电气焊工安全操作规程（六篇）

发布时间：2024-10-01 热度：98

下载全文

电气焊工安全操作规程

第1篇电气焊工安全操作规程

1、点焊工持证上岗，按规定穿戴焊工手套，护目镜及盖脚布；并按规定穿耐火工作服，戴防护帽，严禁卷起袖口，穿短袖衣以及敞开衣领等进行焊接作业。

2、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的厂房和机棚，并备有消防用品，施焊现场必须通风良好，长时间施焊时应注意休息，以减少噪音危害和职业病发生。

3、在使用焊接设备前，必须检查焊机机壳、电源线接零或接地情况；一、二次接线柱处均应有保护罩；合拉闸刀时，头部不得正对电闸。

4、气割（焊）前先检查割矩的吸射情况；检查气瓶及减压表的气密性、牢固性。气带与割矩连接处用退火后细铁丝扎紧。

5、定期检查气带老化情况，操作前发现气带老化、裂纹、漏气，打折、破损浸油情况，应予以更换气带。

6、接用减压器前，必须先行开启瓶阀吹除瓶阀接口内污物；开启时，出口不得对准人；氧气瓶及其他器具严禁沾染油脂，氧气瓶应立直放置，防止倾倒，乙炔瓶严禁横卧放置和运输。

7、在工作中，如发现氧气阀门失灵或不能关闭时，应让瓶内氧气自动跑尽后进行修理，开启瓶阀时，应站在瓶阀侧面，开启要缓慢，以免减压阀滑丝伤人

8、施焊现场10米范围内，不得堆放易燃、易爆品。气瓶间距离、气瓶与焊接现场距离均不少于10米。高空施焊时，必须挂好安全带，地面应设明显标志，焊件周围和下方应采取防火措施并设专人监护。

9、严禁在运行中的压力管道，装有易燃易爆的容器和受压、受力构件上进行焊接和切割，焊接预热焊件时应设挡板，隔离预热焊件发生的辐射热。

10、雨、雪、风天气，不得进行室外焊接作业及高空作业，在潮湿地带工作时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方，穿好绝缘鞋。

11、在容器内施焊时，容器上必须有进出风口，容器内照明电压不得超过12伏，焊接时两个人轮流施焊，外面一人在场监护，严禁在喷吐过油漆或塑料的容器内施焊。

12、发现回火，应立即关闭切割氧气阀门，然后关闭乙炔阀门和预热氧阀门，并使割矩充分冷却后，吹尽余灰方可使用。

13、遇到乙炔瓶着火时，应用干沙或二氧化碳灭火器灭火，不得用泡沫、四氯化碳灭火机灭火。氧气软管着火时，不得折弯轮管断气，应迅速关闭氧气阀门，停止供氧，乙炔软管着火时，应先熄灭矩火，可用折弯前面一段胶管的办法来将或熄灭。

14、若出现作业人员烧伤、烫伤、灼伤事故，应立即用清水冲洗伤口后到医疗点进行包扎，若出现重大伤亡和设备事故，现场人员应立即采取急救措施，使伤员脱离事故区，一面进行现场急救，一面拨打120救援，同时上报工段、分厂，并保护好现场。

15、出现机械性外伤事故，现场人员应对伤者采取止血措施，进行简单包扎后火速送医疗点抢救，同时报告工段及分厂。

16、作业结束后，清理现场卫生，灭绝火种，清除焊件余热后切断电源，锁好闸箱，方可离开。

17、焊条头、废料件不得乱仍，应就地放置，离开时及时清理送入废料堆，废旧棉纱及浸油棉纱要集中回收，送入污沙池，杂物与废纸、板应送入垃圾池。

18、对接作业时，应避免高空对接，以免对接不当造成人员挤伤或摔伤，工具使用符合规范，不得超限使用工具。

19、装配工作时，应遵循内向外，由下向上的原则，拆卸设备时与装配方法相反，且不可硬拉乱卸，造成装配时位置不当而伤人。

20、必须使用已校验气瓶，未校验气瓶不得使用，并送至制氧厂统一校验，运输和搬运气瓶时，应确保气瓶放置平稳，减震圈及附属器具齐全，严禁撞击、坠落和暴晒，气瓶不得混装运输。

