售团队 目前,销售部共计 13 人,相对来说比较稳定,个别人员存在不稳定 因素,所以后备人才储备要在春节结束后落实,并进行培训。
2 团队凝聚力的增强,团队作战能力的提高新员工的逐步增加, 随着公司稳步发展, 由陌生变为熟悉, 紧密协作, 传帮带,伴随公司的发展共同发展成长 3 敢于摸索,大胆尝试,不断改进新的营销模式,并规范化 世界上没有相同的两片树叶,那么每个人思想都不一样,带动大家拓 宽思路,敢于提建议,勇于提建议,众人拾柴火焰高! 4 有法可依,有法必依,执法必严,违法必究 执行力,是销售部各项政策和规章制度能顺利执行的保障,也是公司 朝既定目标实现的基础,销售部已经出台了销售部管理手册,是检验 销售人员平时工作的天平,是衡量销售人员平时工作的标准,在这个 基础上,首先,两组组长要制定《销售人员考核办法》对组内成员做 出明确的规范,对每一项具体的工作内容也做出具体的要求。其次, 销售部将出台, 《销售部业务管理办法》 ,该办法在对销售部在完成本 部门工作同时更规范与其他部门协作的规范性。销售部还将出台《销 售部奖惩条例》 ,争取在以后的工作中,做到“事事有标准,事事有 保障”最终形成“总结问题,提高自己”的内部沟通机制,及时找出 工作中存在的问题,并及时调整思路,尊重销售人员的意见,提高工 作效率。制度是标准,执行力是保障! 二关于公司管理的几点想法 1 “管理出效益”这个准则大家都知道, 但是管理好却不是件容易的事, 我感觉公司有的时候偏重感情化管理,制度化管理不够。有的时候, 征询民意,人性化关怀是对的,但是如果高层领导做什么决定和事情 都一味的征询民意,容易导致基层人员不重视中层管理者,甚至个别人会形成“水能载舟,也能覆舟”的想法。单存从销售部来看,存在 过这样的现象,也出现个别人不接受公司补充管理规定集体不签字, 也曾听见过,老总还得征询我们的意见,我们不接受也执行不了的声 音,这样长期下去,对中层和高层管理工作都很难开展。希望高层领 导给予重视。
2“过程决定结果,细节决定成败:公司的目标或者一个计划之所以 出现偏差,往往是在执行的过程中某些细节执行的不到位所造成,老 总有很多好的想法,方案,有很宏伟的计划,为什么到最后没有带来 明显的效果,这就是中层和基层的执行力,执行力从哪里来?过程控 制就是一个关键! 个人对公司对执行力管理提高和控制有以下几点建议
a 相关人员和部分定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作,报 告进展状况,如果因为忙无暇已书面汇报,领导也可以抽出时间主动 了解进展状况,已口头形式汇报,领导给予工作上指导和支持 b 定期例会我们公司也在执行,但是相互沟通不足,个人认为总经理 对工作计划和目标部署后,征询以下对自己工作的看法,开会的时候 总经理说的多,下面部门反馈意见的声音少,这样老板不了解员工的 想法和需要。
c 计划或方案执行一段时期后,公司定期检查执行情况,是否偏离计 划,是否调整,并布置下一段时间的工作任务 d 建立一支和谐的团队,调动员工的积极性,主动性都需要有一个 公平的激制机制, 否则就会造成员工之间产生矛盾, 工作之间不配合,上班没有积极性,就我的个人看法,销售部全年的工资还是偏低,比 较同等品牌的销售人员的待遇, 如果公司希望能留住那些能给公司带 来利润的销售人员,那么我建议工资还是要有相应调整,毕竟失去一 位优秀的员工损失还是大的。
而且另一方面也由于自己接任销售主管 和经理一职不长,欠缺经验,管理做的不是很出色,工资也是广本品 牌中销售经理工资最低的。但我始终相信一句话,只要自己做到了, 相应的工资也自然会回报于自己。
也希望领导能考虑到中层领导的激 励机制的建设。
e 由于公司是合资企业,自身结构有特殊性,公司管理结构和用人问 题我认为人事管理上容易出现越级管理,多头管理和过度管理等现 象。越级管理容易造成部门经理威信丧失,最后容易导致部门内领导 与员工不融洽,多头领导则容易让员工工作无法是从,过度管理可能 员工失去创造性,不自信等。不过现在公司管理结构还是趋于阶梯式 管理结构,也希望能建设和保持下去。
以上只是个人之见,不一定对,但是我是真心实意想着公司未来的发 展,一心一意想把销售部搞好,请老总斟酌。
三.2023 年销售部工作计划 在 2023 年的工作规划中下面几项工作作为主要的工作来做 a 销售目标
初步根据公司中层会议上老总下达的销售目标 台, 我个人拟定的目 标是 台。
(是根据建店年限厂家一般签订的任务量)可能明年广本理念和本田共存销售,会扩大市场份额的提升,那么就大胆的设定目标为 台,精品目标 万,保险目标也提升为 万。当然这一具体目 标的制定也希望结合厂家年会商务政策领导能结合实际, 综合各方面 条件和意见制定。在销售人员中我会明确目标并大张旗鼓的提出。因 为明确的销售目标即是公司的阶段性奋斗方向, 而且给销售人员增加 压力产生动力。
b 销售策略 思路决定出路,思想决定行动,正确的销售策略指导才能产生正确的 销售手段,完成既定目标,销售策略不是一成不变的,在执行一段时 间后,检查是否达到了预期目的,方向是否正确,可以做阶段性的调 整。
1 结合销售目标,销售目标,精品目标,保险目标,规划营销思路, 筹划多种营销方案, 与销售人员及时沟通, 根据公司下达的销售任务, 把任务根据具体情况分解到每月,每周,每日。以每月,每周,每日 的销售目标分解到各个销售人员身上,完成各个时间段的销售任务, 并在完成销售任务的基础上提高销售业绩 2 销售部电话客户资源不被重视,准备开展销售电话专人接待,专人 回访,专人营销,电话营销,此人不参与店内销售,负责把来电话的 顾客邀约到店,然后提成初步建构是与店内接待销售顾客 5:5 分成。
此人兼职,绩效考核和三表一卡意向顾客级别追踪和录入。
3 销售部职责明确化,组织机构图的建立如下:销售助理-----销售顾 问(其中有保险做的好的,可以肩带保险专员,主推保险,对贷款做 的好的,可以肩带贷款专员)----- ----销售车管-------销售落户员,二手车专员,----------销售内勤-----销售经理助理(信息员)------------销售组长(展厅主管)-----销售经理(主管) 其中销售经理是否可以根据内部人员个人适合实际情况进行岗位调 动的权利呢?是否有人事任免的权利呢? c 销售部建设和管理 1, 建立一支熟悉业务而相对稳定的销售团队一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力, 合作精神的销售团队是企业的根本呢,在明年的工作中建立一个和 谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓 2.完善销售制度,建立一套明确的业务管理办法。
完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性, 对 工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识 3.绩效考核,销售部是一支团队,每一笔销售都是大家共同完成的, 因为不能单凭业绩来考核为尺度,应该从以下几方面
(1)出勤率, (2)业务熟练程度和完成度,业务熟练程度能反映销售人员知识水 平,以此为考核能促进员工学习,创新,把销售部打造成一支学习型 的团队 (3) 工作态度, “态度决定一切” 如果一个人能力越强, 太对不正确, 那么能力越强危险就越大。有再大的能耐也不会对公司产生效益,相 反会成为害群之马。
(4)培训是员工长期成长的推助剂,也是公司财务增值的一种方式。对培训的吸收和掌握并在工作中加以运用也是衡量销售人员指标之 一。
