机械设备安全技术规程通用部分安全技术交底（十二篇）

第1篇 机械设备安全技术规程通用部分安全技术交底

工程名称:第1页共1页

工种

机械设备安全技术规程(通用部分)

交底部门

交底人

接受交底单位

交底内容:

一、操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证人员操作。

二、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作后的检查保养制度,并在工作中时刻注意观察机械的运转情况。

工作前应检查:

1) 工作场地周围有无防碍工作的障碍物;

2) 油、水及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备;

3) 安全、操作机构是否灵活可靠,刹车系统是否可靠;

4) 指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;

5) 油温、水温是否达到正常使用温度。

工作后应进行检查保养:

1) 工作机构有无过热、松动或其他故障;

2) 参照例行保养规定进行例保作业;

3) 做好下一班的准备工作;

4) 填写好机械操作履历表。

三、驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。

四、机械在运转时,操作人员必须时刻观察机械外四周动态,防止机械伤害机械外面的人员。

五、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。

六、用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械内加油时附近应严禁烟火。

七、柴、汽油机的正常工作温度应保持在60~90℃之间,温度在40℃以下时不得带负荷工作。

八、对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防冻裂机体。

九、 放置电动机的地点必须保持干燥,周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开关及高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。

接受交底单位人员签名:

交底时间:年月日

第2篇 养路机械设备安全操作规程

为了加强筑养路机械设备的安全使用管理工作,保证施工质量,提高机械设备的完好率,各级机务管理部门和机械设备操作人员应认真贯彻执行以下安全操作规程:

(1) 机械设备的操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《公路施工安全规程》、相关的公路工程施工规范,确保工程质量和安全生产。

(2) 机械设备的操作人员必须经指定医院体检合后,经过专业培训考试合格,获得有关部门颁发的操作证、驾驶员执照或特殊工种操作证后,方可独立操作机械设备,不准操作与操作作证不相符的机械设备。

(3) 机械作业时,应按其技术性能要求正确使用,缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。

(4) 保证机械设备上的自动控制机构、力矩限制器等安全装置、监测装置、指示装置、仪表装置、报警装置及警示装置的齐全有效。

(5) 机械设备的安全防护装置必须可靠,在危险环境下施工,一定要有可靠的安全措施,要注意防火、防冻、防滑、防风、防雷击等。机械设备作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位、不准将机械设备交给非本机人员操作,严禁无关人员进入机械作业区和操作室内。工作时,思想要集中,严禁酒后操作。

(6) 操作人员及配合作业人员在工作中必须按规定穿戴劳动保护用品,长发不得外露。高空作业时,必须系安全带。

(7) 对于违反操作规程、进行危险作业的强行调度和无理要求,操作人员必须立即要求纠正,并有权拒绝执行,任何组织或个人不得强迫操作人员违章作业。

(8) 机械设备进入施工现场前,应查明行驶路线上桥梁的承载能力及隧道、跨线桥及电气化铁路的通行净空,确保机械设备安全通行。

(9) 机械设备因施工作业前,施工技术人员应向操作人员作施工任务及安全技术措施交底;操作人员应熟悉作业环境与施工条件,服从现场施工管理人员调度指挥,遵守现场施工安全规则。

(10) 配合作业人员,应在机械设备回转半径之外工作,如需进入机械设备回转半径之内时,必须停止机械设备回转,并可靠制动;机上机下人员密切联系。

(11) 机械设备不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路近旁作业时,应采取安全保护措施;机械运行轨道范围与架空导线的安全距离应符合有关规定。

(12) 机械设备在夜间作业时,作业区应有充足的照明设施。

(13) 在有碍机械设备安全及人身健康的场所作业时,机械应采取相应的安全措施;操作不员必须配备适用的安全防护用具。

(14) 机械设备必须按要求配备经公安消防部门鉴定合格的消防用品。

(15) 机械设备应按《公路筑养路机械保修规程》的规定,按时进行保养,严禁机械设备带病运转或超负荷作业。

(16) 操作人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。

(17) 操作人员应认真准确地填写运转记录、交接班记录或工作日志,多班作业要严格执行交接班制度。交接班时要交待清楚机械运转情况、润滑保养情况及施工技术要求和安全情况。

(18) 机械设备在施工现场停放时,必须注意选择好停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上机车制动装置,坡道上停车时,要打好掩木或石块,夜间应有专人看管。

(19) 机械设备在施工车辆在公路和城市道路上行驶时,必须严格遵守交通规则及国家有关规定。

(20) 筑养路机械设备应严格执行国家和劳动部门颁发的有关环境保护方面的规定。

第3篇 机械设备使用安全技术操作规程

1.操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并经过专业培训、考核合格，取得建设行政主管部门颁发的操作证后，方可上岗，学员应在专人指导下进行工作。

2.操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意机械工况，不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作，严禁无关人员进入作业区或操作室内。

3.操作人员应遵守机械有关保养规定，认真及时做好各级保养工作，经常保持机械的完好状态。

4.实行多班作业时，应执行交接班制度，认真填写交接班记录，接班人员经检查确认无误后，方可进行工作。

5.在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴好劳动保护用品，长发应束紧不得外露，高处作业时必须系安全带。

