第1篇 建筑施工电梯安全操作规程
1、电梯启动前,检查地线、电缆应完整无损,控制开关应在零位,电源接通后,检查电压正常,机件无漏电,试验各限位装置、梯笼门、围护门等处的电器联锁装置良好可靠,电器仪表灵敏有效。
2、施工电梯经过启动,情况正常,即可进行空车升降试验,测定各传动机构和制动器的效能。
3、电梯在每班首次载重运行时,必须从最低层上升。严禁自上而下,当梯笼升离地面1~2米时要停车试验制动器的可靠性,如发现制动器不正常,经修复后方可运行。
4、梯笼内乘人或载物时,应使载荷均匀分布,防止偏重,严禁超负荷运行。
5、操作人员应与指挥人员密切配合,根据指挥信号操作,作业前必须鸣声示意,电梯未切断电源开关前,操作人员不得离开操作岗位。
6、电梯运行中如发现机械有异常情况,应立即停机检查,排除故障后方可继续运行。
7、电梯在大雨、大雾和六级以上大风时,应停止运行,并将梯笼降到底层,切断电源。暴风雨后,应对电梯各有关安全装置进行一次检查。
8、电梯运行到最上层和最下层时,严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操纵按钮的使用。
9、作业后,将梯笼降到底层,各控制开关拨到零位,切断电源,锁好电闸箱,闭锁梯笼门和围护门。
10、限速制动器必须由专人管理,并按原厂规定进行调整、试验、检查、维修。
第2篇 建筑施工井架安装操作规程
1 .井架埋设深度一般不得少于高度的1 / loo ,但最浅不应少于30cm ,底座应平整夯实,合理加垫。
2 .井架装好后,井架底部四周应用木板围好,再填土夯实。
3 .安装井架必须按顺序进行,对孔应用芒刺,安装好的井架应做到上下垂直、水平、无扭曲。
4 .井架装到两节以上时,必须合理地拉好临时缆风。
5 .缆风绳的安设:一般高度在20m 以下的井架不少于一道;20m 以上的井架,每增加20m (包括不足20m )增加一道。细长的或刚度差的井架,还应适当增加缆风。
6 .缆风绑扎处应设保护层,方位应对称,松紧应均匀,与水平夹角应不大于45°,索具应经过验算,缆风跨过高压线应搭设保护架。
7 .井架吊篮的滑道必须安装平直,上端应装设安全限位器,并应经常检查其好坏。
8 .安装井架用的脚手板,应有足够的强度,不准凑合使用。
9 .井架使用过程中,应勤检查保养;大风、大雨和化冻后应检查缆风和地锚。
10 .井架的吊篮,严禁超载,严禁人上下。
11 .雷雨季节施工时,如井架超过周围建筑物高度或井架在高地上使用时,应安置避雷装置。
12 .严禁任何人将头和手伸人井架内探视。
13 .井架吊篮至脚手架或屋面的通道必须搭设安全可靠的脚手板,两侧并拉好安全栏杆。
第3篇 北京市建筑工程施工安全操作规程电梯安装工
1. 一 般 规 定
1. 1电梯安装操作人员,必须经身体检查,凡患心脏病、高血压病者,不得从事电梯安装操作。
1. 2进入施工现场,必须遵守现场一切安全制度。操作时精神集中,严禁饮酒,着装整齐,并按规定穿戴个人防护用品。
1. 3电梯安装井道内使用的照明灯,其电压不得超过36v。操作用的手持电动工具必须绝缘良好,漏电保护器灵敏、有效。
1. 4梯井内操作必须系安全带;上、下走爬梯,不得爬脚手架;操作使用的工具用毕必须装入工具袋;物料严禁上、下抛扔。
1. 5电梯安装使用脚手架必须经组织验收合格,办理交接手续后方可使用。
1. 6焊接动火应办理用火证,备好灭火器材,严格执行消防制度。施焊完毕必须检查火种,确认已熄灭方可离开现场。
1. 7设备拆箱、搬运时,拆箱板必须及时清运码放指定地点。拆箱板钉子应打弯。抬运重物前后呼应,配合协调。
1. 8长形部件及材料必须平放,严禁立放。
2. 电 梯 安 装
2. 1样板架设应遵守以下规定:
(1) 样板应牢固准确,制做样板时,架样板木方的木质,强度必须符合规定要求。
(2) 架样板木方应按工艺规定牢固地安装在井道壁上,不允许作承重它用。
(3) 放钢丝线时,钢丝线上临时所栓重物重量不得过大,必须捆扎牢固。放线时下方不得站人。
2. 2导轨及其部件安装前应遵守以下规定:
(1) 剔墙、打设膨胀螺栓,操作时应站好位置,系好安全带,戴防护眼镜,持拿榔头不得戴手套,不得上下交叉作业。
