适用场景:设计院新人入职培训、钢结构项目资料整理
内容看点:设计实习生成长路径、钢结构设计实践心得
行文逻辑:学习设计规范→整理资料→提升技能
一、实习阶段的认识与学习
对于刚刚毕业的大学生来说,从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为x集团建筑设计院的一员,在刚刚开始工作的这几个月,尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个群众中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮忙下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。这期间主要学习了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》、《钢结构设计手册》、《建筑设计规范》、《结构设计规范》等等,个性是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平。这几个月学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,透过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间,透过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联系的重要性。透过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着x集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,用心响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为设计院的发展多做贡献。
二、加强自身学习,提高专业知识水平
透过近几个月的实习,使我认识到自己的学识、潜力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了必须的进步。经过不断学习、不断积累,已具备了必须的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。用心提高自身各项专业素质,争取工作的用心主动性,具备较强的专业心,职责心,努力提高工作效率和工作质量。
三、存在的问题和今后努力方向
这几个月以来,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、用心主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:
第一,刚刚步入社会开始工作,经验不足,个性是设计工作是相比较较艰苦的工作,在工作中边学习边实践,要多动脑筋,认真看图纸、看懂看透,熟悉设计规范;
第二,有些时候工作中比较懒散,不够认真用心,工作效率有待提高;
第三,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。
在以后的工作与学习中,自己决心认真提高专业知识水平,加强职责心,为设计院的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己就应贡献的力量。我想我应努力做到:
第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验,多向领导及同事等有经验的人请教。加强对钢结构设计的发展脉络、走向的了解,加强周围环境、同行业发展的了解、学习,对自己的优缺点做到心中有数;
第二,本着实事求是的原则,用心做好自己的本职工作,不拖拉;
第三,遵守公司内部规章制度,维护公司利益,用心为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。
本着万斯达集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,积遵循、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,不辜负公司各领导的关怀与帮忙,以及各位同事的大力支持与帮忙,加强学习,认真负责,提高完善自己,为集团的发展多做贡献。祝愿x集团的明天会更好,设计院伴随着集团的发展越来越壮大!
适用场景:工程项目现场施工学习、实习生入职前准备
内容看点:钢结构施工实操指南、实习生职业发展参考
行文逻辑:适应环境→参与培训→现场实习→学习资料→总结心得
从20xx年7月13日我来到xxxxX钢结构有限公司实习,不得不说这里的气氛影响了我,走进公司办公楼的那一刻让我有一种想立即投入工作的热情,让我觉得自己要和无忧虑的学生时代说再见了。我认为作为一个实习生来说首先应该做的是适应一切,快速的融入这里。
团队竞争形式的培训让我印象深刻,我是挑战队的一员,我们的口号是:放飞梦想,挑战自我我们的队歌是《放飞梦想》,其中几句歌词是这样唱的:放飞梦想,一起飞,你我需要真心面对,让你我回味这一刻,让岁月铭记这一回。没有完美的个人,只有完美的团队这是我在团队培训中感触最深的一句话,也告诉我们团队里的每一个个体需要拥有团队合作意识,间接的让我们知道团队建设在竞争中的重要性。还值得一提的是在接受安全教育之后我参观了聚氨酯板、岩棉玻璃丝棉夹芯板的生产线,看到了公司的实力与管理的规范化。
三天的培训很快结束了,于7月18日我被总部派到唐山市曹妃甸经济开发区xxxxX项目,并与当日来到项目部开始了对施工现场的实习,现场实习的目的是了解钢结构建筑的"组成和形式;了解钢结构各种构件的节点连接;深入认识自己所学专业,为将要进入工作岗位作好准备。
xx项目钢结构厂房工程概况如下:本工程位于唐山市曹妃甸经济开发区,抗震设防烈度为7.5度,为单层多跨门式轻钢结构厂房,主体结构长144m、宽135m,柱距9m、单跨跨度24m,柱顶相对标高xx。150m,檐口相对标高10.755m,钢结构材料主要采用Q235和Q345型钢材,屋面顶板采用U-470型组合屋面板,外墙面采用DW-GWW1型聚氨酯节能板材,内板采用YX15-225-900型。
钢结构是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故特别适用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物;材料匀质性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载,但是耐火性和耐腐性较差;建筑工期短,普遍应用于受动力荷载作用的单层厂房结构。下面我从两个方面叙述本次实习的收获:
一、对现场资料的学习情况
1、进料验料
①、场地交通便利,天气情况良好时选择平整且不影响施工的地方进行卸料;
②、卸料前先查看货物在运输过程中是否出现问题,后检查吊绳吊钩并排除可能存在的安全隐患;
③、卸料时注意保护,时刻与吊车司机做好沟通,避免与其他物件发生擦碰;
④、现场卸料做到合理摆放,避免二次调运,对于细小构件也应该清点数目、做好分类,方便日后使用,并及时做好防雨防潮;
⑤、检验所卸物件的型号、数量是否与料单一致,确认无误后乙方在黄单上签字交予我方,我方在蓝单上签字交予司机回执;
⑥、对于所进货物作好详细记录,清楚现场所缺货物的基本情况;
2、结构施工
结构安装是把运到现场的结构构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等连接起来成为一个整体,安装包括标高调整、安装钢柱、抗风柱、钢梁、系杆、水平支撑、檩条、拉杆(条)、撑杆等,本工程采用先吊装钢柱再起吊钢梁,钢柱与钢梁采用空中组接,通过拉设揽风绳调整松紧对钢梁进行垂直度矫正,拧紧水平支撑两端的螺杆和相关螺栓进行固定,吊车梁的吊装最好在钢梁吊装前进行,主体结构吊装固定后方可进行吊车梁的调直和固定。我学习到了在书本上的理论在实际施工中的表现形式,如钢柱柱脚与基础的刚接和铰接在实际中的具体连接形式并加以区分,在形式上看螺栓在柱脚的布置以及个数还有加劲板的设置,比如5号厂房钢柱刚接,抗风柱为铰接,刚接的螺栓作用在工字型截面外侧且螺栓通常不少于六个,能够抵抗由水平风荷载、水平地震作用及吊车水平动力荷载引起的弯矩。 3、维护施工