6.现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、机棚或停机场地等必备的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素，夜间作业应设置充足的照明。

7.机械进入作业地点后，施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。

8.机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，整理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。

9.机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警信号装置应完好齐全，有缺损应及时修复，安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。

10.机械不得带病运转，运转中发现不正常时，应先停机检查，排除故障后方可使用。

11.凡违反本规程的作业命令，操作人员应先说明理由后可拒绝执行。由于发令人强制违章作业而造成事故者，应追究发令人的责任，直至追究刑事责任。

12.新机、经过大修或技术改造的机械，必须按出厂使用说明书的要求进行测试和试运转，否则不允许使用。

13.机械集中停放的场所，应有专人看管，并应设置消防器材及工具。大型内燃机械应配备灭火器，机房、操作室及机械四周不得堆放易燃、易爆物品。

14.变配电所、乙炔站、氧气站、空气压缩机房、发电机房、锅炉房等易于发生危险的场所，应在危险区域界限处，设置围栅和警告标志，非工作人员未经批准不得入内。挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域，应设立警告标志及采取安全防护措施。

15.在机械产生对人体有毒有害气体、液体、尘埃、渣滓、放射性射线、振动、噪声等场所，必须配置相应的安全保护设备和三废处理装置。在隧道、沉井基础施工中，应采取措施，使有害物限制在规定的限度内。

16.使用机械与安全生产发生矛盾时，必须首先服从安全要求。

17.停用一个月以上或封存的机械，应认真做好停用或封存前的保养工作，并应采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。

18.机械使用的润滑油（脂），应符合出厂使用说明书所规定的种类和牌号，并应按时、按季、按质更换。

第4篇 机械设备岗位操作规程

机械设备的操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证、特殊工种操作证后，方可独立操作。

违反安全操作规程的命令，操作人员有权拒绝执行。

机械操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品长发不得外露，高空作业必须系好安全带，不得穿硬底鞋和拖鞋。严禁从高空往下头抛物体。

机械作业时操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机械操作人员去操作。

使用机械设备与安全发生矛盾时，必须服从安全要求。

但机械设备发生事故或未遂恶性事故时，必须及时抢救，保护现场，并报告有关领导和有关部门听候处理。

在施工中缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用正在运行中的机械严禁对其进行维修，保养或调整等作业。

第5篇 机械设备安装及检修操作规程

1.参加检修各工种，应严格遵照各工种安全操作规程操作。较大维修项目，必须由项目负责人统一指挥，设安全负责人，监督检查，互相配合，工作前必须检查所用工具，起吊设备的可靠性，严禁超负荷带病运转。

2.设备在检修时，必须严格执行断电挂牌制度，（不准用电话联系）。工作人员如因工作需要，进入机器内部时，必须设专人在外监护，必要时还应将断电装置加锁，然后 由进入设备内部的工作人员带好钥匙，一切工作 准备完成后，方可进入设备内进行工作。

3.设备检修完工后，应清理工作现场，不得将杂物或工具遗留在设备内，经检查确认无错后，方可通知有关部门送电试车。

4.检修钳工操作规程

(1)检修工作中，拆下的零部件应妥善放置，不得丢失，检修机械零部件的结合面时，应将吊起部件部份整稳，手不得伸入其间，检查设备内部，应用行灯或手电筒，不得用明火照明，检查容易倾倒的部件时，必须支撑牢固。

(2)使用扳手时，扳手与螺帽接触部份，不得粘有油脂，接触紧密，不可在扳手上加套筒用力，也不可用扳手当锤使用。

(3)钳工使用手锤、扁铲、锉刀、刮刀、虎钳等专用工具时，应严格遵守各工具的操作规程，以免发生事故。

5.起重工作规程

(1)起重工作前，应认真检查工作场地，以及所 用工具，设备的性能是否良好、可靠。

(2)多人操作时，应由一人负责指挥，起重工均 应熟悉各种手势，信号旗语等。

(3)根据物体重量、体积、形状等，采用适当的吊运方法和选用适当工具设备，不许斜吊，不许吊固定或掩埋不明物件，不许超负荷吊装以及超负荷使用各类起重工具。

(4)起重物下面严禁有人停留或通过，起重物上严禁有人站立或人与物一起吊运。

(5)严禁将有电缆通过或有滑线电缆的钢梁，水泥梁作为起重支承点，不得随意在钢梁、设备及楼板上焊接吊环和打吊孔，必要时，要经过有关部门同意，经计算后，方可进行，吊环要焊接牢固可靠。

(6)厂房内吊装孔、每层之间，必须有可靠的信号联系装置和自动装置，各吊装孔，必须有牢固盖板或栏杆，临时吊装孔眼，必须设置临时栏杆和盖板，并加醒目标志，以防行人跌落。

