汽车工程专业学生实习报告怎么写（10种写法）

汽车工程专业学生实习报告 写法1

内容怎么写

一、实习背景与目的 实习是在理论学习的基础上，将知识应用到实际工作中的重要环节。在汽车厂实习，我有幸深入了解了汽车制造的全过程，从零部件生产到整车组装，每一个环节都让我对汽车行业有了更深入的认识。

二、实习单位简介 我实习的是一家专注于中高端汽车制造的大型企业，拥有先进的生产线和严格的质量控制体系，为全球市场提供高品质的汽车产品。

三、实习岗位职责 我在质量检验部门实习，主要负责对生产线上下来的汽车部件进行检查，确保其符合设计和安全标准。

四、实习内容与体验

1. 培训阶段：接受了全面的安全教育和岗位技能培训，理解了各项检验标准和流程。

2. 实操阶段：参与实际工作，学习如何使用专业设备检测零部件的精度和性能。

3. 团队协作：与同事密切配合，解决在检验过程中遇到的问题，提高了团队协作能力。

4. 问题解决：面对不合格的部件，学习分析原因并提出改善建议，加深了对工艺流程的理解。

五、实习收获与反思 通过实习，我对汽车制造行业的严谨性和复杂性有了深刻体会，也认识到持续学习和改进的重要性。

开头：

在汽车制造业的广阔天地中，我开始了为期三个月的实习之旅。这次实习不仅是一次理论与实践的碰撞，更是一次自我提升的宝贵机会。

结尾：

回顾这段实习经历，我深感在汽车厂的每一天都是充实而富有挑战性的。我感谢公司提供的实习平台，让我有机会近距离接触汽车制造的每一个细节，也感谢同事们的悉心指导，让我在实践中不断成长。未来，我将以更加扎实的专业知识和实践经验，迎接汽车行业的更多挑战。

汽车工程专业学生实习报告 写法2

内容怎么写

1. 实习背景介绍：简要说明你实习的汽车美容店的基本情况，包括店名、位置、服务范围等，以及你选择在此实习的原因。

2. 实习职责描述详细列出你在实习期间的主要工作内容，如洗车、打蜡、抛光、内饰清洁等汽车美容服务的具体操作。

3. 技能学习与实践：分享你在实习过程中学到的汽车美容技术，如使用不同类型的清洁剂、工具的正确使用方法、汽车漆面保护技巧等。

4. 案例分析：举出一两个具体的工作实例，描述处理的过程和结果，展示你的实际操作经验和问题解决能力。

5. 团队合作与沟通：阐述你与同事、客户沟通的经验，如何协作完成任务，以及从中学到的团队协作技巧。

6. 遇到的挑战与解决办法：描述在实习期间遇到的困难，如技术难题、客户问题等，以及你是如何克服这些挑战的。

7. 个人成长与反思：谈谈实习经历对你的个人成长影响，如专业技能提升、职业素养的培养，以及对未来工作的规划和期待。

开头：

在汽车美容行业的实习让我亲身体验了这个领域的独特魅力。这段经历不仅锻炼了我的专业技能，也让我对这个行业有了更深入的理解。

结尾：

回顾这段实习时光，我深感收获颇丰。汽车美容不仅是对车辆的保养，更是对车主热爱的体现。我期待在未来的工作中，将所学应用到实践中，为更多车主提供专业而贴心的服务。这次实习的经历将成为我职业生涯中宝贵的一课，激励我在汽车美容领域不断探索和进步。

汽车工程专业学生实习报告 写法3

内容怎么写

实习报告主要分为三个部分：实习背景、实习经历与体验，以及收获与反思。

1. 实习背景：介绍实习的4s店的概况，包括店名、位置、主要销售的品牌以及服务范围。简述选择在此实习的原因，如对该行业的兴趣、职业发展规划等。

2. 实习经历与体验：

- 岗位职责：描述在4s店的岗位，如销售顾问、售后服务等，并详细说明日常工作内容。

- 实际操作：分享具体的工作案例，如何接待客户、处理车辆问题、参与销售谈判等，展示实践操作的过程。

- 团队合作：描述与同事的协作情况，如何共同解决问题，以及从中学到的团队协作经验。

- 行业观察：记录在实习期间对汽车行业的观察，如市场趋势、消费者行为等。

3. 收获与反思：

- 技能提升：列出通过实习获得的新技能，如沟通能力、问题解决能力等。

- 知识增长：阐述对汽车知识的理解加深，以及对4s店运营模式的了解。

- 个人发展：讨论实习对自己的职业规划和人生观的影响，以及对未来工作的期待。

- 改进点与建议：提出实习过程中遇到的问题及改进方案，展现自我反思的能力。

开头部分：

可以以个人对汽车的热爱为切入点，简单介绍选择在4s店实习的原因，比如：“我对汽车的热爱始于童年，这次在xx4s店的实习让我有机会更深入地了解这个行业。”