(2) 电锤应用保险绳栓牢,打孔不得用力过猛,防止遇钢筋卡住。
(3) 剔下的混凝土块等物,应边剔边清理,不得留在脚手架上。
(4) 用气焊切割后的导轨支架必须冷却后,再焊接。
(5) 导轨支架应随稳随取,不得大量堆积于脚手板上。
(6) 导轨支架与承埋铁先行点焊,每侧必须上、中、下三点焊牢,待导轨调整完毕之后,再按全位置焊牢。
(7) 在井道内紧固膨胀螺栓时,必须站好位置,扳子口应与螺栓规格协调一致,紧固时用力不得过猛。
2. 3导轨安装应遵守以下规定:
(1) 做好立道前的准备,应根据操作需要,由架子工对脚手板等进行重新铺设,准备导轨吊装的通道,挂滑轮处进行加固等,必须满足吊装轨道承重的安全要求。
(2) 采用卷扬机立道,起吊速度必须低于8m/min。必须检查起重工具设备,确认符合规定方可操作。
(3) 立轨道应统一行动,密切配合,指挥信号清晰明确,吊升轨道时,下方不得站人,并设专人随层进行监护。
(4) 轨道就位连接或轨道暂时立于脚手架时,回绳不得过猛,导轨上端未与导轨支架固定好时,严禁摘下吊钩。
(5) 导轨凸凹榫头相接入槽时,必须听从接道人员信号,落道要稳。
(6) 紧固压道螺栓和接道螺栓时,上下配合好。
2. 4轨道调整应遵守以下规定:
(1) 轨道调整时,上下必须走梯道,严禁爬架子。
(2) 所用的工具器材(如垫片、螺栓等)应随时装入工具袋内,不得乱放。
(3) 无围墙梯井,如观光梯,严禁利用后沿的护身栏当梯子,梯外必须按高处作业规定进行安全防护。
2. 5厅门及其部件安装应遵守以下规定:
(1) 安装上坎时(尤其货梯)必须互相配合,重量大宜用滑轮等起重工具进行。
(2) 厅门门扇的安装必须按工艺防坠落的安全技术措施执行。
(3) 井道安全防护门在厅门系统正式安装完毕前严禁拆除。
(4) 机锁、电锁的安装,用电钻打定位销孔时,必须站好位置,工具应按规定随身携带。
2. 6机房内机械设备安装应遵守以下规定:
(1) 搬抬钢架、主机、控制柜等应互相配合;在尚无机房地板的梯井上稳装钢梁时,必须站在操作平台上操作。
(2) 对于机房在下面,其顶层钢梁正式安装前,禁止将绳轮放在上面;钢梁应稳装在梯井承重墙或承重梁的上方,在此之前,不允许将主机、抗绳轮置于钢梁上。
(3) 进行曳引机吊装前,必须校核吊装环的载荷强度。
(4) 安装抗绳轮应采用倒链等工具进行,可先安装轴承架,再进行全部安装,操作时下方严禁站人。
2. 7井道内运行设备安装应遵守以下规定:
(1) 安装配重前检查倒链及承重点应符合安全要求。
(2) 配重框架吊装时,井道内不得站人,其放入井道应用溜绳缓慢进行。
(3) 导靴安装前、安装中不可拆除倒链,并应将配重框架支牢固、扶稳。
(4) 安装配重块应放入一端再放入另一端,两人必须配合协调,配重块重量较大时,宜采用吊装工具进行。
(5) 轿厢安装前,轿厢下面的脚手架,必须满铺脚手板。
(6) 倒链固定要牢固,不得长时间吊挂重物。
(7) 轿厢载重量在1000kg,井道进深不大于2.3m,可用两根不小于200mm×200mm坚硬木方支撑;载重量在3000kg以下,井道深度不大于4m,可用两根18号工字钢或20号槽钢作支撑;如载重量及井道进深超过上述规定时,应增加支撑物规格尺寸。
(8) 两人以上扛抬重物应密切配合(如:上下底盘),部件必须拴牢。
(9) 吊装底盘就位时,应用倒链或溜绳缓慢进行,操作人员不得站在井道内侧。
(10) 吊装上梁,轿顶等重物时,必须捆绑牢固,操作倒链,严禁直立于重物下面。
(11) 轿厢调整完毕,所有螺栓必须拧紧。
(12) 钢丝绳安装放测量绳线时,绳头必须拴牢,下方不得站人。
(13) 使用电炉熔化钨金时,炉架应做好接地保护;绳头灌钨金时,应将勺及绳头进行预热,化钨金的锅不得掉进水点,操作时必须戴手套及防护眼镜。
(14) 放钢丝绳时,要有足够的人力、人员严禁站于钢丝绳盘线圈内,手脚应远离导向物体,采用直接挂钢丝绳工艺,制作绳头时,辅助人员必须将钢丝绳拽稳,不得滑落。
(15) 对于复线式电梯,用大绳等牵引钢丝绳,绳头拴绑处必须牢固,严禁钢丝绳坠落。
2. 8电线管、电线槽的制作安装应遵守以下规定:
(1) 使用砂轮锯切割电线管,应将工件放平,压力不得过猛。管槽锯口应去掉毛刺。
(2) 在井道进行线槽及铁管安装时,应随用随取,不得大量堆于脚手板上,使用电钻,严禁戴手套。
(3) 穿线、拉送线双方呼应联系要准确,送线人员的手应远离管口,双方用力不可过急过猛。
(4) 机房内采用沿地面厚板明线槽,穿线后确认没有硌伤导线,必须加盖牢固。
3. 电 梯 调 试
3. 1慢车准备及慢车运行应遵守以下规定:
(1)慢车运行之前,必须具备以下条件:
①缓冲器安装调整完毕,液压缓冲器注油。
②限速器调速无毕。
③抱闸调整完毕,其动作可靠无误。
④急停回路中各开关作用准确可靠。
⑤上下极限开关安装调整完毕,并投入使用。
(2) 轿顶护身栏安装完毕,轿顶照明应完备。
(3) 井道内障碍物应清除,孔洞盖严,存储器运行中不碰撞。
(4) 因故厅门暂不能关闭,必须设专人监护,装好安全防护门(栏),挂警告牌。
(5) 若总承包单位(客户)在初次运行之前未装修好门套部分,必须将门厅两侧空隙封严,物料不得伸入梯井。
(6) 暂不用的按钮应用铁盖等措施保护封闭。
(7) 慢车运行。任何人在任何地方使轿厢运行时(机房、轿顶、轿内)必须取得联系,方可运行。
(8) 在轿顶操作人员应选好位置,并注意井道器件,建筑物凸出结构、错车(与对重交错0位置,以及复绕绳轮)。到达预定位置开始工作前,必须扳断电轿顶(或轿内)急停开关,再次运行前,方可恢复。
(9) 在任何情况下,不得跨于轿厢与厅门门口之间进行工作。严禁探头于中间梁下、门厅口下、各种支架之下进行操作。特殊情况,必须切断电源。
(10) 对于多部并列电梯,各电梯操作人员应互相照顾,如确难以达到安全时,必须使相邻电梯工作时间错开。
(11) 轿厢上行时,轿顶上的操作人员必须站好位置,停止其他工作,轿厢行驶中,严禁人员出入。
(12) 轿厢因故停驶,轿厢底坎如高于厅门底坎600mm,轿内人员不得向外跳出,外出必须从轿顶进行。
(13) 在机房内,应注意曳引绳、曳引轮、抗绳轮、限速器等运动部分,必须设置围栏或防护装置,严禁手扶。
3.2 快车准备及快车运行(试车)应遵守以下规定:
快车运行之前,上述慢车运行的各条必须全部满足,安装工作全部结束后,快车运行还必须具备以下条件:
(1) 经过慢车全程试车,各部位均正常无误。
(2) 各种安全装置、安全开关等均动作灵敏可靠。
(3) 各层厅门完全关闭,机、电锁作用可靠。
(4) 快车运行中,轿顶不得站人。
(5) 电梯试车过程中严禁携带乘客。
3. 3电梯局部检查及调整应遵守以下规定:
(1) 在机房工作时,应将主电源切断,挂好标志牌,并设专人监护。
(2) 盘车时,应将主电源切断,并采取断续动作方式,随时准备刹车。无齿轮电梯不准盘车。
(3) 在各层操作时,进入轿厢前必须确认其停在本层,不得只看楼层灯即进入。在底坑操作时应切断停车开关或将动力电源切断。
(4) 电梯的动力电源有改变时,再次送电之前,必须核对相序,防止电梯失控或电机烧毁。
(5) 冬季试梯,曳引机应加低温齿轮油,若停梯时间较长,检查润滑油有凝结现象,必须采取措施处理后,方可开车。
第4篇 建筑安装分项工程施工工艺规程四
建筑安装分项工程施工工艺规程(四)
第七节 应注意的问题
2.7.1技术质量
1.柱基标高调整,建议采用螺栓微调方法,重点保证钢牛腿顶部标高值。
2.钢柱、吊车梁、钢屋架(门式刚架、立体拱桁架)的垂偏值,在允许偏差值以内。
3.钢柱采用无缆风校正时,要防止初偏值过大,柱倾倒造成事故。
2.7.2安全措施
1.根据工程特点,在施工以前要对吊装用的机械设备和索具、工具进行检查,如不符合安全规定不得使用。
2.现场用电必须严格执行gb50194-93、jgj46-88等的规定,电工须持证上岗。
3.起重机的行驶路线必须坚实可靠,起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许两个履带板一高一低。
4.严禁超载吊装,歪拉斜吊;要尽量避免满负荷行驶,构件摆动越大,超负荷就越多,就可能发生事故。双机抬吊各起重机荷载,不允许大于额定起重能力的80%.