(7)严禁工作 人员随吊装物和吊钩一起上下吊运，厂房内吊装孔下严禁行人。

(8)严禁在运行管道、带电运转设备、机械设备以及不坚固的建筑物或其它物体上，固定滑轮、葫芦、扬机等作为起重物的承力点。

(9)各种起重工具都要符合规格，经常检查，定期检修，维护电动葫 芦 ，检修后，必须作超载20%的试验，合格后方可继续使用。

(10)各种设备的起重吨位，必须明确、清楚，以及信号装置、安全自动装置 等 ，必须灵活可靠。

(11)各种起重设备，必须有专人负责 维护保养，定期检查，建立设备档案，各零部件不得随意拆卸，更换，必须更换时，应经厂主部门同意。

(12)吊钩、吊环禁止补焊，有下列情况应予更换：

（1）表面有裂纹、破口。

（2）危险断面及钩环变形。

（3）挂绳处断面磨损超过高度10%。

(13)自动起重机应符合劳动部、机械部（起重机 械安全规程）和技术要求。

(14)钢丝绳有下列情况之一者应当报废：

（1）钢丝绳烧坏或断一股。

（2）钢丝绳表面钢丝被 腐蚀，达到40%（直径）以上。

（3）受过死角擦扭，部分受压变形。

（4）钢丝绳在一个捻距内的断丝根数达到下列数值的：

①安全系数在6以下的为钢丝总数的10% 。

②安全系数在6以上的为钢丝总数的1.3% 。

6.高 空 作 业

(1)凡离地面2米以上为高空作业，所有高空作业者，不论工程，什么地点，什么时间，不论专职或临时，均应执行规程。

(2)凡患有高血压，心脏病、癫痫病、手脚残病，深度近视等，其它不适宜高空作业者，不得从事高空作业。

(3)登高作业前，应先检查所用的登高工具和安全用具，若有不符合要求，应禁止使用或拒绝登高作业。

(4)高空作业 要穿软底鞋，不许穿 拖鞋、硬底鞋和塑料鞋，以防滑倒或摔下，戴安全帽和安全带，安全带要高挂低用，并栓在结实，牢固的构件上，不能栓在有尖锐棱角的物件上，以免被其割断造成事故 。

(5)在厂房内进行高空作业时，特别要注意 周围环境，如电缆、电线，各种机械设备，管道、支架等，如有危害工作 人员安全现象，应立即排除或停止工作。

(6)使用梯子登高时，梯子中间不得缺层，并应牢固 地支撑在墙柱上，梯角要有防滑措施，靠放斜度不小于30°度，使用人字梯必须挂牢挂钩。

(7)高空作业时，工具应放在工具袋内，不应把工具、器材放在工作点边缘，传递物件应用吊绳，严禁上下抛掷工具或器材。

(8)学徒工在没有专职师傅的带领下，禁止单独高空作业。

(9)遇到六级以上大风和大雨时，禁止露天高空作业，若因抢修需要，必须采取有效安全措施。

第6篇 机械设备报废管理规程

1、报废原因

⑴ 事故报废:即机械设备由重大事故或自然灾害等原因损坏至无法修复或无修复价值的程度。

⑵ 损蚀性报废:即机械设备由于长期使用受自然力的作用使其主体部位遭受磨损、腐蚀、变形、劣化到不能保证安全生产或基本丧失使用价值的。

⑶ 技术性报废:即机械设备由于技术寿命终了而形成的报废。

⑷ 经济性报废:即由于机械设备经济寿命终了而退役。

2、报废原则:

⑴ 设备的技术性能落后、耗能高、污染环境,已无改造余地,大修性能、精度已不能满足要求。

⑵ 设备磨损严重,基础件已损坏,再进行大修已不能达到正常使用和安全要求的,修理费用高,在经济上不如更新合算的。

⑶ 属于淘汰机型,无配件供应来源。

3、报废审批:

⑴ 需报废的机械设备,必须由物资设备部对报废机械设备作出详细、正确鉴定,确认符合报废条件后,填写“施工设备报废申请表”,经总经济师、物资设备部负责人、清核人及技师签字,经总经理审批后做出报废处理。

⑵ 财务部对报废的机械设备的净值应一次提足后纳入折旧基金,报废的设备从固定资产帐上销帐。

⑶ 已报废的机械设备销帐后物资设备部统一处理,处理费用上缴公司财务部。

⑷ 已报废的设备作出标识不得重新用于施工生产。

第7篇 港口大型机械设备伤害应急措施规程

项目在日常生产过程中使用着各种机械设备,可以缩短产品生产周期,降低生产成本,有力地促进生产效率和经济效益的增长。在生产安全事故中,机械设备对人体伤害的事故占据很大的比例,是建筑行业的“四大伤害”之一。它常常给建筑施工带来巨大的人员伤亡和财产损失。随着市场经济的发展,建筑施工已向着大型化、高层化、现代化、快速化的方向迅速发展。建筑机械的大量采用,机械化程度的日益提高,使得伤害事故数量增大,尤其是重大事故在增大。

建筑机械伤害的类型

根据安全工程的原理,建筑机械伤可按以下两种方工进行分类;

