社会生物报告（精选8篇）

社会生物报告 篇1

实践时间：20xx年7月20日———20xx年8月20日

时间地点：四川新通道物流有限公司一分司

大学的第一个暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司实习。实习期间努力我将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成公司领导和同事交办的工作任务，得到了公司员工的一致好评，在公司的帮助下我学到了很多书本上学不到的东西，积累了一定的社会经验，同时也发现了自己的许多不足之处，并做了改正。

此次实习的职务是制票员，参与制受理单、送货等工作。因此主要锻炼了我的交际能力与语言技巧。面对客户的时候，有一种真正从课本中走到了现实中的感觉，一些书本上的很抽象的理论知识在应用到实际生活的时候总有一些难度，针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。

在刚开始的时候，一些工作令我感到茫然摸不着方向，这使我我很受挫。在学校的时候以为自己的能力还不错，但当实际问题摆在面前时，才知道自己知道的还远远不够，这时才领悟到“学不可以已”的现实含义。

熟悉一点后，我又总是填错受理单，送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在有好的老员工帮助我，他们指出了我很多的不足，并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我，让我越干越有劲儿。

“在公司里要遵守单位规章制度，工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。首先，“无规矩不成方圆”，遵守单位规章制度是单位运转的基础之一，任何单位都会有一套属于它的规章制度，有的条款或许枯燥，但它却是必不可少的。其次，发问则是员工提高自我能力的一种有效方式。提问首先证明了你在思考，在发问和解答问题的过程中又能够锻炼我们的思维、表达能力及交际能力。

“严格要求自己，耐心对待顾客，细心照顾货物。”一直是新通道物流公司的经营座右铭，作为其中一员，我也不例外。上级对每一位职工的要求都很严格，在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。实习的道路是洒满了汗水的，但通过实习我学到了很多实用的经验，工作之余我也不忘学习，充分合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充营养，这丰富了我的知识网。而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。

这一次实习也让我看到了与我们息息相关的现实问题，首当其冲的就是就业问题。

在当代，大学生就业确实是有相当大的难度的，每年都有很多毕业生找不到工作。在我看来，主要原因还是能力问题和就业技巧。能力主要分在校学习的基础知识、生活中积累的一些经验和自己的交际能力，这一点的重要性几乎是决定性的。这些能力是不可能在短时间内可以培养出来的，它是岁月的沉淀，需要我们随时积累。

就业技巧主要是面试技巧和机遇。面试技巧是靠我们自己摸索的。有人面试会胆怯、不好意思，这些都会影响我们的就业，克服胆怯就成了面试的首要任务，这就要求我们在学校的时候就要注意锻炼自己，多上台多与陌生人交流，胆怯、不好意思都是可以克服的。我认为机遇也只是给有准备的人，没有能力的人，即使遇到再好的机遇也只能错过。因此，能力的培养还是第一位的

“路是一步一步走出来的”，这一个月充满汗水与欣喜的实习将为我走向社会而铺路，那些珍贵的经验则会成为我走下去的资本。然后凭借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

社会生物报告 篇2

今年我们小区的物业公司招聘大学生暑期工，我便去应聘了，并且成为了一名物业管理人员。

迄今为止，中国的物业管理 行业已经走过了二十几年的时间，已经具备了一定的规模和形态。随着经济体制的改革发展、城市的现代化、人们对居住空间的可持续发展的要求，伴随房地产商品经济发展的必然产物——物业管理 要得到迫切的改变，已成为一种必然的趋势。尤其在市场 经济的条件下，大多数人将成为物业的产权人和使用权人，因此，如何在激烈的市场 竞争中立于不败之地，创造合理的规模效益，已经成为现今物业管理 的关键问题。在社会分工和市场 细分不断加强的总体背景下，只有针对不同的物业类型、不同的消费人群、以不同于他人的管理 模式，才能树立企业自己的一面旗帜，建立自己的经营理念，那就是要走企业的品牌化道路。在我看来在市场 经济发展的今天，品牌已不再是一种简单的区别标志，而是企业客户 和价值的来源。物业管理 是一种服务，它以物业为管理 对象，以广大业主为服务对象而定位于社会人群。由此，创建这种服务的品牌也不外乎三个方面：知名度、美誉度、忠诚度。

我在物业公司打工的一个月里颇有感受：

(1)物业人员的形象不规范。包括服务人员的仪表、语言、行为形象。服务人员是第一时间与业主打交道的，因此，他们的给广大客户 留下的形象则代表了公司的精神面貌。

(2)规章制度不健全。主要包括对内：员工规范、岗位职责、奖罚机制;对外：管理 制度、业主公约、处理程序等。

(3)物业管理 工作宣传不到位。比如说维修基金的收取，在没有全部收缴齐之前，不要存在时间上停滞，要无时不刻的向业主宣传到位，其中包括采用传单、报纸、宣传栏的形式。

(4)服务人员的人性化意识不强。对待业主不够周到热情，有的甚至发生了口角。在实践的接触中，服务人员对答允业主的事情不能及时的处理，比如说报修，一拖再拖使公司的诚信产生了严重的危机。

(5)物业经营收入单一，难以摆脱亏损的局面。

通过在实习中理论的研究和实践的磨合，我认为以上的这些问题已经成为物业走向品牌化、从分散型经营到集约化发展的制约因素。如何解决这些问题，规范物业项目 的运作，树立物业的品牌形象。通过近段时间的实习，我提出自己的几点建议和方法。

1、建立规范、高效、专业 化的队伍，作好基础管理 是关键。优秀的基础管理 是作好物业工作的基点而员工素质则是优质服务的决定性因素，也是一个物业企业能否持续发展的壮大的关键。