实习期间我看到了屋面底板,屋面顶板,采光顶板,聚氨酯外墙板,转角板,内墙板的安装,T型件,窗口外包件的组合和安装,雨棚的焊接,聚氨酯板门的制作和安装,并重点学习了我公司生产的聚氨酯墙板的安装过程和对易发问题处理的方法。其中打屋面U-470(360°锁边)顶板时将采光顶板的位置预留,在将U-470安装完成后再安采光顶板,也看到了采光顶板安装的方法和技巧。
4、防水与保温
防水与保温是钢结构工程非常重要的部分,需要施工时特别细心和有耐心,尤其对于容易漏水的地方,如采光顶板自身咬边金属部分与采光板相交处,采光顶板压条处,檐口堵头与屋脊挡水板,女儿墙压顶板搭接处,外脊瓦搭接处,墙面T型防水条在固定的同时需要涂好防水胶;天沟防水油毡的粘贴,屋顶山墙处也是防水的重点。我公司生产的聚氨酯外墙板自带保温隔声,屋面采用在内外板间铺设玻璃丝棉保温,棉底加防潮层的方法保温,棉到采光处用采光板测包件将棉包住,经济美观。
二、实习心得
首先感谢公司给我这次宝贵的实习机会,特别感谢王经理、潘工、刘工、孙工、超哥和马姐在实习期间对我的指导和帮助,让我对钢结构这个行业有了一定的了解并且产生了浓厚的兴趣。由于是第一次参加钢结构施工现场实习,期间有很多的地方做的不够令人满意,我在反省的同时也不断的进行自我调整,改掉在生活和工作上的不好习惯,在心态上我也在不断地进行自我调适,以认真踏实的心态面对每天的工作,认真的查看现场的细节和发现新的问题,不懂得地方我积极的询问工人和同事,并上查阅相关解答和资料,并做了部分笔记。日事日毕,日清日高,经过两个月的实习我养成了今日事今日毕的习惯,并将会长久保持下去。
两个月的钢结构实习让我收获很多,首先,认识到自己在专业知识和与人沟通方面能力的欠缺,需要不断的加强学习和锻炼,其次,在现场的实习让我能够近距离的观察钢结构的安装施工,不仅学到了很多在学校接触不到且非常实用的施工知识,也使得抽象的专业知识变得直观,加深了对已学知识的理解程度,对于以后专业课程的学习会有很大的帮助,再次,施工现场的环境、生活条件及与不同人群的接触和交流,是对我社交、生活、心理、身体等方面能力的考验也是一种培养,达到了现场实习的目的。
总结过去是为了更好地面对未来,对今后的学习和工作我给自己提出如下要求:加强对autoCAD制图软件、钢结构设计验收规范的学习,以踏实的心态将专业知识学习扎实,提高心理、身体素质为以后全身心的投入工作打好基础,锻炼并提高自己为人处世的能力,最后以饱满的热情走出校园迈向未来。追求多维世界,源自你我执着公司现在处于一个高速发展的时期,我不揣冒昧,毛遂自荐,希望能加入到贵单位充满生机与活力的队伍中,深入的了解公司并和公司共同成长,为企业的发展贡献出自己的一份力量。但我目前还是一名学生,实习结束后还要回校学习一年的时间,不能立即参加工作,希望公司考虑我的情况。
适用场景:钢结构施工质量管控、工地实习经验总结
内容看点:钢结构施工关键控制点、实习提升专业认知
行文逻辑:认识钢结构优势→分析结构体系特点→总结质量控制点→提出施工改进措施
毕业实习是学生在校学习期间后一个重要的综合性实践教学环节,目的是培养学生独立地综合运用所学的基础理论,专业知识和基本技能,分析与解决实际工作中遇到的问题的能力;提高学生的沟通能力和职业道德素质。通过实习和实践,检验学生对所学知识的运用,使学生进一步了解企业,社会,国情,激励学生敬业,创业的精神,从而完成学生从学习岗位到工作岗位的初步过渡,并为毕业后从事相关行业岗位工作奠定坚实的职业基础。
经过本次在张家口及唐山各工地两周的实习和学习,我对钢结构工程有了初步的认识,钢结构与其它结构――砖混结构、混凝土结构相比,在使用功能、设计、施工,以及综合经济方面都具有优势。
其优势主要体现在以下几个方面:
1、重量轻、强度高。
2、抗震性能好,其延性比钢筋混凝土好。从国内外震后调查结果看,钢结构住宅建筑倒塌数量少的。
3、钢结构构件在工厂制作,减少现场工作量,缩短施工工期,符合产业化要求。
4、钢结构工厂制作质量可靠,尺寸精确,安装方便,易与相关部品配合。
5、钢材可以回收,建造和拆除时对环境污染较少。
在新建钢结构厂房中,其有着很多的优点,优点主要有以下几个方面:
结构体系厂房是指由维护、墙体及隔断结构与钢管架支承结构共同组成的厂房体系。
这种结构体系与传统结构体系相比具有较大优势:
1、由于采用了轻型屋顶及墙体结构,而且其支撑钢结构的材料强度高,用料省,体型小,所以自重较轻。结构重量轻减少了运输和吊装费用,基础负载也相应减少,减低了基础造价。
2、由于钢材强度高,房屋自重轻,故以钢骨架作支承结构时,可建造开间、进深较大的房屋,而且所需构件的截面小,在相同建筑面积下的建筑空间利用率增加5%7%。
3、钢结构具有良好的延性,抗震性能好且受损轻,而且由于钢材便于加工,灾后容易修复。
4、钢结构除基础外,构件全部由专业工厂标准化生产,建筑质量容易保证;工业化程度高,施工速度快,施工周期比传统建筑可缩短一半;各部件运抵现场组装,施工现场文明,现场湿作业少,噪声粉尘和建筑垃圾也少;施工作业受天气及季节影响较少,并且可以工厂制作与现场安装平行进行,甚至一些标准化的厂房体系,可以随订货,随建造,大大缩短建造周期和资金占用时间。
5、环境破坏及污染少,改建和拆迁容易,材料的回收和再生利用率高。
随着我国钢铁产业的不断发展,钢材产量和质量持续提高,价格逐步下降,钢结构的造价也相应有较大幅度的降低,因此在现代建筑尤其是工厂设计中得到越来越多的采用。然而,钢结构虽然有着很大的优越性,但是也有一些弊端,比如防火性能差、易腐蚀;施工安装易发生误差和错误等等,这就要求施工技术人员必须要对施工把好质量关,这也是本次实习的大收获之一。
我认为刚结构工程主要有以下几个质量控制点:
1、地脚螺栓的预埋
地脚螺栓的预埋质量直接影响钢结构的安装质量,控制好地脚螺栓(群)的位置、垂直度、长度和标高,对于减少扩孔及调整工作量(甚至避免返工),提高结构安装质量具有重要意义。地脚螺栓的预埋方法可采用直接预埋法,也可采用预留孔法。基础混凝土浇筑前必须严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、可靠性,以及各项实测指标是否在规范规定范围内。
2、焊接工程质量控制
焊接工程是钢结构制作和安装工程重要的分项之一,必须从事前准备,施焊过程和成品检验各个环节,切实作好焊接工程的质量控制工作。焊接质量问题较多存在于手工焊缝,这些问题有:焊瘤、夹渣、气孔、没焊透、咬边、错边、焊缝尺寸偏差大、不用引弧板、焊接变形不矫正、飞溅物清理不净等。
鉴于这种情况,必须做好以下各项工作:
(1)检查焊接原材料出厂质量证明书;
(2)进行必要的焊接工艺试验;
(3)施焊过程中落实各项技术措施;
(4)严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测;
(5)进行无损检测工作。
3、高强度螺栓连接工程
高强度螺栓连接已经发展成为与焊接并举的钢结构主要连接形式之一,它具有受力性能好、耐疲劳、抗震性能好、连接刚度高,施工简便等优点,被广泛的应用在钢结构建筑的工地连接中,但也是目前施工质量的薄弱环节之一,主要表现在:
(1)高强度螺栓有以次充好现象,(用普通精制螺栓代替高强度螺栓);
(2)高强度螺栓连接面处理达不到规范规定要求,包括表面处理情况,平整密贴情况,螺栓孔质量情况等;
(3)高强度螺栓施拧不按规范规定进行,如不分初拧、终拧而一次完成,不用扭矩扳手、全凭主观估计等。为保证高强度螺栓连接工程的施工质量,必须提高质量意识、加强质量管理、落实质量保证措施的同时,积极采用旁站监督、平行检验等工作方法,只有这样才能使高强度螺栓连接工程的施工质量处于严格的控制之下。
4、钢结构除锈及涂装工程
钢结构的除锈和涂装是目前钢结构承包单位较易忽视的一项工作,也是钢结构工程施工的薄弱环节。这种现象不纠正,对钢结构的施工质量影响甚大,因为除锈和涂装质量的合格与否直接影响钢结构今后使用期间的维护费用,还影响钢结构工程的使用寿命、结构安全及发生火灾时的耐火时间(防火涂装)。造成这种现象的思想根源在于、单位有关人员对涂装工作的重要性认识不足,再加上缺乏质量责任心,终导致涂装工程质量经常出现问题。故必须对除锈和涂装工作给予高度重视,对各个工序进行严格的检查,这是确保钢结构涂装质量的基础和保障。