结尾部分：

结束时，可以总结实习的整体感受，表达对未来的展望，例如：“实习的经历是一段宝贵的学习旅程，它不仅增强了我对汽车行业的理解，也塑造了我对未来职业生涯的规划。我期待着将所学应用到实际工作中，继续在汽车行业探索与成长。”

汽车工程专业学生实习报告 写法4

内容怎么写

1. 实习背景：简述你选择汽车维修实习的原因，可以提到你的专业背景、兴趣或者对行业的认识。

2. 实习单位介绍：介绍实习所在的汽车维修公司或店铺的基本情况，如规模、服务类型、工作环境等。

3. 实习岗位职责：详细描述你在实习期间的工作内容，包括日常维护、故障诊断、配件更换等具体任务。

4. 技能学习：列举你在实习中学到的主要技能，如使用专业工具、诊断设备、理解汽车系统等，并举例说明。

5. 实际操作经验：分享几个具体的案例，展示你在实习期间如何应用所学知识解决问题。

6. 团队协作与沟通：阐述与同事、上级的互动，以及如何通过沟通和协作完成工作。

7. 问题与挑战：描述遇到的困难或挑战，以及你是如何克服的，这可以体现你的适应能力和解决问题的能力。

8. 自我反思与成长：谈论实习经历对你的影响，你从中学到了什么，以及对未来职业规划的影响。

开头：

实习是理论与实践相结合的重要环节，它为我提供了将课堂所学应用于实际工作的宝贵机会。在xx汽车维修中心的实习经历，让我深入理解了汽车维修行业的运作模式，也让我在技能和心态上都有了显著的成长。

结尾：

回顾这段实习时光，我深感收获颇丰。从最初的陌生和紧张，到后来能够熟练地处理各种维修任务，这个过程既锻炼了我的技术能力，也提升了我的团队合作意识。我期待未来能在汽车维修领域继续探索，将所学应用到更广阔的实践中，为客户提供更专业、更高效的服务。这次实习是我职业生涯的一个重要里程碑，我将珍视这段经历，不断前行。

汽车工程专业学生实习报告 写法5

内容怎么写

一、实习背景与目的

实习是理论与实践结合的重要环节，我在某知名汽车销售公司进行了为期三个月的营销实习，旨在深入了解汽车行业的营销策略和市场运作模式。通过参与实际工作，我学习了如何分析消费者需求、制定销售计划、执行营销活动，并在此过程中积累了宝贵的实践经验。

二、实习岗位职责

1. 客户接待与需求分析：负责接待潜在客户，了解他们的购车需求，提供专业建议。

2. 车型介绍与展示：详细介绍公司车型的性能、配置及优势，通过演示和试驾帮助客户做出决策。

3. 销售策划与执行：参与制定销售策略，组织并执行各类促销活动。

4. 数据分析与报告：收集销售数据，进行分析并撰写销售报告，为管理层提供决策依据。

三、实习经历与挑战

1. 沟通技巧提升：在与客户的交流中，我学会了如何有效沟通，理解并满足客户需求。

2. 市场分析与预测：通过对销售数据的分析，我掌握了市场趋势和竞争态势，为销售策略调整提供了依据。

3. 团队协作：在组织营销活动中，我体验了团队合作的重要性，提升了协调与组织能力。

4. 应对压力：面对销售目标的压力，我学会了如何保持冷静，寻找解决问题的方法。

四、案例分享

举一个具体的案例，如“五一”购车节，我参与策划并执行了一场大型促销活动。我们通过社交媒体宣传、优惠套餐等方式吸引客户，最终实现了销售目标的超额完成，这个过程让我深刻理解了营销策略的实施与效果。

五、实习收获与反思

实习期间，我不仅增长了专业知识，也锻炼了实际操作能力。然而，我也意识到自身在市场敏感度和客户关系管理方面还有待提高。未来，我将致力于提升这些技能，以更好地适应汽车行业的发展。

开头：

在汽车行业的繁华世界里，我有幸作为一名实习生深入其中，亲身体验汽车营销的魅力。这段实习经历不仅是一次职业探索之旅，更是一场自我成长的历练。

结尾：

实习的时光转瞬即逝，但留下的宝贵经验和教训将伴随我继续前行。我对汽车营销的热情并未因实习结束而消退，反而更加坚定我对这个行业的热爱与追求。未来的道路还很长，我将以更成熟的心态和扎实的技能，迎接汽车市场的每一个挑战。