(5)kpi 指标的完成度。例如留档率,试乘试驾率,成交率等 4.培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯 培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质, 在工作中能发现问题,总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能 力提高到一个新的档次 5 在周边地区建立销售。扩大厅外销售 从今天来看,绥化在安达设二级网点,齐市在海拉尔,内蒙等地设二 级网点,也堵截了我们一部分周边地区客户。所以我建议扩大厅外销 售,并能提高我店知名度 以上只是对 2023 年销售部的初步设想, 不够完善, 也不够成熟, 最终方案还请老总考虑,定夺。
我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质,公司的 指导方针,团队的建设时分不开的,提高执行力的标准,建立一个良 好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境也是工作的关键。
前言: 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。
一.实习目的:
1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流
2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能
3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
二. 时间:20xx年6月4日——6月28日
三. 地点:北京现代
四. 公司组成:销售部 维修部 财务部 综合办公室
销售部职员:经理:xxx
销售顾问:xxx
信息员:xxx
五.实习内容:
1. 掌握北京现代的销售流程
2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3. 学会运用相应的销售技巧
4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5. 真正了解“4s店”的含义
六. 汽车销售流程图:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
七. 北京现代旗下品牌:
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八. 车型主要配置:
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九.实习总结:
短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
而现在所谓的“4s”也就是:整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。
一、前言
在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。透过实习,能够使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的潜力。随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在xx犹如雨后春笋迅速的发展。构成了必须的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4s”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。
二、实习主要资料
在实习期间
1.掌握汽车的销售流程
2.与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3.学会运用相应的销售技巧
4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5.真正了解“汽车市场”的含义
汽车销售流程:
1.接待:
接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4s店形象的环节。
因此,我们公司个性重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点:行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。
2.咨询:
咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3.车辆介绍:
在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员务必向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮忙客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。
4.试乘试驾:
在试车过程中,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。
5.报价协商:
通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑,对销售人员来说,重要的是要使客户掌握一些必要的信息,此外,销售人员务必在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求,然后再提出销售议案,站在客户的角度上来思考问题,会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道,那么就极大的提高的成交的机会
6.签约成交:
在成交阶段不应有任何催促的倾向,重要的是要让客户有更充分的时间思考和做出决定,同时加强客户的信心,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。
7.交车:
要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了用心的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事,交车时间有限,销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。
8.售后跟踪:
一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是,在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会回到经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁,是服务部门的主要职责。
三、实习总结和体会
虽然我所学的专业是国际经济与贸易,销售汽车和我的专业没有什么关系,对我来说很陌生,但是这是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地,理论就应与实践相结合。要想把工作做好,就务必了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。另一方面,实践可为以后找工作打基础。
透过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每一天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在这天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不必须是去做有关我们这一专业的工作。
然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的潜力!