(1)按综合考虑起因物、致害物和伤害方式,可分为以下三类:

a. 高空坠落,包括高空坠物砸伤和人员高空坠地伤亡。这类事故伤亡大,损失严重。主要有起重设备钢丝绳断裂、塔式起重机或物料提升机倒塌、吊篮坠落等重大事故。

b. 机械运动部件伤害。各种施工机械的运动部件都可以构成对人体的伤害,如运动中的皮带轮、飞轮、开式齿轮,钢筋切断机刀片、搅拌机等。

c. 其他因建筑机械产生的巨大噪声、振动、灰尘等对人体的伤害。主要有搅拌机、空气压缩机、打桩机等的噪声、振动伤害。

(2)单按起因物进行分类,可分为以下四类:

起重机械伤害;搅拌机机械伤害;施工车辆机械伤害;其他机械伤害。

在所有的机械伤害事故中,起重机械所造成的伤害最为严重,因此,应特别加强对起重机械的管理。

机械伤害应急措施

1 应急措施

a. 首先由第一发现人一边呼救,并立即向施工现场应急反应小组组长汇报事故, (如遇组长不在时,依次顺延至) ,由组长现场统一指挥并立即拔打电话120 急救。同时,向公司应急领导小组汇报事故发生的具体情况。

b. 现场指挥负责安排疏散现场无关人员。

c. 现场指挥负责组织人员对淹埋人员进行施救, 救出后迅速将其受伤人员脱离危险区。

2、处理程序:

(1) 紧急救护方案

1)阻断危险物源,防止二次事故发生;

2)保持通讯畅通,随时掌握险性动态。

(2) 紧急逃生方案(指:发生无法控制的险情时)

1)应向危险地带的反方向地带逃生;

2)当发生自然灾害时,应视灾害的大小程度,根据不同的灾害采取相应的逃生方法。

(3) 受伤人员现场救护、医疗

1)昏迷急救措施

a)针对病因治疗;

b)支持疗法,即维护呼吸道通畅,纠正酸碱失衡,维持血循系统正常;

c)苏醒剂的应用;

d)根据病情,必要时转就近医院诊治。

(2)休克急救措施

a)平卧稍抬高下肢,给予吸氧、保暖;

b)针对病因治疗;

c)支持疗法

d)根据病情及时转院。

(4) 当听到呼救时,最先到达事故地点的人员,首先将其受伤人员脱离危险源(区) ;

(5) 人员发生皮外受伤时,由应急小组的第一名成员立刻利用急救药品对伤员伤口进行消毒、上药、包扎等紧急处理;

(6) 人员发生骨折、昏迷等重伤事故时:由应急小组的第二、三名成员对伤员进行现场紧急救护,并负责抬担架将伤员送上施工现场值班车,并通知就近医院进行救护准备,值班车驾驶员负责将伤员运送。

(7) 现场应急小组针对现场伤亡实际情况,必要时组织救护组、物质保护组、疏散组人员,迅速的到达事故现场以便实施抢险救灾。

(8) 人员发生死亡事故时:由现场应急小组成员的第四名负责保护好事故现场,其他人员负责相关人员的疏散、物质的保障等项工作。现场应急小组组长应立即向分公司应急领导小组上报事故情况,并由分公司通知上级有关单位、部门进行现场勘查处理。

3、应急物质

手提电话 3 部

急救药箱一个(含急救药品)

值班车一台

担架一付(包含简易担架)

4、应急计划

a. 项目的应急预案,根据施工项目的实际情况于开工前对项目组人员进行应急预案的培训及演练;也可配合施工总包单位进行演练。

b. 应急预案的演练组织由应急小组领导负责;

c. 应急小组的成员均应参加应急预案的培训;

d. 保持培训和演练的记录;

e. 应急领导小组负责对演练效果进行评价,并根据演练过程存在的问题完善应急预案;

f. 公司负责组织相关人员对修订后的应急预案进行评审,还应重新试验上述程序。

5、关闭与恢复

当机械伤害事故得到有效控制后,现场指挥组织应急小组人员对事故现场进行检查,确认有无二次事故发生的可能,危险是否得到了解除,伤员是否得到妥善安排;当确定本次事故得到有效处理后关闭此预案。同时,应急领导小组组长负责组织项目相关人员对事故现场进行清理和恢复,尽快的恢复到正常的工作状态中。事故处理完毕后,由应急小组副组长、现场指挥及时写出事故报告;并由组长组织召开事故原因分析会,查找事故原因,教育项目全体员工从中吸取教训,举一反三,杜绝同类事故的再次发生。