汽车工程专业学生实习报告 写法6

内容怎么写

1. 实习背景：简述你实习的汽车维修公司的基本信息，如公司名称、位置、主要服务内容等。

2. 实习时间：明确你的实习开始和结束日期。

3. 实习岗位：描述你在实习期间的具体职责，如汽车检测、维修、保养等。

4. 技能学习：列举你在实习过程中学到的关键技能，如故障诊断、零部件更换等，并举例说明。

5. 实际操作：分享几个具体的案例，描述你在实际维修过程中的工作流程和问题解决方法。

6. 团队协作：描述你与同事的互动，以及团队合作对于完成任务的重要性。

7. 个人成长：讨论实习经历如何帮助你提升专业素养和个人能力。

8. 面临的挑战：提及实习期间遇到的困难，以及你是如何克服的。

9. 收获与反思：总结实习带给你的收获，以及对未来职业发展的启示。

开头部分：

在汽车维修行业的深入实践中，我有幸在xx汽车维修服务中心度过了充实的三个月。自x年x月x日至x年x月x日，我在那里作为一名实习生，亲身体验了汽车维修的各个环节，从基础的保养检查到复杂的故障诊断，每一次的动手操作都让我受益匪浅。

结尾部分：

回顾这段实习经历，我深感自己在技能和心态上的成长。面对复杂多变的汽车问题，我学会了冷静分析、精准判断，同时也锻炼了我的团队协作能力。未来，我将以更扎实的理论知识和实践经验，迎接汽车行业的新挑战，致力于为客户提供更优质的服务。感谢xx汽车维修服务中心给予我这个宝贵的学习机会，这段经历无疑将为我的职业生涯打下坚实的基础。

汽车工程专业学生实习报告 写法7

内容怎么写

一份详实的汽车实习报告应包含以下几个部分：

1. 实习单位介绍：简述实习所在的汽车公司或部门的基本情况，包括公司的主营业务、市场地位、企业文化等。

2. 实习岗位职责：详细描述在实习期间所承担的具体工作，例如参与的项目、负责的任务、使用的工具和技术等。

3. 工作体验与学习收获：分享实习过程中的具体经历，如遇到的挑战、解决问题的方法、新技能的获取等，并阐述这些经验如何提升了个人专业能力。

4. 实际操作案例：提供一到两个实例，展示在实习期间参与的实际项目，详细说明在项目中的角色和贡献。

5. 团队协作与沟通：描述与同事、上司的协作经历，体现团队合作精神和沟通技巧的提升。

6. 对行业的理解和洞察：基于实习经历，谈谈对汽车行业的认识，可以涉及行业趋势、市场动态、技术创新等方面。

7. 自我反思与展望：总结实习期间的不足，提出改进计划，并对未来的职业规划进行展望。

开头部分：

在开头，简要介绍实习的时间、地点和岗位，然后引出实习的重要性和对自己职业发展的影响，比如：“在xx汽车公司为期三个月的实习期间，我有幸在研发部门担任助理工程师，这次经历不仅让我深入理解了汽车行业的运作，也对我未来的职业规划产生了深远影响。”

结尾部分：

在结尾，可以表达对实习单位的感激之情，以及对未来工作的期待，例如：“感谢xx公司给予我宝贵的实习机会，这段经历让我积累了丰富的实践经验。我对汽车行业充满热情，期待将所学应用于未来的工作中，为推动汽车技术的发展贡献力量。” 结束语要自然流畅，体现出对实习经历的珍视和对未来的积极态度。

汽车工程专业学生实习报告 写法8

内容怎么写

一、实习背景与目标 1.1 实习单位简介：介绍你实习的汽车销售公司，包括公司的历史、规模、主要业务以及市场地位。 1.2 实习岗位职责：描述你在实习期间所承担的汽车营销工作，如市场分析、客户接待、产品推介等。 1.3 实习目标设定：阐述你的实习目标，如提升沟通技巧、理解汽车市场动态、掌握销售策略等。