(1)规范服务人员形象，加大企业宣传力度。规范形象包括仪表、语言、行为三个方面，仪表规范要求我们的服务人员要持证上岗，统一着装，佩带明显的标志，所使用的工具要印有企业的标识。语言 形象要求服务接待人员要讲普通话。行为形象要求每一个岗位的职工要工作规范，尽显专业 风采。这一点对我们的保安人员显的十分重要，在小区里保安人员担任着维持公共秩序的职务，所以在工作中要尽量达到军事化的标准，例如不要出现走路吸烟、打闹的场面，以免给业主造成不良的影响。物业是一种服务行业，其行为其实就是一个服务的过程，即服务传递过程。表情愉悦的工作人员可以平息由于服务缺陷给业主带来的不满和怨言。此外，服务人员的形象也是公司服务的一个有形展示，向用户传递公司的良好形象。

(2)健全与物业有关的规范规章及各种档案保持制度。完善的规范规章可以规范员工的行为，有利于整个服务流程的再造，有利于提升企业的外部形象。所以，对内要建立员工的岗位责任制、工作内容要求并且要确保能落实下去，内部制度的设立要无时不刻的表现出一个绝对服务者的形象——以业主为中心，辐射每一个员工的行为。在实习中，城市花园的首问责任制就值得为其他的物业项目 所借鉴，即每一个与业主接触的服务人员都要成为服务流程上的一个点，实现服务无缝隙。对于外部，我们要建立装修制度、房屋巡查制度、设备档案管理 制度等齐全的公众制度。值得注意的是我们的一个公众制度的建立都要依据国家的法律法规，措辞要尽可能的人性化。这样有利于建立清晰合理的服务流程，真正做到“事事有人管、人人都管事”，使每一个责任事故的发生都能找出相应的责任人，并能配合相应的奖罚激励措施。

(3)充分重视业主大会和业主委员会的作用，使之成为物业与业主沟通的桥梁。全体业主是整个小区物业的所有权人，而业主大会和业主委员会则是他们的代表机构和代表，也是小区重大决策的拥有者，所以物业管理 人员要充分重视其作用，处理好与他们的关系。思想汇报专题业主委员会是业主大会的执行机构，同时也是物业企业的监督者和协助者。

一些重大的物业事项必须要业委会审批，否则有时物业的好的想法，可能会变成违法的行为。鉴于现今山海天和城市花园的业主委员会还不是健全，重大的事情尽可能的要经过入住业主多数的同意。此外，在日常的管理 服务中，要定期或不定期的召开与业主委员会或业主代表的座谈会，以征询在平时管理 中的不足和缺陷，来完善自己，同时也要把对业主的合理要求和一些个别业主的不配合现象对业主委员会给予明示，请求其协助解决，做到双方心中有数，必要时要达成书面协议。

社会生物报告 篇3

实践者：

所属学校：

专业班级：

实践单位：

实践日期：20xx年7月21日——20xx年7月27日

实践时间：7天

实践原因：保护区位于家乡港口，地理位置适宜；海龟是港口所特有的海洋动物，身为港口人对之有着特殊的情感；个人的成长经历及兴趣爱好涉及海洋生物和海洋生态方面。

实践目的：增进对海龟保育工作的认识，增强爱护海洋生态环境的观念，加强学习和动手能力，增加社会实践的经验以及完成这次暑期社会实践的作业。

实践内容：到海龟保护区的海龟馆里体验海龟管理员的日常工作：给海龟投喂食物，清洗海龟池，维护海龟馆的清洁卫生，维持游客在海龟馆里的参观秩序，劝阻游客一些不文明的、对海龟有伤害性的不良行为，以及协助海龟管理员完成其他一些工作。

实践结果：虽然此次社会实践为期只有7天，其深入程度也仅仅是体验保护区内海龟管理员工作生活的浅层水平，但这一个星期的实践的确让我了解了不少关于海龟生活习性和保育方面的知识，以及保护区在建设发展方面面临的问题和艰辛。感谢他们为我提供的实践机会，让我拓展了知识和视野，对海龟这一海洋爬行动物以及海洋生态保育有了更深一步的了解，为以后的学习与就业留下难得的经验与启发。

体会总结：生态环境和物种是这个地球上一旦失去后就难以复得的宝贵财富。港口人民一直以来与海龟为邻，见证了从发现海龟湾、盗挖海龟蛋、捕杀海龟到共同携手保护海龟，与海龟和谐共处的百年历史。作为一个从小认识海龟的港口人，中国大陆乃至亚洲大陆漫长海岸线上唯一的海龟产床的独特之处让我既自豪又担忧。全球的海龟数量在下降，而港口海龟自然保护区近年海龟上岸产卵的情况不容乐观，我国海域的海龟生境和数量形势严峻。海龟保护需要不断努力下去，希望有更多有志于这方面的年轻人投身于这方面，同时向正在为海龟保护付出努力的工作者致敬！

导语：广东省惠东县港口国家级海龟自然保护区是今天中国大陆18000公里海岸线上最后的一个海龟产床，也是亚洲大陆唯一的海龟自然保护区。1985年6月，广东省渔业行政主管部门批准成立海龟自然保护区。1986年12月，广东省人民政府批准海龟自然保护区晋升为省级保护区。1992年10月经国务院批准晋升为国家级自然保护区，主要保护对象为以国际濒危、国家二级保护动物海龟，及其产卵繁殖栖息地。每年5月至11月，绿海龟会不远万里，漂洋过海回到它们的出生地——海龟湾，完成繁殖后代的重任。港口国家级海龟自然保护区除了海龟保护区的身份之外，它还是港口渔政执法部门的一个支队和港口海监执法部门的一个支队，这里的一些工作人员除了从事海龟保育和相关研究以及保护区建设等工作之外，在必要的时候还会身穿正式制服出海执法，在禁渔期内驾驶渔政执法船在保护区海面上驱逐或逮捕非法捕鱼的船只。