第8篇 机械设备安全技术操作规程

机械设备安全技术操纵过程

一、机械设备的操纵职员必须经过专门练习,要明了它的构造,性能及用途,熟悉它的操纵,驾驶和技术保养。

二、不答应酒后驾驶和操纵,不答应无证驾驶和操纵,不答应串岗驾驶和操纵。

三、工作时必须集中精力,不答应在操纵室内放置易燃易爆等物品,禁止烟火的地方,不答应吸烟。

四、操纵职员不得擅自离岗,不得将机械交给非指定职员驾驶。

五、机械设备应由机组或专人负责使用和治理,明确责任制,做到爱护机械设备,公道使用,正确操纵,使其保持良好状态。

六、机械职员在工作前应按规定对各部件加注润滑剂,机械在工作时禁止维修,保养,润滑,紧固,工作时如发现不正常应先停车后检查。

七、机械设备不得带病或超负荷作业,如发现有异常及温度过高应及时停车检查。

八、用内燃及蒸汽作动力的机械,在冬季,逐日工作完毕或长期停用时,应放尽机体内和其它规定部位的存水,柴油内燃机,如须明火烤油底壳预热时,必须有专人看管,汽油内燃机,则严禁明火加温,以防火灾。

九、机械的转动部位应加装防护罩,女工应戴工作帽,长发不得外落 ,操纵职员和配合职员必须使用合乎规定的劳动保护用具和用品。

十、凡新的机械设备和经过大修,改造和拆卸后重新安装的机械设备,须按照机械设备技术试验规程有关规定进行检查,鉴定和试运转,以防机械设备早期损坏。

十一、夜间作业时,作业区和驾驶室内应有足够的照明设施,灯具要安全好用。

十二、工作完毕后,必须按每班保养规定进行保养,将机械停靠后方可离开。

十三、重型机械和特种车辆行走或拖运时,应事先了解道路及桥涵的承载能力,方可通过以免发生事故。

十四、机械设备的驾驶职员和操纵职员除遵守本规定外,还必须遵守各自操纵的机械设备和配套机械的一般和具体规定及制造厂的使用说明 。

第9篇 如何加强公路系统机械设备管理的安全操作规程

随着整个佛山市公路基础设施建设的大力发展与公路建设以及公路养护市场的激烈竞争，公路部门公路养护与工程机械发展也日新月异。经过近5年的大力发展，佛山市公路局下属各个区局购置了各种类型的公路工程机械设备，机械化水平不断提高，工程实力大大壮大，为公路快速养护与市场化打好了坚实的基础。近几年来，在机械设备的不断更新与增加以及生产任务的大幅度提高基础上，如何加强机械的管理，是摆在我们工程一线机械管理人员的首要任务。

一、加强机械管理的必要性

1、加强机械管理是适应公路事业快速发展的需要

经济发达地区的公路施工与养护作业经历了手工半机械化机械化等过程。为适应现代化公路快速养护和路面黑色化的发展，佛山市各区局已基本上配备齐全了各种沥青拌和、稳定土拌和、路面破碎、路面铣刨、沥青路面摊铺、压实、维护及土方基层养护机械等进口或国产的技术含量高的大中型路面养护机械，实现了土方施工、路面施工、路面清扫作业的全机械化和现代化施工，逐步走向机械化、现代化和规范化，生产效率大大提高，公路养护与机械化水平越来越高。然而机械设备的增多及其技术含量的提高，给我们机械人员和机管部门提出了更高的要求。

2、加强机械管理才能发挥机械设备的效能，保障人身及财产安全。

公路部门公路机械设备的管理既是机械设备本身物的静态管理，更重要的是各类机械管理与操作维修人员动态的管理。管理的有效与否直接关系到公路部门能否持续、稳定和协调地发展。只有提高机械设备的管理水平，才能更好的使机械设备达到良好的运行状态，促进科技进步和企业的发展，以发挥最佳的经济效益，保持科技进步和企业的发展，以发挥最佳的经济效益，保持较长的寿命周期。同时加强机械管理，是保障人身与财产安全，实施和谐公路与安全保障工程的保证，是保障工程进度与质量，提高我们公路快速抢修能力的重要条件。

二、目前公路部门机械管理存在的问题

机械设备管理的基本内容是“管理、使用、保养、维修和供给”，目前各公路部门都基本上有适合自己的管理方法。很多其它地区的公路部门，因为资金问题，基本上没有什么重点机械设备，更没有机械化发展，在依靠以路吃路，以路养人，属于传统的计划经济管理。但随着公路养护市场化和体制改革的逐步到来，事业单位全员聘用制度与公路行业参/依照公务员管理等制度的推行，原有计划体制下的管理方法将不适应社会的挑战。目前，公路部门的机械管理主要存在如下问题：

1、重使用轻保养管理，一味追求眼前经济利益，忽视机械保养管理

公路部门使用机械能创造很大的经济效益，在工程当中，很多人员都忽视机械的使用和保养，认为机械设备只要能干活能施工就行，没有分配时间进行机械保养和维护，往往造成机械设备的提前损坏。

2、忽视人员培训和管理，人员庞大臃肿，机械人员素质参差不齐

公路部门由于历史的原因，技术操作类的人员比较少，而闲杂人员比较多，所以在工程紧张的情况下，往往造成一班人员紧张而经常加班赶工；人员培训主要为自行锻炼，比较少接触外面的先进技术和经验，缺少交流，很多流于形式，没有形成适合自己发展的人员培训措施。

