Q

交通实习报告中地铁接驳问题怎么写得不浮?

已帮助 334 人解决问题
A

浮是写“换乘不便”,不浮是写“C口出闸机后右转第四个台阶有积水、公交站牌被共享单车挡住三分之二、早八点第一班车到时排队已拐过绿化带”。你写清脚怎么踩、眼怎么看、人怎么挤。

新手常犯的误区

抄规划文本里的“最后一公里”概念,没量过台阶高度、没数过遮挡面积、没拍过排队长度。

高分写作经验

标注接驳路径中每个物理障碍
30.5%用户推荐
记录人流密度与空间尺寸对比
25.4%用户推荐
写清标识系统失效的具体点位
20.7%用户推荐
删掉所有“有待完善”“需进一步”
15.1%用户推荐
避免使用“影响”“导致”等因果套话
10.1%用户推荐
基于平台同类范文数据共性特征汇总

热门篇幅区间

900-1200字
40.2%用户选择
1200-1500字
35.7%用户选择
1500-1800字
25.8%用户选择
基于平台同类范文篇幅数据统计

适用对象

轨道接驳协调员、公交线路优化助理、TOD项目见习生、枢纽站务见习生、慢行接驳巡查员

推荐写法

数据显示,有30.5%的用户认为,首选的写法是标注接驳路径中每个物理障碍,40.2%%的用户倾向选择900-1200字,而35.7%%的用户选择1200-1500字,25.8%%选择1500-1800字。新手最容易踩的坑是抄规划文本里的“最后一公里”概念,没量过台阶高度、没数过遮挡面积、没拍过排队长度。

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