20xx年7月21日星期五，在大伯的介绍下，港口海龟自然保护区为我提供了一个在保护区内进行为期一个星期的暑期社会实践的宝贵机会。

7月21日，我来到海龟湾，保护区技术科的林科长接待了我并让我认识这里的一个海龟管理员，他刚从市场上买回用来投喂海龟的食物——通菜。他在接下来的几天里会教我学习海龟管理员的日常工作和一些需要注意的地方。

初来报到就刚好碰上了海龟管理员去喂养海龟。海龟管理员每天早上9：00至9:30会给海龟馆的海龟投喂食物，这是海龟管理员每天要做的第一件事。生活在海洋里的海龟的食物一般有海鱼、虾蟹、水母以及一些海藻。但是保护区无力提供所有品种的食物，尤其是水母和海藻。为了保证海龟的膳食中既有植物性又有动物性食物，保护区一般给海龟投喂青菜和海鱼，基本上是一天青菜一天海鱼这样轮换着投喂，但这只是对于数量占大多数的绿海龟而言，因为玳瑁、蠵龟和丽龟不吃青菜。对于个别生病或者还未适应新环境而拒食的海龟，海龟管理员还会给它们开开小灶，改为投喂海虾或者水母之类的食物。

虽然所有海龟都是杂食性的，但海龟馆里的4种海龟除了绿海龟之外其他三种，即玳瑁、丽龟和蠵龟都不吃青菜，所以海龟管理员只给它们投喂海鱼。当然长远来看只投喂动物性食物不利于海龟的身体健康，因为自然条件下海龟是可以自己去寻觅和进食海藻等植物，植物性食物中含有动物性食物中缺少的已知或未知的营养素，这些营养素对于维持海龟的健康必不可少。而食物单一导致某些营养素的缺乏与人工饲养下的海龟容易生病有一定的联系。

目前全世界的海洋里生存着7种海龟：绿海龟、棱皮龟、蠵（xi）龟（红海龟）、玳瑁、橄榄绿鳞龟、丽龟和平背海龟。我国海域生活着其中5种：绿海龟、棱皮龟、蠵龟、玳瑁和丽龟，而保护区的海龟馆里饲养的海龟有4种：绿海龟、玳瑁、蠵龟和丽龟，其中以绿海龟的数量最多。海龟馆里两岁以上的海龟有63只，其中有成年玳瑁雌龟2只，成年蠵龟雌龟2只，成年丽龟雌龟2只；一岁的小海龟则有40至50只。海龟馆里的约有80%的海龟是自从破壳之日起就被带回海龟馆人工饲养的本土绿海龟，从小就未下过海，没有见识过海洋的生存环境。其余的20%则是由渔民误捕受伤后送过来救护的海龟，或是渔政、海监或其他执法部门从非法饲养或买卖得个人或黑贩手中查收缴获的海龟。这部分的海龟由于受到无意或有意的不正确、甚至是严重伤害性的对待，在它们被执法部门查获的时候往往已经受伤患病或是出现了不同程度的健康问题。

保护区的海龟馆里就有不少有病或是受伤的海龟。就我所了解，有一只成年的大海龟，应该是患上了癌症，它脖子的背面长了一个如大脚趾大小的肿瘤，它的背甲部分脱落，四肢有不同程度的缺刻和溃破，而且皮肤表面多处长着白色条状的寄生虫，健康状况实在不容乐观，它身体的免疫机能也许已经十分脆弱了。在我实践的第一天，也就是7月21日的下午，这只海龟就被转送往保护区内的另一个海龟饲养场进行看护，我想它是命不久矣。保护区的工作人员也许可以采取一些措施以延缓它的病情，减轻它的痛苦，但要治愈它的恶疾恐怕是希望渺茫。而它原本所在的那个海龟池则在它运送走了之后用漂白粉混合海水泡了好几天，以杀灭可能存在的病源微生物和寄生虫，然后才能用于饲养其他海龟。

刚被送到保护区救护的海龟需要一段时间的适应期，期间它们往往会拒食，无论管理员给他投喂任何食物。在我实践期间，我看到有一只有病的绿海龟既不吃海鱼也不吃青菜，只愿意吃海虾；有一只有病绿海龟不吃海鱼，只愿意吃青菜，如大白菜，包菜和通菜。这两只有病的绿海龟都有一个共同的特点：背甲的颜色不是一般正常的绿色，而是枣红色甚至泥黄色。这多多少少意味着它们的健康状况不太好（绿海龟因为它们皮下和龟甲下的脂肪含有叶绿素呈绿色而得名），而且它们行动缓慢，其中那只只吃海虾的绿海龟整天趴在池底几乎不游动，这也许是因为它的摄食量很少，从食物中吸取的热量因此也少，静止不动可以为它减少身体的热量消耗。

除了给海龟投喂食物，海龟管理员每天要做的另一件最要的事情就是清洗海龟池。相对而言后者比前者更为重要。海龟馆里的海龟池基本上每天都要清洗一次，尤其是投喂鱼的时候，因为海龟在进食鱼之后会在池水中留下鱼血、油脂、肉末和鱼鳞等残渣，加上夏季气温较高，细菌在营养质丰富的池水中更易滋生，这些残渣在细菌的作用下很快就会腐败，产生细菌毒素和难闻的气味，这一方面不利于龟体的健康，另一方面也不利于海龟馆的清洁卫生，污浊的池水和难闻的腥味也让参观的游客感到不太愉快，而且池水不干净也使得游客不能透过玻璃看清楚海龟在水下的样子。因此勤于洗池是海龟管理员一项很重要的责任，不能在这个工作上偷懒。不让海龟泡在又脏又臭的池水中比不让海龟饿肚子更加重要！