5.进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须戴安全带,穿防滑鞋。
6.吊装作业时必须统一号令,明确指挥,密切配合。
7.高空操作人员使用的工具及安装用的零部件,应放入随身佩带的工具带内,不可随便向下丢掷。
8.钢构件应堆放整齐牢固,防止构件失稳伤人。
9.要搞好防火工作,氧气、乙炔要按规定存放使用。电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作,严防火灾发生。氧气瓶、乙炔瓶应分开存放,使用时要保持安全距离,安全距离应大于10m.
10.在施工以前应对高空作业人员进行身体检查,对患有不宜高空作业疾病(心脏病、高血压、贫血等)的人员不得安排高空作业。
11.做好防暑降温、防寒保暖和职工劳动保护工作,合理调整工作时间,合理发放劳动用品。
12.雨雪天气尽量不要进行高空作业,如需高空作业则必须采取必要的防滑、防寒和防冻措施。遇6级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得进行露天攀登和悬空高处作业。
13.施工前应与当地气象部门联系,了解施工期的气象资料,提前做好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。
14.基坑周边、无外脚手架的屋面、梁、吊车梁、拼装平台、柱顶工作平台等处应设临边防护栏杆。
15.对各种使人和物有坠落危险或危及人身安全的洞口,必须设置防护栏杆,必要时铺设安全网。
16.施工时尽量避免交叉作业,如不得不交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作,下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围之外,不符合上述条件的应设置安全防护层。
第三章 多层与高层钢结构安装施工工艺
适用范围:钢结构工程质量的好坏,除材料合格、制作精度高外,还要依靠合理安装工艺。
多层及高层钢结构工程:根据结构平面选择适当的位置,先做样板间成稳定结构,采用“节间综合法”:钢柱→柱间支撑(或剪力墙)→钢梁(主、次梁、隅撑)、由样板间向四周发展,或采用“分件流水法”安装。
第一节 材料要求
3.1.1一般要求
1.在多层与高层钢结构现场施工中,安装用的材料,如焊接材料、高强度螺栓、压型钢板、栓钉等应符合现行国家产品标准和设计要求。以及co2、c2h2、o2等应符合焊接规程的要求。
2.多层与高层建筑钢结构的钢材,主要采用q235的碳素结构钢和q345的低合金高强度结构钢。其质量标准应分别符合我国现行国家标准《碳素结构钢》gb700和《低合金高强度结构钢》gb/t1591的规定。当有可靠根据时,可采用其它牌号的钢材。当设计文件采用其它牌号的结构钢时,应符合相对应的现行国家标准。
3.品种规格
钢型材有热轧成型的钢板和型钢,以及冷弯成型的薄壁型钢。
热轧钢板有:薄钢板(厚度为0.35~4mm)、厚钢板(厚度为4.5~6.0mm)、超厚钢板(厚度>60mm),还有扁钢(厚度为4~60mm、宽度为30~200mm,比钢板宽度小)。
热轧型钢有:角钢、工字钢、槽钢、钢管等其它新型型钢。角钢分等边和不等边两种。工字钢有:普通工字钢、轻型工字钢和宽翼缘工字钢,其中宽翼缘工字钢在我国也称“h”型钢。槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。钢管有无缝钢管和焊接钢管。
钢板和型钢表面允许有不妨碍检查表面缺陷的薄层氧化铁皮、铁锈、由于压入氧化铁皮脱落引起的不显著的粗燥和划痕、轧辊造成的网纹和其他局部缺陷,但凹凸度不得超过厚度负公差的一半。对低合金钢板和型钢的厚度还应保证不低于允许最小厚度。
钢板和型钢表面缺陷不允许采用焊补和堵塞处理,应用凿子或砂轮清理。清理处应平缓无棱角,清理深度不得超过钢板厚度负偏差的范围,对低合金钢还应保证不薄于其允许的最小厚度。
4.厚度方向性能钢板
随着多层与高层钢结构的蓬勃发展,焊接结构使用的钢板厚度有所增加,对钢材材性要求提出了新的内容--要求钢板在厚度方向有良好的抗层状撕裂性能,因而出现了新的钢材--厚度方向性能钢板。国家标准《厚度方向性能钢板》gb5313-85有这方面的专用规定。
3.1.2现场安装的材料准备
1.根据施工图,测算各主耗材料(如焊条、焊丝等)的数量,作好定货安排,确定进厂时间。
2.各施工工序所需临时支撑、钢结构拼装平台、脚手架支撑、安全防护、环境保护器材数量确认后,安排进厂制作及搭设。
3.根据现场施工安排,编制钢结构件进厂计划,安排制作、运输计划。对于特殊构件的运输,如放射性、腐蚀性等的,要作好相应的措施,并到当地的公安、消防部门登记;如超重、超长、超宽的构件,还应规定好吊耳的设置,并标出重心位置。