二、实习经历与任务完成 2.1 市场调研：分享你参与的市场调研活动，如何收集数据、分析竞争对手，以及这些分析如何影响销售策略。

2. 2 销售流程实践：详述从接待客户到促成交易的全过程，包括客户需求挖掘、产品演示、谈判技巧等。

2. 3 促销活动策划：描述一次或几次你参与的促销活动，包括活动目标、策划过程和效果评估。

三、技能与知识的提升 3.1 技能提升：说明在实习期间提升的技能，如客户服务能力、团队协作能力、市场分析能力等。

3. 2 知识学习：分享你在汽车营销领域的理论知识学习，如汽车性能、市场趋势、销售心理学等。

四、问题与挑战 4.1 遇到的问题：列举实习过程中遇到的困难和挑战，如客户抗拒、销售瓶颈等。

4. 2 解决策略：阐述你如何应对这些问题，以及从中吸取的经验教训。

五、个人反思与展望 5.1 自我评价：对自己在实习期间的表现进行客观评价，指出优点和需要改进的地方。

5. 2 未来规划：结合实习经验，谈谈对未来职业发展的设想和计划。

开头：

在为期x个月的汽车营销实习中，我有幸在xx汽车销售公司深入学习和实践，这段经历不仅让我了解了汽车行业的运作模式，更锻炼了我的专业技能和团队协作能力。现在，我将这段宝贵的实习体验整理成报告，以记录成长的足迹。

结尾：

实习的时光短暂却充实，我在实践中不断探索和学习，深感汽车营销并非简单的销售，而是涉及到市场洞察、客户关系管理等多个层面。未来，我将以更专业的姿态迎接新的挑战，继续提升自我，为汽车行业的繁荣贡献自己的力量。感谢xx公司提供的宝贵机会，这段经历将成为我职业生涯的重要基石。

汽车工程专业学生实习报告 写法9

标题：2023年汽车专业实习报告

一、实习背景与目标

实习是汽车专业学生从理论学习迈向实践操作的重要桥梁。2023年，我在某知名汽车制造企业进行了为期三个月的实习，旨在深入了解汽车行业的运作模式，提升自己的专业技能，并将课堂所学知识应用于实际工作中。

二、实习内容与体验

1. 生产线实习：我被分配到组装生产线，参与了汽车各部件的装配工作。在此过程中，我了解了汽车生产的严谨流程，如焊接、涂装、组装等，体验了汽车制造的精细工艺。

2. 技术部门实习：在技术部门，我协助工程师进行汽车性能测试和故障诊断，学习了车辆动力系统、电子控制系统等专业知识，提升了我的问题解决能力。

3. 售后服务实习：在售后服务部门，我接触到了客户反馈，了解了汽车维修保养的常见问题及处理方法，增强了我的沟通和服务意识。

三、实习收获与挑战

1. 实践技能提升：实习期间，我不仅熟练掌握了汽车制造的基本技能，还通过实际操作加深了对汽车构造和工作原理的理解。

2. 团队协作经验：在与各部门同事的合作中，我学会了如何有效地沟通协调，增强了团队合作精神。

3. 问题解决能力：面对生产中遇到的问题，我学会了运用所学知识分析并提出解决方案，提高了独立思考的能力。

四、反思与建议

尽管实习让我收获颇丰，但也暴露出我在理论与实践结合方面的不足。未来，我计划加强模拟实验，提前熟悉实际工作场景。我也意识到持续学习的重要性，尤其是对于新技术和新工艺的掌握。

五、展望未来

实习经历为我打开了一扇窗，让我看到了汽车行业的广阔前景。我将继续努力，争取在未来的工作中发挥更大的作用，为汽车行业的发展贡献自己的力量。

总结，这次实习是一次宝贵的学习与成长的机会，它不仅强化了我的专业技能，也塑造了我对汽车行业的深入理解和职业规划。我期待着将这些经验应用到未来的学业和职业生涯中，为个人发展和行业发展贡献力量。

汽车工程专业学生实习报告 写法10

内容怎么写

一、实习单位介绍 实习期间，我有幸在xx汽车制造公司担任技术助理，该公司是业界知名的汽车制造商，专注于新能源汽车的研发和生产。公司拥有先进的生产线和一流的技术团队，为实习生提供了丰富的实践平台。

二、实习岗位职责 在实习期间，我的主要职责包括协助工程师进行车辆性能测试，参与设计优化，以及协助处理日常生产中的技术问题。通过这些工作，我对汽车制造流程有了深入的理解。

三、实习工作内容

1. 车辆性能测试：我参与了电动汽车的动力系统测试，通过数据分析了解电池性能和续航里程。

2. 设计优化：我协助工程师改进了车辆的空气动力学设计，以提高能效并降低风阻。

3. 技术问题解决：在生产线上遇到的问题，如装配难题或设备故障，我都积极参与解决，提升了问题解决能力。

四、实习收获与挑战 实习过程中，我不仅掌握了汽车制造的实践知识，还学会了如何在团队中协作解决问题。面对复杂的技术难题，我学会了独立思考和创新。我也意识到理论知识与实际操作间的差距，促使我更加重视理论学习与实践结合的重要性。