5、压型金属板工程
压型金属板工程主要为彩色钢板维护结构,是较新兴的建筑维护结构形式,可以分为屋面板、墙面板、保温围护结构和非保温围护结构。非保温彩色钢板围护结构是用彩色钢板经压型机连续辊压成型的单层板,用在建筑物的屋面和墙面上,他仅用于防风,雨和外装修。而保温围护结构又可分为现场多层拼装型和工厂复合而成的整体保温板材,在张家口天宇钢构加工厂我们看到了其制作的。全过程。简单地说就是将双层单板与中间轻质保温材料通过专用机械设备和方法将其复合成整体的保温板材,如右图。
目前,工程实际中出现的问题主要有:施工单位不制定彩板(夹芯板)施工方案,彩板接缝、板檩之间的连接、彩板配件制作安装等节点构造处理不细或不可靠,维护结构渗漏,彩板分项工程观感质量存在不平整、不顺直、不严密、变形、划伤、污染现象等。
针对以上情况,在工作中要注意以下几点:
(1)彩板(夹芯板)制作安装前施工单位制定周密可靠的彩板工程施工方案,尤其是要制定详细的排板方案、建筑构造作法及质量保证措施;
(2)制作、安装过程中要加强检查、监督和检验,使大部分质量问题消灭在施工前和施工过程中;
(3)严格进行检验批及分项工程验收,要确保节点构造合理、可靠、无渗漏,观感平整、顺直、严密、颜色均匀一致、板面无划伤、无锈斑、无污染。
6、构件的安装工程
钢结构在我国得到迅速的发展体现了钢结构在建筑发面的综合效益,就安装方法而言,对不同的结构形式也有所不同。钢结构的质量好坏,除材料合格、制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺。尽管如此,钢结构的质量通病也是普遍存在的,大多数事故集中在设计、材料制作、运输、安装和管理等方面,为了避免工程质量事故的发生就必须严格按照有关规范的规定进行设计和施工。
两周的实习虽然很短,但也确实让我们看到了在学校所不能见到的构件实物,让我们对钢结构有了更深一层的认识,也是对学校所学知识的补充,为今后的毕业设计打下了基础。俗话说实践是检验真理的标准。课本上的知识是对前人工作的总结,只有通过实践才能彻底领悟其中的真谛,才能使知识得到真正的运用。实习实现了对以前学过知识的总结和复习的作用,实习作为工作前的练兵,其意义深远。
适用场景:企业实习生岗位培训、新员工入职前准备
内容看点:岗位实习经验分享、技术操作规范解析
行文逻辑:熟悉工段环境→掌握组对工艺→学习焊接技术→了解技术部职责
****年**月**日我怀着激动的心情来到振汉机械装备有限公司,成为这里一名实习生。 在下料工段实习一个月后,安排我到铆工组实习。在铆工组我学会了读图纸和一些制作工艺,在师傅和领导的指导下,我对组对工艺也有了很深的认识。组队时要保证其偏差量和焊接的收缩量,组对间隙要保证在3mm之内,调火要根据实际情况处理,在制作上要采取一些经验技巧。组对是产品质量的重中之重,也是产品的灵魂。
在铆工组实习两个月后,我被安排到电焊组,在电焊组的半个月实习期间,我了解到电焊分为co2保护焊,埋弧焊,最值得一提的就是龙门焊,并了解了它们各自的用途。
最后领导安排我到技术部实习,技术部是与生产密不可分的部门,它是生产的开端,它负责把生产所需的材料,单件都清晰的提供给生产,工作时一定要认真仔细,一丝不苟,不允许出现任何的错误,否则会造成很严重的后果,乃至给公司带来很大的经济损失。
不管我们身处任何岗位,任何部门,做工作都要坚持螺丝钉的工作精神------找准位置,钻进去,持久的拧在那里。
适用场景:建筑企业参观学习、工程专业实践教学
内容看点:建筑行业实习经验、新型建材应用分析
行文逻辑:参观公司展厅→了解企业资质→进入生产车间→学习安全规范→观摩新型材料
一、实习时间
xxxx年12月13 ——xxxx年12月23日
二、实习地点
昆钢钢结构有限责任公司
整个造价专业班在学院领导和老师的组织下,于xxxx年早上驱车到达昆钢钢结构有限责任公司,到达公司后,公司组织了人员对我们给与了很大帮助,给我们讲解公司的各种历史和功能。这次实习,是对我们课本知识的补充和加强,将在未来对我们的工作和学习产生不可磨灭的影响。
在解说员的带领下,参观了昆钢钢结构有限公司的生产车间,解说员首先给我们介绍了公司的成立时间以及公司的各类业务范围,公司成立于xx年12月,由历史悠久的昆钢建设公司等多个单位沿革发展而来,是昆明钢铁控股公司下属二级全资法人子公司,公司注册资金1.66亿元。
公司具有国家房屋建筑工程一级、冶炼工程施工总承包一级、钢结构工程专业承包一级、钢结构制造一级、土石方工程专业承包工程一级资质,通过了iso9001:xx质量管理体系认证。
址位于楚雄州禄丰工业园,公司大力实施“技术研发、引领市场”的发展战略,坚持以设计研发为龙头,已经形成了一套完整的钢结构民用建筑的成套系统技术,全力投入、研发引领云南省抗震中小学校舍安全工程钢结构项目和钢结构民用建筑项目的建设工作。公司业务已拓展至云南省各个地州及周边东南亚国家,成为了西南地区较有影响力的建筑企业。
公司主要从事工业与民用建筑施工建设及钢结构设计、制作和施工,同时,相关多元发展商品混凝土、新型墙板的制作,已经形成了一套完整的建筑施工产业链。
进入生产车间,首先步入眼帘的是各种强调生产安全的警示牌以及对公司目标等的介绍的展板,通过对展板的浏览,我们对各种生产的目标以及公司的贡献作了初步认识。
我们接下来跟着解说员进入车间的内部进行参观,宽敞的生产车间足以保证各种生产的精密进行,长长的生产构件有序地摆在车间里,其中有空心的钢构件支柱,有粗细不同的各型号预制钢管,大型的行车在有序的运送着各种制作出来的构件。
解说员更向我们介绍了各种精密的生产仪器,其中,有自动钻孔机等等的仪器,可以说,公司已经迈入半智能化半人工化的生产状态。
还在学校,老师就像我们强调了生产安全这一重要话题,学校要求必须每人按要求佩戴安全帽,向各班重点强调了安全注意事项,到车间后,工作人员更是反复强调安全的重要性,虽然我们都是大学生但还是可以看到学校及公司对我们人生安全的关心。这更加使我们认识到安全这两个字的分量。
生产人员在自己的岗位上兢兢业业地工作着,为我们社会主义事业做出来自己的贡献,我觉得,他们才是值得我们尊敬的人。
接下来,解说员又将我们带到与之相邻的云南立信板业进行参观,云南立信板业生产基地是与昆钢钢构公司相结合的生产基地,在车间外面空地上堆放着生产出来的新型板材,解说员告诉我们,这种新型板材在云南还少有公司能生产,属于创新型新兴材料。
这种材料具有轻质,隔音,隔热,易宜安装,节省时间,节省空间等特性,材料由泡沫和灰石材料混合而成。
外面看到这种新型的材料都很感兴趣,而我们拿起安装过后的余料的时候,都觉得这种材料的确的好,很符合新型材料的要求和特征。
尽管我们还有这很浓厚的兴趣,可是时间已经过去,我们不得不结束实习。
心得体会 :
一排排的生产设备的参观时,我油然萌生了将来一定努力学习好专业知识的念头,只有这样,才能在将来的学校工作中能更好更快地做好自己的工作,才能为自己的将来 做好一个铺垫。
通过这次实习,为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石
实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
但我也认识到,在以后要想做好自己的工作单靠这些实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。前面的路还子很漫长,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
信通过学校不断的组织实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。
适用场景:车间钢结构加工学习、工地安装施工培训
内容看点:掌握钢结构制造流程、了解焊接质量控制方法、提升现场施工技术认知
行文逻辑:放样切割钻孔→焊接校正表面处理→安装连接施工管理
实习内容:
在车间参与钢结构放样、切割、钻孔、纵切、焊接、调直。并参与钢结构的现场安装施工,研究钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用相关工程施工规范和质量检验评定标准,学习施工过程中的技术处理方法。
实习概况:
参加过车间钢结构加工制造实习和南京基德广场工地钢结构安装实习。遵守车间和施工现场的安全规章制度。出勤率高。积极咨询工人师傅。对钢结构的加工制作安装有非常具体的了解。与此同时,一些项目被付诸实施。实习期间,完成了实习任务,达到了实习目的。
项目描述:
南京基德广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承接幕墙、雨篷钢结构施工。工程总量100多吨。幕墙由9根高约40米的格构钢柱和多根圆弧形钢梁组成。雨篷由十三根鱼腹梁和相应的檩条和撑杆组成。
第一部分加工制造
加工制造是钢结构工程从图纸到实物的第一步,所以很重要。其质量直接决定了安装的顺利进行和最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作会有很大的帮助。
(a)放样
放样工作包括以下内容:检查图纸的安装尺寸和孔距,用1:1大样放样节点,检查各部位尺寸;制作样板和样板杆,作为切割、弯曲、铣削、刨平和钻孔的基础。放线时注意考虑加工余量。应要求焊接部件根据工艺要求释放焊接收缩。不同规格和品牌的零件应分别贴标签,同一种材料应按照先大后小这些原则依次被强调。
(2)切割
钢材下料常用气割、机切、锯切,其中气割质量最不稳定。因此,在进行气割时,必须由有经验的工人操作或指导。
(3)钻孔
孔加工在钢结构制造过程中占有一定的比重,尤其是网架的球加工过程,钻孔占据了整个过程的大部分。钻孔方法可分为标记钻孔和数控钻孔。钻井设备包括悬臂钻机、立式钻机和数控钻机。立式钻床主要用于网架的球体加工。滚珠加工的过程是先在滚珠上切一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下5mm,48mm以上8mm。然后在这个面上钻孔,以这个孔为参照面确定其他孔进行加工。
(4)切割
对于要对焊的部件,通常需要切割。
1.1对于板材,可以使用铣边机。铣边机可以在焊接前对钢板的槽边、斜边、直边、U形边进行铣削。工作效率高,能耗低,操作方便。
2.2对于钢管,可以直接用车床切割。一些直径较小的管子甚至可以用车床直接切割。
3.3对于其他形状复杂的部件,一般采用气割机进行切割。该方法简单高效,能满足开大V型和X型槽的要求。但是一定要注意清理切割后的氧化铁残渣。
(5)焊接
焊接是钢结构制造过程中最重要也是最难控制的环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、自动埋弧焊、二氧化碳气体保护焊等。
(1)自动埋弧焊适用于长焊缝,如焊接h型钢;其焊接质量稳定,有利于自动化生产;但是需要专门的生产线,设备占地面积大,不利于搬运。
(2)二氧化碳气体保护焊主要用于组装重要部件。其优点是焊接质量稳定、效率高、连续性好。这是我们工厂车间最常用的焊接方法。
(3)手工电弧焊效率低,质量稳定性随操作者波动较大。但携带方便,是施工现场最常用的焊接方法。
因为焊接就是把金属高温熔化连接在一起,然后冷却。这使得难以避免焊接部件中的一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、飞边等。这些缺陷会直接影响焊缝的力学性能。要防治这些缺陷,必须严格按照焊接操作规程操作,焊工必须持证上岗。
焊缝的检验方法根据焊缝的等级来确定。钢结构焊缝等级分为三个等级。第三层是最低层,通常只需要用肉眼观察外观;一级和二级要求超声波探伤,探伤率分别为100%和20%。
(6)更正
当零部件经过一系列加工工序后,会出现弯曲、不平的现象,这就需要对零部件进行校正。
主要的矫正方法有机械矫正、火焰矫正、手动矫正等。
1.1机械校正适用于批量大、形状一致的`钢材和构件的校正。例如焊接h形梁。
2.2火焰矫正灵活,可用于大变形的部件。但是很难准确掌握火焰的温度和加热方式,用机械校正质量不稳定。
3.3人工矫正具有灵活、简便、成本低的优点,但准确性较差。它只能应用于对尺寸精度要求不高的部件。
(7)表面处理
这是钢结构构件出厂前的最后一道工序。一般由除锈和喷漆组成。其中除锈的顺序因对象不同而不同。比如网架的杆在其他加工完成后被抛丸机去毛刺;但是格构柱由于体积大,在开始时必须进行抛丸除锈。
第二部分钢结构安装
在钢结构安装中,运至现场的各种构件通过电焊、高强度螺栓和普通螺栓连接成一体。
适用场景:建筑工程参观学习、施工工艺培训学习
内容看点:钢结构施工实践指导、厂房结构设计要点
行文逻辑:参观现场、学习工艺、讲解结构、分析特点、说明吊装
201x年12月5日,我们土木工程建筑工程方向的全体同学在杨等三位老师的带领下,对进贤县的江西雄宇(集团)有限公司的钢结构厂房进行了参观现场实习。并且参与了部分钢结构的现场安装施工,在老师的带领下学习了施工过程中应当注意的各种问题。此次实习使得我们对于钢结构有了一个全新的认识,不再是书本那些死板的图画,而是生动的现场车间。为我们在以后的工作打下了一定的基础,毕竟是有了感官的,深刻的认识。
五号那天一大早,我们驱车前往进贤。在近一个小时的车程之后,到达了们的目的地——雄宇(集团)有限公司。下车后,进入了一个庞大的厂房,里面是钢结构的各种施工现场。刚开始的时候,我们是茫然的向四处看去,在厂房内游荡。随后,带队的老师请来的一位主任,在他的代领下,我们进行的此次难忘的实习。
毕竟,实践出来的东西远比书本上的重要,即使是在书本上了解了钢结构的施工过程,在现场的震撼依然不小。在技术人员的代领下,我们一个一个的参观了厂房的各个角落,作为本省最大的钢结构厂,设备确实是相当不错。对于各种现代化设备的了解,大大的提高了我们的见识。技术人员对于各种工艺的解说配合实践的观察和参与,对于我们这些“菜鸟”来说真的是一场绘声绘色的大餐,不能不说是获益匪浅。
参观的厂房规模很大,是一个典型的三连跨的门式钢架结构,只有一个屋脊,屋面坡度很小,厂房沿着纵向断开分成两个结构单元,两部分结构的.受力相关联,吊车梁也从结构单元段开出断开,柱子上端有牛腿用于架设吊车梁。厂房主要生产焊接h型刚,重轻结构的设计和制造。吊车的吨位不是很大用圆刚柔性支撑,柱子顶间为刚性细杆,目的是加强纵向刚度。此外,钢结构厂房具有:造价低廉、使用方便等特点,在厂房中还参观了钢板的加工、切割、钻孔、焊接等各项工艺,工厂技术人员对我们做了详细的介绍和解答。
在目前的工程施工中,门式刚架的梁、柱构件多采用焊接变截面的h形截面,单跨刚架的梁一柱节点采用刚接,多跨者大多刚接和铰接并用,柱脚可与基础刚接或铰接。围护结构采用压型钢板的居多,玻璃棉则由于其具有自重轻、保温隔热性能好及安装方便等等特点,用作保温隔热材料最为普遍。而单层门式刚架结构和混凝土结构相比具有以下特点:
(1)质量轻
围护结构由于采用压型金属板,玻璃棉及冷弯薄壁型钢等材料组成,屋面、墙面的质量都很轻,因而支承它们的门式刚架也很轻,根据国内的工程实例统计,单层门式刚架房屋承重结构的用钢量仪为10~30kg/m2;在相同跨度和荷载条件情况下自重约仅为钢筋混凝土的1/30~1/20。
由于单层门式刚架结构的质量轻,地具处理费相对较低,基础也可以做得比较小。
同时在相同地震作用下门式刚架结构的反应小,一般情况下,地震作用参与的内力组合对刚架梁、柱杆件的设计不起控制作用。但是风荷载对门式刚架结构构件的受力影响较大。风荷载产生的吸力可能会使屋面金属板,檩条的受力反向,当风荷载较大或房屋较高时,风荷载可能是刚架设计的控制荷载。
(2)工业化程度高,施工周期短
门式刚架结构的主要构件和配件均为工厂制作,质量易于保证,工地安装方便,除基础施工外,基本没有湿作业,现场施工人员的需要量也很少。构件之间的连接多采用高强度螺栓连接,是安装迅速的一个重要方面,但必须注意设计为刚性连接的节点,应具有足够的转动刚度。
(3)综合经济效益高
门式刚架结构由于材料价格的原因其造价虽然比钢筋混凝土结构等其他结构形式略高,但由于采用了计算机辅助设计,设计周期短;构件采用先进自动化设备制造,原材料的种类较少,易于筹措,便于运输,所以门式刚架结构工程周期短,资金回报快,投资效益高。
(4)柱网布置比较灵活
传统的结构形式由于受屋面板,墙板尺寸的限制,柱距多为6m,当采用12m柱距时,需设置托架及墙架柱。而门式刚架结构的围护体系采用金属压型板,所以柱网布置不受横数的限制,柱距大小主要根据使用要求和用钢量最省刚原则来确定。
关于钢结构构件的吊装工艺有
(一)柱子的吊装
1.柱及基础弹线、杯底抄平
(1)弹线
柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线;工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外,为便于观测和避免视差,还应在翼缘部位弹一条与中心线平行的线。此外,在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。
基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。
(2)杯底抄平
杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整,以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是:首先,测出杯底的实际标高h1,量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2;然后,根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3=h-h1);其次,将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值δh(δh=h3-h2=h-h1-h2),并在杯口内标出;最后,施工时,用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值(δh)为正值,柱基施工时,杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm。例如,柱牛腿顶面设计标高+7.80,杯底设计标高-1.20,柱基施工时,杯底标高控制值取-1.25,施工后,实测杯底标高为-1.23,量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m,则杯底标高调整值为δh=h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m。
2、柱的绑扎
由于柱一般均在现场就地预制,用砖或土作底模平卧生产,侧模可用木模或组合钢模。在制作底模和浇筑混凝土之前,就要确定绑扎方法、绑扎点数目和位置,并在绑扎点预埋吊环或预留孔洞,以便在绑扎时穿钢丝绳。
(1)绑扎点数目与位置
柱的绑扎点数目与位置应按起吊时由自重产生的正负弯矩绝对值基本相等且不超过柱允许值的原则确定,以保证柱在吊装过程中不折断、不产生过大的变形。中、小型柱大多可绑扎一点,对于有牛腿的柱,吊点一般在牛腿下200mm处。重型柱或配筋少而细长的柱(如抗风柱),为防止起吊过程中柱身断裂,需绑扎两点,且吊索的合力点应偏向柱重心上部。必要时,需验算吊装应力和裂缝宽度后确定绑扎点数目与位置。工字形截面柱和双肢柱的绑扎点应选在实心处,否则应在绑扎位置用方木垫平。
(2)绑扎方法有:斜吊绑扎法和直吊绑扎法
吊装前需先将柱子翻身再绑扎起吊;起吊后,柱呈直立状态,起重机吊钩要超过柱顶,吊索分别在柱两侧,故需要铁扁担,需要的起重高度比斜吊法大;柱翻身后刚度较大,抗弯能力增强,吊装时柱与杯口垂直,对位容易。
3、柱的对位、固定
如柱采用直吊法时,柱脚插入杯口后应悬离杯底适当距离进行对位。如用斜吊法,可在柱脚接近杯底时,于吊索一侧的杯口中插入两个楔子,再通过起重机回转进行对位。对位时应从柱四周向杯口放入8个楔块,并用撬棍拨动柱脚,使柱的吊装中心线对准杯口上的吊装准线,并使柱基本保持垂直。
柱对位后,应先把楔块略为打紧,再放松吊钩,检查柱沉至杯底后的对中情况,若符合要求,即可将楔块打紧作柱的临时固定,然后起重钩便可脱钩。
吊装重型柱或细长柱时除需按上述进行临时固定外,必要时应增设缆风绳拉锚。柱的校正方法是:当垂直偏差值较小时,可用敲打楔块的方法或用钢钎来纠正;当垂直偏差值较大时,可用千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等。柱校正后应立即进行固定,其方法是在柱脚与杯口的空隙中浇筑比柱混凝土强度等级高一级的细石混凝土。混凝土浇筑应分两次进行,第一次浇至楔块底面,待混凝土强度达25%时拔去楔块,再将混凝土浇满杯口。待第二次浇筑的混凝土强度达70%后,方能吊装上部构件。
(二)屋架的吊装
屋盖结构一般是以节间为单位进行综合吊装,即每安装好一榀屋架,随即将这一节间的其它构件全部安装上去,再进行下一节间的安装。
屋架吊装的施工顺序是:绑扎、扶直就位、吊升、对位、临时固定、校正和最后固定。
1、屋架的绑扎
屋架在扶直就位和吊升两个施工过程中,绑扎点均应选在上弦节点处,左右对称。绑扎吊索内力的合力作用点(绑扎中心)应高于屋架重心,这样屋架起吊后不宜转动或倾翻。绑扎吊索与构件水平面所成夹角,扶直时不宜小于60°,吊升时不宜小于45°,具体的绑扎点数目及位置与屋架的跨度及型式有关,其选择方式应符合设计要求。一般钢筋混凝土屋架跨度小于或等于18m时,两点绑扎;屋架跨度大于18m时,用两根吊索,四点绑扎;屋架的跨度大于或等于30m时,为了减少屋架的起吊高度,应采用横吊梁(减少吊索高度)。
2、屋架的扶直与就位
钢筋混凝土屋架或予应力混凝土屋架一般均在施工现场平卧叠浇。因此,屋架在吊装前要扶直就位,即将平卧制作的屋架扶成竖立状态,然后吊放在预先设计好的地面位置上,准备起吊。
扶直时先将吊钩对准屋架平面中心,收紧吊钩后,起重臂稍抬起使屋架脱模。若叠浇的屋架间有严重粘结时,应先用撬杠撬或钢钎凿等方法,使其上下分开,不能硬拉,以免造成屋架损破,因为屋架的侧向刚度很差。另外,为防止屋架在扶直过程中突然下滑而损坏,需在屋架两端搭井字架或枕木垛,以便在屋架由平卧转为竖立后将屋架搁置其上。按照起重机与屋架预制时相对位置的不同,屋架扶直有两种方式:起重机位于屋架下弦一边时为正向扶直。
3、屋架的吊升、对位与临时固定
屋架的吊升方法有单机吊装和双机抬吊,双机抬吊仅在屋架重量较大,一台起重机的吊装能力不能满足吊装要求的情况下采用。
单机吊装屋架时,先将屋架吊离地面500mm,然后将屋架吊至吊装位置的下方,升钩将屋架吊至超过柱顶300mm,然后将屋架缓降至柱顶,进行对位。屋架对位应以建筑物的定位轴线为准,对位前应事先将建筑物轴线用经纬仪投放在柱顶面上。对位以后,立即临时固定,然后起重机脱钩。
4、屋架的校正与最后固定
屋架的校正内容是检查并校正其垂直度,用经纬仪或垂球检查,用屋架校正器或缆风绳校正。
用经纬仪检查屋架垂直度时,在屋架上弦安装三个卡尺(一个安装在屋架中央,两个安装在屋架两端),自屋架上弦几何中心线量出500mm,在卡尺上作出标志。然后,在距屋架中线500mm处的地面上,设一台经纬仪,用其检查三个卡尺上的标志是否在同一垂直面上。用垂球检查屋架垂直度时,卡尺标志的设置与经纬仪检查方法相同,标志距屋架几何中心线的距离取300mm.在两端卡尺标志之间连一通线,从中央卡尺的标志处向下挂垂球,检查三个卡尺的标志是否在同一垂直面上。屋架校正完毕,立即用电焊固定即可。
适用场景:车间安全培训学习、设备操作技能考核
内容看点:车间安全操作指南、设备检测实操方法
行文逻辑:学习厂规→上线生产→制定任务→规范操作→分析问题
当我们刚来到______有限公司时,厂里按排了我们一个星期的厂规厂纪及安全问题的学习。于是,我们带着这些初步的培训之后,终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后,带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们师傅说就是在我们厂因为工作不认真谨慎,乱动设备而造成的残疾,手指夹断,腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确,在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起硕大声喊:“安全第一”的口号,为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。
然后,才安排我们上线生产,刚开始上线是我什么都不会,做什么都是很慢,对那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过,组长及其领导的培训,对钢结构的工艺及焊接工艺都了解了。但是,对于我要学习的东西还是很多的。因此,我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣,一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇,为自己在建工钢构的发展开拓无限的空间。