3、忽视故障处理，缺少视情维修，没有形成自己的技术维修队伍

很多部门基本上靠的是厂家的售后服务，什么问题都需要靠厂家的解决，这样造成成本高，而且自己的人员也得不到提高。

4、缺少激励机制，人员生产积极性和创造性不高

现今公路部门为事业单位，而且目前全员聘用制度刚刚开始，而且有些公路部门是参照或依照公务员管理，这样在工作机制上缺少激励机制，造成人员生产积极性和创造性不高。

5、机务管理手段跟不上时代发展的要求

以前的dos系统机务管理系统早已过时，很多单位都废弃使用，现在计算机机务管理水平应用很少，很多机械管理部门使用手工登记和核算，管理水平低下，不科学，不规范。

三、加强机械的管理的具体措施

1、提高认识，加强领导重视，变管理为服务

领导重视是实现有效管理的关键，各级领导要对机械设备的正确使用、维护保养负领导责任，健全组织体系。建立健全各项设备管理制度，对现场管理行为进行监督。在实际工作中，应变单纯的管理职能为管理+服务职能，操作人员必须严格遵守机械设备的操作、使用和维护规程，坚持机械设备巡检、交接责任制，机械专业技术与管理人员要“四到现场”，即设备管理到现场、设备检查到现场、设备工作协调到现场、设备问题处理到现场。

2、做好机械设备使用与故障维修登记，完善内务管理

做好机械设备的验收、使用、维修、配件和报废等过程的管理，做好机械设备的使用登记和保养、维修资料登记等原始使用记录的登记，加强经济核算管理，公路部门应逐步应用计算机进行规范化、科学化的机务管理，努力提高机务管理水平。

3、要严格遵守《机械设备安全操作规程》，完善“三定制度”

第10篇 港口机械设备安全技术操作规程通则

1.司机必须经过安全技术培训,考试合格,取得发证部门颁发的特种作业操作证后,方可独立操作。

2.实习(学徒)司机,必须经安保部门办理实习证,在指定的师傅(持有特种作业操作证)的指导下,方可进行操作训练。

3.司机必须随身携带证件(操作证或实习证或临时证),不准涂改转让,并应保持清洁,随时接受安保人员检查。

4.作业前,应按安保部门规定,穿戴好个人防护用品。

5.接班前应做到“九查”:

5.1 检查吊钩、抓斗、防转套、限位器、负荷限制器、防爬装置等是否灵敏、安全可靠。

5.2 检查燃料、润滑油、冷却水、电解液等是否按规定加足。

5.3 检查轮胎有无破损,气压是否充足,两并列轮胎之间是否有夹杂物。

5.4 检查钢丝绳及固定端、滑轮、起升链条等是否符合安全技术要求。

5.5 检查转向、制动、灯光、喇叭、后视镜、刮水器等是否齐全、灵敏、可靠。

5.6 检查液压系统是否漏油、各类控制阀是否有效。

5.7 检查各部紧固件、电器线路连接有无松动、电线绝缘是否良好。

5.8 检查各种仪表、各机构操纵杆及开关等是否正常有效,齐全可靠。

5.9 检查主要受力构件及走台、栏杆、梯子、门窗玻璃等是否符合安全技术要求。

6.发动机起动时应做到:

6.1 发动机每次连续起动时间不得超过5s ,连续起动间隔时间不得少于30s,如果连续3次起动失败,应查明原因、排除故障再行起动。

6.2 发动机未采用预热装置及加注冷冻液时,冬季起动应采取加温措施后再起动。

6.3 起动后,应低速转动,注意观察各仪表工作是否正常,随时查看发动机有无异常或怪味及漏油、水、气等现象。严禁空负荷高速运转。

6.4 水温表指针达50 ℃以上,各仪表工作正常时,方可起步。

7.起步行驶时应做到:

7.1 查看机械周围(包括车间、车底下)有无人员及障碍物,按喇叭提醒周围人员离开,在确认无人后,方可低速平稳起步。

7.2 选择平整路面,不准低速档高速行驶,转向时必须打方向指示灯并减速行驶。

7.3 机械未停止严禁反向开车(特殊情况除外),停车时未有特殊情况严禁急刹车。

7.4 遵守“港内道路交通管理条例”。出入库门、货垛、及交叉道口时要严格遵守“一慢、二看、三通过”,必要时下车了望,确保安全通行。

7.5 走合期内设备,起步后行驶速度应保持经济车速,避免突然加速。

7.6 装卸机械在港内行驶速度不得超过15km/h 。

7.7 电动机械行驶必须清除车道上的障碍物,门机、桥吊、龙门吊必须有专人监护电缆。

8.作业前应明确:

8.1 货物单重、体积、重心位置及每钩负荷量。

8.2 何人指挥及指挥信号。

8.3 捆绑及摘挂钩的基本要求。

8.4 所操作机械及工属具的规格、安全负荷量。

9.作业中应做到:

9.1 按指挥信号进行操作,听到紧急信号,采取应急措施停止作业,避免发生事故。

9.2 细心观察仪表工作情况,发现机械有异响、怪味时应立即停车检查或报告有关人员。

9.3 当机械性能不能满足作业要求或因雨、雪、雾天影响司机视线等安全操作时应停止作业,主动与有关部门联系,采取有效措施。

9.4 吊钩不准触地,叉车货叉不得拖地行走,以免钢丝绳或链条从滑轮中脱出。钢丝绳在作业中留在卷筒上的圈数不得少于3 圈。

9.5 不准擅自改变装卸机械的运行路线和操作过程,因作业要求需改变时,应在现场指挥人员及作业人员都明确后,方可改变。

9.6 当装载的货物影响视线时,应后退运行。如必须前进运行时,应指定专人指挥或引导。

9.7 起重机械在起吊、旋转前,应鸣铃示警。

9.8 在雨、雪气候下,门机电缆插头不允许移动。

9.9 装卸易爆、易燃、放射性物品时,各类机械、工属具应降低负荷25 %。

9.10 装卸易燃、危险品时,内燃机械排气管应安装防火装置。

9.11 新增、大修机械走合期内降低负荷20%~25%,发动机额定转速降低20%~30%,电动机额定负荷降低10%~15%。

9.12 当发动机过热时,不要立即取下水箱盖,等压力降低后再开启,开启时不准带手套。如水箱缺水,应等水温降下后再加入冷却水。

10.机械作业“十不准”:

10.1 不准超负荷作业。

10.2 不准酒后驾驶机械。

10.3 不准起吊埋在地下、情况不明的负荷。

10.4 不准在驾驶室外载人,室内不准超员(实习司机除外),车未停稳不准上车。

10.5 不准用冷水冲洗热发动机和电气部分以及在冷却系统高温高压时立即加水降温。

10.6 不准机械带“病” 作业。

10.7 不准操作与执照不相符或无牌照的机械。

10.8 不准擅自把机械交他人操作。

10.9 不准将货物悬挂在空中停留而离开司机室。

10.10 不准在机械作业时进行维修、清洁及加注燃料、润滑油等工作。

11.电动机械在检修时,应在整机电源处挂上“禁止合闸” 的警告牌,未经检修人员同意,严禁任何人合闸。

12.机械不准停放在下列地点:

12.1 消防设备附近。

12.2 仓库进出口。

12.3 坡道栈桥上。

12.4 岸壁线2m以内。

12.5 地磅房15m以内。

12.6 交叉路口及有交通禁止停车标志的路段。

12.7 妨碍交通及影响作业的地点。

13.电动机械的绝缘必须可靠,电线(缆)应安装在安全地点,防止车辆辗压损坏或行人踏踩,发生触电事故。

14.电动机械在闭合开关前,必须检查人员是否已离开危险位置。

15.在下列地区必须减速慢行:

15.1 工人已在作业场地。

15.2 凹凸不平、泥泞、狭窄、雨后及结冰的道路。

15.3 路口、弯路、码头边、人员车辆拥挤场所。

15.4 进出仓库、通过货垛空隙、前后情况不明。

16.在下列场合必须鸣喇叭:

16.1 进出仓库。

16.2 起步、转弯。

16.3 通过人多车挤场所。

17.露天作业的起重机械,风力达7 级(风速达14m/s) 时,应停止作业,并采取锚定等防风措施。

18.作业停止后应做到:

18.1 各类机械应按本单位规定停放在安全场地。

18.2 各操作系统应处在零位状态。

18.3 切断所有动力源。

18.4 行走机构应处于制动状态。

18.5 气温在0 ℃以下时,未使用防冻液的机械,应排放冷却水。

18.6 流动机械应带走钥匙。

18.7 关好窗门上锁。

18.8 做好机械交接班记录。

第11篇 常用机械设备操作规程

金切设备

一．平面磨床安全操作规程

1．总则

1．1操作平面磨床的工作人员，要经过学习，熟悉、了解并掌握机床的结构性能及操作方法，才可独立操作机床。

1．2正确使用机床的安全保险装置，不许任何拆卸。

1．3认真执行公司的各项安全规章制度，保持工作场地清洁、畅通。

2．工作前的注意事项

2．1按规章穿戴好劳动保护用品。

2．2对机床的液压系统，防护保险及润滑、电气作全面检查机床不能带病工作。

3．工作中的注意事项

3．1随时检查磁盘吸力是否有效，工件是否吸牢、防止飞物伤人。

3．2使用纵、横自动进刀时，应首先将行程保险挡铁调好、紧固。

3．3磨削时，使砂轮逐渐接触工件，使用冷却液时要装好挡板及防护罩。

3．4装卸测量工件时应停车，并将砂轮退离工件后进行。

3．5机床在磨削过程中，操作者应坚守岗位，不许试模工件与旋转部位或兼作其他事情。

3．6发现机床有异常现象应立即停车，找维修人员检查处理。

3．7安装砂轮时应检查砂轮出厂标记，安装砂轮必须经过静平衡。

3．8调换砂轮时应检查有关配合部位是否符合要求，禁止使用有裂纹和受潮的砂轮。

3．9修整砂轮时，砂轮修整的应紧固在机床台面上，修磨时进刀量要适当，防止撞击。

4．工作后的注意事项

4．1停车后将手柄移止空位，切断电源，擦拭机床，整理环境。

4．2按规定认真执行交接班制度。

二．数控铣床操作规程

1．床前应清理好工作现场，并仔细检查各控制开关位置是否正确、灵活，安全装置是否齐全可靠。

2．制程序纸带装入后，应立即将电控柜门闭紧，以免电子元器件受污。

3．开床前，首先检查油池、油箱中油量是否充足，油路上否畅通。

4．工件必须装夹牢固，以免松动造成事故。

5．铣床外基准面或滑动面上不准堆放工具，产品等以免碰伤而影响机床。

6．每道加工程序走完后，待工作台回至原位，再停机。

7．机床动转时，操作者不得离开，应时刻注意显示器及控制面板上的报警信号显示。

8．机床上各类部件，安全防松装置不得任意拆除，所有附件均应妥善保管，保持完整良好。

9．工作结束对设备进行日常检查保养，切断电源，清理环境。

（注：此操作人员必须经过专业培训方可工作）

三．电火花成型机操作规程

1．首先操作，必须认真学习说明书中各有关机构及操纵、调整、维护等有关说明，再做空载手动和机动试车。

2．班开车前，按润滑说明润滑各磨擦表面。

3．机床工作时应刹紧工作台、滑鞍。

4．在机床上加工的零件重量不得超过机床载荷规定，最大负重600kg。

5．工作时检查油槽，不应漏油，工作完毕，放净工作液，擦净油槽及工作台面。

6．机床调整后，流动工作液油泵上油，在粗加工时，液面高于工件表面最低不得少于50mm。

7．每三个月更换一次纸质过滤芯，每半年到一年清理一次储油箱低部的深淀物，每个月清理一次油泵及回油口滤网。

四．切线割机床操作规程

1．检查电路系统的开关旋钮，开启交流稳压电源，先开电源，后开高压开关五分钟后方可与负载线连接。

2．制台在开启电源开关后，应先检查稳压电源及氖灯数码管是否正常输入信息，约五分钟进行试运转，正常后方可控制加工。

3．切线割高频电源开关加工前，应放在关断位置，要钼毕运转情况下，方可开启高频电源，并应保住60-80v为宜，停车前先关闭高频电源。

4．切削加工时应加冷却液，钼丝接触工件时，应检查高频电源的电压与电流值是否正常，切不可在检弧情况下加工。

5．发生故障应立即关闭高频电源，分析原因，电箱内不准放其它物品，尤其是金属器材。

6．禁止用手或导体接触电极丝或工件，也不准用湿手接触开关或其它电器部分。

7．工作结束，切断电源，清洁环境，对设备进行日常保养。

第12篇 机械化运输设备通用操作规程

一、操作者必须经过考试合格,持有本设备的《设备操作证》方可操作本设备。

二、工作前认真作到:

1、仔细阅读交接班记录,了解上一班设备情况。

2、沿设备全长检查,处理:

(1)检查设备上及设备两侧如有妨碍设备运行的障碍物,须清除之。

(2)检查走轮、导向轮、支承滚子、链节等须齐全,不得有严重磨损、掉轨、卡死现象。

(3)检查轨道、链节、链板、护板、刮板、料斗、皮代等须齐全,不得有妨碍正常运行的变形、剥落及松脱现象。

(4)检查传动装置,拉紧装置应坚固牢靠。传动三角带或无级变速须齐全,松紧度符合要求。

(5)检查安全防护装置须齐全完好,事故开关必须合闸,电气接地良好。

(6)检查减速器及其他储油部位的油量须充足,按设备润滑图表规定加油。

3、停机一个班以上的设备须'点动'作空运转试车,确认设备运转正常后,方可工作运行。

三、工作中认真作到:

1、操作者不得擅离工作岗位,要精心操作,不做与工作无关的事。

2、凡纳入联动的设备其开车停车须按照工艺流程的开车、停车顺序进行。开车或停车前须先鸣警铃或与上、下工序取得联系。

1、先启动设备后下料,严禁在设备停止时下料。运送的工件、铸件、材料应符合工艺规定,不准超重、超宽运载。

2、设备运行速度须符合工艺规定,不准擅自提高设备运行速度。

3、非必要时不准使用事故开关急停设备;必须急停时要及时与上、下工序联系。

4、保险肖切断后必须查明原因才准更换新肖。新的保险肖必须是标准的,严禁随便以螺栓,铁棒代替。

5、密切注意设备运行情况,发现有润滑不良、另件松动,跑偏、爬行、减速、卡死、震动、轮子不转或脱落、掉轨、锁板丢失、护板卡坏、卡持器卡爪不灵、链环堆积、噪音、电气失灵或混乱等异常现象须立即停机检查,排除故障后方可继续工作。

6、设备发生事故后,须停机切断电源,保持事故现场,报告有关部门分析处理。

四、工作后认真作到:

1、停止设备运行,切断电源。

2、清扫设备及清理工作现场。

3、认真将班中发现的设备问题填到交接班记录本上,做好交班工作。