21、搬运或运输设备时，应找准设备重心，运输工具必须能承受设备重量且放置平稳，必要时对设备加以固定，搬抬设备前，应先清理现场道路上的杂物，以防设备滑落或摔倒伤人。

22、处理生锈或变形工件时，应注意锈腐程度或变形走向，使用前，必须除锈或校正后方可使用。

23、水中作业时，操作人员必须穿戴绝缘鞋，带绝缘防水手套，电焊线不得放于水中，以防漏电。

第2篇电气焊工安全操作规程三

电气焊工安全操作规程(3)

1.电焊工持证上岗,按规定穿戴焊工手套,护目镜及盖脚布;并按规定穿耐火工作服,戴防护帽,严禁卷起袖口,穿短袖衣以及敞开衣领等进行焊接作业.

2.现场使用的电焊机应设有可防雨,防潮,防晒的厂房和机棚,并备有消防用品,施焊现场必须通风良好,长时间施焊时应注意休息,以减少噪音危害和职业病发生.

3.在使用焊接设备前,必须检查焊机机壳,电源线接零或接地情况;一,二次接线柱处均应有保护罩;合拉闸刀时,头部不得正对电闸.

4.气割(焊)前先检查割矩的吸射情况;检查气瓶及减压表的气密性,牢固性.气带与割矩连接处用退火后细铁丝扎紧.

5.定期检查气带老化情况,操作前发现气带老化,裂纹,漏气,打折,破损浸油情况,应予以更换气带.

6.接用减压器前,必须先行开启瓶阀吹除瓶阀接口内污物;开启时,出口不得对准人;氧气瓶及其他器具严禁沾染油脂,氧气瓶应立直放置,防止倾倒,乙炔瓶严禁横卧放置和运输.

7.在工作中,如发现氧气阀门失灵或不能关闭时,应让瓶内氧气自动跑尽后进行修理,开启瓶阀时,应站在瓶阀侧面,开启要缓慢,以免减压阀滑丝伤人

8.施焊现场10米范围内,不得堆放易燃,易爆品.气瓶间距离,气瓶与焊接现场距离均不少于10米.高空施焊时,必须挂好安全带,地面应设明显标志,焊件周围和下方应采取防火措施并设专人监护.

9.严禁在运行中的压力管道,装有易燃易爆的容器和受压,受力构件上进行焊接和切割,焊接预热焊件时应设挡板,隔离预热焊件发生的辐射热.

10.雨,雪,风天气,不得进行室外焊接作业及高空作业,在潮湿地带工作时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方,穿好绝缘鞋.

11.在容器内施焊时,容器上必须有进出风口,容器内照明电压不得超过12伏,焊接时两个人轮流施焊,外面一人在场监护,严禁在喷吐过油漆或塑料的容器内施焊.

12.发现回火,应立即关闭切割氧气阀门,然后关闭乙炔阀门和预热氧阀门,并使割矩充分冷却后,吹尽余灰方可使用.

13.遇到乙炔瓶着火时,应用干沙或二氧化碳灭火器灭火,不得用泡沫,四氯化碳灭火机灭火.氧气软管着火时,不得折弯轮管断气,应迅速关闭氧气阀门,停止供氧,乙炔软管着火时,应先熄灭矩火,可用折弯前面一段胶管的办法来将或熄灭.

14.若出现作业人员烧伤,烫伤,灼伤事故,应立即用清水冲洗伤口后到医疗点进行包扎,若出现重大伤亡和设备事故,现场人员应立即采取急救措施,使伤员脱离事故区,一面进行现场急救,一面拨打120救援,同时上报工段,分厂,并保护好现场.

15.出现机械性外伤事故,现场人员应对伤者采取止血措施,进行简单包扎后火速送医疗点抢救,同时报告工段及分厂.

16.作业结束后,清理现场卫生,灭绝火种,清除焊件余热后切断电源,锁好闸箱,方可离开.

17.焊条头,废料件不得乱仍,应就地放置,离开时及时清理送入废料堆,废旧棉纱及浸油棉纱要集中回收,送入污沙池,杂物与废纸,板应送入垃圾池.

18.对接作业时,应避免高空对接,以免对接不当造成人员挤伤或摔伤,工具使用符合规范,不得超限使用工具.