第二节 主要机具
在多层与高层钢结构施工中。常用主要机具有:塔式起重机、汽车式起重机、履带式起重机、交直流电焊机、co2气体保护焊机、空压机、碳弧气刨、砂轮机、超声波探伤仪、磁粉探伤、着色探伤、焊缝检查量规、大六角头和扭剪型高强度螺栓扳手、高强度螺栓初拧电动扳手、栓钉机、千斤顶、葫芦、卷扬机、滑车及滑车组、钢丝绳、索具、经纬仪、水准仪、全站仪等。
第三节 作业条件
3.3.1参加图纸会审,与业主、设计、监理充分沟通,确定钢结构各节点、构件分节细节及工厂制作图已完毕。
3.3.2根据结构深化图纸,验算钢结构框架安装时构件受力情况,科学地预计其可能的变形情况,并采取相应合理的技术措施来保证钢结构安装的顺利进行。
3.3.3各专项工种施工工艺确定,编制具体的吊装方案、测量监控方案、焊接及无损检测方案、高强度螺栓施工方案、塔吊装拆方案、临时用电用水方案、质量安全环保方案审核完成。
3.3.4组织必要工艺试验,如焊接工艺试验、压型钢板施工及栓钉焊接检测工艺试验。尤其是对新工艺、新材料,要做好工艺试验,作为指导生产的依据。对于栓钉焊接工艺试验,根据栓钉的直径、长度及是穿透压型钢板焊还是直接打在钢梁等支撑点上的栓钉焊接,要做相应的电流大小、通电时间长短的调试。对于高强度螺栓,要做好高强度螺栓连接副和抗滑移系数的检测合格。
3.3.5对土建单位做的钢筋混凝土基础进行测量技术复核,如轴线、标高。如螺栓预埋是钢结构施工前由土建单位已完成的,还需复核每个螺栓的轴线、标高,对超过规范要求的,必须采取相应的补救措施已完成。
3.3.6对现场周边交通状况进行调查,确定大型设备及钢构件进厂路线。
3.3.7施工临时用电用水铺设到位。
3.3.8劳动力进场
所有生产工人都要进行上岗前培训,取得相应资质的上岗证书,做到持证上岗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指挥工等特殊工种。
3.3.9施工机具安装调试验收合格。
3.3.10构件进场:按吊装进度计划配套进厂,运至现场指定地点,构件进厂验收检查。
3.3.11对周边的相关部门进行协调,如治安、交通、绿化、环保、文保、电力、气象等。并到当地的气象部门去了解以往年份每天的气象资料,做好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。
第四节 操作工艺
3.4.1工艺流程
(图见附件)
3.4.2操作工艺
1.钢结构吊装顺序
多层与高层钢结构吊装一般需划分吊装作业区域,钢结构吊装按划分的区域,平行顺序同时进行。当一片区吊装完毕后,即进行测量、校正、高强度螺栓初拧等工序,待几个片区安装完毕后,对整体再进行测量、校正、高强度螺栓终拧、焊接。焊后复测完,接着进行下一节钢柱的吊装。并根据现场实际情况进行本层压型钢板吊放和部分铺设工作等。
2.螺栓预埋
螺栓预埋很关键,柱位置的准确性取决于预埋螺栓位置的准确性。预埋螺栓标高偏差控制在+5mm以内,定位轴线的偏差控制在±2mm。
3.钢柱安装工艺
第一节钢柱吊装
1)吊点设置:
吊点位置及吊点数,根据钢柱形状、断面、长度、起重机性能等具体情况确定。
一般钢柱弹性和刚性都很好,吊点采用一点正吊。吊点设置在柱顶处,柱身竖直,吊点通过柱重心位置,易于起吊、对线、校正。
2)起吊方法
(1)多层与高层钢结构工程中,钢柱一般采用单机起吊,对于特殊或超重的构件,也可采取双机抬吊,双机抬吊应注意的事项:①尽量选用同类型起重机;②根据起重机能力,对起吊点进行荷载分配;③各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%;④在操作过程中,要互相配合,动作协调,如采用铁扁担起吊,尽量使铁扁担保持平衡,倾斜角度小,以防一台起重机失重而使另一台起重机超载,造成安全事故;⑤信号指挥,分指挥必须听从总指挥。
(2)起吊时钢柱必须垂直,尽量做到回转扶直,根部不拖。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞,吊索应有一定的有效高度。
(3)第一节钢柱是安装在柱基上的,钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固,起吊就位后临时固定地脚螺栓,校正垂直度。钢柱两侧装有临时固定用的连接板,上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线后,即用螺栓固定连接板做临时固定。
(4)钢柱安装到位,对准轴线,必须等地脚螺栓固定后才能松开吊索。
3)钢柱校正
钢柱校正要做三件工作:柱基标高调整,柱基轴线调整,柱身垂直度校正。
(1)柱基标高调整