一、实习目的:
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务:
1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。
三、实习基本要求:
1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。
5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。
四、实习过程:
1.1测量仪器使用的学习
1、千分尺
千分尺有数显千分尺和刻度显示千分尺。数显千分尺可以直接显示被测量零件的尺寸值。刻度千分尺测量零件时,测量值需要将主轴刻度和副轴刻度进行相加。
刻度千分尺的读数
(1)首先读出副轴边缘在主轴上的刻度;
(2)读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度;
(3)在(2)中得到的数据上乘于主轴1个刻度的单位;
(4)把(1)和(2)的结果相加,就得到最终的测量值。
数显千分尺:;使用前,使其显示为00.000。
刻度显示千分尺:使用前确认主轴零点和副轴零点重合,如果不重合,需通过调整千分尺使主轴零点与副轴零点重合。
在测量时需要注意: (1)必须正确,确实地把千分尺放在被测件的测量处,夹在基准面和锭子内。
(2)在数显千分尺里装有自动停显装置,因此平时是不显示,但一旦旋转副轴就开始显示,便开始可测量,所以如果零点不准,就有可能带来误差。因此在使用前必须进行零点调整。
还需要注意:千分尺的精度为0.01mm。
2、游标卡尺
游标卡尺由主尺和副在主尺上的游标两部分组成。游标卡尺的主尺一般以mm为单位,而游标上有10、20或50个分格,根据分格的不同,游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度游标卡尺。它们的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。
游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。
游标卡尺的读数方法和千分尺的读数方法类似。在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出,然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。
使用游标卡尺时的注意点用游标卡尺进行测量时需要注意:
(1)用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差。
(2)测量时,应先拧松紧固螺钉,移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。
(3)使游标卡尺一定要与工件的"轴方向垂直,保持平衡测量时的力。
(4)读数时,视线应与尺面垂直。如需固定读数,可用紧固螺钉将游标固定在尺身上,防止滑动。
(5)实际测量时,对同一长度应多测几次,取其平均值来消除偶然误差。
3、高度百分表
高度百分表由杠杆百分表和高度尺组成。高度尺主要用于测量工件的高度,另外还经常用于测量形状和位置公差尺寸,有时也用于划线。
杠杆百分表是利用杆齿轮传动将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。主要用于比较测量和产品形位误差的测量。杠杆百分表的精度为0.01mm。
(1)使用前检查:
①检查相互作用:轻轻移动测杆,表针应有较大位移,指针与表盘应无摩擦,测杆、指针无卡阻或跳动。
|||
②检查测头:测头应为光洁圆弧面。
③检查稳定性:轻轻拨动几次测头,松开后指针均应回到原位。
④沿测杆安装轴的轴线方向拨动测杆,测杆无明显晃动,指针位移应不大于0.5个分度。
(2)读数方法:
①读数时眼睛要垂直于表针,防止偏视造成读数误差。
②测量时,观察指针转过的刻度数目,乘以分度值得出测量尺寸。
(3)使用方法:
①将表固定在表座或表架上,稳定可靠。
②调整表的测杆轴线垂直于被测尺寸线。对于平面工件,测杆轴线应平行于被测平面;对圆柱形工件,测杆的轴线要与过被测母线的相切面平行,否则会产生很大的误差。
③测量前调零位。比较测量用对比物(量块)做零位基准。形位误差测量用工件做零位基准。
调零位时,先使测头与基准面接触,压测头到量程的中间位置,转动刻度盘使0线与指针对齐,然后反复测量同一位置2-3次后检查指针是否仍与0线对齐,如不齐则重调。
④测量时,用手轻轻抬起测杆,将工件放入入测头下测量,不可把工件强行推入测头下。显著凹凸的工件不用杠杆表测量。
⑤不要使杠杆表突然撞击到工件上,也不可强烈震动、敲打杠杆表。
⑥测量时注意表的测量范围,不要使测头位移超出量程。
⑦不使测杆做过多无效的运动,否则会加快零件磨损,使表失去应有精度
1.2零件的检测
如图3.1所示为度目,其检测过程包括以下几步骤: 1、在测量零件之前首先根据零件的使用要求,以及配合公差要求对零件进行图纸分析。
2、经过分析知道度目需要检查的尺寸有:高24mm;厚为4.6mm;孔到上表面边的距离为11mm;走针面距离为2.4mm;孔直径为3mm (以上的尺寸公差为+/-0.02mm)。凹槽宽3.7mm;凹槽的厚为1.4mm(公差为-0.02±0.05mm)。
3、检测零件尺寸之前,先目测零件表面是不是有明显的刀痕、振刀的痕迹,影响零件的外观;
3、然后借助测量销、高度表、微型铁等测量仪器对分析出的尺寸进行逐个测量并记录下来;
4、测量多个度目,写成检测报告上交。
1.3外协零件的验收
如图3.2所示新压腿固定座与接针压腿的组装图。当外协送来新压腿固定时,我们首先检查零件的外观,看零件的表面是否有损坏、刀痕等;其次,要根据图纸分析的尺寸,对零件进行尺寸的测量,测量结果与图纸要求的公差尺寸对比,看零件的尺寸是否在要求的公差范围之内;然后我们需要测量几个尺寸公差为零的接针压腿与新压腿固定座一起组装,再用螺丝锁紧,然后用塞尺测量接针压腿与新压腿固定座的配合间隙,看是否符合组装要求。经过以上检测之后,如果符合要求,我们需要签字并把零件送到仓库;如果不符合要求我们就需要将真实情况向上级反映。
1.4产品合格数量的统计
对与产品的合格数量的统计,主要是每天在下班之前将这一天机床加工的零件填写日检生产单如表3.1所示;统计生产的零件、总数、合格数量。填写好以后交给生产厂长。
4质检过程中的问题及解决
4.1机床在调试生产过程中,同一板加工的零件尺寸不稳定
1、测量零件的毛胚与图纸进行对比,检查之前加工零件的毛胚是否都有加工余量;
2、按照工件在机床加工时的装夹顺序进行排序;然后按照顺序依次测量所加工的工件,看尺寸是否有规律的变化。若工件按顺序的依次变大或者变小,那么说明加工工件的夹具装斜了,利用寻边器重新装夹具(寻边器在数控加工中,为了精确被加工工件的中心位置的一种检测工具。寻边器的工作原理是首先在__轴上选定一边为零,再选另一边得出数值,取其一半为__轴中点,然后按同样方法找出y轴原点,这样工件在__y平面的加工中心就得到了确定。)。
3、如果加工工件的尺寸没有规律的变化,那么很可能是加工工件的夹具变形,夹具板变形的原因:
(1)焊接时的热变形;
(2)夹具板平放时的自然变形;
(3)加工工件锁螺丝时,锁紧力太大引起的变形;
(4)夹具装机床的时候,敲打引起的变形
解决办法:
(1)重新铣各重要平面,让出底板上销子所在位置和挖去形腔板上对应的销孔位置,并将其余面铣;
(2)所有的形腔板重新加工一便。
4.2有的时候,雕刻机机床加工的零件第一板批零件加工结束后测量尺寸合格,测量第二板零件时外形尺寸大小不稳定,第三板零件又恢复正常。
1、可能是机床在加工第二板工件时电压不稳定,可以将机床的工作电压用稳压器控制在合理的范围内,防止再出现类似情况;
2、可能是装刀的弹簧夹头里的脏物没清理干净,用将弹簧夹头里的脏物清理干净,同时将刀具夹紧;
3、在装夹工件时,用力均匀将工件夹紧;