19.装配工作时,应遵循内向外,由下向上的原则,拆卸设备时与装配方法相反,且不可硬拉乱卸,造成装配时位置不当而伤人.

20.必须使用已校验气瓶,未校验气瓶不得使用,并送至制氧厂统一校验,运输和搬运气瓶时,应确保气瓶放置平稳,减震圈及附属器具齐全,严禁撞击,坠落和暴晒,气瓶不得混装运输.

21.搬运或运输设备时,应找准设备重心,运输工具必须能承受设备重量且放置平稳,必要时对设备加以固定,搬抬设备前,应先清理现场道路上的杂物,以防设备滑落或摔倒伤人.

22.处理生锈或变形工件时,应注意锈腐程度或变形走向,使用前,必须除锈或校正后方可使用.

23.水中作业时,操作人员必须穿戴绝缘鞋,带绝缘防水手套,电焊线不得放于水中,以防漏电.

第3篇纺织公司电气焊工安全操作规程

1、气焊

1、必须持证上岗。工作前检查气压表是否安全有效。

2、气瓶不准放置在易跌落和有外来物撞击的地方；禁止在阳光下爆晒及受高温，空、重瓶要分开存放。

3、气瓶严禁与油类接触，不准和易燃物品（包括气体）同放一处，气瓶应立放，存放牢固。

4、瓶内气体不能全部用完，应留有不少于0.05mpa的剩余压力。

5、不准在有压力、带电设备、装有易燃易爆有毒物品的容器和储藏有易燃易爆物品的室内进行焊割。

6、高空作业要有安全带或脚手架。

7、乙炔、氧气软管接头处要严密，不得漏气，不得接触油类、金属溶液、高温管道。

8、由于管嘴过热或堵塞而发生回火或爆鸣，应立即关乙炔阀，后关氧气阀，然后冷却焊嘴。

2、电焊

1、必须持证上岗。工作前必须穿戴好防护用品，焊接时必须戴好面罩。

2、焊接场地禁止放易燃物、易爆品，并保持足够的照明、良好的通风，备好消防器材。

3、在有易燃、易爆物的场所或禁止烟火的车间内进行焊接时，必须取得安全消防部门的批准，工作时采取严密的安全保护措施，专业消防人员监护，才能进行焊接，焊接完毕，及时清理好现场。

4、在潮湿的地方操作时，必须采取绝缘措施，防止触电。

5、高空作业必须系好安全带，做好防护，地面专人监护。

第4篇汽车电气焊工安全操作技术规程

在汽车的维护保养中,经常离不开电气焊补修理。而在电气焊修过程中,焊工与各种易燃易爆气体、压力容器和电机设备等接触,同时还会受到有毒气体、有害粉尘、弧光幅射等的危害。电气焊工人若忽视自身的安全,违章作业,往往会发生爆炸、火灾、灼伤和触电等严重后果,或导致电光眼、皮肤病等职业危害。这不仅会危及电气焊工的安全和健康,而且还会使企业和国家财产遭受损失。

不久前,某汽修店一名电气焊工因违反操纵规程,在焊补汽油箱时,忽然“咚”的一声巨响,汽油箱直冲上空爆炸,造成操纵者本人的面部严重受伤。此类事故时有发生,应引起有关职员的重视。

汽车油箱在长期的使用过程中,常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了裂损小、受力不大之处可用锡焊或粘接剂堵塞之外,一般要采用电气焊修补。但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时,一定要严格遵守操纵规程,加强安全防护措施,否则会出现不堪设想的后果。特别需要留意的是,油箱必须在彻底清洗之后进行焊补,因石油产品(尤其是汽油)渗透力很强,如随便清洗一下,石油气体分子是很难清除的。在施焊时,火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体,就会引起爆炸。

一般汽油箱的常用清洗方法有:

1. 放尽汽油,拆下油箱,然后往汽油箱内加注大半箱水,将锅炉的蒸汽用导管从加油口导进水中,让汽油箱的水沸腾1小时左右,使胶质和脏物浮于水面并被冲走,如此连续两次即可。

2. 用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除其内部的汽油蒸汽,最后再将汽油箱放进含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用净水冲洗其内部和外部,若发现其外部有锈蚀,用钢丝刷刷净。