放上钢柱后,利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高(因为有些钢柱过重,螺栓和螺母无法承受其重量,故柱底板下需加设标高调整块--钢板调整标高),精度可达到±1mm以内。柱底板下预留的空隙,可以用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。如图3.4.2.1所示。当使用螺母作为调整柱底板标高时,应对地脚螺栓的强度和刚度进行计算。
现在有很多高层钢结构地下室部分钢柱是劲性钢柱,钢柱的周围都布满了钢筋,调整标高和轴线时,都要适当地将钢筋梳理开,才能进行,工作起来较困难些。
第5篇 高层建筑施工用电安全知识规程
高层建筑施工用电安全知识
高层建筑物施工工地由于四周的起重机、井字架、门式架、脚手架矗立很高,易遭雷击,为了避免雷击事故,必须做好防雷保护工作。请问建筑施工应该怎样进行防雷保护呢
1、应随时将建筑物结构骨架混凝土柱子的主筋接地,以防施工期间遭受雷击;
2、每层楼的金属门窗应随时和混凝土框架主筋相连接;
3、应随时将金属管道及电缆外皮在进入建筑物的进口处与接地连接,并应把电气设备的铁架及外壳接地;
4、建筑物四周的起重机、脚手架等必须安装防雷装置。
在建筑施工中经常要使用手持电动工具,在使用时必须注意什么
使用前必须检查外壳、手柄、负荷线、插头等是否完好无损,接线是否正确(防止相线与零线错接);发现工具外壳、手柄破裂,应立即停止使用并进行更换。
安全知识库
安全电压是为防止触电事故而采用的由特定电源供电的电压系列。安全电压是一个系列,即:36伏、24伏、12伏、6伏。
如果把36伏当作安全电压是有条件的,当采用36伏安全电压时,应将电气设备及线路全部采取绝缘措施,接头应作绝缘包扎,并按一般低压线路的架设规定架线,由专业电工敷设线路和接装电器。当在特别危险的环境作业时,应采用12伏等级的安全电压。
保护接地是在电气设备正常情况下,把不带电的金属外壳和接地装置作良好的连接。是一种防止意外触电的安全措施。
安全观察
建筑施工中发生触电事故也屡见不鲜,造成这些事故的既有客观因素,也有人为因素。施工单位必须引起足够的重视,杜绝隐患,防止事故的发生。
安全忠告
施工用电必须遵守相关的安全操作规程和要求。有触电危险的部位必须设置醒目的警示标志。如果发现有人触电,千万不要用手拉触电人,应赶快拉断开关或用干燥的木棍、竹竿挑开电线,然后立即用正确的人工呼吸或胸外心脏挤压法进行现场急救。不能打强心针。
第6篇 建筑安装工人操作规程机械施工土石方机械司机
第一节 一 般 要 求
第1条 启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时,方可作业。
第2条 行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车;下坡不准空档滑行。
第3条 停车以及在坡道上熄火时,必须将车刹住,刀片、铲斗落地。
第4条 钢丝绳禁止打结使用,如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。
第二节 挖 掘 机
第5条 操作中,进铲不应过深,提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于4米。
第6条 向汽车上卸土应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
第7条 铲斗回转半径内遇有推土机工作时,应停止作业。
第8条 行驶时,臂杆应与履带平行,要制动住回转机构,铲斗离地1米左右。上下坡时,坡度不应超过20度。
第9条 装运挖掘机时,严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器,放好臂杆和铲斗。
第10条 联接电动挖掘机电源电缆时,必须取出开关箱上的保险丝。
第三节 液压挖掘装载机
第11条 操纵手柄应平顺。臂杆下降时,中途不得突然停顿。
第12条 行驶时,须将铲斗和斗柄的油缸活塞杆完全伸出,使铲斗、斗柄和动臂靠紧。
第四节 推 土 机
第13条 用手摇启动时,必须五指并拢。用拉绳启动时不得将绳缠在手上。
第14条 推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人。
第15条 向边坡推土,刀片不得超过坡边,并在换好倒档后才能提升刀片倒车。
第16条 推土机上下坡不得超过35度,横坡行驶不得超过10度。
第五节 铲 运 机
第17条 在新填的土堤上作业时,铲斗离坡边不得小于1米。
第18条 行驶时,驾驶室外不得载人。
第19条 拖式铲运机上下坡不得超过25度,横坡不得超过6度。
第20条 多台拖式铲运机同时作业时,前后距离不得小于10米。多台自行式铲运机两机间距不得小于20米。
第21条 东方红拖拉机和铲斗间,必须加装保险钢丝绳。
第六节 平地机
第22条 自行式平地机,调头和转弯应减速。