4、检查刀具的是否装错,每次拆卸刀具时按照机床程序加工的顺序,把刀依次放好。
4.3机床加工的零件表面有振刀的痕迹
振刀有三方面原因:一方面是装夹的刀具和弹簧夹头的同心度不好,操作机床时刀具跳动太大;第二方面是进给的切削参数不合理,转速太慢,进给太快或者是转速太快,进给太慢;最后一方面是刀具在装夹时刀柄装夹太短,刀在加工过程中,刀具容易晃动。
1、重新装夹刀具,装刀时先将机床调到手动模式;再按住主轴上的气动按钮;然后将刀柄装在主轴上;放开按气动钮,听到啪的声音就可以了。刀具装夹时应尽可能将刀具装夹的越短越好,但不能装到切削刀刃上;
2、调整机床的切削参数,将转速、进给都调慢,再观察零件表面是否有振刀的痕迹。
4.4螺纹孔丝牙偏浅
螺纹孔丝牙偏浅的原因:
1、丝锥用的时间比较长,丝锥由于长时间的摩擦丝锥上的丝牙就变浅,攻的丝牙就会很浅,不符合要求;
2、螺纹孔在攻丝之前需要铰孔,可能是程序中用的铰刀型号偏大、装错铰刀、铰刀上面有毛刺、铰孔时机床加工进给速度太慢。所以孔被加工之后尺寸的偏大,攻丝时丝牙就会偏浅。
解决方法:
1、换新的丝锥。
2、在铰孔之前,首先检查程序铰刀的型号是否符合加工要求;其次将铰刀用游石游一下;还要注意将机床的加工进给速度调的快些。
4.5斜面有加工刀痕
最容易出现的质量问题是手摇式万能铣床加工的工件,因为手摇式万能铣床操作比较方便,而且铣床上的夹具容易制作,所以对精度要求不高的山板表面件的斜面一般都在手摇式万能铣床铣上操作。但对于山板表面件的光洁度要求非常地高,不能有明显的刀痕,由于我们在操作手摇式万能铣床的转速不太好控制,做出的零件有很多都有明显的刀痕,而且刀痕偏大、刀纹偏深,粗磨、精磨之后更明显。所以在手摇式万能铣床加工的工件我们只能逐个排查,将有明显刀痕的工件挑出来,一种办法是用砂纸去除斜面的刀痕;另一种办法是将铣刀磨的更锋利,然后在手摇式万能铣床上重新加工,而且加工的速度需要很慢。
4.6下板在磨床上加工后面不平
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。而且磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。下板在磨床上加工一方面是为了去除下板表面的毛刺;另一方面是提高下板表面的光洁度。但是测量磨床上加工的下板,发现下板的面不平。首先分析导致下板面不平的原因可能有:
1、放下板的磁铁板上有较多的磨屑没有清理;
2、砂轮表面有磨屑或者损坏;
3、下板在进行磨削加工之前,下板的面不平。
解决方法:
1、用水或者其它磨削冷却液将磁铁板表面冲洗干净。
2、利用锥形铁块刮砂轮,将砂轮表面的磨屑刮掉。如果砂轮损坏,已经没办法修整,需要填写领料单交到车间主任,经过审核、批准,再到仓库领新的砂轮安装到磨床。
3、下板进行磨削加工之前,利用整板机床对下板进行整板。整板后,经过检测,平面公差不超过0.05mm的下板,再进行磨削加工。
4.7零件组装之后,装配的间隙太大
零件做成成品时,需要进行装配。装配时必须根据零件的使用要求进行公差配合,在学校我们学过配合有间隙配合、过渡配合、过盈配合三种。
纺织机的山板一般采用较小的间隙配合。如图2.1所示纺织机山板的组装图,山板的表面件都是采用较小的间隙配合,并且要求间隙0.04-0.08mm之间;中山导块和上板之间也是采用较小的间隙配合,单边间隙0.05-0.08mm之间;度母与上板配合间隙在0.1mm以内。但经过检测:它们配合间隙一般都在0.1mm以上。
分析原因:
1、装配的图纸里,各个零件的尺寸要求有误差;
2、零件在机床上加工时尺寸的测量有误差,零件测量的尺寸值比实际尺寸偏大。
解决方法:
1、对装配图纸、技术部设计的图纸、编程用的图纸、检测用的图纸进行审核,看图纸要求的尺寸是否一致,然后用绘图软件里将零件模拟装配,检查它们是不是符合装配要求。
2、零件在机床上加工之后,量一组公差尺寸为零的零件,做上标记进行跟踪调查,经过后道加工流到装配件之后,将这一组零件装配到一起,看装配的间隙是否还是偏大。
本次实习使我亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我以后的工作也是受益匪浅的。也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。
五、实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对钢结构的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
适用场景:车间加工技术学习、工地吊装方案制定
内容看点:掌握钢结构施工流程、提升现场吊装协调能力
行文逻辑:放样→切割→焊接→矫正→安装
简介: 在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
关键字:见习报告
实习目的:通过接触和参加一线工作,了解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识,为以后的工作打下基础。
实习内容:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。
第一部分 加工制作
加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。
(一)(一)放样
放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。
(二)(二)切割
钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。
(三) 钻孔
孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。
(四) 剖口
对于需要对接焊接的构件,一般需要进行剖口。
1. 1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。
2.2. 对于钢管,可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。
3.3. 对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行,效率高,能满足开v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。
(五)(五) 焊接
焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。
(1)埋弧自动焊适用于较长焊缝,如焊接h型钢;它的焊接质量稳定,利于自动化生产;但是它需要专门的生产线,设备占地面积大,不利于搬运。
(2)二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上,它的优点是焊接质量较稳定,效率高,连续性好,是我们厂车间最常用的焊接方式。(3)手工电弧焊效率较低,质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点,是工地现场最常用的焊接方法。
由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起,然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷,就必须严格按照焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。
焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级,通常只需要用肉眼观察外表就行了;一、二级则需要进行超声波探伤,检查比率分别为100%和20%。
(六) (六) 矫正
当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹凸不平等现象,这是就要对构件进行矫正。
矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。
1.1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。