3. 假如不具备上述条件,亦可用净水冲洗汽油箱。方法是将水管插进油箱口,打开放油螺栓和浮子口,用压力水连续冲洗5天左右,直至闻不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后,接着要检查其密封性。方法是:先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死,然后浸进水中,将压力为117.6~147kpa的压缩空气从油箱管接头处输进油箱,有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净,若漏洞不大可用锡焊,漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时,应在汽油箱中注满冷水,以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处,再用高压空气检验汽油箱的密封性,确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安全,又能保证汽油箱的焊接质量。

汽车电气焊工的作业场地,必须保持干燥、清洁、有良好的透风和自然光照(或照明),面积不得小于4平方米;墙壁和四周应无易燃易爆材料,这样才可减轻工人疲惫,进步劳动效率,保证安全生产。进行焊接时应留意火灾危险,熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。在汽车上进行局部焊修时,应先将汽油箱拆走或隔离,以免火星将燃油引爆发生事故。

为了防止触电危险,汽车电气焊工在操纵时要做好防护。穿着好干燥清洁的工作服和尽缘鞋;在干燥的地方进行工作的电焊机壳和焊件都必须接地;对电焊设备修理时必须切断电源开关;电缆和焊钳手柄应很好尽缘,电缆与焊接设备的联接螺栓应拧紧接牢;拆卸或修理电焊设备的一次线,应由专业电工进行,不得随意自行摆弄。

电弧发出对人体有害的红外线、紫外线和强烈的光线。人的眼睛被红外线照射过久,会引起“水晶体内障”眼病,严重者会失明。紫外线哪怕是短时间照射也会引起“畏光”的眼病,由此引起剧痛和流泪。紫外线还会使人皮肤灼伤,甚至脱皮。强烈的可见光线短时间照射会使人眼睛发花,时间过长则会造成视力减弱。此外,在电弧焊接时还可能被熔化金属的飞溅物灼伤。为此,电气焊工在操纵前,除穿着好工作服和尽缘鞋外,还必须按规定戴好专用皮手套,配戴好特殊护目玻璃的专用护板或面罩。作为电气焊工必须认清安全生产的重要意义,熟悉安全防护知识,遵守操纵规程,以确保安全生产。

第5篇工贸企业电气焊工安全操作规程

1.电焊(气割、气焊)工须经体检,专业培训后方可上岗。应掌握一般电气知识,遵守焊工一般安全规程,还应熟悉灭火技术,触电急救及人工呼吸方法。

2.焊接场地禁止存放易燃易爆物品,按规定备有消防器材,保证足够的照明和良好的通风,严格执行“焊工不焊割”的规定。

3.工作前应检查焊机电源线,引出线及各接线点是否良好;工作回线不准搭在易燃易爆物品上,也不准接在管道和设备上。线路横越车行道应架空或加设保护;焊条的夹钳绝缘必须良好。

4.操作时,要事先检查,对有毒、有害、易燃、易爆物要冲洗干净。焊接有色金属件时,应加强通风排毒,必要时使用过滤式防毒面具。

5.下雨天不准露天电焊;在潮湿地带工作时,应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。

6.移动式电焊机从电力网上接线或拆线,以及接地等工作均应由电工进行。移动电焊机位置,须先停机断电;焊接中突然停电,应立即关闭电焊机。工作完毕关闭电焊机,再断开电源。

7.在人多的地方焊接时,应安设遮栏挡住弧光。无遮栏时应提醒周围人员不要直视弧光。

8.换焊条时应戴好手套,身体不要靠在铁板或其他导电物件上。敲渣子时应戴上防护眼镜。

9.氧气瓶和乙炔瓶应有妥善堆放地点,周围不准明火作业、有火苗和吸烟, 更不能让电焊导线或其带电导线在气瓶上通过。禁止与氮气瓶混放,不可与铜、银、汞及其制品接触。使用中严禁用尽瓶中剩余余气,压力要留有1:1.5表压余气。

10.每个氧气和乙炔减压器上只许接一把割炬,焊割前应检查瓶阀及管路接头处液管有无漏气,焊咀和割咀有无堵塞,气路是否畅通,一切正常才能点火操作,用专用打火机点燃。

11.在焊割过程中遇到回火应立即关闭焊割炬上的乙炔调节阀门,再关氧气调节阀门,稍后再打开氧气阀吹掉余温。