虽然实习期只有几个月,但是我在xx4s店的这几个月感触颇深,受益良多,让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月,感受甚多,使自己更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自己。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,之后就上了岗,于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班,将近十二小时的漫长工作时间,由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯,在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了,但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心,我认认真真的工作,仔仔细细学习,理解住了时间对我的考验。
店里的那些同事领导每个人都个性友好,我作为新职员放低姿态认真学习,得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习,跟着内部培训师学习公司制度,学习了解公司产品,学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通。他们经常对我说:要想卖好车,就务必先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不明白何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不明白我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不明白从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天,认真听他们的观点看法与经验,看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢,我看在眼里,记在心里。
在我看来,中国的汽车行业还有长足的发展态势,汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下,我国汽车流通渠道较为单一,一般都由国有单位控制、经销,品牌意识极为淡漠。
随着市场经济的快速发展,传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前,汽车消费已由公款购车转为私人购车,为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展,汽车的营销方式也随之变化,集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生,4s店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4s店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它能够带给装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的氛围,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系。透过4s店的服务,能够使用户对品牌产生信赖感,从而扩大汽车的销售量。4s专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额。4s店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的服务,真正实现了以消费者为本的经营理念,体现了汽车品牌的文化氛围,也树立了专卖店的形象。
另一方面,在整个销售服务的过程中,我们发现了该销售模式所存在的不足之处。首先,对于4s的四大要素而言,重要的无疑是售后服务这一点,完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感,同时也加强了专卖店和客户的联系,这对于专卖店来说是至关重要的。虽然从目前来看,4s店的功能是卖车,但从长远来看,其更大的功能则就应是售后服务。在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,这对专卖店的重要性也是显而易见的。国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店,主要是为了充分做好售后服务。
而目前国内正好反过来,单单看重了卖车,服务却相对落后。这对于火暴的国内汽车销售市场来说,总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务,没有区域规划的4s店同样会面临窘境。以北京市为例,由于城市规划,4s店因为修理部门会产生污染、噪音,不可能在市区发展,越来越多的4s店不得不建在城市边缘,给汽车的维修和保养带来了极大的不便,这种矛盾目前已经暴露在经销商面前。有专家预测,销售服务今后就应向社区发展,构成连锁的售后服务体系,快修店将会成为今后的发展趋势。
目前,有些汽车厂商已经充分思考到了该发展趋势,推出了“限区域特许连锁经营模式”,其核心资料也是兴建大型的4s专营店,但是和别的品牌有所不同的是,未来的4s店在计划中还将建设若干附属店,他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示,作为消费者,并非所有时候都要去4s店,比如换个玻璃、补个胎什么的,而并非必须要到4s店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务,而此刻很多4s店不仅仅路程远而且收费较高。计划要在一个城市必须的区域内发展一家经销商,首先要兴建一个具有4s功能的“旗舰店”,与次同时,在这一区域的其他地方,由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费潜力到达必须需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴近购买力,贴近保有量”的原则,只要有需要就能够兴建,象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。
在xx4s店实习的几个月时间里,我有很多觉得值得总结和高兴的。我认识到许多看似简单的工作蕴藏着超多的知识是值得思考的,我们不就应眼高手低,而这恰恰是我们此刻大学生的通病。工作的时候要多思考,不但要问别人怎样做,而且要问问自己为什么会是这样做为什么要这样做呢为什么这么做就是好的而其他的方法不可行反正必须要钻研,这样才会有进步,才能快速的进步。
总之,在此次实习期间,脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自己学要在哪些地方补充,明白自己以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大,告诉我做人做事的道理,教我如何做好业务,在此对他们的帮忙表示感谢!
汽车销售年终工作总结
20xx年已过,在此实习期间,我透过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.
简要总结如下:
我是xx年9月19日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一齐寻求解决问题的方案,在此,我十分感谢部门经理和同事对我的帮忙!
透过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,此刻我对市场有了一个大概的了解,逐渐的能够清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了必须的掌握.
在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的潜力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟透过程中,缺乏经验.
市场分析
我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格十分敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域此刻主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.此刻广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.
国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.
从20xx年9月19日到xx年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.新年到了我也给自己定了新的计划,08年的年销量到达80台,利润到达160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!
随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,期望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个用心向上的心态是十分重要的.
20xx年工作计划
1》深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态
2》与客户建立良好的合作关系
3》不断的增强专业知识
4》努力完成现定任务量
最后,感谢公司给我一个展示自我潜力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切.我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈!
汽车销售年终工作总结
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