Q

外贸单证实习报告里提单怎么写才不被船公司打回来?

已帮助 244 人解决问题
A

提单不是照着合同抄,是盯着舱单、报关单、装箱单三张纸来回跑。收货人、通知人、品名、件数、毛重、体积、集装箱号、封号,八处地方一个都不能错。特别注意:收货人如果是TO ORDER,通知人必须填全称电话邮箱;品名别缩写,用报关用的中文品名;封号写错一个数字,整票货出不了港。你写的是“我复核过”,不是“我见过”。

推荐写法

数据显示,有32.5%的用户认为,首选的写法是所有信息源锁定舱单原件,50.8%%的用户倾向选择900-1300字,而30.6%%的用户选择700-900字,20.2%%选择1300-1600字。新手最容易踩的坑是凭记忆或合同草稿填提单,不拿原始单据逐项比对。

高分写作经验

所有信息源锁定舱单原件
32.5%用户推荐
收货人与通知人字段绝不留空
20.9%用户推荐
品名与报关单完全一致
18.4%用户推荐
集装箱号+封号双人复核
15.6%用户推荐
电话邮箱填在通知人栏
10.3%用户推荐
不用“&”代替“AND”
5.8%用户推荐
基于平台同类范文数据共性特征汇总

热门篇幅区间

900-1300字
50.8%用户选择
700-900字
30.6%用户选择
1300-1600字
20.2%用户选择
基于平台同类范文篇幅数据统计

新手常犯的误区

凭记忆或合同草稿填提单,不拿原始单据逐项比对。

适用对象

单证员、货代操作、船务助理、仓库文员、外贸业务员

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