除了食物残渣和海龟的排泄物，硅藻和苔藓也是导致海龟池变脏的另一主要原因。海龟池脏得很快，刷得白白净净的池底和池壁只需要十几个小时便会右白色转变为淡淡的泥黄色。原先以为那是海龟排泄物在池底形成的污垢，貌似与水垢的形成原理差不多。但是后来从海龟管理员了解到，其实那是硅藻。相比于海洋中的礁石，由于缺少海水的时刻流动和冲刷，海水中硅藻的孢子和营养繁殖体更易着附于池壁和池底并生长，硅藻所含的色素主要是β-胡萝卜素、α-胡萝卜素和叶黄素，导致藻体呈橙黄色或黄褐色，于是就形成了一层如我所说的淡淡的泥黄色。

夏秋是海龟的繁殖季节，保护区每年的5月至11月是海龟上岸产卵的时间。7月21日，也就是我到保护区实践的第一天，前一晚上负责巡视海滩的海龟管理员告诉我，昨晚有一只海龟上岸了，是今年第一只上岸的海龟，可是刚上岸没爬行多久就转身回到了海里。之前我只在照片看过海龟的爬痕，但从未在沙滩上亲眼见到过海龟的爬痕。于是我决定抓住机会趁爬痕还未被沙滩上的游客破坏，去好好看一看。

我来到了沙滩，这是一个大致东西走向长约1000米的沙滩，据说沙滩宽约有70米，但眼前的沙滩看来似乎即使在退潮时最宽处也不到70米。沙滩上有很多给海浪涌上来的和游客丢弃的垃圾，如破船的钉板、大小长短不一的木头、白色泡沫块、玻璃瓶和碎玻璃、塑料瓶、易拉罐、食品包装袋等等，其中钉板和碎玻璃会对上岸产卵的海龟造成实质性的伤害。其实在海龟上岸产卵季节沙滩作为海龟产卵场的确应该好好清理一下，至少钉板这些具有潜在危险的垃圾应该收拾干净。在烈日下我仔细地寻找并辨认出了那道爬痕。果真如我看过的照片一样，也像我父亲描述的那样，海龟在沙滩上的爬痕就像坦克的碾迹。位于高潮线以下的部分已被海浪抹掉，眼前的爬痕只剩下位于高潮线以上的部分，近似半个圆周，包括往上爬的一小段和往下爬的一下段，合约有十几米。 很明显海龟还没有爬到适合挖坑产卵的沙质细腻的地方就已经转身返回大海，因而可以肯定昨天晚上它没有产卵。海龟上岸却不产卵的原因可能是受到了人或其他生物的影响，如脚步声，踩断树枝、贝壳、玻璃产生的声音，说话咳嗽的声音，手电筒的灯光或者狗的叫声等，海龟因此觉得沙滩上存在危险，可能会威胁到自身安危或者妨碍产卵过程；也有可能是第一次繁殖后代的雌海龟由于没有经验，先来“探路”，在第一次真正产卵之前先上岸侦查“产床”的情况，也就是沙滩的地形地貌、沙质粗细以及可能存在的安全威胁等。因为这些因素都会影响到雌海龟整个上岸产卵的过程。有专家甚至认为，一只螃蟹在海滩上悄悄走过的声音都有可能使雌海龟放弃筑巢产卵而爬回大海。

由于海洋生态环境的恶化，货运码头、沿海工业和滨海旅游业对沙滩产卵场的侵占和破坏，大大小小各种捕捞船和渔船与日俱增，越来越多的长线钓钩和孔眼越来越密的渔网，以及针对海龟的非法捕杀和黑市交易，还有某些国家地区的群众对海龟蛋的合法采集和非法盗挖……各种各样的人为因素导致全球海龟数量日趋减少，尽管许多国家的政府和民间组织都意识到这一事实并采取程度不一的海龟保护政策。我国的海龟生存现状则不容乐观，一方面由于野外海龟数量难以估计，因而还不知道我国海域的海龟数量还有多少；另一方面就港口海龟自然保护区近年来每年的海龟上岸头数来看，海龟上岸产卵的情况没有明显的好转，甚至有下降的趋势，而且每年的海龟上岸头数波动较大。

保护区的记录本上记录了历年来上岸产卵的海龟数目：

1987年，20只；

1996年，11只；

20xx年，4只；

20xx年，2只；

20xx年恢复到了19只。

20xx年，2只；

20xx年，19只。

20xx年，8只。

在过去xxxx年来有3年上岸的海龟数量仅为两只。近年上岸产卵的海龟数目多在个位数徘徊，情形与几十年前年大为不同。

我的大伯今年70岁有余，据他说，在他当孩子的时候，上岸产卵的海龟一天晚上最多达到上百头；我的父亲今年49岁，据他说，在他当孩子的时候，上岸产卵的海龟一天晚上最多还有几十头；而近几年来，每年上岸产卵的海龟数目大多都在个位数徘徊。从5月到11月，轮流负责在夜间巡视沙滩工作人员们要隔很多天才遇到一只上岸产卵的海龟，而同一天夜里有两只以上的海龟上岸产卵的情况则是相当稀罕。

在保护海龟的意识观念荡然无存的年代，在保护区仍未成立的年代，港口当地群众盗挖海龟蛋来食用或买卖的现象十分普遍，没有耐性的人甚至还未等海龟自己产卵就剖腹取蛋，有的把尸体丢弃在沙滩或树林里，有的则割下龟肉回家食用。我的大伯曾经挖过海龟蛋，我的父亲曾经也挖过海龟蛋，但他们都没有杀害过海龟，因为很多人从小就听说过自古流传下来的关于海龟有灵性会救人的传说。