五、行业洞察 通过实习，我了解到新能源汽车市场的快速发展，以及环保政策对行业的影响。公司对技术创新的重视，让我认识到持续学习和适应新技术的重要性。

开头：

在汽车行业的快速变革中，我有幸在xx汽车制造公司开启了我的实习之旅。这段经历不仅让我亲身体验了汽车从设计到生产的全过程，也让我对未来的职业规划有了更清晰的认识。

结尾：

回首这段实习时光，我深感收获颇丰。感谢xx公司的悉心指导和实践机会，使我从一名学生转变为能够独立完成任务的汽车专业工作者。未来，我将带着这段宝贵的经历，继续在汽车行业中探索前行，致力于推动新能源汽车技术的发展，为构建绿色出行的未来贡献自己的一份力量。

范文示例： 汽车工程专业学生实习报告3750字

汽车工程专业学生实习报告范文

电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。

一、电控汽车的故障诊断原理

电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类：

1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2）车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ecu对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ecu，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ecu能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。

二、电脑控制系统检测要点

在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速。（此时应入档或有开冷气）。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆iac tps插头

2、tps设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的`信号电压的调整设定值。

3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。

5、确认码设定coding：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。

6、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

7、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认program，必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

8、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关key-off后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在0.3安培以下，如果超过，则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

三、汽车电控系统自诊断系统的使用

（一）自诊断模式的分类

在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“on”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当出现故障时，诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。

（二）调取故障码和有关操作

调取故障码时，首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种：

（1）利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，打开点火开关后，显示器件显示故障码。

（2）利用点火开关读取故障码 将点火开关按照规定的次数开、关若干次，即可进入读码状态。例如：克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“on-off-on-off-on”的开关动作，系统即进入故障码显示状态。

（3）利用诊断开关调取故障码 有些汽车仪表板或控制装置上设置有诊断开关，当需要调取故障码时，只要打开开关，即可由显示器件上读到故障码。例如：丰田汽车公司1988年生产的克瑞斯达（cressida ）和超人（super）轿车进行故障码调用时，先将点火开关置于“on”位置；再同时按下“sele”和“input”两个键，保持至少3s，自诊断系统即进入工作状态；稍后按下“set”键至少保持3s。如有故障，即会出现故障码显示。

（4）利用仪表板上某些开关键的第二功能调取故障码 有的系统中故障码的显示是通过仪表板上的控制开关，通过不同键的组合操作，可以进入故障码显示状态。例如：通用汽车公司的卡迪拉克（fleetwood）轿车是利用空调控制面板上的控制开关进行故障码的调用。首先将点火开关置于“on”，再同时按下“temp”和“off”键，系统即可进入工作状态。

（三）自诊断故障码的显示方式

比较常见的故障码显示方式有以下几种。

1．利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码

1）用闪烁周期较长的信号表示十位，闪烁周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，再接着显示个位码。一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进行下一个故障码显示。如此循环，直到人为结束故障码的读取过程。

2）闪烁周期相同，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割。

3）相同的闪烁周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。

2．用指针式万用表显示故障码

这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摆动来确认故障码，其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位，如以电压表指针为5v表示十位，用2.5v表示个位，码与码之间用较长的2.5v进行区分。

3．发光二极管显示故障码

有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不相同。

（1）用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上，两只二极管采用不同的颜色，以区分数码位。红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数。

（2）用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法相同，有的发光二极管装在电子控制装置上，有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，注意不能接错线。

（3）用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表8、4、2、1，不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码。

4．用数码管显示故障码

在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。

5．用百分比表或闭合角表显示故障码

百分比（λ）表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，打开点火开关，通过读取表针指示的数值，对照故障码表，可以进行故障分析。

（四）汽车故障修理完毕故障码的清除

消除故障码的方法是切断电子控制系统的电源。最一般的做法是：①用解码器中的清除故障码程序清码；②取下电子控制系统的熔丝约30s；③直接拆下蓄电池的负极搭铁线30s。但是，由于有些汽车上还有其它的电子控制装置需要电源维持工作，若断开蓄电池负极，会造成这部分装置出现问题或信息丢失。例如：汽车音响会由于断电而锁机，不掌握密码则无法将该装置重新启动。因此，清除故障码时，最好按照维修手册中所指示的方法进行。

清除故障码后，经过运行，如报警灯不再亮，则说明故障得到排除。如运行后报警灯仍然点亮，说明故障没有被彻底排除或还存在其它故障，需要重新调取故障码和排除故障。

通过汽车电控技术的进一步学习，是我有深的了解，并深知还有很多不足，需要更努力的学习汽车发动机电控和底盘电控。