2.2.火焰矫正较为灵活,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因而质量没有机械矫正稳定。
3.3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。
(七) (七) 表面处理
这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。
第二部分 钢结构的安装
钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。
我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口,四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季,白天短,夜晚长,工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分,施工组织得周密,使得我们克服了各种困难,如期完工。
由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱,每根重达7.7吨,重心有偏移,且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置,我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊,以一台七十吨的汽吊为主吊,另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上,承受钢柱的主要荷载。副机在下,配合主机起钩,随主机的起吊,副机行走或旋转,将钢柱脚递送到柱基础附近后,副机摘掉钩子卸载,最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中,协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一个环节出了问题,那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。
除了钢柱外,天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要,鱼腹钢梁有一半是没有肋板的,而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁,且梁的两端有一定的高差,这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象,使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个办法,用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的办法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题,也是采用这一办法解决的。
通过这次现场施工实习,我不但学到了高大构件的吊装过程,还从天幕的安装中得到了一点启示,那就是在设计这种拱行简支梁时,要考虑到他们的沉降是否均匀,他们的水平变形是比较大的。
适用场景:钢结构施工学习、建筑结构认知培训
内容看点:钢结构施工流程解析、建筑结构形式对比
行文逻辑:参观厂房→学习加工工艺→分析游泳馆结构→研究实验室设计→总结专业收获
一、概述
我在钢结构实践中依次参观了黑龙江科技大学的的一个钢板房仓库,钢结构加工基地,我校的游泳馆和建筑结构实验室,在参过的过程中老师对我们详细讲解了各种结构的组成和连接特点。下面介绍:
我们首先参加的是一间厂房,厂房建设中应用了一些新材料。它们可以减轻厂房的自重,主梁、次梁和柱子是通过高强螺栓连接的,在梁的上翼缘上都有加固,来增强梁的承重能力,使建筑更加牢固和安全;梁上是钢筋混凝土板,上面铺设了一些钢丝网以加强混凝土的平层与板的粘结能力,便于找平。厂房的墙体主要是压型金属板,他们有保温和分割空间的作用。参观完厂房后我们去了钢结构加工基地,在哪里我们学习了钢结构构件的生产过程和生产他们时的一些注意事项等。之后就是我校的游泳馆,游泳馆的钢结构是网状结构的。它和我们参观的厂房结构形式完全不相同,这种结构形式是先屋顶的力传到杆件的节点上然后再通过次梁传给主梁最后传给柱子。游泳馆的墙体留下了很大的窗口便于采光是屋内变得明亮。参观完游泳馆我们又去了实验室,实验室屋顶的形式和游泳馆的有些相似,但实验室有吊车所以荷载变大,所以墙体是混凝土的,可以增加承重能力。实验室也有很多对拉杆来增加结构的稳定性等这样的结构。就这样我们的实习结束了。
二、专业收获
1、结构形式
网架结构广泛用作体育馆、展览馆、俱乐部、影剧院、食堂、会议室、候车厅、飞机库、车间等的屋盖结构。具有工业化程度高、自重轻、稳定性好、外形美观的特点。缺点是汇交于节点上的杆件数量较多,制作安装较平面结构复杂。
网架结构就是一种由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间钢结构产品。由于它具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点,网架结构通常是由双向或三向平面桁架所组成的一种空间结构,也有是用杆件组成的四角倒锥体空间结构。前者施工简单,同时适合各种型式的节点的联接,如首都体育馆、国际俱乐部网球馆,以及上海体育馆等屋盖结构,都属此类。一般矩形平面的中、大跨度(30—100米跨)的屋盖结构,采用双向较合理,因杆件较少,节点处理简单的特点。
单层门式刚架结构是指以轻型焊接h型钢(等截面或变截面),热轧h型钢(等截面)或冷弯薄壁型钢等构成的实腹式门式刚架或格构式刚架作为主要承重骨架,用冷弯薄壁型钢做檩条、墙梁;以压型金属板做屋面、墙面;采用聚若乙烯泡沫塑料,硬质聚氯酯泡沫塑料、岩棉、矿棉、玻璃棉等作为保湿隔热材料并适当设置支撑的一种轻型房屋结构体系。
门式刚架的梁、柱构件多采用焊接变截面的h形截面,单跨刚架的梁一柱节点采用刚接,多跨者大多刚接和铰接并用,柱脚可与基础刚接或铰接。围护结构采用压型钢板的居多,玻璃棉则由于其具有自重轻、保温隔热性能好及安装方便等等特点,用作保温隔热材料最为普遍。
2、钢结构的优点
钢材有强度高、自重轻、刚度大等特点。故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产其缺点是耐火性和耐腐性较差钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度。
可以减少建筑垃圾和环境污染,建筑材料可重复利用;拉动其他新型建材行业的发展;使用中易于改造、灵活方便等一系列优点。此外,钢结构建筑还具有良好的空间感,可设计成大量开放型办公室围绕着空中花园、中央天井加上合理的电梯设计可达到最低的能源消耗。因此钢结构又是环保型和节能型建筑结构。与混凝土结构相比它是环保型和可再次利用的、易于产业化的结构。但是,钢结构的抗火性不好。现在的科学家们也正在大力研究,争取早日解决该问题使钢结构得到进一步的发展。
3、思想收获
在建筑领域,钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势,与钢筋混凝土结构相比,更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势,在全球范围内,特别是发达国家和地区,钢结构在建筑工程领域中得到合理、广泛的应用。因此,我们国家应该加大钢结构在建筑领域的研究和应用。
4、合理化建议
在建设中根据应用的不同选择合适的结构形式,尽量选择新材料,安全性高的材料,应减小浪费,避免污染材料材料的应用。节约成本,用最少的资源创出最大的效益。
三、结论
通过这次钢结构的实习,使我不仅巩固了课堂中所学的理论知识,而且也扩大了个人的视野,正所谓“读万卷书,行万里路”。用实践巩固理论,再用理论拓宽实践。此次实习使我对钢结构在实际施工中的具体流程有了一定的认识,同时认识了钢结构建筑在现实生活中和现代化建设中的优势。同时更加深入认识了自己所学专业,为将要进入工作岗位奠定了良好的基础和准备。
20位用户关注