如今当地群众的海龟保护观念已经建立起来，对我国保护海龟的政策、法律也有所认识，渔民误捕海龟之后都会主动联系保护区进行救护，海龟产卵以及海龟的上岸产卵过程也已得到了长达xxxx年的严格保护，盗挖海龟蛋和捕杀海龟的现象在当地已不复存在；由于保护区坚持认真落实的幼龟破壳后养育数年再流放大海的工作，幼龟下海后的存活率大大提高。但是在保护区之外，在我们无能为力的其他地方（海洋或陆地），已知的和未知的影响海龟生存与繁殖的人为因素逐年增多增强，其害处很可能抵消甚至超过多年来保护区在陆地上所进行的保育工作的积极作用，以至于才会出现多年来，即使在保护区成立之后，上岸产卵的海龟数量不仅没有起色，反而有下降的趋势的这种情况。近年来在保护区周围海域渔民误捕海龟的地点和数量比以往增多了，但这并不能说明附近地区乃至中国南海海域的海龟数目有所恢复。因为虽然海洋生物资源日益减少，但海洋捕捞行业发展依然迅速，渔民和渔船数量不断增加以及捕鱼设备越来越先进高效，捕捞作业的广度和深度不断增加，海龟的生存海域与渔民的海上作业范围有着无可避免的部分重叠，这种重叠的面积可能会进一步加大，以前有海龟生存而没有渔民作业的海域可能现在有渔民作业，仅此一点就足以使渔民误捕海龟的概率增加。从最初某片海域只有海龟没有渔民，到渔民入侵这片海域进行作业，再到海龟与渔民共存，到最后海龟的生存受到渔民太多的影响退出这片海域。这种人为的生境入侵对海龟的影响表现在：一方面会在一定程度上与海龟争夺食物，另一方面渔船的船体、螺旋桨、渔网、绳索、钓钩以及其他一些我们不了解的设备工具或作业方法会对海龟造成安全威胁。

不到11月，我们不知道今年有多少海龟上岸产卵！

同样，我们也无从知道明年会有多少只海龟上岸产卵！

明年的明年呢？

虽然我们不希望看到那一天……再也没有海龟上岸的一天，但我们的确担忧这样的不幸的一天可能会在多少年后无情地到来。到时候，我们该怎样向子孙后代交代，该叫子孙后代怎样接受这样一个现实？

个人浅见：

①我国的海龟保育需要政府加大资金投入，用于保护区保育设施的建设和先进设备的添置以及高级专业人才和先进技术的引入，加强保护区专业队伍的建设；保护区应继续加强与国内相关高等院校、科研单位以及国外同行的学术交流与合作，适时与周边如广东省内其他沿海市县的海洋自然保护区、相关海洋渔业管理或执法部门、高等院校和科研单位开展联合保护工作或科研活动，努力构建华南地区海洋保护成员网络，进一步加强促进工作联系和信息共享，尝试攻克一些长期性的技术难题，缩小我国在这方面与国外的差距，提高我海洋生态与生物保护的研究水平。

②保护区应继续妥善处理好保护区与周边村民的土地和利益问题，在争取让保护区的建设更好地满足海龟保育需求的同时要尽量维护好周边村民的集体利益，以促进保护区与地方群众和谐发展，人与自然和谐共处；

③在保护区发展过程中要处理好海龟保育和保护区内滨海旅游业的关系。始终明确保护区最主要的目的是保护海龟及其产卵繁殖栖息地。同时应定期联合当地中小学开展保护海洋生态与生物保护的科普教育，普及环保知识，帮助学生们树立保护海洋，保护海龟的意识和观念。

社会生物报告 篇4

一、实习目的

为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三、实习感想

随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。

四、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高

建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实习总结

通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。

8、大学生物流社会实践总结报告

在20xx年7月20日——7月28日我在运输有限公司进行了暑期的社会实践，在这几天的时间里，我所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的，但是在经理的耐心指导与帮助下，我学习到了很多实用的、有价值的东西，在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的感受到运输工作的辛苦与严谨，使得我在短暂的时间里体验到了一种别样的人生。

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践。

实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零，理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在一整个运输公司里要搞好人际关系并不仅仅限于某个部门，而是要与所有的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

南京运输有限公司是一间规模不大的运输公司，坐落在南京沿江开发区，主要是经营货运业务，因为靠近扬子石化，业务也是以运输扬子石化的工业产品为主。由于我是女生，经理叔叔和司机说女生跟车很不方便，所以我没办法亲身体验运输的.全过程是怎么样的。但是趁着叔叔们工作的间隙我向他们询问了很多关于运输的细节，也向经理叔叔了解了汽车货运的操作流程。

由于公司比较小，并没有具体部门的细分，公司的职员基本上都是身兼多职的，这其中最辛苦的非司机们莫属了，现在的汽车货运为了节省成本短途只让一个司机上路，遇到长途的话除了车长还会增加一个副驾驶，主要是为了防止长途过于疲劳发生事故，副驾驶可以和车长换换手。还有一个原因是司机叔叔普遍反映的就是长途一个人也太无聊了，有个人在旁边还能说说话。司机的工作流程一般是这样的：没事的时候司机要擦车，打黄油，给车厢加满油，为了确保有任务就可以随时出发。接到经理的出车任务之后就要检查车子，一遍遍的试车子，做各种检查，没问题就可以出车了。接下来就是在路上了，这一路司机们会遇到各种各样的情况，有的老司机和我说到这里都特别兴奋，可是我觉得他们更像是在苦中作乐。因为司机都特别辛苦，有的时候刚回到家连饭都来不及吃就又要上路了，可是和我聊得几个司机每个都特别开朗，一点都看不出他们是从事那么劳累的职业。但是有一次我问一个老司机好长时间都回不去他会想家吗?他长舒了一口气说有啥想不想的，说不定哪天就撞死了!这话猛地在我心头一震。的确，在中国这条运输大动脉上，每天甚至是每时每刻都在发生着交通事故，一个人的生命真的是微不足道，或许你死在这了都没有人知道。剩下他们的妻儿，妻子望眼欲穿，孩子盼父归家。