第23条 行驶时,必须将刮刀和齿耙升到最高处,刮刀两端不得超出后轮胎外侧。
第七节 压路机
第24条 两台以上压路机碾压时,其间距应保持3米以上。
第25条 压路机禁止在坡道上停车,必须停车时应将制动器制动住,并楔紧滚轮。
第八节 万能装卸机
第26条 升降机向前倾斜时禁止提升物件,升降机尚未完全向后倾斜时不准开车。提升物件必须刹车后进行。
第27条 行驶时,铲斗和叉子上不得有人。
第九节 轨道翻斗车
第28条 人力推车,前后间距不得小于10米,下坡时不得小于20米。
第29条 因雾天和粉尘造成路轨视线不清时,应停止作业。
第7篇 建筑施工锉锯机操作规程
1 .拆取成捆的锯条时,应用脚踩紧锯条头,并须轻放,以防锯条回卷伤人。
2 .锯条挂架应高于一般人的高度,设在无人行走和操作的地方。
3 .锯条放人挂架时,锯齿面应向上;取、放、翻锯条时,应注意前后,以免伤人。
4 .砂轮机砂轮应经常保持圆滑、平正,并应设有可靠的防护罩,工作时人应站在砂轮的侧面。
5 .锉锯往下放砂轮时,人不准对着砂轮,应找好距离轻放,并应戴好防护镜,以防砂轮伤人。
6 .压锯条时,应将锯条压均匀,并注意有无裂口。
7 .接锯条时,应接合严密,如不合格应立即重接,严防锯条上锯转动时发生断裂。
8 .锯条锉好后,应严格检查是否有裂口、斜牙等现象;如锯条裂口时,不得超过锯面的1 / 10 ,否则应截断重接。
9 .锯条掉牙不得超过三个,接头部分不得少牙,接头处应平滑均匀厚薄一致。
10 .已坏的锯条、锯片应堆放在一定的地方,不许随便乱放。
第8篇 北京市建筑工程施工安全操作规程
1. 为便于在执行本规程条文明区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下:
(1) 表示很严格,非这样做不可的;
正面词采用“必须”;
反面词采用“严禁”;
(2) 表示严格,在正常情况下均应这样做的;
正面词采用“应”;
反面词采用“不应”或“不得”;
(3) 表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的:
正面词采用“宜”;
反面词采用“不宜”;
表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。
2. 条文中指明应按其他有关标准执行的写法为“应按……执行”或“应符合……要求(或规定)”。
第9篇 建筑施工电焊工安全技术操作规程
建筑施工电焊工安全技术操作规程
1、必须经过有关部门安全技术培训,考试合格后发给操作证,方可独立操作上岗。
2、电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。
3、电焊机要设单独的开关箱,开关箱应由防雨措施,拉合闸时应戴手套侧向操作。
4、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。
5、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。
6、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容易或管道,必须清除干净,并将所有孔盖打开。
7、在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地,通风良好,并应有人监护,严禁向容器内输入氧气。
8、焊接预热工件时,应有石棉或挡板等隔热措施。
9、把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线;所有地线接头,必须连接牢固。
10、更换场地移动把线时,应切断电源,不得手持把线爬梯登高。
11、清除焊渣时,应带防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
12、多台焊机在一起集中施焊时,焊机平台或焊件必须接地,并应由隔光板。
13、二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘,两端电压不大于36伏。
14、雷电时,应停止露天焊接作业。
15、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离,特别是在外架上进行电焊作业时必须有隔离措施,以防熔珠飞溅引起火灾。
16、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经过有关部门检验许可后,方可施焊。
17、严禁与厂房的金属结构、管道、轨道或其他金属搭接起来作为导线使用。
18、每次明火作业有审批手续,工作结束,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。