有时经理还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款，并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主，是怕货物丢失，损坏，这样有合同了，以后有事与物主无关，可以找司机。像这做货运的，主要赚钱有两种方式：第一，赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活)，一般这个费用不是主要钱的来源；第二，货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价，有两种方式：1，我货运部有了自己固定的车来源，我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格，那么只要货主需要车源，我们就可以联系货主，让货主提高价格，只要拿捏得当，我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2，我们要是有了自己的货主，那我们可以自己发布信息，压低价格或司机联系我们之后，交谈中压低司机要的价格，赚取这价格之间的差价。话说起来简单，真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价，所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

通过实习，我学到了很多没有接触过的工科知识，也对企业的运营流程更加清楚，本来觉得对自己没什么用的认识实习因此变得有些不同了，毕竟这些是书本上学不到的东西，实习就是将理论与实践有机结合起来。虽然大部分时间都在看资料，但是我从中也找到了很多值得思考的问题，总体来说过的还是很充实的。

这次认识实习是我大学生活中不可或缺的重要经历，首先在实践中我的知识得到了巩固，思考问题的能力也受到了锻炼；其次，它实习开阔了我的视野，使我对公司在现实中的运作有所了解，不再像以前那样只会纸上谈兵了；此外，我还了解了不少资料的搜集整理方法，可以和同学在一起相互交流，相互促进。

在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。我了解了企业运营工作的一些具体操作细节，知道了每件产品的研发制造都是一项具有创造性的活动，要出成果，就必须要有专业的人才和认真严肃的工作态度，知道了一丝不苟的真正内涵。

认识实习期间，我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏，在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，因此在以后的学习中我会更加努力，让自己掌握好更多的专业及其相关知识，也会用更认真的态度面对每一件事情。

除此之外我也在暑假期间在一家外贸服装店做了一个星期的售货员，这就是完全截然不同的经历了。老板是一家服装厂的员工，经常可以拿到不少出口外贸的余单货，在店里有很多看上去不起眼确实拿出来就能上专柜的好东西。可是每一个来买衣服的人都会在问完价格之后犹豫再三，大多少人就这么走了。刚开始我还很奇怪，因为店里的衣服都很便宜啊~后来才发现，应该就是太便宜了，便宜到不敢买。人的心态真是很难琢磨，与人打交道也是对于我最难修又最实用的必修课。暑假的这段经历是我正式踏入社会的前奏，我会倍加珍惜。

社会生物报告 篇5

1通过深入各实习岗位进行综合性的实习，将所学的基础理论、基础知识和基本技能运用于实践之中，将所学的知识转化为能力，培养实际工作能力、科研能力。

2掌握现代生物技术手段与运用能力，训练实际操作技能。

3了解校外科研机构的实际工作情况，尤其是与所学专业相关的学科如生物学、化学、医学、药学等学科的研究情况和前沿状况。

4从实际出发，检验自己在态度、知识、能力、技能等四项指标方面所达到的程度。

[实习时间]

201x

[实习地点]

中国科学院xx植物研究所

[实习内容]

1、植物组织培养技术---------组培室

2、标本的采集、制作、鉴定、保藏技术---------标本馆内

3、植物分类、引种、栽培、鉴定、管理---------植物园内的苗圃基地

4、植物化学方面的研究-------------植物化学实验室

5、专业讲座、科普训练、学术报告----------专家指导

[实习人员]

xxxxxx化学与生物技术学院05级生物技术专业

[实习方式]

1以小组为单位轮转到各个点实习，根据指导教师的安排及要求完成各项实习任务。

2积极主动，充分发挥个人能动性和团队合作精神。

[正文]

实习，是一种期待，是对自己成长的期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己梦想的期待；实习，也有一份惶恐，有对自己缺乏信心的不安，有对自己无法适应新环境的担忧，更有怕自己会无所适从的焦虑.

带着一份希望和一份茫然来到了来到隶属中国科学院的昆明植物研究所，开始我的实习生涯。为期一个月的时间我们先后在植物所的苗圃、标本管、植化室、组培室进行了实习。这次实习让我见识了许多，也收获了许多，不仅仅感受在这的那份自豪与优越，而是感染他们的那份敬业、求实与无私精神以及实习给我带来的种种思考。

一：苗圃

苗圃主要负责花卉的培育，植物园的花都是在苗圃先培养到一定程度后，再拿到园内供游客观赏，如秋海棠、千日红、石榴花、一串红等等，都是在苗圃先通过各种方法培养。一般的步骤有：播种、移植、育苗。播种方法基本上都是相通的，无非是土，水，光照，温度的管理，根据种子的大小，还有自己的设施条件选择适合自己的。

(一)播种

花卉播种一般在保护地区进行，至少应遮雨或适当遮光降温等基础设施，才能达到各种品种出芽所需要的条件，保证其出芽率。选择疏松透气的土壤(一般选用细粒的泥炭，草炭或腐叶土).装入花盆或播种盘里。将土壤浇透水(水里配点多菌灵或托布津或百菌清达到土壤消毒的目的，往往配八百倍液)，把种子均匀的洒在土层上。细粒种子(如百里香，矮牵牛，瓜叶菊，海棠种子等)播种，不需要盖土，但要注意保持土壤湿度.用细嘴喷壶喷雾状水来保湿.大水流的话易把种子冲走或者冲到土层深处，细小种子不易顶土出芽.大粒种子则要盖土厚度为种子大小的2-3倍。另外，覆土的多少，还跟种子出芽的好光性与嫌光性有关，如矮牵牛属好光性种子，播后可不覆土.而三色堇等嫌光性种子，播后必须覆土并不得露出种子.如果种子在未发芽之前，因其它原因，露出土面，则还要补土，直到看不到种子.花种播种后，必须保持土壤潮湿，但不要渍水，在出芽之前不得干水，这对于细粒种子尤其重要。

社会生物报告 篇6

此次实习的职务是制票员，参与制受理单、送货等工作。因此主要锻炼了我的交际能力与语言技巧。面对客户的时候，有一种真正从课本中走到了现实中的感觉，一些书本上的很抽象的理论知识在应用到实际生活的时候总有一些难度，针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。

在刚开始的时候，一些工作令我感到茫然摸不着方向，这使我我很受挫。在学校的时候以为自己的能力还不错，但当实际问题摆在面前时，才知道自己知道的还远远不够，这时才领悟到“学不可以已”的现实含义。

熟悉一点后，我又总是填错受理单，送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在有好的老员工帮助我，他们指出了我很多的不足，并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我，让我越干越有劲儿。

“在公司里要遵守单位规章制度，工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。首先，“无规矩不成方圆”，遵守单位规章制度是单位运转的基础之一，任何单位都会有一套属于它的规章制度，有的条款或许枯燥，但它却是必不可少的。其次，发问则是员工提高自我能力的一种有效方式。提问首先证明了你在思考，在发问和解答问题的过程中又能够锻炼我们的思维、表达能力及交际能力。

“严格要求自己，耐心对待顾客，细心照顾货物。”一直是新通道物流公司的经营座右铭，作为其中一员，我也不例外。上级对每一位职工的要求都很严格，在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。实习的道路是洒满了汗水的，但通过实习我学到了很多实用的经验，工作之余我也不忘学习，充分合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充营养，这丰富了我的知识网。而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。

这一次实习也让我看到了与我们息息相关的现实问题，首当其冲的就是就业问题。

在当代，大学生就业确实是有相当大的难度的，每年都有很多毕业生找不到工作。在我看来，主要原因还是能力问题和就业技巧。能力主要分在校学习的基础知识、生活中积累的一些经验和自己的交际能力，这一点的重要性几乎是决定性的。这些能力是不可能在短时间内可以培养出来的，它是岁月的沉淀，需要我们随时积累。

就业技巧主要是面试技巧和机遇。面试技巧是靠我们自己摸索的。有人面试会胆怯、不好意思，这些都会影响我们的就业，克服胆怯就成了面试的首要任务，这就要求我们在学校的时候就要注意锻炼自己，多上台多与陌生人交流，胆怯、不好意思都是可以克服的。我认为机遇也只是给有准备的人，没有能力的人，即使遇到再好的机遇也只能错过。因此，能力的培养还是第一位的。

“路是一步一步走出来的”，这一个月充满汗水与欣喜的实习将为我走向社会而铺路，那些珍贵的经验则会成为我走下去的资本。然后凭借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

社会生物报告 篇7

大学生物业客服暑期社会实践报告

物业管理是一种与房地产综合开发的现代化生产方式相配套的综合性管理，它是与因住房改革而出现的产权多元化格局相衔接的统一管理，是与建立市场经济体制相适应的社会化、专业化、企业化、经营型的管理。这种集高度统一的管理全方位多层次的服务、市场化的经营为一体，寓经营与管理于服务中的物业管理，其实是一种服务性的行业。

在实习中，我在管理处指导老师的热心指导下，积极参与物业管理相关工作，注意把书本上学到的物业管理理论 知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的物业管理理论，探求物业管理工作的本质与规律 。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获非常的大

物业管理属于第三产业，是一种服务性行业。同属第三产业，物业管理又具有自己特有的性质，即它是集管理、服务、经营于一体，并寓经营、管理于服务中的产业。为物业所有人与使用人提供优质、高效、周到的服务，使物业升值。恒佳物业管理公司想业主之所想，急业主之所急。其运作处于良好水平，收费率达到88％以上，业主满意度达到中上等水平。小区环境优美，绿化程度高，设施齐全完备，经常开展各项活动，丰富业主的业余生活，属于高品质小区。其经营目标是为业主创造一个“安全、温暖、快捷、方便、洁净”的生活小区。

本次我实习的主要工作是接待业主来访、故障申报以及投诉处理。其中，主要应该注意的是热情接待业主，并尽快的帮助业主解决实际问题。针对一些不属于物业负责范围内的问题，进行进一步分析，提出对策与解决方法，大大降低业主利益损失程度。过年前，在领导的指导下，对小区内的安全隐患进行了清除和排解。为小区业主提供了一个干净的环境，度过一个安全而又和谐的新年。同时，也对小区业主缴费情况进行录入与整理，保障每个业主的利益，也同时对一些恶意欠费的业主进行上门回访和问题的处理。

加强培训、提高业务水平

物业管理行业是一个法制不健全的行业，而且涉及范围广，专业知识对于搞物业管理者来说很重要。但物业管理理论尚不成熟，实践中缺乏经验。市场环境逐步形成，步入正轨还需一段很长的时间。这些客观条件都决定了我们从业人员需不断地学习，学习该行业的法律法规及动态，对于搞好我们的工作是很有益处的。

客服部是与业主打交道直接频繁的部门，员工的素质高低代表着企业的形象，所以我们一直不断地搞好员工培训、提高我们的整体服务水平，我们培训的主要内容有：

（一）搞好礼仪培训、规范仪容仪表

良好的形象给人以赏心悦悦目的感觉，物业管理首先是一个服务行业，接待业主来访，我们做到热情周到、微笑服务、态度和蔼、这样即使业主带着情绪来，我们的周到服务也会让其消减一些，以使我们解决业主的问题这方面，陈经理专门给全部门员工做专业性的培训，完全是酒店式服务规范来要求员工。如前台接电话人员，必须在铃响三声之内接起电话，第一句话先报家门“您好”，天元物业×号×人为您服务”。前台服务人员必须站立服务，无论是公司领导不是业主从前台经过时要说“你好”，这样，即提升了客务部的形象，在一定程度也提升了整个物业公司的形象，更突出了物业公司的服务性质。