第10篇 建筑施工点焊机、多头点焊机操作规程
1 .操作前必须检查电器设备、操作系统和冷却系统是否良好,并检验机体外壳有无漏电现象。
2 .点焊机应放在干燥场所,机身应平稳牢固,应用螺丝固定,周围不准堆放易燃物品,以防工作时火花飞溅引起火灾。
3 .点焊机冷却水管应保持畅通;冬季工作后应将冷却水放完,以防冻裂。
4 .工作时操作人员应佩带必要的防护用品,操作人员应站在木板上,以防漏电。
5 .刚焊完的点焊处,禁止用手碰触,以免烫伤。
6 .工作时,如点焊头电极发现漏电,应立即更换。
第11篇 北京市建筑工程施工安全操作规程油漆工
1.各种油漆材料(汽油、漆料、稀料)应单独存放在专用库房内,不得与其他材料混放。库房应通风良好。易挥发的汽油、稀料应装入密闭容器中,严禁在库内吸烟和使用任何明火。
2.油漆涂料的配制应遵守以下规定:
(1) 调制油漆应在通风良好的房间内进行。调制有害油漆涂料时,应戴好防毒口罩、护目镜,穿好与之相适应的个人防护用品。工作完毕应冲洗干净。
(2) 工作完毕,各种油漆涂料的溶剂桶(箱)要加盖封严。
(3) 操作人员应进行体检,患有眼病、皮肤病、气管炎、结核病者不宜从事此项作业。
2.使用人字梯应遵守以下规定:
(1) 高度2m以下作业(超过2m按规定搭设脚手架)使用的人字梯应四脚落地,摆放平稳,梯脚应设防滑橡皮垫和保险拉链。
(2) 人字梯上搭铺脚手板,脚手板两端搭接长度不得少于20cm。脚手板中间不得同时两人操作,梯子挪动时,作业人员必须下来,严禁站在梯子上踩高跷式挪动。人字梯顶部铰轴不准站人、不准铺设脚手板。
(3) 人字梯应经常检查,发现开裂、腐朽、榫头松动、缺挡等不得使用。
4.使用喷灯应遵守以下规定:
(1) 使用喷灯前应首先检查开关及零部件是否完好,喷嘴要畅通。
(2) 喷灯加油不得超过容量的4/5。
(3) 每次打气不能过足。点火应选择在空旷处,喷嘴不得对人。气筒部分出现故障。应先熄灭喷灯,再行修理。
5.外墙、外窗、外楼梯等高处作业时,应系好安全带。安全带应高挂低用,挂在牢靠处。油漆窗户时,严禁站在或骑在窗栏上操作,刷封沿板或水落管时,应利用脚手架或专用操作平台架上进行。
6.刷坡度大于25°的铁皮层面时,应设置活动跳板、防护栏杆和安全网。
7.刷耐酸、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时,应戴防毒口罩。打磨砂纸时必须戴口罩。
8.在室内或容器内喷涂,必须保持良好的通风。喷涂时严禁对着喷嘴察看。
9.空气压缩机压力表和安全阀必须灵敏有效。高压气管各种接头应牢固,修理料斗气管时应关闭气门,试喷时不准对人。
10.喷涂人员作业时,如头痛、恶心、心闷和心悸等,应停止作业,到户外通风处换气。
第12篇 建筑工程施工安全操作规程的一般规定
1、建筑工程施工必须坚持'安全第一,预防为主'的方针。
2、生产班组(队)在接受生产任务时,应同时组织班组(队)全体人员听取安全技术措施交底讲解,凡没有进行安全技术措施交底或未向全体作业人员讲解,班组(队)有权拒绝接受任务,并提出意见。
3、施工现场的特种作业:
*电工作业;
*锅炉司炉和压力容器作业;
*起重机械作业;
*起重信号指挥;
*金属焊接(含气割)作业;
*金属无损检测作业:
*建筑登高架设作业;
*单位内行驶机动车辆驾驶作业等。
施工现场的特种作业人员必须经过专门培训,考试合格获得
《北京市特种作业操作证》。外埠来京从事特种作业的人员,必须持原所在地地(市)级以上劳动安全监察机关核发的特种作业操作证明,向本市劳动安全监察机关或其委托单位申请换领《北京市特种作业临时操作证》后,方准独立进行特种作业操作。学徒工必须办理学习证,在监护人的指导下操作,严禁无证作业。
4、进入施工现场的作业人员,必须首先参加安全教育培训,考试合格方可上岗作业,未经培训或考试不合格者,不得上岗作业。
5、从事特种作业的人员,必须进行身体检查,无妨碍本工种的疾病和具有相适应的文化程度。
6、不满18周岁的未成年工,不得从事建筑工程施工工作。
7、服从领导和安全检查人员的指挥,工作中思想集中,坚守作业岗位,未经许可,不得从事非本工种作业,严禁酒后作业。
8、建筑施工工人必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度,不违章作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。
9、班组(队)长,每日上班前,必须召集所辖班组(队)全体人员,针对当天任务,结合安全技术措施内容和作业环境、设施、设备安全状况及本班组(队)人员技术素质、安全知识、自我保护意识以及思想状态,有针对性地进行班前活动,提出具体注意事项,跟踪落实,并做好活动记录。
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