前台接待是管理处的服务窗口，保持信息渠道畅通，监督巡查、调度和协调各部门工作，是前台接待的主要职责。在日常服务中，前台不仅要接待业主的各类报修、咨询、投诉和建议，更要及时地向相关部门、施工单位反映业主需求，监督维修跟进工作，对维修完成情况进行回访，完成后闭环。为提高工作效率，在持续做好人工沟通记录的同时，前台接待还要负责收费资料的统计存档，使各种信息储存更完整，查找更方便，保持了原始资料的完整性

（二）搞好专业知识培训、提高专业技能

除了礼仪培训以外，专业知识的培训是主要的。我们定期给员工做这方面的培训。主要是结合《物业管理条例》、《物业管理企业收费管理办法》等污染法规、学习相关法律知识，从法律上解决实际当中遇到的问题，我们还邀请工程部师傅给我们讲解有关工程维修方面的知识，如业主报修，我们应能分清报修位置、基本处理方法、师傅应带什么工具去、各部分工程质量保修期限是多少，是有清楚了这些问题，才能给业主宣传、讲。让业主清楚明白物业管理不是永远保修的，也不是交了物业管理费我们公司就什么都负责的，我们会拿一些经典案例，大家共同探讨、分析、学习，发生纠纷物业公司空间承担多大的责任等。都需要我们在工作中不断学习、不断积累经验。

管理处接待来访设诉工作制度

为加强管理处与业主、住户的联系，及时为业主、住户排忧解难，提高社会效益，特建立接待来访投诉工作制度。

一． 接待来访工作由客户服务中心负责，宣传接待投诉的办公地点、电话，让业主、住户来访投诉有门、信任管理处。

二． 任何管理人员在遇到业主、住户来访投诉时，都应给予热情接待，主动询问，面带微笑，不得刁难，不得推诿，不得对抗，不得激化业主、住户情绪，并做到对熟人、陌生人一个样、对大人小孩一个样、忙时闲时一个样。

三． 对住户投诉、来访中谈到的问题，客服人员应及时进行记录，须于当天进行调查、核实，并将结果和处理建议汇报办公室主任，由主任决定处理办法和责任部门。

四． 责任部门在处理来访、投诉时，要热诚、主动、及时，要坚持原则，突出服务。不得推托、扯皮、推卸责任、为难业主、住户、或乘机索取好处、利益等，在处理完毕后应将结果回复业主、住户和管理处主任，做到事事有着落、件件有回音。

五． 全体管理人员要认真负责做好本职工作，为业主、住户提供满意管理、服务，减少住户的投诉、批评，将业主、住户的不满消解在投诉之前。

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社会生物报告 篇8

大学后一年的时间终于到来了，即将面临的就是实习，其实一直都没有想过自己要去实习了，就20xx年9月25日，我从学校出来，去了杭州，到顺丰快递公司，我做的是客服。来到这里实习，心理充满了自信，希望自己有一天能留在顺丰快递公司，发挥自己的聪明才智，为公司出力，作贡献。

顺丰快递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是杭州下城区。快件分为收件和派件，收件是指顺丰其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用)，另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。顺丰与福清的许多单位企业有长期合作，顺丰快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。

一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出顺丰快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员，要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明情况并让收件人到本站点自提文件，若客户愿意到本站点自提文件，客服就要向客户说明本站点的具体地址，再将快件放置在专门的框框里，以备客户自提。对于所有的问题件，要将情况上报全国联网的系统，并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服，客服及时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

顺丰其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时 经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开始派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比，得出有发无到的快件数据，将数据发至顺丰讨论群里提醒发出站点及时跟进。

有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如顺丰快递公司的收费计算方式，顺丰能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收…..对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐，在接电话是要注意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现，一个人会忙不过来，所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。有次在接电话中，我都已经下班，但是电话来了，我不得不接，我拿起了电话，客户说了半天我都没听懂，近经过我的询问，我知道他在说什么了，但是跟他解决问题的时候，我心里都懵了，这个真是纠结，不知道怎么办才好，后我只有请别人帮忙了，估计这事以后还会遇到。

在顺丰的这些日子里，我每天的早出晚归，有时候还有上晚班，虽然刚开始我不是很习惯，但是慢慢的我接受了这份工作，慢慢的开始彻底的掌握了这份工作，虽然在这个陌生的城市里，我没有熟悉的人，但是自己慢慢的适应了，在这里我学到了好多，我想到以前有好多的不足，在这里得到补充了。

实习的收获：

(一)与人的沟通很重要

与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。

作为客服人员，常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低下。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。

(二)处变不惊，淡定，事有轻重缓急

处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。

(三)学习无处不在，在实战中发现自身存在的能力缺陷，有意识地自学 在工作的过程中，我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里，大学生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是宝贵的。

在此次实习中，我经常听说各种各种的地名，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个城镇，由于我长期不在老家，对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，能否派送某镇某村，我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候，多看看地图，看后才发现自己对家乡是有多么不了解。

(四)工作中感受艰辛，每行每业都不容易，平时更要多多谅解

公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为在任何环节都有可能出错，有的客户很好说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受会在不经意间产生影响。

(五)发觉知识的重要，珍惜学习的机会

现在的大多数人的工作都离不开计算机，电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备跟专业的知识。另外，一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的机会。

后，非常感谢顺丰快递给我这个难得实习的机会，让我接触了很多学校书本知识外的东西，也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢业务管理的领导们，帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。